Vredestein Quatrac PRO

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Vredestein Quatrac PRO



Reifentests Vredestein Quatrac PRO:

Prüfung

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2023
Auto Bild 235/55 R17 gut -

Prüfung

Größe

Note

Ort

2022
Auto Bild 225/50 R18 gut -
Gute Fahrt 235/55 R18 befriedigend -

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2021
Auto Bild Allrad 215/65 R17 befriedigend -
Auto Bild 225/50 R17 gut -

Prüfung

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2020
Auto Bild 225/45 R17 vorbildlich 2

Prüfung

Größe

Note

Ort

2019
Auto Bild 225/45 R17 vorbildlich 2

Notenskala: höchste niedrigste

Die Designer von Vredestein haben sich entschieden, hochwertige Reifen zu entwickeln, die den hohen Anforderungen von Sportwagen gerecht werden. Das Modell Quatrac PRO ist der erste ganzjährige Ultra High Performance Reifen eines niederländischen Herstellers.

Vredestein Quatrac PRO ist darauf ausgelegt, die spezifischen Anforderungen der Fahrer von Hochleistungsfahrzeugen in jeder Hinsicht zu erfüllen. Von der Gummimischung über die Konstruktion, Reifenprofil und bis hin zum Design. Es war nicht einfach, zumal der Reifen das ganze Jahr über vielseitig und zuverlässig sein musste.


Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem Quatrac 5, verfügt der Vredestein Quatrac Pro über folgende Funktionen:

  • Verbesserter Nassgriff (um mehr als 10%)

  • Besseres Bremsen auf Schnee (5%)


Gemisch

Die Zusammensetzung der Gummimischung ist so gewählt, dass der Reifen unabhängig von den Wetterbedingungen eine sichere Fahrt gewährleistet. Es muss sich sowohl bei sommerlicher Hitze, als auch bei starkem Frost richtig verhalten. Um den härtesten Winterbedingungen standzuhalten, verwendete der Reifenhersteller eine Mischung mit hohem Siliziumgehalt.

Die Verwendung einer solchen Mischung ist eines der Elemente, mit denen das Modell die Winterzulassung erhalten konnte. Das 3PMSF-Symbol, die Schneeflocke auf dem Hintergrund von drei Gipfeln, ist auf der Seite des Reifens zu sehen.


Konstruktion und Profil des Reifens

Das Modell ist für den Betrieb mit hoher Motordrehzahl ausgelegt. Die Reifen wurden im Schulterbereich verstärkt, um die Stabilität bei Kurvenfahrten zu erhöhen. Die drei breiten Mittelrippen hingegen sorgen für eine hervorragende Lenkung, die für das dynamische Fahren unerlässlich ist.

Um einen optimalen Wasserfluss zu gewährleisten, ist die Lauffläche mit einem System von Rillen und Lamellen ausgestattet. Letztere gibt es in zwei Varianten: Die einfachen sind für die Abführung von Wasser ausgelegt, während die im Zickzackverfahren bei Schneefällen äußerst nützlich sind. Ihr Netz verbessert die Haftfähigkeit und verkürzt den Bremsweg. Das bedeutet, dass das Auto bei nasser oder bergab fahrender Straße nicht so leicht rutscht und schnell auf die Befehle des Lenkrads reagiert.

Mit Vredestein Quatrac PRO bietet Vredestein Sicherheit auch bei einem plötzlichen Wettereinbruch. Die sehr gute Funktionsweise bei hohen Geschwindigkeiten gibt den Fahrern die Möglichkeit, das Beste aus ihrem Auto herauszuholen.


Aussehen

Ein Reifen mit so guter Performance muss sich auch optisch von anderen abheben. Vredestein vergaß es nicht und lud zur Zusammenarbeit Designern von Italdesign Giugiaro ein. Das Unternehmen ist bekannt für seine vielen Autoprojekte, von Fiat und Volkswagen bis hin zu BMW und Mitsubishi. Aus dieser Zusammenarbeit entstanden Sportreifen - nicht nur technisch, sondern auch optisch.





Die Marke Vredestein kommt aus den Niederlanden, wo Mitte der vierziger Jahre die erste Produktionsstätte gegründet wurde. Die Fahrer schätzen die Produkte dieses Herstellers für höchste Qualität, kombiniert mit perfekter Verarbeitung und origineller Ästhetik. Besitzer von Reifen dieses Unternehmens können während der langen Fahrt die beste Leistung und den besten Komfort genießen.

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Bewertungen
Bewertungen

Vredestein Quatrac PRO

4,4 Durchschnittliche Bewertung der Leistung
  • 4,4/5 Trockener Fahrbahn
  • 3,9/5 Schnee und Schneematsch
  • 4,4/5 Nasser Fahrbahn
100%
100% kunden empfehlen dies Reifen
7 Bewertungen
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Wir sammeln Informationen über diese Reifen von
1553 Tage

In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt
7 bewertungen

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 125000 km

dominanter Fahrstil

angemessen

  • Ergebnisse: 7 von 7 Bewertungen

    225/45 R17

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Ich hatte Angst, Ganzjahresreifen für ein starkes Auto zu kaufen. Völlig unnötig, und ich werde nie wieder Räder wechseln müssen. Ihr Vorteil in unserem Klima ist überwältigend. Denn dort, wo es für einen Sommerreifen zu kalt ist und er sich aufwärmen muss und hart ist, verliert er an Traktion, und dort, wo es für einen Winterreifen zu warm ist und er weich wird und "schwimmt", macht es diesem Modell nichts aus. Die Reifen sind immer einsatzbereit und die Bedingungen machen für sie keinen Unterschied. Die Masse der Reifenrezensionen hier wird auf der Grundlage von Lob geschrieben, denn seien wir mal ehrlich, wie viele Reifen hat der Durchschnittsmensch in seinem Leben verbraucht? Und worauf bezieht er seine Meinung? Auf die Gebrauchtreifen in den beiden vorherigen Autos? Aus diesem Grund hatte ich Angst, den Quatrac Pro zu kaufen, da fast alle Reifen (zu Unrecht) gute Bewertungen haben. Daher basiert meine Einschätzung eher auf ein paar Dutzend Autos, die ich gefahren habe, und ich kann Ihnen sagen, dass dieses Modell definitiv in der ersten Liga spielt. Vorhersehbares Verhalten in Kurven, bei Trockenheit, Nässe und Schneematsch. Wenn die Haltbarkeit so gut ist, werde ich wieder kaufen. Die Meinung basiert vorerst auf 10.000 gefahrenen Kilometern. Ich hatte schon befürchtet, dass der Hersteller durch die Marketingaussage, es handele sich um ein Modell für sportliche/anspruchsvolle Autos, etwas übertrieben hat, aber das kann ich voll unterschreiben. Der Reifen bietet ein gutes Gleichgewicht an Komfort und ermöglicht ZIEMLICH viel. Außerdem sieht er gut aus, ich bin endlich zufrieden mit meinem Kauf, und ich habe ein wenig blind gekauft, weil das Modell relativ neu ist. weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    Mini Clubman Hatchback F54 S 2.0 (141kW)

    Gesamtbeurteilung:

    4,2

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 4/5

    Schnee und Schneematsch 4/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    57 8

    Mati

    vor über 2 Jahren
  • 255/40 R19

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Ich habe nun einige tausend Kilometer mit den Reifen über einen Zeitraum von einigen Monaten bei verschiedenen Witterungsbedingungen zurückgelegt, und ich kann Ihnen bereits einen Eindruck von den Ergebnissen geben. Erstens, das Kleben im Trockenen mit einem 317-km-Auto - eine Offenbarung, man muss sich wirklich anstrengen, um das Rad zum Rutschen zu bringen. Im Trockenen hält er, aber mit mehr Kraft am Rad und leichtem Schleudern ist er voll kontrollierbar, was ein großes Plus ist. Schnee - wenn man nicht sportlich fährt, fährt man geschmeidig. Bei höheren Geschwindigkeiten habe ich das Gefühl, dass er schwimmt und unruhig wird, während er sich bei niedrigeren Geschwindigkeiten (normal 50-60) schön fest anfühlt. Viel Schnee? Kommt drauf an bei welchem Auto. Bei viel Kraft und plötzlichen Bewegungen driftet es, aber bei sanfter Fahrt, sogar bei viel Schnee und sogar Eis, kam das Auto bei mir ohne Probleme raus :) Ich kann diese Reifen nur empfehlen. Jedes Jahr bin ich mehr und mehr davon überzeugt, dass die Technologie so weit fortgeschritten ist, dass Ganzjahresreifen sowohl für den Einsatz in der Stadt als auch im Gelände vollkommen ausreichend sind :) weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Ford Mustang Cabrio VI 2.3 EcoBoost (231kW)

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Schnee und Schneematsch 4/5

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    12 0

    Pietrek

    vor über 2 Jahren
  • 235/40 R18

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Ich habe diese Reifen auf einen Volvo mit ~330 PS und Allradantrieb montiert. Ich hatte ein wenig Angst, aber es gab nichts, wovor ich Angst haben musste. Der Reifen zeigt unter allen Bedingungen eine zuverlässige Leistung. Mein Fahrstil ist sehr dynamisch, und bisher hatte ich noch keine Situation, in der ich mich nicht sicher gefühlt habe. Ich bin von einem Michelin Pilot Sport 4 und von einer 300 PS-Achse gewechselt. Für 4wd ist es sicher, für die Achse ist es schwer zu sagen. Ich habe einen Quatrac 5 auf meinem anderen Auto, auch ein sehr schöner Reifen, besonders für ein Stadtauto. weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    Volvo S60 Sedan II T6 AWD (224kW)

    Gesamtbeurteilung:

    4,2

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 4/5

    Schnee und Schneematsch 4/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    2 0

    KAPSEL

    Vor 2 Jahren
  • 245/45 R17

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Die Reifen haben bisher 7.000 km nach 3 Monaten und ich bin zufrieden mit ihnen. Der Nachteil ist, dass sie lauter als Sommerreifen sind. Im Trockenen halten sie sich gut, der Komfort ist sehr gut. Bei Nässe fällt es mir schwer, mehr zu sagen, da es erst jetzt anfängt, nass zu werden, und ich bisher keine Probleme hatte. Mit Schnee hatten die Reifen noch keinen Kontakt. Ich würde sie ein zweites Mal kaufen. weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Mercedes Klasa E Kombi W212 200 CGI (135kW)

    Gesamtbeurteilung:

    4,5

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 4/5

    Schnee und Schneematsch /5

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    1 2

    Konrad

    vor über 2 Jahren
  • 225/55 R18

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Unter normalen atmosphärischen Bedingungen ist es sehr gut, sich an die Werksangaben für den richtigen Druck zu halten. Wenn man den Reifendruck um bis zu 0,2 erhöht, fängt es auf nassem Asphalt an, ein wenig zu fließen, ist aber einigermaßen berechenbar. Sie haben sich auf Wiesen, Waldwegen und Kopfsteinpflaster bei starkem Regen erstaunlich gut geschlagen. Ich kann die Reifen nur empfehlen. weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Renault Koleos SUV I 2.0 dCi 4WD

    Gesamtbeurteilung:

    4,7

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 5/5

    Schnee und Schneematsch /5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    15 3

    VOYTAS

    vor über 2 Jahren
  • 235/65 R17

    Authentische Bewertung

    Für österreichische Winter im Flachland zur Erfüllung der Winterreifenpflicht absolut ausreichend weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Audi Q5 SUV I FL 2.0 TDI quattro (130kW) (177PS)

    Gesamtbeurteilung:

    4,0

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 4/5

    Schnee und Schneematsch 3/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    0 0

    Allwetterreifen

    vor einem Jahr
  • 235/60 R18

    Authentische Bewertung

    Reifen bisher perfekt - ich werde sehen, wie sich die Laufleistung entwickelt weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Alfa Romeo Stelvio SUV 949 2.2 Turbo Diesel 16V AWD (133kW) (181

    Gesamtbeurteilung:

    4,0

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 4/5

    Schnee und Schneematsch 4/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    0 0

    Wini

    vor 2 Monaten
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Preise und Größen Vredestein Quatrac PRO

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Verfügbare Größen und Varianten
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Gewährleistung
Gewährleistung

Vredestein Quatrac PRO Reifengarantie

  • Der Hersteller gewährleistet eine gute Qualität und einen effizienten Betrieb seiner Reifen bei bestimmungsgemäßer Verwendung,
  • Die Garantiezeit beträgt 3 Jahre und beginnt mit dem Kaufdatum des Produkts oder bis zur vollständigen Abnutzung des Reifens (je nachdem, was zuerst eintritt),
  • Die Garantie deckt Reifen mit Struktur-, Material- und Verarbeitungsfehlern ab,
  • Sie erhalten ein neues Produkt, wenn sich der Produktfehler innerhalb des ersten Nutzungsjahres des defekten Reifens zeigt,
  • Bei Feststellung eines Mangels nach dem ersten Nutzungsjahr des defekten Reifens erhalten Sie eine Entschädigung in Höhe der Abnutzung der beworbenen Reifen.