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Kamil
3,80
Der Reifen gut funktioniert so weit, und Kraftstoff spart Geld, so dass die Reifen bereits getestet. Wert einfach sensationell. Natürlich, zum Beispiel. Pirelli wahrscheinlich besser Ungleichheit zu beseitigen und ist leiser, aber Imperial ist mehrmals billiger. Bei Autobahngeschwindigkeiten bis 17 Reifen auf Null Vibration Zoll. Mit engen Kurven ohne Vorbehalt. Wenn Haltbarkeit und hören, wird es perfekt sein.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Mazda 6 Kombi II 2.0 CD
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,92
Dauerhaftigkeit
4,20
Marks
3,80
Geändert zwischen 15 und 18 "in diesen Donuts, sehr mich dieser Reifen überrascht, obwohl breiter ist leiser als die vorherige, die zweite Überraschung ist, guter Komfort, hatte sich nicht verändert, entscheiden Reifen gut Vibration. Ich nicht sagen Verbrauch, weil fast geführt. trocken gut gepflegt, vielleicht ziemlich gut inaczej-. nass ist ein wenig schlechter, aber auch genug. bei diesem Preis, den ich diesen Reifen sehr empfehlen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
-
Siniorita
3,80
Kaiser Ekosport Reifen sind ruhig und haben eine gute Fahrbedingungen wirtschaftlich sind in ihrer Klasse Reifen und wenn es um Preis kommt, ist auch für die Qualität eingestellt
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Audi A6 Sedan C5 2.5 TDI (132kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
Wojciech Korytko
3,80
Sehr schön ruhig Reifen ist fest auf der Straße in dieser großen Klasse
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
BMW Seria 5 Touring E61 525d (120kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,68
Dauerhaftigkeit
3,40
Lagwert
3,80
Nach einer Saison etwa 20 000 gefahrenen Kilometern zu bewerten diese Reifen sind sehr positiv.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Saab 9-3 Sedan II 1.9 TiD
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,60
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
Azzurro
3,80
Es scheint mir, dass Wunder kann nicht erwartet werden, die Preise sowieso größten Reifen für mich. Was ich durch große das? Dies liegt daran, wenn Sie in die Stadt fahren von 110 bis 130 und 70 bis 80 braucht nicht die Premium-Reifen;) Ich bin nicht die Leistung eines Autos und empfehlen es für diejenigen, die nicht haben, um mit seinen Kollegen auf der markierten prahlen Reifen;)
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Opel Astra Coupe G 2.2 (5/110)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,92
Dauerhaftigkeit
4,20
Pan Samochodzik
3,80
Ich habe den Eindruck, dass sie zarte Schwingungen rutschigen -trochę obwohl die Einheit 4 Gehäuse
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,92
Dauerhaftigkeit
4,20
Marcin
3,80
Es gab ein kleines Problem, wenn Sie Ihre erste Installation, aber wusste nicht, ob das Reifenproblem oder Menschen, die Reifen zu bauen. Darüber hinaus habe ich keine weiteren Kommentare.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Opel Insignia Sports Tourer I 2.0 CDTI (118kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Anna
3,80
Reifen auf trockenem Untergrund sicher sind. Es sieht ein wenig schlechter für Nassbremsen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Audi A4 Avant B8 2.0 TDI (105 kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
marcus
3,80
Ich habe schon mit verschiedenen Reifen von europäischen Herstellern gefahren (Michelin, Dunlop). Schon nach ca. 3500 Kilometer waren sie sehr laut. Die Imperial Ecosport sind auch nicht die ersten asiatischen Reifen, die ich bei meinem Auto montiert habe. Früher habe ich schon mit Wanli, Zetex und Tringle gefahren (bei Chrysler, Peugot, Fiat und Opel). In verschiedenen Wetterbedingungen habe ich eigentlich keine Unterschiede bemerkt (im Vergleich zu europäischen Marken). Auf nassen und trockenen Oberflächen sind die Bremswege normal, relativ gut. Ich habe aber etwas schnellere Abnutzung bemerkt (ca. 10% im Vergleich zum europäischen Herstellern). Mit dem Auswuchten hatte ich keine Probleme gehabt. Auch mit dem Imperial Ecosport bin ich zufrieden und kann ihn weiter empfehlen!
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Peugeot 3008 SUV I 1.6 THP (115kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
31
32
33
Gesamtnote vom Reifen
4,12
Komfort
4,16
Fahrt
4,08
Gelände
-
Kosten
4,04
Kaufen