Michelin PILOT SPORT 3

Ich bin zufrieden! weiterlesen Verstecken

Einige dieser Bewertungen sind urkomisch. Ich schätze die Kommentare sind global, aber einige der Chinglish ist lustig. Wie auch immer wieder auf den Reifen. Ich schätze die Reifen sind eine persönliche Sache, und nach so viele Autos und so viele verschiedene Größen, eine Sache, ich finde, ist konsistent Reifenverschleiß. Jetzt denke ich, ich kann die Reifen an meinem Auto hier in Großbritannien zu ersetzen darauf können Sie sich aus einer Mischung von nassen und trockenen zählen nicht uns fast das ganze Jahr 50 50? markiert einen weiteren großen Griff, einige sogar eine Weile dauern, manche weigern sich, die Durchführung und Zusammenbruch (Pirelli) und andere einfach zu greifen Stop verweigern. Wählen Sie jetzt, weil Michelin abgesehen davon, dass dauert fast doppelt dauert Reifen Budget, geringe Fahrgeräusche ist wichtig, aber ein Bär, mein Fehler ist, wenn ein Reifen in der Hälfte der weißen Linien getragen und schlug kroch in alle Richtungen - und Michelin scheinen gut zu tragen und sind viel berechenbarer als andere. Ja, sie sind teuer, aber sie dauern, gut zu kleiden, sind komfortabel, aber am wichtigsten Griff, wenn Sie es brauchen. Seltsamerweise, die Michelin Pilot Road 3 Fahrräder funktionieren genauso gut auch. Und nein, ich glaube nicht, für sie zu arbeiten. weiterlesen Verstecken

Das Beste aus den Reifen weit, ich habe gemerkt, wie viel schneller kann ich ohne abgerundeten Ecken Mietwagen zu gehen und wie schwierig es kann beschleunigen den Abzug der sehr langsamen Kurven zu nehmen. Nasshaftung ist phänomenal, das erste Mal fuhr ich auf nasser mit diesen Reifen auf der Front ich vergaß es regnete die Verwaltung änderte sich erst bemerkte ich, das Auto Lenk in engen Kurven. Ich habe nicht die Michelin Pilot Sport 3 an der Hinterachse, wie die Anpassung an den vorderen bemerkte ich, dass das Auto liebt jetzt mehr als Ochsen und verlor das Rück bei Nässe durch viel höhere vorderen Griff. Meine Hinterreifen sind bei weitem nicht die Verschleißgrenze, aber die Rückseite ist die Aktualisierung der PS3 nächste Woche. Es ist kein Zufall, die hohe Leistung Autos ect Koenigseggs alle sind entweder mit Supersportreifen Pilot Sport Cup oder zwei Reifen. Wenn Sie eine Fiesta ST PLEAS VERGESSEN andere Reifen, das sind die, die ich habe viele Mittelstrecken versucht und wie Hankook evo v12 (aktuelle Hinterreifen) und Uniroyal RS3, Contisc3 und Pirelli P Zero und zur gleichen Zeit haben traf einige gute Eigenschaften der PS3 aus dem Wasser weiterlesen Verstecken

Ich suchte nach einem geeigneten lange Sommerreifen für BMW 318d E91 mit Sportfahrwerk (m-Paket) suchen, und ich beschloss, Michelin erwarten gute Ergebnisse. Jetzt bin ich teilweise zufrieden. Hier die Gründe: Vorteile: - sehr gute Handhabung, hohe Zielgenauigkeit, auch in der regen - eine gute Bremsleistung - moderate Rollwiderstand (durchschnittliche Kraftstoffverbrauch nicht erhöht hat), - gute Beständigkeit gegen mechanische Beschädigung - bei einer Geschwindigkeit von 30-40 kmh führten zu einem 30-Grad-Winkel auf den Bordstein, rutschte das Rad über den Rand, sehr porysowało Felge und Reifen keine Spur hat - großer Komfort Dämpfung Ungleichheit (Reifen nicht RunFlat) obwohl höhere Flanke. Cons: - laminiert hoher Lautstärke. Der klare Klang der Reifen (225/45R17) erscheint bereits bei 60 km / h bis 100 kmh Fusion mit Air opływającego Rauschen (wenn nicht als störend). Ich hatte erwartet, eine bessere stumm, trotz der Tatsache, dass es eine Art von Reifen "sport" ist. Nicht beurteilen Haltbarkeit, führte nur 3000 km, ohne Anzeichen von Verschleiß. weiterlesen Verstecken

Durch die Änderung Sommerreifen der Marke, die mir versagt hat geführt. Es stellte sich jedoch heraus, dass der Reifen kann ein Ergebnis des Kontakts mit der Bordkante von der Seite, die den Druckabfall und die Notwendigkeit, die dojazdówkę Änderung verringert beschädigt. Ich dachte, das war meine Chance, und es wahrscheinlich aufgrund der Tatsache, dass sie die neue (bis zu mehrere hundert Kilometer) und den Markenreifen, also kaufte er eine neue Technik. Das Problem wurde wiederholt und verlernt Erfahrung niezachowałem Quittung oder Rechnung, die nicht beworben werden, bin ich noch glücklicher Besitzer sprang von der Seite eines neuen Reifens. Ich denke, dass dieses Design-Fehler und der Reifen ist zu weich, und ich habe noch nie solche Probleme hatten. Kurz - ich würde nicht empfehlen, diese Reifen in einem niedrigen Profil und empfehlen, eine Versicherung zu retten oder sogar stoppen die Rechnung oder Quittung weiterlesen Verstecken

Reifen Pilot Sport 3 ist in vielerlei Hinsicht besser als die PS2. Erstens ist das Benetzungsverhalten besser als andere Sommerreifen in dieser Dimension. Der Reifen ist sehr beständig Aquaplaning (zu der Zeit), die das Fahren viel sicherer und begeistert in der regen können. Verhalten trocken lässt nichts zu meckern. Bremsweg kann ein bisschen kürzer als die anderen Reifen, aber der Grip und Stabilität bei Kurvenfahrten mit hohen Geschwindigkeiten (über 260 km / h auf deutschen Autobahnen) sind auf höchstem Niveau. Der Reifen trägt schneller, sondern ist eine weichere Mischung, die die Parameter bietet. Ziehen Sie das Geld wert. Ich empfehle für diejenigen, die schnell leistungsstarke Auto fahren möchte. weiterlesen Verstecken

Ich habe versucht, verschiedene Reifenmarken und diese sind bei weitem die beste in meiner Partei. Ein fester Griff und Handhabung sind groß, viel besser als die Reifen, die mit kam, ich dachte immer, dass das vordere Ende würde gleiten, aber mit meinem Stick diese Michelin Partei auf die Straße, wie Kleber. Wie für Lärm, ein wenig! aber nichts in Rattle meinem Käfig. Ein großer Kauf meiner Meinung nach und befassen sich mit Oponeo ist ein Vergnügen, sie zu, wo ich will zu liefern, wenn ich so neue Reifen kaufen wollen mehr gewährleistet ist, wenn notwendig. Schließlich, obwohl ich erst fünf Monate gehabt haben oder so, sie sehen immer noch neu. Dank Oponeo. weiterlesen Verstecken

Zu verabschieden Michelin Pilot Sport 3 ist der beste Reifen zu Fuß. Autofahren in Golf 6 GTI 230CH, ein wenig Strom. Ich fahre sehr oft und schnellen Angriff in den Ecken, Kreisverkehre ... Der Reifen als eine herausragende Leistung. Ich häufig eine Menge von deutschen Autobahnen, 230/240 km / h in der Kurve keine Standardwerte. Ich würde eher sagen, dass das Produkt ist außergewöhnlich, ich einen Durchschnitt von 10 000 Kilometern, mit den Vorderrädern auf alles, was ich versuchen (8-9 verschiedene Marken) gibt es 6000 km nicht immer selbst in der Mitte zu finden. Der einzige Nachteil ist der Preis ein wenig, aber immer noch heben Sie die Reifensicherheit. weiterlesen Verstecken

Ich suche immer nach den besten Reifen zur Verfügung. In der Vergangenheit habe ich Bridgestone Potenza S02 hatte und S03 beide PP und Goodyear Eagle F1s in diesem Auto. Die experimentellen Sport 3s sind das Beste aus all diesen. Großer Griff in trocken oder nass. Ich kümmere mich nicht um die Wirtschaft oder Lärm, den ich in allen Bedingungen sicher sicheren Halt wollen und diese Reifen haben mich im letzten Jahr gegeben. Und es scheint, mit viel der Restlaufzeit auszukommen. weiterlesen Verstecken

Reifen und das Geld wert. Die obersten Regal am Ende Michelin. Das Fahren auf trockener Fahrbahn wie jede andere Reifen. Aber das ist, was passiert in der nassen ist ein Märchen. Das Auto fährt auf Schienen, auf den Boden geklebt. Sie fühlen, dass die Kontrolle, das Auto und geht zu erzählen. Ich denke, dies ist die beste Zeit, um sich sicher fühlen. Bereits ein Jahr in Folge, dass diese Marke Reifen gestartet und wieder einmal hat uns nicht enttäuscht. Ich empfehle es! weiterlesen Verstecken

Meine Reise beinhaltet Landstraßen, Schnellstraße und das Fahren in der Stadt und diese Reifen eine sehr gute Leistung unter allen Umständen. Trockenes Wetter ist griffig und das Auto Griffe gut und die Nasshaftung ist fantastisch. Diese werden anstelle der Bridgestone-Reifen verwendet, und sie scheinen viel haltbarer zu sein, dass fast doppelt so lange dauert. Insgesamt auf jeden Fall wert, den höchsten Preis für eine Qualitätsmarke zu bezahlen. weiterlesen Verstecken

Sie haben fast 10.000 km auf den Reifen. Sie sind im Allgemeinen sehr gut, die einzige Kritik, die ich habe, ist, dass, wenn sie von einer noch feuchten Position auszuziehen, wo sie drehen können einfacher als erwartet. Allerdings Brems- und Corning im regen ist in Ordnung, keine Probleme. Der Verschleiß ist gut im Vergleich zu anderen Reifen, die wir im Auto hatte. Sie sind jetzt in 5mm weiterlesen Verstecken

zuvor montierten Yokohama ADVAN Sport V103 - sie waren gut, aber ich war nicht bei ihnen ganz zufrieden. 4x4 Auto und ich hatte das Gefühl, manchmal Schiebetür in schnellen Kurven. PILOT SPORT 3 im Grunde die Situation nicht verbessern, scheint es manchmal ein wenig besser und manchmal schlechter. Yokohama sicherlich einen geringen Verschleiß, mal sehen, wie Michelin. weiterlesen Verstecken

Bisher haben die besten Reifen ich je hatte. Trockentraktion und nass sensationell trotz des geringen Gewichts des Autos. Der einzige Nachteil ist, dass sie ziemlich laut sind und verschleißen schnell, aber das ist nur der Preis des phänomenalen Grip. Für jemanden, der Reifen für eine aggressive sportliches Fahren ist auf der Suche ist wahrscheinlich die beste Option. weiterlesen Verstecken

Setzen Sie einen Satz auf meinem Audi A4 Avant 2.5 TDI 163bhp im Juli 2013 das erste Mal mit ihnen war unglaublich Grip und raillines. Privilegierten Bremseigenschaften auf trockener und nasser. So glücklich mit dem Pilot Sport 3 s. Sehr zu empfehlen, zu ändern und haben 22.000 Meilen auf ihnen vielleicht ein wenig mehr getan, wenn Sie endlich ändern. weiterlesen Verstecken

Reifen sind sehr gut in schnellen Kurven in trockenen und feuchten, haben Sie wirklich, um zu versuchen, um die Traktion zu verlieren. Auto läuft sehr viel, um Autobahngeschwindigkeiten verpflichtet, mit einem Gewicht von es ist nicht das geringste Zittern im Lenkrad. Wie der Nieder Ungleichheit sind sehr weich und bessere Unterdrückung. weiterlesen Verstecken

Große Reifen im Vergleich zu Mittelklassereifen I im Stand hatte, ist Tag und Nacht. Nehmen Ecken mit Vertrauen und haben nicht sanft zu sein mit der schneller treten Sie die Reifen sie nicht drehen Midrange Sie. Im Krieg ziemlich schnell, aber das ist mehr mit mir zu tun, als mit den Reifen. Das dauert viel länger als Mid-Range-Reifen. weiterlesen Verstecken

Top Qualität, guter Preis und Einsparungen, die richtige Balance Ventil Entfernung ermöglicht hält immer noch £ 120 für das Paar !! Deshalb, toller Service, direkt an die lokalen Installateure geschickt, sehr zufrieden mit der ganzen Erfahrung von einwandfreier Ordnung, kann ich getrost sagen .... warum durch die Nase zu zahlen?!?! weiterlesen Verstecken

Die Reifen haben in der ersten Generation Golf Cabrio gestartet. Unter der Haube wenig Strom jetzt so in Mode in 200 km. Reifen und auf einem so niedrigen Gewicht und hohe Leistung gehalten wird nicht Traktion an der Ausfahrt zu brechen. Ich weiß nicht die Nachhaltigkeit der Kurs, weil zu wenig zu kurzen Lebens zu beurteilen. weiterlesen Verstecken

Die Reifen eine gute Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn. Die Qualität auf höchstem Niveau. Je länger aggressiv ist, das Gefühl, je mehr ich, dass die Reifen sind bequemer (ruhig). Einige Arbeiten bei Autobahngeschwindigkeiten und auf kurvigen Straßen (sehr gutes Handling in Kurven). Der Reifen als die empfehlenswerte. weiterlesen Verstecken

spannende Unterdrückung unter allen Bedingungen 195/50/15 Führung, sehr komfortabel und nicht laut, nur ausgewählte Kumho Winter I'ZEN 23 175/65/14 in Größe und sind sehr laut, es wird Winter sein, aber viel weniger als die Band treten in Kontakt mit dem Asphalt und doch scheint sich in einem alten van zu sein, zu laut weiterlesen Verstecken

Ich bin ein Testpilot für große OEMs, so möchte ich nur die besten Reifen in meinem eigenen Auto Diese Reifen eigentlich ziemlich gut für einen Ertrag preislich sie anbieten. Sie sind gut mit nur geringen Schuld ein wenig schwer gerundet auf Reifen Wegen, gibt es eine starke Handelsleistung, die ich persönlich bevorzugen. weiterlesen Verstecken

Große Reifen hat mich noch nie gescheitert. High-End-Produkt, aber sehr schlechte Abrieb Niveau - nach dem 1. Saison - "Knie" (vor allem aber durch die Menge der Reifenlauffläche wieder, wenn ich nicht gemessen wurde, nur 7 mm!) Ansonsten gibt es keine Treffer - und Michelin sollten sich schämen diesen Tricks. weiterlesen Verstecken

Reifen sorgen für guten Grip, Handlichkeit und scheinen allmählich bilden, wie auch zu verschwinden. Havind gemacht 8k Miles schottischen Straßen im Winter kann ich ihnen empfehlen, weil sie mir geholfen, mein Auto noch mehr genießen. Ich würde die gleichen Reifen auf jeden Fall kaufen, noch einmal. weiterlesen Verstecken

Ich bin ein normaler Benutzer und nicht ein Spezialist, aber ich muss sagen, dass im Vergleich mit Continental-Reifen in der Lounge mit dem neuen S60 gekauft ist viel besser. Verbrennung nicht erhöht hat, ist das Geräusch gleich. Comfort sensationell. Die gleichen Fachleute. weiterlesen Verstecken

Sehr gut in der feuchten, aber der Reifenverschleiß am Rande eines Raubüberfalls! Vielleicht nicht für peugeot 508/gt aber übermäßige Belastungen auf die Länge von 20.000 km geeignet wird nicht empfohlen. Das gleiche Problem auf einem Auto ähnlich wie sein Kollege! weiterlesen Verstecken

Generell Reifen OK, gut ausgewogen, sehr komfortabel, aber es bedeutet, dass es keine Wände so hart wie die meisten sportlichen. RE002 (s hart und weniger als Klasse) und daher von einer Kurvenfahrt geschlossen, jedoch fühlt sich leicht schwimmen weiterlesen Verstecken

Ich denke, das ist einer der besten Reifen auf dem ich ritt. Richter Qualitätsreifen verhalten sich vor allem nach nass, weil das ist, was trennt die Gummiprodukte Reifen Realität. Sehr zuversichtlich, Handling, Abrieb und akzeptable Lärm. weiterlesen Verstecken

Seit dem Kauf dieser Reifen von anderen Marken nicht mehr für mich gibt, hat mich mehr als 30 Tausend., Wheels Tour, verwenden Sie kleine und brach eine Menge von Reifen, aber diese sind erstaunlich, ich empfehle es von ganzem Herzen. weiterlesen Verstecken

Sehr zufrieden mit diesen Reifen, vor allem in einem Auto mit 400 PS die es erlauben, das Auto die Macht gebracht und nach unten und machen den Weg es soll meiner Meinung nach ist ein großer Daumen nach oben behandelt wird 👍 weiterlesen Verstecken

Wie für die Leistung eines Premium-Klasse, wie es aussieht great :) Reifen verhält sich in Ecken, keine Probleme, ich glaube, die Nummer 1 auf dem Markt. Was Sie dazu tun müssen, gibt es nichts zu reden am Ende des Michelin weiterlesen Verstecken

Ich Brigstone Turanza Reifen nach 2 Saisons (ca. 20.000 Kilometer) geeignet für die Entsorgung. Heute fuhr ich die 6000 Piloten und Verbrauch ist vernachlässigbar. Ich würde empfehlen, diese Reifen. weiterlesen Verstecken

Der Preis wesentlich niedriger ist als die von dem Reifen vorgeschlagen. der Reifen ist gut, sehr guter Griff, geringes Abrollgeräusch, die eine gute Zeit zu haben scheint. Ich empfehle es. weiterlesen Verstecken

Ich war enttäuscht, mit diesen Reifen der Lauffläche tragen. 0.315-30.000 Reifen Frau fahren führte meist moderat. Reifen auf der Vorderseite 4 mm. Reifen, so 6 mm. Den Preis nicht wert. weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen. Ich ging mit ihnen in diesem Sommer nach Bulgarien und zurück. Perfekt gehalten Fahrspur trockener und nasser Fahrbahn. Ruhig auf der Straße und waren weniger feurig. weiterlesen Verstecken

Ziehen Straßenlage gut und ich hoffe, dass, als das bisherige Modell für eine Reihe von Jahreszeiten :) Danach verwendet werden, es sieht gut aus und der Preis ist durchaus angemessen. weiterlesen Verstecken

Der Reifen garantiert eine hohe Qualität und bietet eine sensationelle Komfort in allen Bedingungen. Eine bewährte Marke und was ist leider mehr bezahlen, aber lohnt sich wirklich. weiterlesen Verstecken

Was mich betrifft, der perfekte Reifen. Der einzige Nachteil zu treffen ein wenig schneller als die Konkurrenz. Leider etwas für etwas. Und so entschied ich mich die nächste Zeit. weiterlesen Verstecken

Ich habe 320PS und 700Nm BMW. Reifen sensationell - von PZ Rosso weichen ruhig, Traktion verbessert. Nur wenige kommen nach 10 tys.km 1mm Hinterachse, so weit es nicht besser. weiterlesen Verstecken

Tyresg ausgezeichnet, fantastische Griffigkeit auf trockener und nasser, gute Leistung über lange Distanzen. Nur schlechte Seite, wenn Sie Start laufen mehr Lärm zu machen. weiterlesen Verstecken

hallo, ich wollte fragen, ob das Jahr der Herstellung der Reifen bewusst dieses Jahres sind nur, weil ich will, dass die Informationen dauert 2 Reifen 215/45/16 Arian dank weiterlesen Verstecken

Renault Twingo RS in einem Cup-Rahmen benötigt Reifen, die die Spannung gut widerstanden und hatte eine gute Dichtung, und diese sind wirklich an der Spitze weiterlesen Verstecken

Sie reiten auf diesen Reifen ist lustig, was der Sohn tut Wunder für Parkplätze zugelassen. Sie wissen wahrscheinlich, was ich schreibe. Ich empfehle es. weiterlesen Verstecken

Ich komme mit diesen Reifen die niedrigen Schulter und Sport Funktionen, die nicht "übermäßigen Komfort beanspruchen. Gefeiert mehr" als gut. weiterlesen Verstecken

Gute Reifen für trockene Bedingungen - Nass (wahrscheinlich aufgrund der Größe, wo ich bin) etwas weniger zuverlässig. Es gibt auch ziemlich laut. weiterlesen Verstecken

Wie es sich für eine Prämie auf die Höhe der Gummireifen. Auto geht wie am Schnürchen, keine Probleme mit der Handhabung, hohe Leistung, ist es :) weiterlesen Verstecken

Reifen lief für Megane 2 RS. In der sensationellen Trockentraktion. Leider bald aufeinander. In der Nass mussten wir vorsichtig sein, Fahrdynamik. weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen gute Kurvenhaftung greifen nur sehr gut in der schnellen geschwungenen Kurven eine gute Leistung im nassen ext Kreisverkehr weiterlesen Verstecken

Comfort ist die Tatsache, dass wir nicht bemerken. Ich habe gerade zu reiten und sich sicher fühlen. Naja, aber anfällig für Auswirkungen. weiterlesen Verstecken

Sehr bezpieczna.Pewne prowadzenie.250km / h auf deutschen Autobahnen macht keinen Eindruck. Große Ablass während der Fahrt in der regen. weiterlesen Verstecken