Dunlop Grandtrek ST20

Eine anständige Reifen, die unsere Nissan Murano in Bezug auf Lärm- und Griffigkeit bei nassen und trockenen passt. Aber ein großer SUV ist, dass Sie nicht die Art von Fahrzeug neigen jede Form der Reifenhaftung Grenze zu drücken, so kann nur geringe Mengen an moderate Fahr beurteilt werden. Der Geräuschpegel und den Komfort und einfacher zu beurteilen und mir diese Dunlops machen schätzen sehr gut an dieser Front. Fahren auf der Autobahn ist eine schöne Erfahrung, mit minimalem Reifengeräusch. Mein einziger Kritikpunkt ist, dass die Tiefe der Band nicht sehr tief ist und als Ergebnis erreichen ihre Verschleißindikatoren zu schnell. Nach nur 10.000 Meilen Reifen schauen, wie sie für neue bereit sind. Das Laufflächenprofil ist sehr klein, und als Ergebnis wird eine Menge von kleinen Steinen in der Lauffläche geklebt. Es ist nicht das beste Design in einem 4x4-Reifen hätte gedacht. Insgesamt jedoch ein ordentliches Reifen und ich würde wieder kaufen. Ich kaufte online unter £ 104 ein Reifen. Ich glaube nicht, dass ich mehr für die Marke zu zahlen wollen unter Berücksichtigung der Verschleißrate

Ich habe mit neuen Felgen und Reifen. Von oben wird davon ausgegangen, dass das ganze Jahr Winterreifen das ganze Jahr ist schlecht. Leider bestätigt die ersten Schneefälle der Herden die Entscheidung im zweiten Satz Winterreifen. Ich dachte, es würde das Problem lösen. Nichts könnte weiter von der Wahrheit entfernt. Nicht, dass der Reifen Marke ist in dem Gebiet zu tun (außer trockenen asphaltierten Straßen), aber ist einfach hoffnungslos auf der Straße. Nach 30 Tausend ist nur kahl! Die Seiten der Reifenlauffläche zu 4x4 Druck verstärkt hier werden sie zu erweichen. Die Seiten der Reifen sind kahl. Ich dachte sogar, dass sie ein Problem mit der Konvergenz hat, aber nichts hat sich bestätigt. Auch sind Winterreifen perfekt. In anderen Worten, um ein typisches Reifen ein neues Auto im Wohnzimmer zu erteilen. Also egal, wie schlecht, aber man kann den Preis eines neuen Autos zu reduzieren!

Auf dem Hof ​​haben wir verschiedene Offroad-und normale Fahrzeuge. Der Murano, in dem sie installiert sind, ist jedoch meine, aber wenn sie Firmenfahrzeuge, die das Verhalten der verschiedenen Reifen zu vergleichen konnte. Der Satz in der Zusammenfassung: die Schulter ein wenig hoch, um ihn in ein wenig laut schnellen Kurven bestraft, aber im Einklang mit den anderen Reifen in der gleichen Kategorie. Ausgezeichnete Haltbarkeit.

Dies ist ein Reifen, der in das Auto zum Zeitpunkt des Kaufs war. Ich kaufte mir mein Auto im Winter und gezwungen von der Kommission an das Haus etwa 150 km. Dann sofort 2 Satz Winterreifen gekauft, weil es kann und ist das ganze Jahr, aber ich denke, im Süden von Italien, und dann schnell wieder trägt. Im Allgemeinen nicht empfohlen für SUV ist wie eine langweilige (wie sie sagen etwas über all dies ist, dass nichts).

Ich kaufte mir diese Reifen für meinen Dodge Caliber (Diesel)-SUV, wird vor allem als Pkw-Autobahn, die zu 100 Meilen pro Tag läuft eingesetzt. Reifen haben mehr als 30k Meilen (50.000 km) in den 2 Jahren, die viel mehr ausgestattet ist, als ich mit anderen Premium-Marken-Reifen in den letzten 10 Jahren oder mehr erfahren bedeckt. Ich würde auf jeden Fall empfehlen Dunlop Grandtrek Reifen für diese Art der Nutzung.