Yokohama GEOLANDAR A/T-S - Benutzernoten

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Jarek_P
4,20
Eine gute Alternative für AT-Reifen, statt BGF, sind sie auf jeden Fall ruhiger und glatter. Sie sind auch billiger als der BGF

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Land Rover Discovery SUV I 2.5 TDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke5,00
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit4,20
zenek
4,20
Er hält das Schreiben Beschreibungen dessen, was der Reifen ist schlecht im Winter, ist es nicht ein Reifen in Schnee, Eis, usw.! . Wie für die Lauffläche ist dumm für August klar, dass für den Winter im August nicht.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,00
Nasse Straße4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten5,00
Andere
Aussehen vom Reifen5,00
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit-
bednar
4,20
Dies ist mein erster A / T ki so dass ich keinen Vergleich habe. Das zerklüftete Gelände sei verrückt oder nicht, so ist es schwer zu sagen, wenn du mir gegeben worden. Sie sind leiser als ich erwartet hatte und mehr soft (Winterreifen). Die Weichheit wird Löcher Komfort in Krakau das offenbart, sondern sich auf einen Druck von 2,2 aufgeblasen. Um zu sehen, ist es notwendig, mehr als etwa 2,4 ergeben. Dann wird das Loch Gefühl. In den mittleren und schlammigen Straßen dig beraten auf der. Einige sind die Seiten der Nuten glatt Schlamm geschoben das Auto in die Routine, die manchmal schwierig ist. Leicht zu reinigen. In der Art von Steinen und Wut aus Sand und feinem Sand! Wenn es regnet, in der ersten Klasse der Asphalt! Auf trockener Fahrbahn, auch, aber vorsichtig sein, auf den Kurven, wie sie so weich sind. Kraftstoffverbrauch von 1 Liter LPG / 100 km (Tucson 2.0 von 140 PS) erhöht, nach dem Wechsel auf Winterreifen der gleichen Größe. Abrasion wahrscheinlich Durchschnitt finden einige, aber es ist noch zu früh zu beurteilen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Hyundai Tucson SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße4,52
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten5,00
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,12
Dauerhaftigkeit3,40
Szynal
4,20
Die Reifen auf 2006 Nissan Pathfinder, die Größe von 17-Zoll-Räder. Ausgezeichnete Alternative zum werkseitig montierten Reifen. Fahren im Winter schneebedeckten Berge war keine Herausforderung, sowohl in der Stadt mit Schnee bedeckt. In schwierigem Gelände, weiß aber nicht wild und Wald Kanäle, Schotterpisten, schlammige Pfützen groß ist kein Problem für das Auto mit diesen Reifen. Ich empfehle jedem, was manchmal passiert mit Kick Asphalt Auto ;-)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit4,20
Roberto Mura
4,16
Es war offensichtlich, dass die Wahl nicht die Verfügbarkeit anderer Hersteller der Maßnahmen zur Zulassung von Fahrzeugen zu finden. Reifen haben jedoch sehr für mein Auto den Einsatz in Asphalt machen bewährt und abseits der Straße.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Jeep Grand Cherokee SUV II 2.7 CRD 4x4
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,00
Nasse Straße4,00
Fahrkomfort
Lärmstärke4,00
Dämpfung von Unebenheiten5,00
Andere
Aussehen vom Reifen4,00
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,00
Dauerhaftigkeit4,00
matteo pauletto
4,16
gerade gekauft einige Probleme in der nassen, durchgeführt auf 5.000 km hervorragende Griffigkeit auch bei regen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Mitsubishi Pajero Sport I 2.5 TD
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,00
Nasse Straße4,00
Fahrkomfort
Lärmstärke3,00
Dämpfung von Unebenheiten4,00
Andere
Aussehen vom Reifen4,00
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Mmichele
4,12
Ich habe reiste etwa 50.000 km.e noch brauchbar sind. Denken Sie auch daran, dass die Ästhetik ist hervorragend aus der Sicht der Profilschulter und Aussehen, ist aber ein bisschen "zu runden auf dem Brett und hat daher einen Fußabdruck auf dem Boden ein bisschen" zu schmal . Zuvor hatte ich die Pirelli Scorpion STR und wir sahen viel größer

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Kia Sorento SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke5,00
Dämpfung von Unebenheiten4,00
Andere
Aussehen vom Reifen1,00
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,00
Dauerhaftigkeit4,00
messerchmit
4,12
Vergleichbar mit trockenen Reifen in der Fabrik, vielleicht ein wenig stärker installiert. Auf dem Lande, durch eine Fabrik Schlamm reisen, aber wir hatten einen trockenen Herbst, so dass ich nicht für schlau zu überprüfen. Ich war mehr neugierig Winter und hier sind meine Beobachtungen: - warm und feucht im Winter (5) meiner Meinung nach besser als Winterreifen - eine bessere Grip auf der Strecke! - The White Road Anfahren am Berg - kein Problem, und Boxen, wo keine Autos in diesem winterreifen move (und hier die Frage ist, dass dank der Antriebsräder ...) - nieubity Schnee - Beratung - Wege hemmen - Drama! Der Bremsweg erhöht wahrscheinlich doppelt! Es muss schrecklich sein, vorsichtig Zusammenfassung: reifen gut für Leute, die / falten wie eine Senkung der Asphalt brauchen, aber vom Frühjahr bis zum späten Herbst - auf Winterreifen zu kaufen im nächsten Winter!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,36
Nasse Straße3,56
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit4,20
Jarek
4,08
sehr gute Reifen für Suva und in der Region und der Stadt, empfehlen würde.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Nissan Pathfinder SUV III 2.5 dCi 4WD (126kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen5,00
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit4,20
góral
4,08
Neben AT Reifen geschätzt. Toll zu fahren und auf dem Gebiet, und sehr langlebig. Es gibt nicht viele wie Ton in den größeren Hügeln. Im Winter können Sie gehen, auch nach dem Schnee, aber Hemmung der weißen und - schlecht. In den Bergen und Schnee müssen Winterreifen sein.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Suzuki SJ Samurai Terenowy I
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,00
Nasse Straße4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen5,00
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,72
Dauerhaftigkeit5,00
Gesamtnote vom Reifen
4,24
4,04
4,36
-
4,12
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