4x4 Reifen 4x4

4x4 Reifen

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Preisumfang

-

Empfohlene Offroad-Reifenmodelle

BFGoodrich All Terrain T/A KO2
4,4

8 Bewertungen

Ab 175 Stk
Yokohama Geolandar A/T G015
3,5

3 Bewertungen

Ab 82 Stk
General Grabber AT3
5,0

1 Bewertung

Ab 97 Stk
Falken Wild Peak A/T AT3WA
4,7

2 Bewertungen

Ab 90 Stk
Bridgestone Dueler Sport
4,0

61 Bewertungen

Ab 107 Stk
Kostenlose LieferungLieferung nur innerhalb Österreichs
Lieferung mit Montage
Über 7 000 000 Kunden

Offroad-Reifen für jede Jahreszeit

Finden Sie die perfekten 4x4- oder SUV-Reifen und reisen Sie sicher bei jedem Wetter

Offroad-Sommerreifen

Sie kommen sowohl an sonnigen als auch an regnerischen Tagen gut zurecht. Behalten Sie nicht nur auf der Autobahn, sondern auch abseits befestigter Straßen die volle Kontrolle über Ihr Fahrzeug.

Offroad-Winterreifen

Unverzichtbar beim Fahren unter schwierigen Bedingungen und bei niedrigen Temperaturen. Überqueren Sie problemlos lange Strecken, selbst wenn die Straße mit einer Schnee- und Eisschicht bedeckt ist.

Offroad-Allwetterreifen

Es ist eine Garantie für Leistung zu jeder Jahreszeit und bei jedem Wetter. Genießen Sie eine komfortable Fahrt, egal ob im Winter, in der Sommerhitze oder im Herbst bei Regenwetter.

Welche Offroad-Reifen Sie wählen sollten

Das breite Angebot an Offroad-Reifen ermöglicht es jedem Fahrer, ein Modell zu finden, das seinen individuellen Bedürfnissen entspricht. Je nachdem, ob Sie mehr in der Stadt fahren oder mehr Zeit im Gelände verbringen, wählen Sie den Reifen, der Ihren Anforderungen entspricht.

AT-Reifen

Die AT- oder All-Terrain-Modelle sind Geländereifen (50 % Off-Road-50 % On-Road), die universell einsetzbar sind. Ihr Geländewagen kann sowohl lange Asphaltstrecken als auch leichte Hindernisse im Gelände problemlos überwinden. Trotz seines Profils und seines Offroad-Designs ist dieser Reifentyp die perfekte Wahl für Fahrer, die auch im Alltag eine bewährte Lösung benötigen. Dies sind nur einige der Vorteile, die AT-Reifen bieten.

MT-Reifen

MT - Mud Terrain steht für Off-Road-Reifen, die auch der extremsten Wildnis gewachsen sind. Sie eignen sich viel besser für sandiges oder schlammiges Gelände als für lange Fahrten auf Asphalt. MT-Reifen sind extrem widerstandsfähig und ihre Traktion wird durch ihre spezielle Konstruktion und ihr Profil beeinflusst, das durch große Blöcke gekennzeichnet ist. Wenn weniger als 20 % der Wege, die Sie zurücklegen, auf der Straße verlaufen, sind diese Offroad-Reifen das Richtige für Sie.

HT-Reifen

4x4 HT-Reifen sind eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die gelegentlich die Hauptstraßen verlassen. Mit diesen Reifen werden Sie nicht auf einem sumpfigen Waldweg eingegraben oder auf einem Feldweg im Schlamm stecken bleiben. Dank seiner verstärkten Konstruktion ist er außerdem resistent gegen Beschädigungen. Der Haupteinsatzbereich der HT-Modelle liegt jedoch auf der Straße (mindestens 80 %), wo Sie unter unterschiedlichen Bedingungen sicher fahren können. HT-Reifen sind im Vergleich zu Modellen mit typischen Geländeeigenschaften leiser und sparsamer.

SUV-Reifen

SUVs werden von deutchen Autofahrern immer häufiger gewählt. Aufgrund des Gewichts und der Leistung dieser Fahrzeuge - insbesondere der 4x4-Versionen - ist die Wahl der richtigen Reifen sehr wichtig. Die besten Reifen für einen SUV müssen nicht nur auf die Größe, sondern auch auf den Tragfähigkeitsindex und die Geschwindigkeitsklasse abgestimmt sein - die empfohlenen Werte finden Sie im Fahrzeughandbuch. Reifen für SUVs sind ideal für den Einsatz auf asphaltierten Straßen und in der Stadt.

Offroad-Reifenrechner

Sie sind sich nicht sicher, welche Reifengröße Sie wählen sollten? Wir haben einen Reifenumrechner für Offroad- und SUV-Reifen zusammengestellt, der die metrische Größenangabe in Zoll umrechnet. Die metrische Aufzeichnung gibt die Reifenbreite in Millimetern, das Profil-Breiten-Verhältnis in Prozent und den Felgendurchmesser in Zoll an. In Zoll hingegen sind die Einheiten genormt. Unser Offroad-Reifenrechner hilft Ihnen, die richtige Entscheidung zu treffen!

Geländereifen-Rechner

Standardbezeichnung: 29x9 R17
Gesamthöhe des Reifens: 720 mm Gesamtreifenbreite: 225 mm

Meinungen unserer Kunden zu Offroad-Reifen:

  • Offroad in Korsika 4,7

    Federal Couragia MT

    Anreise und Abreise nach Korsika jeweils ca. 1000 km Straße und Autobahn: Reifen verhielt sich gut und problemfrei beim Fahren. Auf Grund der Fahrzeughöherlegung, Beladung, Dachzelt und Flankenhöhe des Reifens mit MT - Profil erachte ich ein "schwimmen" als normal. Durch die zahlreichen Kurven auf Korsikas Straßen ist eine wie in meinem Fall "normale" Abnutzung des MT - Reifens für mich selbstverständlich. Ich empfinde den Reifen auch als nicht zu laut auf der Straße! In unterschiedlichen Geländepassagen Sand, Schotter, Stein/ Steinstufen (sehr scharfkantig) hielt sich der Reifen sehr gut (Profilblöcke zeigen wie erwartet Einschnitte, Flanken aber nur normale Abnutzungen). Sehen Sie mehr > Ich finde, daß der Reifen ein sehr gutes Preis/ Leistungsverhältnis bietet und werde ihn bei Bedarf wieder kaufen.
  • Radek 4,4

    Toyo Open Country A/T plus

    Die Reifen für die ganze Saison, gekauft im Jahr 2014, dauerte drei Jahre harte Arbeit auf der Straße (95%) und im Feld (5%), im Sommer und Winter. Im Winter konnte ich Steigungen im Schnee zu Stellen in den Bieszczady-Bergen überwinden, wo selbst solide MT nicht zurecht kamen. Im Jahr 2017 habe ich genau das gleiche gekauft! Sehen Sie mehr >
  • Dayana Maltese 4,1

    Falken WPAT01

    Die Reifen sehen nicht so beeindruckend in das Sammeln und Bildschirm, aber sie sind auf jeden Fall gut aussehen. Es behandelt auch in der Stadt, auf nasser Fahrbahn, auf den Straßen auch Kaninchen, nur ein paar Mal, haben aber die steile Zufahrtsstraße immer nass und rutschig ist auch mit anderen teurer als dieses Reifens. Insgesamt ist es gut, ich wünschte, sie größere Stufen eine dickere Erscheinung waren. Sehen Sie mehr >
  • posti 4,6

    Michelin LATITUDE CROSS

    Ich habe diese fast vier Jahren non-stop Sommerreifen im Winter. Angetrieben fast 70 Tausend. km Super-nassen Oberfläche trocken, zu. Im Bereich lud ich schämte mich vor kurzem typisch in den Händen überraschende Widerstandsreifen, bei 40 kmh ein Reifen Gehweg vom Rand August fiel lief vorbei, aber nichts war es nicht. Auch, wenn Sie sich fragen, über die oponką in dieser Preisklasse wert. Sehen Sie mehr >

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