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Imperial Ecosport

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Hersteller:
Imperial
Saison:
Sommerreifen
Label:
D C B 71 dB
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Menge:
66 / Stk.
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4,1
Note: Gut 111110 417 Bewertungen

Imperial Ecosport Beschreibung

Typ: Sommerreifen.

Klasse: Economy - eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die zuverlässige Leistungen zum erschwinglichen Preis erwarten

Bestimmung: Pkw der mittleren und höheren Klasse.

Lauffläche: asymmetrisch – teilt sich in zwei Zonen ein: 1) Zone für die erforderlichen Parameter auf trockener Fahrbahn und 2) Zone für Sicherheitsparameter auf nasser Fahrbahn.

Größen: von 15 bis 20 Zoll.



Sportliche Leistungen zu erschwinglichen Preisen für alle? Imperial Ecosport ist ein Produkt, auf das viele Fahrer seit langem gewartet haben. Die innovative Herangehensweise, die Erfahrung bei der Entwicklung sowie eine Reihe innovativer Technologien, die bisher nur bei Reifenklassen der oberen Qualitätsklassen erhältlich waren, haben ein bahnbrechendes Modell für Liebhaber der dynamischen Fahrt entwickelt.

Die perfekten Fahrparameter sind dem modernen asymmetrischen Laufflächenprofil zu verdanken. Die innovative Bauweise lässt gleichzeitig unterschiedliche Leistungsgruppen kontrollieren. Sie besteht aus zwei autonomischen Teilen:

  • Die innere Zone, die durch das optimierte System aus tiefen zentralen Rillen das Wasser und die Verunreinigungen von den Reifen schnell abführt. Dies ist vor allem bei dynamischer Kurvenfahrt von Bedeutung. Die raue Oberfläche lässt das Wasser unter den Reifen nicht anhaften, wodurch das Risiko, die Haftung zu verlieren, oder ins Schleudern zu geraten, reduziert wird.

  • Die äußeren Blöcke sichern ausgezeichnete, sportliche Leistungen auf trockener Fahrbahn. Mit dem erweiterten System aus Elementen mit unregelmäßig angeordneten Formen wird eine hohe Haftung auch bei sehr großen Geschwindigkeiten gewährleistet. Darüber hinaus wird die Konstruktion durch die verstärkten seitlichen Zonen stabilisiert, wodurch das Auto von der Fahrrichtung ganz unabhängig von der Fahrbahnart nicht abweicht.

Die asymmetrische Lauffläche ist aber nicht das einzige Element, das für den sportlichen Charakter des Reifens verantwortlich ist. Die Entwickler von Imperial Ecosport haben sich entschieden, eine moderne Kautschukmischung anzuwenden. Die perfekt ausgewählten Proportionen lassen das Modell seine Eigenschaften auch bei sehr hohen Temperaturen aufrechterhalten. Es verschleißt nur langsam und wird auf erhitztem Asphalt nicht weich.

Trotz des sportlichen Charakters zeichnet sich der Imperial Ecosport durch einen sehr hohen Fahrtkomfort aus. Der unumstrittene Spaß am Fahren ergibt sich aus der Verbindung der Laufflächenkonstruktion und der perfekt ausgewogenen Kautschukmischung. Durch die Reifen werden die Schwingungen effizient gedämmt, die beim Fahren auf unebenen Strecken entstehen, während das geschlossene System einen sehr hohen akustischen Komfort innerhalb des Fahrzeuges sichert.





Imperial logo


Angaben zum Hersteller: Auch wenn die Marke Imperial bereits sehr populär ist, so ist sie doch noch relativ jung. Sie ist Teil eines der größten Weltkonzerne – des belgischen Deldo. Sie verbindet eine innovative, frische Herangehensweise mit der Inspiration durch die größten Hersteller weltweit. Dank der Unterstützung von Deldo werden die Produkte von Imperial unter Einsatz der besten Werstoffe sowie mit viel Know-how und einer langjährigen Erfahrung von Fachleuten hergestellt, die technologisch auf dem neuesten Stand sind. Die Marke zeichnet sich im Hinblick auf die Klassifizierung der Reifen durch eine Besonderheit aus: Sie bietet nämlich Reifen mit der modernsten Technologie, jedoch in einer erschwinglichen Preisstufe.

Imperial Ecosport Kundenmeinungen

Gesamtnote: 4,1 Gesamtnote: Die Gesamtbewertung ist ein gewichteter Durchschnitt der individuellen Leistungen, nicht das arithmetische Mittel. Einige Eigenschaften des Reifens haben größeren, andere kleineren Einfluss auf die Gesamtwertung. 417 Bewertungen

gut
  • Nutzungskosten: Einfluss des Reifens auf die Betriebskosten des Fahrzeugs. 11110 4,0
  • Komfort: Einfluss des Reifens auf den Fahrkomfort. 111120 4,2
  • Offroad-Eigenschaften: Einfluss des Reifens auf die Fahreigenschaften. 111110 4,1

417 Personen haben bewertet

  • 5 105 Personen
  • 4 265 Personen
  • 3 31 Personen
  • 2 12 Personen
  • 1 4 Personen

93% unserer Kunden empfehlen diesen Reifen

93%

Die Informationen über den Reifen wurden 3000 Tage lang gesammelt. In dieser Zeit haben wir 417 Bewertungen gesammelt.
Unsere Kunden sind insgesamt 3664000 km gefahren.

Der am höchsten bewertete Parameter ist: Das Bild des Reifens.

Den Reifen haben am häufigsten die User bewertet, die grundsätzlich in der Stadt fahren.

Den Reifen haben die Fahrer bewertet, die ihren Fahrstil als angemessen bezeichnet haben.

Letzte Kundenbewertungen:

Bewertungen pro Seite:

  • Bewertung außerhalb AT Benutzer: dori4n

    Größe: 255/35 R18

    Note: 2,4 114000
    Rozczarowanie. Tak mogę określić odczucia po przełożeniu na felgi. Przedtem był michelin pilot sport 255/35/18. Proszę nie sugerować się tymi cudownymi opiniami tych opon. Kupiłem właśnie z myślą że nie warto przepłacać bo to też opona i teraz mam taki problem że muszę to sprzedać taniej, kupić coś rozsądnego i znów płacić za przekładki. Opona owszem cicha i fajnie amortyzuje pod tym względem jest bardzo fajna. Jeżeli zależy ci na komforcie za niska cenę to to jest dobry wybór. Ale dla mnie przyjemność z jazdy psuje jak samochód pływa. Dno. 583 / 1024 Enttäuschung. So kann ich das Gefühl nach der Übersetzung auf die Felgen beschreiben. Davor war es der Michelin Pilot Sport 255/35/18. Bitte lassen Sie die wunderbaren Bewertungen dieser Reifen nicht gelten. Ich habe einfach mit dem Gedanken gekauft, dass es sich nicht lohnt, zu viel zu bezahlen, weil es auch ein Reifen ist, und jetzt habe ich das Problem, dass ich ihn billig verkaufen, etwas Vernünftiges kaufen und die Abstandshalter wieder bezahlen muss. Der Reifen ist leise und hat in dieser Hinsicht eine gute Dämpfung. Wenn Sie Komfort zu einem niedrigen Preis wünschen, ist dies eine gute Wahl. Aber für mich wird der Fahrspaß dadurch getrübt, wie das Auto schwimmt. Unten. Nie umiem jeździć swoim autem jak zmieniłem te opony. Pierwszy dzień w trakcie przejazdu do pracy kiedy się trochę spieszyłem i byłem przyzwyczajony ze samochód jedzie jak po torach a tu nagle mi tył samochodu ucieka, kontrola się świeci.... Na prostej drodze samochód pływa w ogóle jest jakiś niesterowny tragedia....dla mnie nie da się jeździć.Jestem zmuszony wystawić do sprzedaży kilka groszy taniej. Pojazd marki BMW z zawieszeniem Mtechnik.

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 0

  • Bewertung außerhalb AT Benutzer: Martin

    Größe: 215/45 R17

    Note: 3,8 111800
    Lange habe ich an den Kauf neuer Reifen gedacht. Früher habe ich bei meinem Auto 10-Jahre alte Gebrauchtreifen Michelin montiert und man musste sie endlich wechseln. Mein Fahrzeug ist 15 Jahre alt, es lohnt sich nicht die neuen Reifen für so ein altes Auto zu kaufen. In Frage kamen wie früher die Gebrauchtreifen, aber ihre Eigenschaften sind immer strittig. Ich habe vermutet, dass die Gebrauchtreifen in Großhandlungen aus bedenklichen Quellen stammen können, es kann auchgefährlich sein. Deswegen habe ich mich für Imperial Ecosport entschieden. Wenn diese mir zugestellt wurden, war ich überrascht. Ich habe etwas anderes von diesem chinesischen Hersteller erwartet, z.B. eine schiefe Lauffläche usw. Der Reifen sah aber sorgfältig aus. Es gab auch eigentlich keine Probleme beim Auswuchten. Die Imperial Ecosport sind ziemlich leise und stabil. Man muss zugeben, dass die Reifen sehr hart sind, man fühlt es auf verschiedenen Unebenheiten. Die Reifen sind aber dafür sehr widerstandsfähig. Ich fahre mit diesen Reifen viel auf dem Gelände, alles ist in Ordnung. Ich fahre manchmal auch sehr schnell, über 180 km/h. und habe dabei keinen Vorbehalt. Zusammenfassend: wenn du kein Rallyefahrer bist, kann ich dir die Imperial Ecosport empfehlen. Es lohnt sich nicht, überzuzahlen. Es lohnt sich auch nicht, die Gebrauchtreifen zu kaufen. Diese Reifen sind eine gute Alternative.

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 11 Nein 22

  • Bewertung außerhalb AT Benutzer: Robert J.

    Größe: 225/45 R17

    Note: 4,6 111160
    Reifen für diesen Preis in der Qualität der Reifen 2, 3 mal teurer. Ich hatte Bedenken, weil der bmw. . . Hinterantrieb und meine Frau fährt ihre Kinder zum Kindergarten. Aber ich bin ein Risiko eingegangen. Ich sage Ihnen was. Ein Reifensatz mit Versand für 800 PLN, höchstens nehme ich sie ab und verkaufe sie für einen Hunderter. Ich werde Folgendes sagen: Ich habe die Bewertungen vorgeschlagen und ich bereue es nicht. Das einzige, was wir bemerkt haben, war, dass es beim Auswuchten nicht leicht war. 90/5, 105/25. . . von denen der Vulkaniseur 2 Reifen abnehmen und in umgekehrter Richtung aufziehen musste und dann war es ein besseres 55/40. das Lenkrad zittert leicht bei 120 und hört dann sofort auf. Es stört mich nicht einmal, und glauben Sie mir, ich bin verrückt danach. Poślizgu na mokrym zero a to jest tylni napęd. Hałasu ZERO!!! tylko szum wiatru w aucie. po 3000 km nie widac zużycia. moze delikatnie tył ale wiecie, nieraz człowiek wydrze po piskach (na suchej powierzchni tak sie trzymają, że ciężko po piskach wydrzeć. Jak mi wytrzymają chociaż 2 sezony to będę happy, Ale już widzę ze więcej. Następne też je kupię. Gazu pali 15l na 100 czyli tak samo jak na Firestonkach zimowych. Koloru opony nie oceniam bo to dla mnie smieszne, ale wyglądają fajnie.

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 0

  • Bewertung außerhalb AT Benutzer: Mirek C

    Größe: 235/45 R18

    Note: 2,6 116000
    Insignia 4x4 220HP R18 Reifen - Wechsel von Bridgestone Blizzak Winterreifen. Tagsüber, trocken, Temperatur 7 Grad. Erste Fahrt zum Kreisverkehr auf neuen Reifen und eine große Überraschung. Das Auto schien bei der Ausfahrt aus dem Kreisverkehr zu schweben - ich dachte - vielleicht nicht genug Luft. Der Druck beträgt 2,5 bar - das ist es also nicht. Ein weiterer Kreisverkehr - ein großer Ausrutscher nach außen. Im Allgemeinen bin ich mit diesen Reifen so viel gefahren, wie ich vom Reifenladen nach Hause gefahren bin - vielleicht 5 km. Große Überraschung nach dem Tausch von 5 Jahre alten Winterreifen auf Minus . Seitenhalt unter normal (Bridgestones hielten sich viel besser). Ich habe noch kein hartes Bremsen getestet. Insgesamt ist der Reifen billig und erfüllt seine Aufgabe für einen ruhigen Fahrer. Wer gerne mit Slips spielt, wird seinen Spaß haben - denn der Grip ist schlecht. Nicht empfohlen für einen unerfahrenen Fahrer. Das ist mein erster Eindruck. Ich werde versuchen, die Daten später zu aktualisieren, wenn Meilen zurückgelegt sind. (Ich habe im Nassen eine Bewertung von "durchschnittlich" abgegeben - noch nicht getestet, aber eine Bewertung muss abgegeben werden)

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 0

  • Bewertung außerhalb AT Benutzer: Willi

    Größe: 245/45 R18

    Note: 4,1 111110
    Vor Bestellung der Reifen für mein Citroen C6 habe ich wie immer viel im Internet gesurft. Sofort ist mir eine gute Note von Reifen aufgefallen. Auf der Herstellerseite habe ich viele Informationen über das Model gefunden. Und…. Ich habe mich entschieden, die Reifen bei oponeo.at zu bestellen. Ich fahre mit Ciotroen C6, der kein Rennwagen ist. Die Reifen kommen mit meinem Auto sehr gut zurecht. Der erste Vorteil von Imperial Ecosport ist seine Qualität, der zweite – sein Erscheinungsbild. Die Lauffläche ist anderer Marke ähnlich, aber das tut nichts zur Sache! Außerdem ist der Reifen sehr widerstandfähig. Ich habe ihn auf verschiedenen Oberflächen überprüft. Der einzelne Nachteil ist Bremsweg und die Bodenhaftung auf Nassflächen. Aber wir haben mit dem Reifen aus der Budgetklasse zu tun- man darf es nicht vergessen! Ich freue mich, dass ich das Modell bei oponeo.at gefunden habe. Der Reifen ist eine gute Alternative in der Budgetklasse. ZUSAMMENFASSEND WÜRDE ICH DIE IMPERIAL ECOSPORT WEITER EMPFEHLEN: Gute Qualität zum günstigen Preis!

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 3 Nein 6

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Reifenname: Größe: Indexe: Preis: Menge:
D | C | B 71 dB
215/40 R16 86 W 66 Kaufen
D | C | B 71 dB
215/40 R16 86 W 50 Kaufen
D | C | B 71 dB
235/30 R20 88 Y 99 Kaufen
D | C | B 71 dB
235/30 R20 88 Y 81 Kaufen
C | C | B 71 dB
235/50 R17 100 W 128 Kaufen
C | C | B 71 dB
235/50 R17 100 W 64 Kaufen
C | C | 71 dB
245/45 R17 99 W 109 Kaufen

Anzahl der angebote:

Label

Etykieta Klasa oporu D Klasa hamowania C

Imperial

IM701

215/40 R16 86 W

C1

71

  • Imperial
  • Ecosport
  • 215/40 R16
  • 86
  • W
  • D
  • C
  • B
  • 71 dB
  • Nein
  • Nein
  • XL
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