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Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
sss
3,48
Ich will gute Reifen zu sagen, aber die Kerze komfortabel zu teuer, aber ruhig, Reifen nach 70 000 km und flog eignen sich, um die Lauffläche zu ändern, ist immer noch gut, aber die Struktur wurde zerstört und Gummireifen während der Fahrt besser - Ich habe bei 100%, die Veränderung zu einem neuen Winterreifen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Toyota Avensis Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,56
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,36
Dauerhaftigkeit
1,80
Piotr
3,40
Für eine respektable Markenreifen wie sind bestenfalls durchschnittlich. Messe in trockenen, ruhigen und komfortablen Bedingungen. Allerdings ist die durchschnittliche etwas zu dämpfen. Ich habe eine ziemlich hohe Drehmoment von 340 Nm. Dieser Reifen im Vergleich zum vorherigen Bridgestone ER 300 Ecopia und Continental Contipremiumcontact 2 verblasst im nassen Asphalt, sowohl in der Beschleunigung, Bremsen oder einem Bogen. Um ehrlich zu sein, auch wenn sie relativ teuer waren, sie fühlen sich nicht sicher genug mit ihnen. Der Vorteil dieser Reifen ist relativ geringer Verschleiß. Bridgestone und Conti verbrauchen Augen. Vielleicht eines der anderen Modelle, wie der Michelin Energy Saver oder Primacy 3 + sind besser bei Nässe.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Toyota Avensis Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,64
Dauerhaftigkeit
4,20
Kubata
3,40
9h genug, um bis 35 º C und dem Hindernis erste Reifen platzte reisen. Tore, so dass der Priester nicht einmal etwas anderes zu tun. Ich weiß nicht empfehlen!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,68
Dauerhaftigkeit
3,40
Maxx
3,40
Semperit zimowek Änderung dieser jährlichen Michelin ist ein Horror. Erste Reifen sehr hart (es ist genau auf der anderen Seite von dem, was wir nennen Komfort), soweit Sie brauchen viel Erfahrung, um das Ausmaß der verlassen die Nuten gleichmäßig ohne Ruckeln und Absenderadresse in der Spur aufgezeichnet Reifen Asphalt. Asphalt Hügel prall übersteigt instabil. Zweitens furchtbar laut. Bei Geschwindigkeiten von 70 km / h ist wahrscheinlich das Schlimmste, und in jenem August so langsam los, mit viel Luft ped nicht brüllen, so können Sie eine breite Palette von Reifen Grollen, das klingt wie ein Hubschrauber nähert Abstand. Bei hohen Geschwindigkeiten das gleiche, aber die Luft langsam ertrinkt ped. Drittens - schwach, um mit Feuchtigkeit umgehen. Eingabe das Wasser wirklich verlangsamt, nicht das überschüssige Wasser abtropfen, die in Kombination mit Asphalt Beulen gab mir ein paar Mal rzyciu über Emotion. Ich empfehle es nicht, wahrscheinlich die schlechteste Reifen, der so weit zusammengebaut hat. Pros Jednyne relativ gute Leistung in einem trockenen und einem kleinen Abrieb. Angefangen mit der Reifenlauffläche mit einer Höhe von etwa 4 mm.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,80
Dämpfung von Unebenheiten
1,00
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,92
Dauerhaftigkeit
4,20
Zdzichu G.
3,40
Reifenverschleiß schnell, nach dem Austausch der Kraftstoffverbrauch um etwa 1 Liter in etwa 30 Millionen erhöht. viel Lärm, ich bin enttäuscht!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,60
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,08
Dauerhaftigkeit
1,80
arkady
3,40
Reifen auf Veranlassung des Lieferanten gekauft. HP ist schwach, aber aggressives Fahren ist definitiv nicht geeignet. Das erste, was, das sich in diesem Harn Traktion auch in kleinen Ecken rutschen die Felge und wie wir die Ungleichheit ist ein Totalausfall. Aber ich denke, es ist sehr gut für den Start und für lange Strecken schnell. Inhibition sehr korrekt. Aber Kurven Verhalten ist inakzeptabel. Auspuff Aussehen, sondern die größeren Schritte.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
5,00
Piotr
3,40
Reifen überraschend schnell in der August-Crash. Nach einer Saison, sind denke ich meistens getragen. Ich frage mich die Beschwerde. Fahrbarkeit in Ordnung, aber Verschleiß - eine Katastrophe.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
opel vectra C kombi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
1,80
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,00
Dauerhaftigkeit
1,00
Paul1962
3,40
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,60
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
1,80
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
2,60
Kurt1965
3,40
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
5,00
Gumi
3,24
Willkommen. Ich kaufte neue Michelin Reifen Überzeugung, dass es eine Premium-Marke ist. Nach ca. 40.000 km Reifen eignen sich für Austausch (abgestürzten). Kontinuierlich überwacht den Druck und leider so teuer - Reifenmarke Ich bin sehr enttäuscht. Offenbar hat dieses Modell einen langwierigen Verlauf. Ich denke, Michelin begann für Einsparungen zu suchen und sind die ersten Ergebnisse. Oh, und noch eine Sache - auf nassem Asphalt Straße beim Autofahren gefährlich ist (bei einer Geschwindigkeit von etwa 120 km) Auto begann in diesen Reifen zu beklagen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Peugeot 3008 SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,72
Nasse Straße
2,76
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,84
Dauerhaftigkeit
1,00
14
15
16
Gesamtnote vom Reifen
4,04
Komfort
3,92
Fahrt
3,92
Gelände
-
Kosten
3,84
Kaufen