Dębica Navigator 2 185/70 R14 88 T

Dies ist das zweite Paar Reifen von Dębica Navigator 2. Ich habe dieses Set bei Oponeo gekauft. Kurz zu meinem Fahrstil: -Ich fahre durch die Stadt, fahre aber auch mit dem Auto auf ca. 500 km lange Strecken. -Ich fahre sie das ganze Jahr. -Ich fahre gemäßigt, meist ruhig, manchmal gibt es eine "aggressivere" Fahrweise (was natürlich nicht bedeutet, dass es gefährlich ist). -Das Auto steht draußen auf dem Parkplatz. Die Reifen sind in Ordnung und ich beschwere mich über nichts. Auf trockenen Oberflächen habe ich nichts einzuwenden. Sie quietschen manchmal, aber das stört mich überhaupt nicht. Toller Griff. Über den Lärm beschwere ich mich nicht (bei 130 km/h ist das Luftgeräusch sowieso lauter ;)) Sie funktionieren genauso gut auf nassen Oberflächen. Auf Schnee ist es etwas schlimmer, manchmal haben sie Schwierigkeiten, sich auf schlammigem Schnee zu halten, aber wenn jemand hauptsächlich durch die Stadt fährt, ist das kein Problem, da die Straßen sowieso schneefrei sind. Ich bin zufällig lange Strecken bei Schneefall gefahren und es war in Ordnung. Ich beurteile das Aussehen nicht, denn es ist nur ein Reifen 😉 Ausfallrate - bisher kein Ausfall 😊 Super Kontakt mit dem Service, problemlose Lieferung. Fazit: Ich empfehle diese Reifen jedem, der einfach nur solide, preiswerte Reifen möchte. Wenn sich diese abnutzen und es eine Aktion für sie gibt, kaufe ich gerne ein weiteres Set 😊 weiterlesen Abbrechen

Wenn Sie über den Kauf eines guten gebrauchten Reifens aus Deutschland oder günstigen Ketten in China nachdenken - probieren Sie es aus und kaufen Sie Navigatory. Es funktioniert gut auf trockenem Untergrund - aber in diesem Fall mit mehr Kraft als ein typisches Sommerprofil. Schnee und Graupel - eine Offenbarung - ich habe den Unterschied zu einem typischen Winterreifen vorher nicht bemerkt. So entspannt und aufgepumpt (2,3 bis 2,5) erschöpft das Budget an der Pumpe nicht. Hinweis - "weicher" Reifen an den Seiten - der Druck wird gefühlt 2,0, "kapło". Der größte Nachteil - man muss bei Kurvenfahrten auf allen Oberflächen vorsichtig sein. Tests durchgeführt in einer Übung auf der gleichen Kurve von 90 Grad - trockener Untergrund: - (!) 65 km / h Der Reifen quietscht und hart, aber Sie können fahren, frisch nass nach Regen mit einer Geschwindigkeit von 40 km / h, it wird die Rutsche übersteuern, Schneematsch - 35 km/h Übersteuern Rutschen auf festem Schnee beweist sich nicht - hatte ich Angst. Beim Trocknen der Oberfläche und der Ecken hilft es, die Reifen aufzupumpen (von 2,4 auf 2,5). Wenn jemand einen Reifen für ruhiges Stadt- und Kurvenfahren braucht, ist er nicht verrückt - er wird sich sehr freuen. Für diejenigen, die Narren mögen, empfehle ich sie nicht - die Kurven werden sehr gefährlich. weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese Felgen für meinen Polonez gekauft, nachdem ich herausgefunden hatte, dass ich die Reifen, die ich hatte, nicht mehr verwenden sollte. Da ich einen langen Weg (1500 km) vor mir hatte, beschloss ich, diese Warnung nicht zu ignorieren und recherchierte im Internet, welche Reifen am besten zu meinem Auto passen. Angesichts der Breite meiner Räder und der Tatsache, dass ich Ganzjahresreifen wollte, habe ich mich für die Dębica Navigator 2 185/70 13R-Reifen entschieden. Es stellte sich heraus, dass das Angebot von oponeo das günstigste ist und nach dem Reifenkauf bei oponeo wurde ich nicht enttäuscht. Nach dem Testen der Reifen war ich sehr positiv überrascht - deutlich kürzerer Bremsweg, ruhigeres Fahren, keine Schläge bei Geschwindigkeiten von ca. 130 km/h, guter Kurvengrip. Im Winter können Sie sehen, wie gut diese Reifen sind. Im Februar war ich im Bieszczady-Gebirge - viel Schnee. Die Feldwege waren vereist und verschneit und ich schaffte es, 80 km / h zu fahren, ohne mir Sorgen machen zu müssen, den Grip zu verlieren. Es kam mir nie in den Sinn, auf diese Reifen zu verzichten. Kurz gesagt, für den Preis kann ich es empfehlen! ! weiterlesen Abbrechen

Wenn Sie über den Kauf eines guten gebrauchten Reifens aus Deutschland oder günstigen Ketten in China nachdenken - probieren Sie es aus und kaufen Sie Navigatory. Es funktioniert gut auf trockenem Untergrund - aber in diesem Fall mit mehr Kraft als ein typisches Sommerprofil. Schnee und Graupel - eine Offenbarung - ich habe den Unterschied zu einem typischen Winterreifen vorher nicht bemerkt. Hinweis - "weicher" Reifen an den Seiten - Druck wird gefühlt 2,0. Der größte Nachteil - man muss bei Kurvenfahrten auf allen Oberflächen vorsichtig sein. Tests durchgeführt in einer Übung auf der gleichen Kurve von 90 Grad - trockener Untergrund: - (!) 65 km / h Der Reifen quietscht, aber man kann fahren, frisch nach Regen bei einer Geschwindigkeit von 40 km / h rutscht er leicht, Schnee Schlamm - 35 km / h - ich hatte Angst. Bei trockener Fahrbahn hilft es, die Reifen aufzupumpen (von 2,4 auf 2,5). Wenn jemand einen Reifen für ruckelfreie Stadt- und Kurvenfahrten braucht, wird er sich sehr freuen. Für diejenigen, die gerne schneller fahren, empfehle ich es nicht - die Kurven werden sehr gefährlich. weiterlesen Abbrechen

Früher hatte ich Michelin-Markenreifen, ich bin etwa 30 km am Tag gefahren. Dann war ich leider nicht zufrieden mit ihnen. Hitze, Regen oder Schmutz spielten keine Rolle, jetzt habe ich Dębica Navigator-Reifen aufgrund eines (meiner Meinung nach) eher aggressiven Profils vorne aufgezogen. In dieser Konfiguration ist das Auto bei Kurvenfahrten sehr stabil. Sie bewegen sich reibungslos in allen Schneearten. Ich habe das Gefühl, dass sie besser sind als der Kleber Krisalp HP2, den ich in einem anderen Auto habe, aber es könnte der Swift 1.0-Motor mit niedrigem Drehmoment sein. Ich war schon immer ein Anhänger von Winterreifen. Ich bin im Jahr 40.000 Kilometer gefahren, oft außerhalb der Stadt. Und es machte Sinn. Ich hatte auch Winterreifen auf Nivia, bin aber oft in den Beskiden gefahren. wenn Sie hauptsächlich in der Stadt fahren und die jährliche Laufleistung 10-15.000 beträgt. km sind Ganzjahresreifen eine gute Option. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich diese Reifen auch an der Suzuki montiert, anstatt Winterreifen wechseln zu müssen (ich habe einen zweiten Radsatz). weiterlesen Abbrechen