Reifen Pirelli

Pirelli Reifen

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Pirelli empfohlene autoreifenmodelle

Pirelli P6000
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Pirelli pKW Reifen

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Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2
5,0

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3,7

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Ab 523 Stk
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Ab 1143 Stk

Pirelli 4x4-Reifen

Pirelli Scorpion Verde
4,2

72 Bewertungen

Ab 111 Stk
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Ab 116 Stk
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Ab 127 Stk
Pirelli SCORPION ZERO
3,9

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Ab 136 Stk
Pirelli Scorpion All Season SF2
5,0

1 Bewertung

Ab 139 Stk
Pirelli SCORPION ZERO ASIMMETRICO
4,2

30 Bewertungen

Ab 193 Stk
Pirelli P Zero E
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Pirelli Scorpion Ice
4,2

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Pirelli LLKW Reifen

Pirelli Chrono 2
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9 Bewertungen

Ab 107 Stk
Pirelli Carrier
4,5

2 Bewertungen

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Pirelli Winter Carrier
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5 Bewertungen

Ab 117 Stk
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Ab 127 Stk

Pirelli ist einer derjenigen Namen, die jeder automatisch mit Autos, Motorsport und Reifen in Verbindung bringt. Die Geschichte der Marke geht Hand in Hand mit der Geschichte der Autos. Seit der Gründung der Marke haben Pirelli-Reifen die Fahrzeuge und ihre Fahrer unter härtesten Bedingungen begleitet – bei Ralleys, Rennen und intensivem täglichem Fahren. Die Reifen der Marke gehören derzeit zur offiziellen Ausstattung für Rennwagen der Formel 1.

Die Tatsache, dass die Reifen von Pirelli mit Motorsport in Verbindung gebracht werden, bedeutet nicht, dass die Marke nicht auch bei „gewöhnlichen“ Autos verwendet wird. Ganz im Gegenteil! Das Unternehmen bietet einige sehr interessante Produkte für unterschiedliche Fahrertypen an. Dies lässt sich leicht an den vielen Auszeichnungen in Tests und an den positiven Rückmeldungen der Nutzer erkennen.

 

Reifen von Pirelli können erfolgreich bei verschiedensten Fahrzeugen eingesetzt werden, vom Kleinwagen bis hin zu den typischen Sportmodellen. Diese Produkte zeichnen sich durch vortreffliche Leistung in der Stadt und auf offenen Straßen sowie durch Verschleißfestigkeit aus. Reifen von Pirelli sind leistungsstark in puncto Sicherheit, Fahrkomfort und Kosteneffizienz. Es sind zuverlässige Reifen für anspruchsvolle Fahrer.

Pirelli hat viel zu bieten, einschließlich Reifen für Lkw, Motorräder und landwirtschaftliche Fahrzeuge. Die Reifen dieser Marke fallen in die Premiumkategorie der Branche.

Wissenswertes


Pirelli wurde 1872 von Giovanni Battista Pirelli gegründet, was das Unternehmen zu einem der ältesten Reifenhersteller der Welt macht. Es rangiert derzeit auf Platz fünf der größten Reifenfirmen. Zu Pirelli gehören weiterhin Marken wie Metzeler, Formula, Courier und AGOM.

 

Zu den einprägsamsten Kampagnen gehört wahrscheinlich der berühmte Kalender mit Nacktmodellen, den Pirelli seit den sechziger Jahren jährlich herausgibt.

 

In den Achtzigern erfand und vermarktete das Unternehmen die Niedrigprofilreifen, die daraufhin die bedeutendste Innovation seit dem Gürtelreifen wurden.

Pirelli kann auch mit einem architektonischen Symbol im Zentrum von Mailand aufwarten: dem Pirelliturm, der Hauptsitz des Unternehmens – ein 127 Meter hoher Wolkenkratzer und Meisterstück des Modernismus der Nachkriegsjahre, der 1960 eingeweiht wurde.

 

In den neunziger Jahren hätte Pirelli fast mit Continental fusioniert, aber der vorbereitete Zusammenschluss kam nicht zustande.

 

Der Name Pirelli war auch Aushängeschild einer limitierten Ausgabe des Volkswagen Golf der ersten Generation im Jahr 1983. Das Modell des Golf GTI Pirelli wurde 1999 und 2007 wieder aufgegriffen.

Pirelli unterstützt seit vielen Jahren die Fußballmannschaft Inter Milan.

Reifen Reifen

Meinungen unserer Kunden zu Pirelli Reifen:

  • Andrzej 4,1

    Pirelli SnowControl 3

    Ich bin sehr zufrieden mit meinem Kauf. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist hervorragend, aber vielleicht habe ich eine außergewöhnliche Preissenkung getroffen! Der einzige kleine Nachteil ist, dass sie meiner Meinung nach besser im Regen sein könnten, aber in der Stadt ist dies nicht eine schreckliche Sache. Ich kann diese Reifen mit gutem Gewissen anderen Fahrern empfehlen. Sehen Sie mehr >
  • Luke 3,8

    Pirelli Cinturato Winter

    Auf diesem Reifen bin ich 11.000 km gefahren. Ich habe es gekauft, weil ich mit der Cinturato-Sommerversion sehr zufrieden war. Dies ist das erste Winter-Pirelli-Produkt, das ich verwende. Der Reifen scheint eigentlich leise zu sein, wie der Hersteller zu Recht lobt. Bei einer Geschwindigkeit von 160 km / h ist Lärm durchaus lebenswert und stört überhaupt nicht. Für einen Winterreifen ist es auch recht sparsam. Traktion bei Nässe und Trockenheit sehr gut. Der Reifen scheint sehr weich zu sein (typisch für die Cinturato-Familie), was ein Vorteil, manchmal ein Nachteil ist, wenn jemand dieses Gefühl besonders bei scharfen Kurven nicht mag. Ich habe Vorbehalte gegen die Reifenarbeit auf dem Sehen Sie mehr > Schnee. Er schreibt allgemein schlecht. Beim Bremsen schaltet sich die Durchschnittskraft ABS ein, der Reifen verliert an Grip. Es "schneidet" trotz des beeindruckenden symmetrischen Tannenprofils nicht in den Schnee. In dieser Hinsicht fällt es weit weniger auf als das GY Ultra Grip-Modell, auf das ich wahrscheinlich zurückkommen werde. Ein empfehlenswerter Reifen für winterliche Winter, besonders wenn jemand wie ich hauptsächlich auf einer Autobahn fährt. Ich schätze die Abrasivität nach 11.000 km mit einem großen Plus. Auto: Focus HB 150PS.
  • Fazer 4,6

    Pirelli SottoZero 2

    Der Reifen hat meine Erwartungen definitiv erfüllt. Selbst bei höheren Geschwindigkeiten oder aggressiveren Fahrmanövern vermittelt er ein sicheres Fahrgefühl bei winterlichen Bedingungen. Beim Bremsen oder Beschleunigen hat er einen sehr guten Kontakt zur Straße, ist berechenbar und vermittelt ein Gefühl der Sicherheit. Sehen Sie mehr >
  • Paweł 4,3

    Pirelli P7 Cinturato Blue

    Die Reifen haben eine ausgezeichnete Fahrleistung, aber die Haltbarkeit ist definitiv nicht auf den polnischen Straßen: in 3 Monaten des Kaufs musste ich 3 (!) Reifen ersetzen. Ich fahre nicht aggressiv oder abseits der Straße, normaler Gebrauch auf städtischen und außerstädtischen Straßen. Auf dem ersten beschädigten Reifen dachte ich - naja, vielleicht bin ich ins Loch gegangen und habe es nicht bemerkt, aber beim nächsten Mal habe ich darauf geachtet, ob ich in eine monströse Routine geraten bin. Dies geschah jedoch nicht, und ein Reifen erschien auf dem Reifen, was bedeutete, dass der Reifen automatisch in den Korb gehen musste. Nach dem Austausch von Bridgestons kam diese Situation Sehen Sie mehr > nicht wieder vor. Kurz gesagt, wenn jemand alleine fährt und nur auf Autobahnen und neuen Stadtstraßen fährt, empfehle ich es, die Straßen aneinander haften zu lassen wie festgefahren. Auf Straßen außerhalb der Stadt werden die Reifen jedoch offensichtlich auf Asphaltstraßen schnell weggeworfen. Kurzum: Wenn jemand alleine fährt und nur auf Autobahnen und neuen Stadtstraßen fährt, empfehle ich es, die Straßen aneinander haften wie festgefahren. Auf Straßen außerhalb der Stadt, natürlich auf Asphaltstraßen, werden Reifen sehr schnell geworfen.