BFGoodrich All Terrain T/A KO

Die Arbeit in staatlichen Wäldern, mit den Reifen, die ich habe totalen Komfort. Ich vergesse, was Schlamm, Sand, Hügel, Tal! Das Problem wird Schnee verdichtet - hier kommt das Übersteuern. Denn wo die Winter sind in Polen für die Reifen - Reifen sind nicht auf "Winterreifen" verändert? BEGoodrich empfehlen - nicht schummeln! weiterlesen Verstecken

Ich bin mit dem zweiten Satz Reifen. Ich fahre 40% der Fläche von 60% schwarz, und ich habe es in diesem Satz von 70 tys.km, wird wahrscheinlich sogar 20. Auto Mitsubishi Pajero 2500. Es gibt Probleme mit dem Gleichgewicht (ungleichmäßig verteilt Gewicht der Reifen?), Aber er schafft es irgendwie immer. Sehr anständige Reifen. weiterlesen Verstecken

Vor kurzem habe ich in ihnen wandeln, aber im Vergleich mit dem vorherigen Dunlop Qualifier TG20 ist der Himmel und die Erde und hielt den Asphalt, auch bei Nässe!, AIW Licht das Integral der tapfer ist. Aber wenn ich mit dem realen Gelände oder strengen Winter zu kämpfen haben, so dass ich denke, die "Zugmaschinen". weiterlesen Verstecken

Für sehr schlammigen Piste gut ab. Wenn der Boden trüb erscheint eine starke Tendenz zur sideslip. Guter Job auf die Höhen und Tiefen pokonywanyhc gerade. Hält auch im nassen Gras und Schnee. Mal gehalten in der Eisoberfläche. Einer der vier Reifendruck unterhält falsch. Insgesamt sehr zu empfehlen. weiterlesen Verstecken

Oponką Sensationell, nahezu unzerstörbar! Perfekt als Kompromiss zwischen dem Fahren auf Asphalt auf einer LT und Off-Road-Reifen mit Reifen MT! Sehr ruhig im schwarz! Winter funktioniert perfekt! Superlative gleich - aber für diesen Reifen kann ich nichts schlechtes sagen :-) sehr zu empfehlen! weiterlesen Verstecken

hervorragende Reifen für lange Reisen in der Wüste, aber mit einem Schwerpunkt auf dem Trockenen, ist in der Lage, besser zu arbeiten als die MT in den Sanden, skłach, Schotter und Asphalt, im Schlamm bekannt ... Nein, aber für einen solchen Fall können gute Saiten, wie ich, sogar in Sibirien. weiterlesen Verstecken

BFG AT / KO ist die polnische Klima, Wetter und die Art, die beste und billigste Lösung. Sehr nützlich für diejenigen, die auf dem Gebiet. Rode mich in 3 Patrouillen und Vitarce jetzt. Die Verwendung von 50% Straße 50% der Oberfläche kann bis zu 120 000. km. weiterlesen Verstecken

große Reifen mit einem niedrigeren Regal. Ruhig und gut in dem Gebiet, vorausgesetzt, dass es eine tiefe Schlamm sein, dick. Dann schnell dimensioniert. In einem anderen Bereich, und haben einen tollen Winter Übung. Danach Abstand sieht fast perfekt. weiterlesen Verstecken

Reifen Ergebnisse in allen Bereichen sind die Ausnahme, es tut weh von dem 25.000 km seine Leistung sinkt auf 90%. Sie wissen nicht, ob dieses Verhalten ist normal Reifen, oder wurden das Spiel von Reifen, alles und mein Händler war sehr gut weiterlesen Verstecken

Viele Fahrzeugräder haben mit diesem Reifen beschichtet. Viele Meilen Topless Einsatz auf dem Gesicht. Es bringt Freude in mein Welpen. Angetrieben wie Angel Delight Desserts, wo hervorragende Traktion und va-va-Voom. ! Slockeznyazcwk! C = 8 weiterlesen Verstecken

Reifen universelles Recht, groß ist im Winter, Tiefschnee, weniger Eis und kalten Asphalt gefeiert. Da die universale Offenbarung der Reifen auf der Straße ist gut, insgesamt ein großer Kompromiss zwischen Straße und Gelände. weiterlesen Verstecken

Ziehen Sie das Geld wert - sehr empfehlenswert / nicht unter extremen Bedingungen / Aber der richtige Standard in der Stadt ziemlich gut getestet. In der idealen Kompromiss (mit Angabe der Stadt, obwohl) ... weiterlesen Verstecken

Verwenden Sie einen exzellenten Reifen für gemischte - und Asphalt und Schmutz. Der Asphalt verhält sich wie gewöhnliche Straße Reifenprofil leitet sehr wenig Fläche MT. Viel besser als die MT in den Schnee. weiterlesen Verstecken

Super-Terrain-Reifen. Geben Sie Hinweise, auch in Schlamm und Lehm. 100% würde jedem, der zu fahren, wo andere nicht beraten :) Der einzige Nachteil ist, dass sie laut auf der Spur sind gerne empfehlen ... weiterlesen Verstecken

Ich bin sehr glücklich mit diesen vorher Randy ST Pirelki scorpiony - gesehen und fühlte einen Unterschied, machen keinen Lärm, lieb ist, würde niemand sagen "la Terre" weiterlesen Verstecken

Reifen super leicht und moderates Gelände, Asphalt, keine Tragödie im harten Winter, aber ich habe nicht um den Nullpunkt nach übermäßig feuchtem war, hielt nicht rutschig. weiterlesen Verstecken

unwegsames Gelände bewegen praktisch Schlamm, Sand, Dünen, Wälder fast 24 g / h, muss ich sagen, dass wir auch einen Skorpion A / T lle geeignet sind, in das Land zu gehen weiterlesen Verstecken

Ich bin ein Förster und unterdrücken in 3 Saison unwegsamen Gelände. Kreuze, Lehm, Sand. Übung ist großartig. Ich habe den Weg gemacht und empfehlen etwa Gewissen. weiterlesen Verstecken

Ich habe einen Land Cruiser und diese Reifen sind bisher die besten, die ich je gegessen habe. Ein bisschen laut auf der Autobahn, aber die Breite normalen Tacos. weiterlesen Verstecken

Der Anzug auf und auf Wanderwegen und im extremen Gelände. Sehr gut in der regen, ein wenig schlechter im Winter. Meiner Meinung nach, verdient Empfehlung. weiterlesen Verstecken

Gut geschrieben reifen die Spur, ruhig und gut halten auf Asphalt. Leider sind nicht geeignet für Reifen desto schwerer der Lauffläche schlecht gereinigt, weiterlesen Verstecken

Obwohl der Sommer verwende ich es im Winter wegen Schnee kopnym ist viel besser als jede winterreifen. Winterreifen traf den Stapel in der Garage :) weiterlesen Verstecken

Super leicht und Reifen szutrówki Bereich. Einige Felsen auf dem Asphalt, aber es ist Winter in den Schnee Offenbarung. Ich empfehle es 100% weiterlesen Verstecken

unwegsames Gelände bewegen praktisch Schlamm, Sand, Dünen, müssen lasy.24g / h sagen, ich bin sehr glücklich, die Goodyear MTR empfehlen weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind die besten in allem. Nichts ist besser, dass ich verrückt bin ich guter Start für den Keuchhusten Cuberta gut weiterlesen Verstecken

das erfolgreichste in Sachen Vielseitigkeit aus tiefen Schlamm oponką tun prächtig. schlägt man denke nur an die Breite des weiterlesen Verstecken

Przjechałem auf diese Reifen insgesamt mehrere tausend Kilometer in der Sahara-Wüste und steinige hamadzie. weiterlesen Verstecken

ein sehr guter Kompromiss zwischen Feld und Straße. ein sehr guter Kompromiss zwischen Preis und Nutzwert. weiterlesen Verstecken

Ich werde nicht erarbeiten einen großen Reifen, ich wünschte, wir hatten es nicht in der Größe 225/70R15 weiterlesen Verstecken

Ein Satz von 4-fach nach einigen tausend. Sahara Kilometer (75% felsigen hamada 25%). Ohne sie. Schuh. weiterlesen Verstecken

Kaufentscheidung BESONDERS FÜR aggressiven Look und optimale Traktion Eigenschaften W / G MY NEEDS weiterlesen Verstecken

Die Reifen haben 1,5 Jahre, und ich denke, als Universal-Mehrbereichs-und sind perfekt! weiterlesen Verstecken

oponką cool. ein guter Kompromiss zwischen Komfort auf Asphalt und Eigenschaften in der weiterlesen Verstecken

empfohlen Reifen haltbarer, ruhig und gut auf einem schwarzen Feld aber nicht so Mtek. weiterlesen Verstecken

EXTRA kasę.Mam reifen wirklich normal, 2 PKW und auf jeden Fall empfehlenswert! weiterlesen Verstecken

Ich würde definitiv empfehlen einen tollen Job auf der Strecke und im Licht weiterlesen Verstecken

znakomiya Schneeketten, die Ihre unglaublich, alle wytrzmała übereinstimmt weiterlesen Verstecken

Gute Reifen, sondern auf langen Fahrten zum schwierigem Gelände weiterlesen Verstecken

obwohl es keine universellen Reifen, die meisten sind weiterlesen Verstecken

Very nice Reifen, die optimale Preis / Qualität. weiterlesen Verstecken

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