Pirelli P1 Cinturato Verde

Ausgezeichnete Reifen! Ich fahre sie 4 Monate lang und bin weiterhin begeistert! Ich habe einen schwachen Renault Clio Ripcurl III 1.2. Ich bin früher mit Bridgestones gefahren und sehe einen großen Unterschied. Vor allem verhält sich mein Clio in Kurven mit Pirelli viel besser (ich muss nicht langsamer werden, heftig bremsen, es wirft das Auto nicht aus der Kurve). Das Auto verhält sich auch auf einer rutschigen Oberfläche nach Regen perfekt. Im Fernverkehr super. Sie sind leiser als die bisher von mir verwendeten. Ich habe 165 /65R15 gekauft, also mit etwas niedrigeren Parametern, aber sie funktionieren sehr gut. In Kurven muss man nicht langsamer fahren, denn das Auto bleibt perfekt auf der Straße. Hervorragendes Bremsen – das Auto stoppt sofort. Ich fahre hauptsächlich in der Stadt - ziemlich aggressiv, und ich habe bereits eine Einsparung von 0,2 l / 100 km bemerkt. Super Reifen, die jeden ausgegebenen Euro wert sind. Dies hat den Komfort und die Sicherheit des Fahrens deutlich verbessert, was unschätzbar ist. EMPFEHLENSWERT!

Ich habe seit langem versucht, Reifen mit gutem Preis-Qualität-Verhältnis zu kaufen. Ich schaffte es bei Oponeo zu machen, außer Pirelli habe ich mir auch Kleber gekauft. Bei vorherigem, ziemlich langem Auto hatte ich Erfahrung, wenn es um die Auswahl von dem Hersteller und der Größe hinsichtlich dem Fahrtkomfort bei einer Sportfahrt. Jetzt habe ich kein Rennwagen, also dachte ich, dass ein hoher Profil zusammen mit einem guten Ruf des Herstellers eine gute Kombination sei und ich habe mich nicht enttäuscht. Die Reifen sind ruhig, haben einen großartigen Grip, sowohl bei schneller Fahrt auf geraden Strecken als auch auf scharfen Kurven. Der hohe Profil (185/65/14) verleiht hohen Komfort in der Stadt, sogar auf holprigen Straßen (was wichtig ist, wenn ein Kind mitfährt). Ich bin auch vom Komfort während einer Fahrt auf der Autobahn mit hohen Geschwindigkeiten überrascht. Pirelli hat es geschafft, in diesem Reifenmodell zwei für mich wichtigsten Eigenschaften unter einen Hut zu bringen: Stabilität und hoher Komfort.

+ Die Reifen halten das Auto auf der Straße, sie sind so gut im Regen, dass man kaum einen Unterschied zwischen trockenem und nassem Asphalt spürt, sie haben wahrscheinlich einen sehr hohen Rollwiderstand, aber ich bevorzuge Sicherheit vor Einsparungen von 1 EUR pro 100 km. +Überraschend gut bei Sportfahren, sehr vorhersehbar, nur auf der Rennbahn stellt sich heraus, dass sie etwas zu weiche Wände haben, aber es hat sich gelohnt, sie auszuprobieren, sind sowieso überraschend gut. + Ich habe diese Reifen etwas zu früh montiert, aber überraschend gut (das sind doch Sommerreifen!) haben sie es geschafft, 2-3 Tage lang Frost zu bewältigen, - Ein kleiner Nachteil, bei der letzten großen Hitze stellte sich heraus, dass die Reifen bei sehr heißem (über 50°C) Asphalt viel schwächer als bei nassen Bedingungen halten, Fazit: Pirelli P1 mögen keinen schmelzenden Asphalt. = Sehr gute, sichere und vorhersehbare Reifen

Dies ist das zweite Mal, dass ich dieses Reifenmodell benutze. Die vorherigen haben sich nach 4 Jahren abgenutzt, von denen zwei Jahre das ganze Jahr über verwendet wurden (bis zu Markierungen die auf die Notwendigkeit des Reifenwechsels hinweisen waren noch etwa 2 mm übrig). Hohe Profiltiefe bei neuen Reifen im Vergleich zur Konkurrenz. Sehr gute Fahreigenschaften. Der Geräuschpegel des Reifens ist gut bis mittel. Abgesehen vom Eis, funktionieren die Reifen beim Allradantrieb bei schneebedeckten Bedingungen hervorragend. Im Vergleich zu FULDA (den ich früher erfolgreich benutzt habe - auch ein guter Reifen) nutzen sie sich viel langsamer ab. Die FULDA haben 3 Saisons ausgehalten. Die Tatsache, dass ich den gleichen Reifen von Pirelli wieder gewählt habe, beweist, dass sie für mich echt gut sind. Ein mäßiger Fahrstill, vor allem in der Stadt + Autobahnen + Familienausflüge im Gelände.

Ich habe teurere Reifen im Hinblick auf den guten Ruf von Pirelli gekauft und war nicht enttäuscht. Nachdem ich ein Auto gekauft hatte, fuhr ich ein Jahr lang auf alten Winterreifen. Dann kaufte ich Nokian-Winterreifen und der Fahrkomfort stieg unglaublich an. Im Vergleich zu den alten waren sie leiser und hielten das Auto besser auf der Straße. Aber die Pirelli-Reifen sind noch besser. Ich weiß, dass Winter- und Sommerreifen nicht verglichen werden sollten, aber mit Sommerreifen fuhr ich im Spätherbst, als die Temperaturen um 0°C fielen, und spürte keine Verschlechterung beim Steuern, sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen. Die Pirelli-Sommerreifen sind auch sehr leise. Man kann sie während der Fahrt in der Stadt kaum hören. Wenn ich schneller fahre konnte ich sie wegen der Luftgeräusche nicht hören. Kurz gesagt: sind ihren Preis wert, ich empfehle.