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Reifenbewertungen Dunlop Grandtrek ST20
Dunlop Grandtrek ST20 - Benutzernoten
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Straßen- aufsteigend
Straßen- absteigend
Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
grazal
2,60
Sie Armen in dem Land, in den nassen Schotterstraßen, Schlamm, Gras - saugen! Dies ist typisch für die Asphaltstraße, ohne Seitenverstärkungen. Auf dem Bild sehen sie viel attraktiver. Was mich betrifft, zu zart.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
1,80
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,68
Dauerhaftigkeit
3,40
ba le
2,28
Reifen rutschig. Die Tragödie benetzen. Der Reifen wird nur im Sommer. Eine Saison und Reifen. Die Lauffläche 3 mm übrig.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Land Rover Freelander I 2.0 TD4 (80kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,08
Nasse Straße
2,12
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,56
Dauerhaftigkeit
1,00
Alchemik4
2,08
Dies ist ein Reifen, der in das Auto zum Zeitpunkt des Kaufs war. Ich kaufte mir mein Auto im Winter und gezwungen von der Kommission an das Haus etwa 150 km. Dann sofort 2 Satz Winterreifen gekauft, weil es kann und ist das ganze Jahr, aber ich denke, im Süden von Italien, und dann schnell wieder trägt. Im Allgemeinen nicht empfohlen für SUV ist wie eine langweilige (wie sie sagen etwas über all dies ist, dass nichts).
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Nissan Murano SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
2,28
Nasse Straße
1,16
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,60
Dämpfung von Unebenheiten
1,80
Andere
Aussehen vom Reifen
1,80
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,36
Dauerhaftigkeit
1,80
alchemik
1,72
Reifen nicht wie alle Dinge, die sind es wert, das Geld, sind für nichts gut
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Nissan Murano SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
1,00
Nasse Straße
1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,00
Dämpfung von Unebenheiten
1,00
Andere
Aussehen vom Reifen
1,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,56
Dauerhaftigkeit
3,40
Zbigniew
1,16
Der Reifen wird nur im Sommer nach zwei Spielzeiten kahl. Wer stuft das ganze Jahr? Selbstmord? Die Schnee-Katastrophe auf dem Eis werde ich nicht erwähnen. Entlang des Weges, auch im Sommer vor der tödlichen Fahrt in den regen besser, um die Geschwindigkeit auf ein Minimum zu begrenzen. Dies ist typisch für einen niedrigen Reifendruck ursprünglichen Kosten Ausrüstung im Auto.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Nissan 100 NX Coupe
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
1,00
Nasse Straße
1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
-
Dämpfung von Unebenheiten
-
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,00
Dauerhaftigkeit
1,00
1
2
3
Gesamtnote vom Reifen
3,24
Komfort
3,44
Fahrt
3,36
Gelände
-
Kosten
3,40
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