Nokian Tyres WR A3

Diese Reifen ersetzen Reifen alle, die im Auto waren und waren besonders prominent in das Vertrauen in sehr verschneiten Bedingungen gegeben. Gefunden in sehr schwierigen Bedingungen in Österreich und Deutschland auf einem Ski-Ausflug und ihre Leistung war vorbildlich. Sehr wenig Unannehmlichkeiten wie Kraftstoffverbrauch war praktisch der gleiche wie in allen Reifen und abgesehen von einer etwas weicher zu den Adresseneingängen des Ausführens trockenen Klima Reaktion war gut. weiterlesen Abbrechen

In der obigen Reifen WR G2 führte sie ca. 90tys km in fünf Jahren und sie, wo Vorschriften nicht zulassen, dass ihre fortgesetzte Nutzung ausgetauscht :) Heute ist WR A3 genauso gut, wenn nicht besser. Vorher hatte ich 205/55/16, 215/55/16 und jetzt empfehle ich eine größere Version des Reifens, ist es besser, zu beseitigen Ungleichheit. In diesem Moment alle meine privaten Autos haben Nokia (einschließlich Sommer) begonnen, und ich bin mit dem Mega-Fahrt auf sie glücklich :) weiterlesen Abbrechen

Dies ist der zweite Satz Winter Nokianów hatte der ehemalige keine Reservierung, mit Ausnahme der Haltbarkeit. Trotz der kleinen dritten Laufe des Winters war bereits in Kontakt, sollten tatsächlich fliegen. Beim Kauf eines neuen Handy von Nokia ist die Lieferung eines in Finnland produzierten Serie, die noch nicht in Russland vorbehalten. Vielleicht werden sie länger. Denn jetzt, neue Reifen, vorbehaltlos im Schnee und Schneeregen und das ist, was ich meinte in erster Linie. weiterlesen Abbrechen

Da ich mit Nokian-Reifen WRA3 begann, würde ich keine andere Reifen verwenden. Sie sind eine ausgezeichnete Griffigkeit der Reifen in trockenen und nassen Bedingungen wie gute Straßen, wir haben eine Menge auch in den Sommermonaten haben. Obwohl es ein Winterreifen ist, hält es ebenso gut in heißen, trockenen Straße. Normalerweise mag ich 20.000 Kilometer Conti / Good Jahren haben ... Nokian-Reifen sind wieder 45-50000 Meilen leicht. Ich empfehle diese Reifen hoch. weiterlesen Abbrechen

erstaunliche Reifen besser als andere, berühmt und vermarktet. Die Nassrutschfestigkeit ist erstaunlich, ich war sehr überrascht, vor allem Wasserlöcher und Kurven wird das Wasser leicht bei niedriger Temperatur und der Reifen funktioniert sehr gut geworfen. Der Fahrkomfort ist gut und der Verbrauch ist auch sehr niedrig die Größe der montierten Reifen gegeben, 225/40/18, ich bin wirklich überrascht, ... So viele Zuverlässigkeit und Sicherheit, nass ist das beste. weiterlesen Abbrechen

Empfindungen fahren, dass mein Audi A4 ausgerüstet mit Nokian sind zunächst sagen, müssen sie sehr gut waren, vor allem in den Schnee und Eis, in dem die Traktionskontrolle sehr selten eingegriffen hat. Befeuchten Sie ein kleines hitch ich, dass geschlossene bemerkt und Beschleunigung, Kurven aber ich denke, dass sie zurückkehren können, zurück zu den normalen Eigenschaften der Reifentemperatur, für wenig laut und wirtschaftlichen Erholung. sehr zu empfehlen !! weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr 1500 km auf dem Reifen, und ich finde es schwierig, den Fehler und Haltbarkeit zu beurteilen, aber ich war in der Lage, sie unter allen Bedingungen außer Tiefschnee fahren und bin sehr zufrieden. Der Reifen ist ungewöhnlich ruhig für zimówkę ist auch sehr gut trocknen. Wet Grip-Oberfläche über dem Durchschnitt. Bisher sind die besten Winterreifen, wenn ich die Möglichkeit hatte, zu fahren (und mehr nutzt Premium-Marken). Auf jeden Fall empfehlenswert! weiterlesen Abbrechen

Nachdem die ursprüngliche Reifen, die mit dem Auto kam nur 34k dauerte, hatte er für die beste herum und schauen zu kaufen. Ich wollte die ganze Zeit zusammen mit einem guten Griff diese Reifen tragen, wenn auch ein bisschen teuer und wurden überprüft und mit Recht. Mit den Reifen bekommen Sie, was Sie bezahlen und einen weiteren Satz von diesen kaufen. Ich habe 54K bis auf ihnen jetzt mit möglicherweise anderen 10k, bevor der neue Satz bestellen. weiterlesen Abbrechen

Sie haben sich diese im Laufe des Jahres trotz Winterreifen verwendet. Angepasst gut Hinterradantrieb Mercedes in die Alpen reisen. Nur am Rande der verschneiten Straße nach Meribel, wenn andere wurden mit Ketten. Sie haben in diesem Sommer zu gut gewesen, abgesehen von etwas mehr Lärm von der Straße, sie haben keine Anzeichen einer Verschlechterung gezeigt. Sehr inspirierend nass. .mpg Kaum betroffen. Ich werde diese wieder ohne zu zögern kaufen. weiterlesen Abbrechen

Zögern Sie nicht, diese Reifen wieder zu kaufen. Es war nur im Schnee zweimal seit dem ersten Mal Schnee Kauf verdichtet wurde, als Auto zur Ruhe in einem Gradientenabfallverfahren vor dem Anhalten des Autos letzten 12 Zoll geschoben gebracht wird. Zum zweiten Mal Schlamm und überhaupt kein Problem. Auch Außentemperatur hat zwischen 0-11 Grad C ohne merkliche Unterschied in der Leistung variiert. Ein gutes Allround-Performer für mein Fahrzeug weiterlesen Abbrechen

Hatte Konti ‚s vor und diese Fronten ersetzen. Ich denke, die Zeit hat sich stark verbessert, fühlt sich der Griff schafft Vertrauen in den meisten Bedingungen (trocken und nass) - kann ich nicht kommentieren auf dem Schnee / Eis, wie sie seit dem Kauf sie nicht erlebt haben. Naß Stabilität ist beeindruckend und sehr zuversichtlich, in jedem Aquaplaning und das Auto wird drehen, wenn ich um eine Ecke in sehr nassen Bedingungen erreichen. weiterlesen Abbrechen

Winterreifen bereits Debica Frigo (Opel Vectra) und Fulda (C5) montiert. Nokian WR A3 Schätzung der drei. Ich führte sie ca. 1500 km bis jetzt in diesem Winter und bin sehr zufrieden. Als ich fuhr mit Reifen Fulda C5 schneebedeckten Straße in 80 kmh erschien werfen Rückseite des Autos. Mit ähnlichen Bedingungen Insignia lief auch bei 90 km / h. Die Reifen sind ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis würde diese Reifen zu empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich ritt mit ihnen die Wahrheit ist nur eine Saison (wurde von Dunlop Wintersport 3D geändert), aber mehr als positive Erfahrung. Im Vergleich zu Dunlop (wahrscheinlich etwas höher positioniert ...) durchführen Beste für mich. Dies gilt insbesondere für den Beitritt (besser) und Lärm (sie sind leiser). Dann gibt es den Preis! Seit mehr als einem vernünftigen Preis für einen Reifen wirklich Weltklasse zu erhalten! Warum mehr bezahlen? weiterlesen Abbrechen

pneumatische Übungen gemacht sehr gut in den trockenen und nassen. Nach Schnee und Graupel Offenbarung. Reifen nach fahren 10 000 000 neuen Look. Die einzige Beschwerde war der Lärm, der auf jeden Fall stört mich ein bisschen, aber nicht 100% von dem, was Sie wollen. Der Preis war sehr attraktiv bedenkt, dass dieser Reifengröße 225/55/17 Reifen 101, der breit und groß + ist verstärkt. Ich bin sehr zufrieden und würde empfehlen, weiterlesen Abbrechen

Erschwinglichkeit und Qualität der Offenbarung. Trocken und kühl und nass - Schnee hatte die Gelegenheit, sorgfältig zu prüfen. Nur für den Sommer ändern Sie die Reifen und führte mit stärker sind als Winterreifen. Das zweite Mal habe ich die gleiche Kauf. Nur ein sehr geringer Querschnittsreifen macht meine Objektivität geringe Dämpfung schätzen Sie die Löcher, aber die Qualität der Reifen ist nicht nur ein Problem, Profil. weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle Reifen Heart 1-Klasse auch in positive und negative Temperaturen nicht zu stark sind und eine bessere Leistung als höher eingestufte Reifen. Bereits für Nässe und Schnee und Schlammlawine versucht. Im ersten Schnee oder schwere regen beginnt Auto ohne ESP und ABS-Bremsen, ohne mich noch mehr überrascht, Randy Effizienz. Ich den Platz für einen angemessenen Preisspanne für die Produktqualität zu ergeben würde. weiterlesen Abbrechen

Hallo, Sie Nokian den besten Reifen für Autos, Fahren in der Stadt und außerhalb der Stadt. Reifen ist ein sehr gut sehr gut sehr gutes Verhalten bei nassem Wetter, entfernen Sie Wasser. Bei Temperaturen unter 0 ° C Reifen fallen zeigen alle positiven Seiten. Mit der Geschwindigkeit mehr als 75 Meilen pro Stunde nach die Kontrolle über sein Auto perfekt und füllen jede Verkehrssicherheit. Ich empfehle Reifen Nokian 100%. weiterlesen Abbrechen

Hatte diese als eine Reihe von Winter auf den Mondeo Luke und in Mk4 und 4a-Versionen verwendet. Auto passt geben sehr gut ein besseres Handling, viel ruhigere Fahrt, und all den nötigen Grip sowohl solo als auch einen Anhänger. Keine Veränderungen des Widerstands / Roll mpg aufgezeichnet. Leider haben sich geändert Automarke mit unterschiedlicher Größe Reifen, so dass es sicher für einen neuen Satz suchen werden wird. weiterlesen Abbrechen

Es gibt das Gefühl von Vertrauen in eisigen Bedingungen, die Reifen werden Sie nicht im Stich lassen, verloren nie Halt während des Winters mit Temperaturen so niedrig wie unter -5 Temperaturen. Gute Nassbremsen beste Eigenschaft ist jedoch der Mangel an Verschleiß an meinem letzten Auto mehr als 18.000 Meilen von der Front in einem Astra gemacht, fast 10.000 in meinem Ansatz gemacht und immer noch wie neu aussehen. weiterlesen Abbrechen

Dies ist ein weiterer Reifenhersteller. Ich bin 100% zufrieden. Ehrlich gesagt kann ich diese Reifen zu empfehlen. Einige Hersteller produzieren asymmetrische Reifen Winter und diese schlichte Argument. Ich hoffe, dass dieser Reifenmarke. Einkaufen auf dem Reifen-Shop OPONEO sind nicht weniger komfortabel und sicher, da diese Reifen. Für alle, die ich wünschte, in das neue Jahr für sicheres Fahren. weiterlesen Abbrechen

W3 gewählt nach gleichwertigen Reifen zu vergleichen und haben gute Ergebnisse in der Nationalstraße fahren gemischt erreicht. Gute Fahrt Vertrauen in das Eis und Schnee. Überrascht von weniger zuversichtlich auf nassen Oberflächen bei allen Temperaturen, aber fast ausgezeichnet trocken. Im Vergleich zu bisher läuft in Vredesten Wintrac Extreme Gesamtleistung fast gleich und ähnliche Reifen. weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese Reifen Winter 2014-2015. Die Reise und die Richtung war besser sofort, nachdem ich meine Pirelli auszog. Sie waren großartig in Matsch snow.ice und durch einen schlammigen Feld. Am Ende des Winters, wenn die Temperatur stieg ich dachte an wieder P4 setzen ..... es ist jetzt September I ich ließ sie in. Sie waren während des ganzen Jahres ausgezeichnet. P4 sind auf Ebay. weiterlesen Abbrechen

Großer Winterreifen hatte sie für mehrere Monate aus für den Sommer, wird aber wieder im nächsten Winter sein. Große Kontrolle auf Schnee und Eis völlig verändert den Umgang mit den Autos zum Besseren. Ideal auch in allen anderen Bedingungen so wenig Lärm von der Straße, wenn die Temperaturen steigen, aber so gut, ich bin eine Reihe von Auto der Frau zu bekommen. ***** weiterlesen Abbrechen

Ich bin eine leitfähige Oberfläche meist schlechten Straßen unter winterlichen Bedingungen. Oft Rückstände auf dem Schnee und Schneeregen, die Reifen sind sehr gut in diesen Bedingungen. Im Allgemeinen habe ich eine sehr gute Reifen, ist die aktuelle Nokia meine erste Goodyear-Reifen, die bisher nur verwendet. Mehr Nokianach über das Ende der Wintersaison zu schreiben. weiterlesen Abbrechen

Ich habe mit diesen Reifen in den Alpen Französisch 6 Wochen hatte, mit viel Schnee zu sein. Ich war überrascht, wie gut der Griff ist, sowohl für die steilen Hängen machen Klettern und bergab Bremsen. Ich habe nicht bemerkt, die Unannehmlichkeiten in Lärm, Handhabung und den Kraftstoffverbrauch in normalen Straßen im Vergleich zu Sommerreifen. Sehr zu empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Wenn bei Schnee bestätigt (und so scheint es) würde ich nicht raten, zu viel für Marken, weil die Finnen wissen, dass ein Winterreifen für einen viel niedrigeren Preis. Der einzige kleine Nachteil ist, sie sind ein wenig stärker, aber nicht störend, so. Eigentlich Winterreifen je gehört habe. Ich denke, nach dieser Reifen wenig gefahren sieht aus wie neu gekauft. weiterlesen Abbrechen

Sie fuhren mit diesen Reifen nach Österreich. Erfunden eine einspurige Bergstraße im Schnee - 3 Meilen von der Spitze. Nur Schwierigkeit begann wieder, nachdem er aufgehört hatte - aber das war bergauf in den Schnee, nachdem alle. Was mich am meisten überraschte war die Haftung im Schnee bergab zu brechen - fantastisch. Mehr Reifen, vor allem in Großbritannien. weiterlesen Abbrechen

Wie in den Winter 2013/2014 durchgeführt Reifen hervorragend polieren. Es ist schade, dass der Winter so kurz und zart war, weil in der Tat nicht in der Lage, um die Zuverlässigkeit der Reifen überprüfen. Ich bin aber sehr glücklich. Die Reifen sind auf dem Schnee aufgeführt als gut, und auf einer glatten Oberfläche, die zu mir passt gut. Ich empfehle es. weiterlesen Abbrechen

Er reitet sehr gut auf trockenen und nassen Oberflächen. Sehr gute Haftung; oder Herunterfahren Bremsen verursacht keine Probleme. Bei höheren Geschwindigkeiten in der Größenordnung von 180-190km / h, das Auto ist zuversichtlich. Super-hält schnellen Kurven. Sicher schlägt die engen Kurven. Reifenprofil leitet das Wasser effizient. Sehr guter Wert. weiterlesen Abbrechen

Der Nokian WRA3 waren super auf meinem Evo X und sind noch besser in meinem Mk7 Golf R. Im Schnee sie sicher sind, leichtfüßig und empfindlich. Nasse leitende ausgezeichnete fantastische Vertrauen zu schaffen. Trocken ist es schwierig, zwischen Nokians und meine Bridgestone Sommerreifen zu unterscheiden. Insgesamt fantastisch, sehr zu empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Der Winter war mild, es gab reichlich Gelegenheit zum Testen. Reifen unter allen Bedingungen freigesprochen und das gibt ein hohes Vertrauen. GY zuvor montierten Ultragrip 8 in seiner 4tym und benutzen 5tym Saison, aber wenig gefahren. Nach dem Wechsel der Gummi sowie einen großen Unterschied für Nokia. Weichgummi, werden Sie schnell zu beenden. weiterlesen Abbrechen

Reifen dauerte weniger als 5k km, ich habe keine großen Nachteile dieser Reifen bemerkt. Griffigkeit auf trockener gelb Motiv, auch in einem sehr feuchten Stirn, die zu viel Schnee führen sollte, die ich geben kann, ist in diesem Jahr zu heilen. Im unteren Kraftstoffverbrauch plus, minus einige Schläger. Zusammenfassung der empfohlenen Reifen. weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen sind sehr gut bei Nässe und auf vereisten Straßen. Wenn Sie wirklich die Macht nach vorne setzen, kann der letzte Teil herausrutschen, aber in einer kontrollierten Art und Weise. Sie scheinen sehr gut auszukommen, aber ich hatte einen Reifen gering durch Steinschlag, arbeitete sich durch die Hälfte des Abschnitts der Lauffläche. weiterlesen Abbrechen

Im Laufe des Jahres etwa 80.000 km przejżdzam, aber immer kaufen Dunlopy Nokianach nicht zu alten Gewohnheiten zurückkehren. Sie sind unvergleichlich besser und was ist mir wichtiger viel besser vorhersagbar bei Nässe. Kein Problem bei Kurvenfahrten mit hohen Geschwindigkeiten und schwimmen in der regen. Da die meisten empfohlenen Reifen weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen. Relativ kostengünstig. Leider mit einem Loch oder Beschädigung von Sidewalk Ends ausschließen späteren Verwendung (bis 20 kmh Invasion von 4 cm Bürgersteig und das war genug, um die Seite zu stärken und eine große Blase erschien) kontaktieren. Und so der Reifen im Laufe des Jahres 2000 km musste verworfen werden. weiterlesen Abbrechen

Okay, trocken, Schnee und Matsch. Ich denke, dass das Wasser am besten sind, aber man kann nicht alles haben. Für diesen Preis auf jeden Fall empfehlen. Meine bisherigen Nokian W + war so gut (und nass - besser). Es muss nicht nach der Dampf tysicach im August Kilometer, wenn er benutzt hatte, zu suchen. Ich würde wieder kaufen. weiterlesen Abbrechen

Pull nehmen die ruhig und gut an der frischen Schnee, Nässe fühlen eine leichte Instabilität des Autos. Es gab ein kleines Problem, aber gleichzeitig einen Reifen, sondern die Art der Vulkanisation gab Ratschläge. Empfohlene Allgemeinen. Ach ja, und keine schützende Zehen- Kanten, obwohl einige der Bewertungen sagen, es ist. weiterlesen Abbrechen

Reifen begann im Herbst 2013, so dass auch eher gering zu sein, aber sie arbeiten sehr gut in allen Bedingungen. Auto haftet fest an den Ecken, es gibt kein Problem mit Auszug, auch an steilen Hängen oder Bremsen. Ich kann es jedem empfehlen. Ich kann eine Nokianach reiten 3 Jahren und ich habe nichts über sie zu beschweren. weiterlesen Abbrechen

Ein wenig lauter als meine Goodyear Eagle NCT 5 über Reifen, aber meine härtesten M Sportfahrwerk mit Reifen Ausführung Wohnungen wird immer ein bisschen laut klingen. Aber viel besser in den Griff auf trockener und nasser, vor allem in den Goodyear, und in zwei Drittel des Preises, ein Schnäppchen Echt auch! Empfohlen. weiterlesen Abbrechen

Die erste Saison und um 10k Meilen (von November bis April) angetrieben. Reifen sind gut erzogen, nicht im Übermaß genossen. Insbesondere Mounted Asphalt Strecken-und Wetterbedingungen. Könnte sein, ein wenig weicher, aber dann wäre es wahrscheinlich höheren Verbrauch gewesen. Könnte eine bessere Rauschunterdrückung. weiterlesen Abbrechen

Finnen wissen, was Fahrbedingungen schwierigen Winter. Dies wurde auf die Entscheidungen der wyborze.Utwierdziłem Austausch Sommerreifen für den Winter Hören von bekannten Station, wo ich bin Kunde seit Jahrzehnten basiert. Hoher Komfort auf Asphalt, leichten Stoß in einem großen mit Granit gepflastert Oberflächen. weiterlesen Abbrechen

Solide für die Winterreifen. Vielleicht 255 ist ein bisschen zu breit für einen Winterreifen, denn mehrmals Ich tanzte im schwarzen Auto Eis, aber im Allgemeinen - was nicht getanzt haben würde :) Aber es ist wichtig, dass der Reifen ist ruhig, zuversichtlich Läufe und schafft nicht zu viel Widerstand. Empfohlen weiterlesen Abbrechen

In der Wintersaison 2013-2014 war ein wenig zu intensiv Winter, so dass die Auswertung ist vor allem im Winter ohne Schnee. Woche war ich in der Lage, sie in den Schnee fliegen, so dass ein sehr sicheres Gefühl, um das Auto zu fahren. Auf trockener Fahrbahn, regen, verhalten sich perfekt, sehr empfehlenswert! weiterlesen Abbrechen

Nachdem andere Marken in den letzten zwei Jahren gekauft für andere Fahrzeuge war dies der erste Satz von Nokian er gesehen oder gefahren hatte. Sehr beeindruckt, wenn auch sehr Tausendstel Winter di Wirklichkeit nicht viel von einem Test beweisen. Ich zuversichtlich Bein immer gefühlt. Sehr zu empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir diese eine Revision 5 * von Autocar basierte Reifen für eine Reise nach Österreich für zwei Wochen Ski fahren. Die Reifen durchgeführt tadellos Temperaturen bis zu -18 ° C im Schnee und Matsch und 150 Kilometern pro Stunde auf der Autobahn. Gerne empfehle ich diese Reifen zu anderen. weiterlesen Abbrechen

Herzlich Willkommen. Ich fuhr auf diesen Reifen auf 8000. in der Saison 2013/2014 vor. Es kann auch auf der Straße und in der Stadt sein. Ich war in den Bergen und Schnee und auf. "Sugar" gut funktionieren. Die einzige Vorsicht - sie sind laut, wenn jemand wirklich stört nicht empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Reifen gewidmet Fahrzeuge mit hoher Leistung. In Schnee und Eis sind sie viel besser als im Winter Goodyer und Michelin - die persönlich auf der Strecke markiert. Reifen in einem trockenen Platz weg, und im Winter, ist nicht entscheidend. , Rollwiderstand Gut frisch aussehende, geringes Rauschen. weiterlesen Abbrechen

Es ist schwierig, mit früheren Reifen zu vergleichen. Neue, hochRoll I Verwaltung, wie oben auf dem Schnee und Graupel stabiler, hatte ich (Continentale). Sie sehen ein wenig härter. Das Niveau und die Verschleißrate ist schwierig, nach einer Karriere zu bewerten als auch. Kurz gesagt, empfohlen. weiterlesen Abbrechen

Gute Winterreifen, auch bei winterlichen Bedingungen. Obwohl der Schnee war nicht genug, im letzten Winter, aber wollte Graupel und Schnee bekam immer Tipps. Die optimalen Bedingungen für diesen Reifen ist, wenn die Temperatur unter 3, 5 ° C und noch viel bessere Zuverlässigkeit Sommerreifen. weiterlesen Abbrechen

Nur ein wenig mehr Lärm als festeste Erstausrüstung und Getriebe. Auch mit dem Reifen in Großbritannien im Juni und dünn. Gekauft für witer häufige Reisen in den Alpen Französisch zu verwenden. Guter Griff im Auto Schnee war in der Lage Traktion auf Boden zu gewinnen, das war schwer zu gehen weiterlesen Abbrechen