Dayton DW510 - Benutzernoten

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Stephan
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Balder
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit3
kreciolo
2,6

Übersetzung

Ich werde Ihnen ehrlich sagen, dass dieser Reifen wäre immer noch eine sehr gute, wenn nicht schwach Griff in den Schnee. Probleme treten beim Starten und später, wenn die Beschleunigung bei höheren Geschwindigkeiten. Überraschend gute Schnee beim Bremsen. Ideal holding auf nasser und trockener Asphalt. Trotz der starken Zunahme der Rollwiderstand Verbrennung ist fast vernachlässigbar.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit3
VW
2,6

Übersetzung

Der einzige Vorteil dieser Reifen ist ein niedriger Geräuschpegel in der schwarzen Oberfläche! Schneematsch, Schnee - Geschwindigkeit Tragödie! Während all der Zeit, dass das Gefühl, die Reifen rutscht und dass ich in der ASR zu sehen. Gemessen Debica porzedniej Reifen war offensichtlich stark, aber sie fuhr fort, um Schnee, Schneeregen am klettert in den Bergen und es gab eine große Rutsche als Daytona! Der Vorschlag ist einer! Es ist ein Haufen von Reifen schon! Die Lauffläche der Schnitte in der Mitte und hat einen großen Einfluss auf das Blatt! Directional Reifen Debica, Sava, etc. Profilrillen bis zum Ende!

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Albert
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Saturn946
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Felix
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Wojtek
2,5

Übersetzung

Der Reifen gut funktioniert nur unter bestimmten Bedingungen, wie etwa -5 ° C, wie es wärmer in den geraden und gebogenen Kufen, wenn es sich bewegt. Kälter wird es sehr schwer, und der Mangel an Grip. In nassen ist sehr Skates. Bas arbeitet daran fast immer, wenn sie nass oder heiß oder zu kalt. Ich bin enttäuscht und desillusioniert. Nokia entschied wrd3 jetzt und bin sehr zufrieden.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Schnee und Schneematsch2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
DP1
2,3

Übersetzung

Wer sich entscheidet, diese Reifen zu kaufen, und wir empfehlen, die AC wichtig, wenn nicht zu empfehlen, zu kaufen. Reifen sind tragische nass. Mein Auto hat einen 90 PS, und die Kurve leicht Nasshaftung kann im dritten Gang durchbrechen. Eine dynamische Bewegung des Tests, die jeweils nach vorne Cie fiackiem denn sie steht und mielisz statt. Gleich die Straße und wirklich Nieselregen? Ach ja Sägen im zweiten Gang mit Milo. Aber ist es nicht so schlimm eine gute Sache, es hat nicht funktioniert, ich müde Feder (gekauft mit dem Auto) fuhren alle Sommerreifen fast so Nowka :) Mangel an Reifen kaufen und verleihen dem Fahrzeug 30 Jahre Enkelkinder? Stellen Sie sicher, Daytona kaufen :) Sicher, geben diese Krapfen Beratung zu Autos mit niedrigem Stromverbrauch, wenn es kein Problem des plötzlichen Stromverbrauch und hoher auf die Räder, wie in modernen Diesel. Aber es ist schon 1,6HDi P207 für eine starke Spieler (LOL) Ich fürchte, im kommenden Winter ... das Reifen Grip nicht zu optimistisch erscheinen ...

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Schnee und Schneematsch1
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Żako
2,3

Übersetzung

15dci Kangoo Geschäft. Neue Reifen! Jede Ecke ist besetzt mit einer kleinen Geschwindigkeit verschwunden ist, so dass auf der einen Seite ein Notfall-Handbuch und Reiten. Ich weiß nicht empfehlen. In seinem Falken HS439 Etagen und empfehlen den Reifen - rettet Leben.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch1
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,8
3,8
3,8
-
3,8
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