Goodyear EAGLE F1 GSD3 - Benutzernoten

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Ber Ryszrad
4,4
Pirelli P0 besten sie haben 20tys km und 75% der Lauffläche, und Pirelli P0 führte 32tys.? Jede Veränderung des Fahrzeugs vor und nach der empfohlenen, Achsvermessung richtig!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 5 Sedan E60 530xd (145kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Driver
4,4
Ich bin sehr glücklich mit meinem Kauf dieser Reifen verteilen Wasser gut, haben eine gute Haftung auf dem Substrat. Offenbar stürzt bald aber für ca. 3-4 Monate Reise (ca. 8000. Tausende) gar nicht bemerkt. Und natürlich, es sieht gut aus. Insgesamt sehr zu empfehlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
zorrgi
4,4
Pros - große Nassfahrverhalten, kurze Bremswege, ausgezeichnete Kurven. Nachteile - laut, leicht erhöhten Rollwiderstand und enthüllt ihrem kurzen Leben und erhöht den Kraftstoffverbrauch. Etwas für etwas !!!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Audi A6 Sedan C6 3.0 TDI Quattro (155kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
YORGI
4,4
Willkommen. Wenn jemand 17tyś geht. km. Jahr und erwarteten Reifenverschleiß ist fast Null zumindest seltsam. Reifenverschleiß hat so viele Bedingungen, dass der Vergleich der Reifenverschleiß und der andere ist albern. Herzlichen Glückwunsch Jungs, die seit zwei Jahren jeden Tag zur gleichen Zeit lol. Reifen hält sehr gut in trockenen Bedingungen schnell zu bewegen Lenkverhalten der Reaktion des Autos. Das gleiche gilt auch in der nassen, aber ich würde Ihnen raten, ein schwaches Auto zu überprüfen, aber die Wahrheit ist, dass nicht einmal 100 kmh mit Wasser (Pfützen) oder in der Hilfe zu ziehen! Ich bestätigte durch eine Reihe von Freunden, die in anderen MICHELINACH so gelobt und gute Reifen zu gehen. ZERO Versagen, wenn die Straße ist zu sein und wie man ein Auto, und nicht Panzer fahren. Eine Sache, nachdem einige sagen GRUND Abrufen HEAD und dann die Reifen!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Bora Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
uzytkownik
4,4
Ich werde sagen, dass dies - das würde es wieder kaufen, ich will nicht andere Reifen! :) Zu der Zeit, sie drehte sich um 60K PS, und genau zwei Jahreszeiten - und es scheint, dass das Ihr Leben ist, da sie fast Null konfrontiert, und die dritte Staffel nicht überleben :) Natürlich nicht Ich bedauere den Kauf der Reifen auf die Straße geklebt offen. Reifen haben eine größere Kontaktfläche größer ist, so dass die natürliche Rauschen und Kraftstoffverbrauch (in meinem Fall ein Anstieg von ca. 0,5 l/100km im Vergleich mit Winterreifen, aber nicht etwas für etwas: ) Training ziemlich schnell und bald bewiesen, dass man sich aktiv 30 km / h schneller als zuvor auf anderen Reifen. dies geschieht Nasshaftung, hell und - warten! - Sie können Spaß im Auto Schiebetüren Falten vollständig gemeistert FWD Fahrzeug haben und fühlen! Ich würde auf jeden Fall empfehlen, aber seien Sie vorsichtig beim Einkauf für Fälschungen!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
Luc
4,3
Der Reifen mit guten Leistungen, vor allem auf nasser Fahrbahn. gute Haftung, wie immer, mehr Abrieb eingelöst, aber die Tragödie ist es nicht. Verpassen Sie nicht die Aufmerksamkeit von ein bis auf Winterreifen wechseln, weil der Reifen hat keine Quereinschnitte und nicht halten den Schnee. Generell empfohlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
osmial
4,2
Ich fühle mich wie der Reifen, aber ich wählte Dunlopy SP 01, die die Förderung war - 150 zł mindestens einem Reifen war dann. Glücklicherweise verlor der Reifen-Mail (und endete propmocyjnych Angebot) und Shop zum gleichen Preis, die Eagle F1 angeboten wurde. :) Ich wurde so groß, Reifen. Ich reise sehr leicht, aber ich will sicher zu sein und voller Griff - und dass für mich gibt den Reifen. Ich beruhigen, auch wenn es mehr als 200 auf der Autobahn. Und es bietet. Die Kosten sind nur größer als in dem Fall von Rauschen Markenwettbewerbs. Aber die beliebten überwiegend trocken im Wasser, die Reifen fährt sich wie ein Panzer - und przyczepnie wahrscheinlich. Die Route Rawa - - Mindestens einmal meinen Arsch, vor der Landung in einem Graben gerettet Birchwood, wenn ich für die 3. Mann begann vor. Völlig nicht mit wenig Schnee zu arbeiten - aber ist semi Slicks für den Sommer. Nur schnell herunterzuladen. Ich empfehle - Sie sollten die Eigenschaften, exzellente Fahrdynamik in wet look guter Kauf.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
TOMEK
4,2
Perfekt für trocken, ein wenig schlechter befeuchten, aber es ist eine Verpflichtung! Dieser Reifen ist nach einem nassen Fleck hat und ein wenig langsamer. Aber was bedeutet verlangsamt, bleibt außerhalb der Reichweite der meisten anderen trockenen Reifen. Nur ein Reifen ist besser! Bridgestone S-03, aber der Lärm stark, obwohl es trocknet, wenn es dokopie GD! Ich habe hier viel über hohen Verschleiß zu lesen! Sicher, schnell abstürzen, aber diese sind wirklich Sportreifen, so kann man nicht verlangen, dass sie als Popeline Dunlop 9000 konfrontiert! (! Einem schrecklichen Spiel, schrieb jemand, dass besseren Halt der F1, ist wohl ein Witz, ist SP 9000 als trockener und nasser Barum umbringen, aber die Lauffläche ist ewig) Die Wahrheit ist - die Je höher der Reibwert, besser halten die Reifen schneller, sondern trägt - etwas für etwas, gibt es keine Kompromisse. Ich unterstütze einen Freund, dass, wenn jemand etwas Gas im Blut, wählen Sie einfach F1 und F1 sagt. Dies ist?

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
kramer - A4 klub Polska
4,2
Ich hatte 2 Sätze Reifen, würde ich nicht tauschen sie für alles, denn tragen - hell - wie jemand oben schrieb - etwas für etwas! wenn es nass ist ... rewelka! trockenes Jahr bin ich nicht sagen, dass, weil selten Reifen für 200-250 km / h auf Autobahnen ist Polnisch ... Deutsch und West - East European Straßen OPNA ist ein Riese! Die Tatsache, dass es mehr als ich vor zwei Jahren, aber ... etwas für etwas! wirklich mit dem eigenen Auto genießen wollen, fühlen sich die Fahrkomfort und Sicherheit auf nahezu jeder Oberfläche Gesamtjahr - kaufen diese Reifen! aa ... und noch eins - nicht kaufen, 2 und 4! in Kombination mit einem weiteren Beispiel dafür - nicht so gut wie sie FOUR (set) haben und vorzugsweise vier der gleichen Stärke zu arbeiten! Er hatte etwas mehr ... Dachte Profil 40 in der Vorder-und 45 auf der Rückseite - nicht einmal murmelte ABS ... reifen sind nur für diejenigen, die es lieben zu reisen und kann es sich leisten, ein paar kleine Helme für einen guten Schuh zu verbringen! Ich von ganzem Herzen empfehlen! Prost.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Tofik
4,2
Reifen "soft" nicht quietschen beim Anfahren und Transfer Drehmoment auf die Straße. Bei trockenen Bedingungen unmittelbar verhalten sich wie andere heiße Reifenspuren (hart). Um einen sensationellen Grip auf nassen Oberflächen, und hat sogar den Eindruck, dass nur nass in ihrem Element sind. Jeder braucht zu verlangsamen auf nassen und rutschigen Straßen, watch out für Pfützen und Sie können sich aus diesen Reifen, wenn nur eine der Ketten auf die Räder in einer Bergstraße im Winter. Das Fahrerlebnis ist definitiv höher, um den Verschleiß zu kompensieren. Bei trockenen Bedingungen tritt Serpentin beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit, der Eindruck einer kleinen 4-Rad Schlupf, die den Fahrer erfordert Ringen mit dem Auto und ermöglicht es Ihnen, bestimmte Verhaltensweisen, ohne Angst vor einem plötzlichen Verlust der Spur Haftung. In den engen Gassen der städtischen Ecken fahren Sie wie eine Straßenbahnlinie. Die Reifen bieten hervorragende Traktion, Lenkung und Bremsen auf unbefestigten Straßen, nasse undicht und voller Pfützen und Spurrillen. Kurz Gummimischung und Profilreifen ideal für unsere Straßen und unser Klima. Wenn Sie sich in einem grünen Asphalt Reifen, Wickeln oder die Feststellbremse in den Ecken und mag der Schaft ist ein schlechter Zug Radfahrer wählte.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Audi B2 Coupe GT
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,7
3,8
4,0
-
3,2
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