Michelin ALPIN A3 205/60 R16 92 T

EIN SEHR GUTER REIFEN weiterlesen Abbrechen

Ein wenig enttäuscht ... Viel besser als einige Kormorane und Debica - so habe ich leider das Auto gekauft - aber nach dem Kauf A3'm nicht beeindruckt - im Vergleich mit den anderen Bewertungen. Trockene und nasse Frost ist gut, vielleicht sogar sehr gut - aber nicht zu heiß. über 10 Grad, ein kleines Bad (Druck regelmäßig kontrolliert.) Die trockenen und kalten Bedingungen gleich gut - vorherige Folie beim Bremsen schrecklich - sie nicht blockieren die Räder stärker Bremse lösen (Ich habe keine abs) ist auch ein nützliches ;). Schnee in diesem Winter war nicht viel, aber der Herbst - jetzt in der Mitte des März - oder Schnee ist seltsam - so nass und Slicks oder nicht. Schlupf sauer, sondern einen ruhigen Spaziergang (um 90 Grad, fast quadratisch, die weiße Straße mit einem kleinen nassen Schnee verpackt in 25 Meter km / h (Schrecken aller Schrecken) und läuft vor meinem Auto - ich war für etwas Besseres zu hoffen) Ich wusste nicht, dass als Folge der erhöhten Kraftstoffverbrauch. abhängig von der Temperatur und dem durchschnittlichen Fahrweise 100 4,7-Liter, bestand als 4,37 war, und fast wie im Sommer. Ich habe nicht überprüfen den Griff des Eises. an wärmeren Tagen beginnen, Lärm zu machen. Kürzlich war ich den Ölwechsel in Ihrem Auto auf eine Hebebühne und tragen obejżałem Hintergrund - nichts wie Sie sehen können, die Verwendung von eher klein. Für den nächsten Winter, wenn Sie ein neues kaufen 2-Studie. und ich bekomme mein Sommer tęsnić bridgestone'ami. Bequemlichkeit und Genauigkeit. weiterlesen Abbrechen

Ein weiterer winterreifen nicht kaufen. Ich Fulda (tragedia!) Klebery, Goodyeary 7 (float wie ein Boot auf dem See) in der Dienstwagen Debica Frigo I (Größe 185, fürchte ich, dass bei jedem Schritt). Wenn jemand sagt Frigo weniger Gleiten im Schnee kann ein subjektives Gefühl einer inneren Beziehung zu sein, weil Ihre Brieftasche ... Schnee ist nicht gleich auf dem Weg - wie es regnet und wenn es entweder eine feste oder geschmolzene ... Wie kommt es, dass das, was wohl schlimmer als Michelin Frigo ist? Um dies zu vergleichen sollte auf der Seite zu Seite, während das gleiche Auto fahren an zwei verschiedene Sätze von Reifen! Ich stelle fest, dass die Reifen sollten in einer Größe sein - kann man nicht vergleichen Reifen verschiedener Marken in unterschiedlichen Breiten, in einem anderen Auto zu schreiben sind besser Frigo ist bedeutungslos, wenn die Reifen die gleiche Größe haben ... Ich kaufte ein. 195/60 statt 185/65 zu einem privaten Auto für den Winter, weil ich war zuversichtlich, dass auch mit einer größeren Breite in den Winter Alpin3 Gesicht haben mir gute Ratschläge. Ich empfehle mit gutem Gewissen! Ich mag es nicht die Reifen sind vielleicht die einzigen, die das Unternehmen Michelin überbewertet bestand ... Wie auch immer: adac.de besuchen und es nicht von Spezialisten für diesen Reifen geschrieben. Mit freundlichen Grüßen! weiterlesen Abbrechen

Ich werde versuchen, objektiv zu schreiben wie möglich! Michelin Alpin In Ausbildung und 6-7 Jahreszeiten und nicht möchten, dass andere Reifen!. Zuvor waren dies die ersten Michelin Alpin, von denen ich war 100% zufrieden. Es ist wahr, dass die Lauffläche trägt, entdecken Sie neue Lamellenstruktur August thanks so kurz vor dem Ende des Reifens behält seine Eigenschaften, wenn es um das Starten und Stoppen des Fahrzeugs kommt. Apropos am Ende ich meine Höhe der Lauffläche ca. 2 mm (Höhe treten dieses Auto verkauft Wintersaison Fünf Use sowohl die Stadt und die Berge). Es ist bekannt, daß die Höhe der Lauffläche ca. 2 mm nicht erwartet werden kann, daß die Abgabe von Wasser oder Schlamm die gleiche wie die eines neuen Reifens ist! Auch hockey war nicht schlecht. Überwachung, änderte mein Auto für das gleiche Modell nur drei Jahre jünger. Mit Michelin Alpin alten zufrieden sein, kaufte neue Michelin Alpin A3. Im vergangenen Winter, also 2006/07 hat fast 20.000 km. Verwenden Sie kaum sehen. Sie verhalten sich in der gleichen Weise wie seine Vorgänger, noch besser. Drainage große, ruhige, komfortable Fahrt, groß, aus dem Schnee, Eis Bremsen. etc. .. Ich empfehle es mit gutem Gewissen, und im Sommer ist der Goodyear Excellence. Ist ähnlich, außer der einen für den Sommer und eine für den Winter. Mit freundlichen Grüßen ... weiterlesen Abbrechen

Reifen Sehr gut, ich bin derzeit mit Sommerreifen Michelin Energy Saver (jetzt die vierte Staffel, der Kurs von etwa 50 000 Euro.) Alpin3 E Michelin Winter (heute würde eine dritte Saison, die innerhalb von etwa 20 000 sein.). Beide Sätze haben in Oponeo.at neu. Ich verbrachte ein paar Spiele, die oft in einem "Paar der Knechtschaft" - es gibt nichts Schlimmeres, als ein Satz von 2 +2! Meiner Meinung nach, ist Michelin-Reifen für Sommer und Winter (natürlich angemessen für die Saison) die beste Wahl. Sorgen Sie für ausreichende Fahren Traktion auf trockener, nass und rutschig, Kurven und Bremsverhalten. Natürlich, die alle innerhalb der Grenzen der Gesetze der Physik, nicht halten kann ein schnell fahrendes Auto auf einer scharfen Kurve, oder halten Sie sie fest. Michelin jedem empfehlen, der weiß, was ein Auto und respektiert die Anwesenheit von anderen Benutzern, und stellt nicht den Glauben an unzuverlässige Elektronik. Ich empfehle die Einstellung der anderen Autos auf Ziegel (Produzent indifferent). weiterlesen Abbrechen