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Reifenbewertungen Uniroyal Rainsport 3
Uniroyal Rainsport 3 - Benutzernoten
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Offroad- aufsteigend
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Piotr.
4,20
Insgesamt empfehle ich die Reifen für diejenigen, die Komfort und nicht die Übernahme von einer schnelleren Abnutzung des Profils mögen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Ford Mondeo Kombi IV 2.0 TDCi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,16
Dauerhaftigkeit
2,60
T-D4D
4,20
Bewertung als der vorherige Wert definitiv ein Plus, ein wenig zu laut für mich - auch wenn es von der Art der Asphalt hängt. Sehr interessanter Aspekt der Lauffläche.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Toyota Avensis Kombi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,60
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
-
Seba
4,20
Gute Reifen Mittelklasse zum halben Preis. Gut bei Nässe, aber es sollte wie der Name schon sagt. Ein wenig laut, aber das ist das akzeptable Niveau. Darüber, schön im Auto vorgestellt.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
BMW Seria 3 Touring E91 318d
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,60
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
Tiger
4,20
Zu Beginn der ersten 4000 km OK und dann begann, mehr Lärm und Vibrationen im gesamten Fahrzeug nach dem Überqueren der 110-120 kmh, stellte sich heraus, völlig wyząbkowany zurück, sind diese Reifen nicht geeignet für die Aussetzung Combo wielowachaczowym in Teil hinten, und Leerlauf.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Hyundai i30 CW I 1.6 CRDi (FDH)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
Tomek
4,20
So weit, bin ich glücklich - es ist ein anderer Uniroyal-Reifen, mit und bisher keine Einwände
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
VW Passat Variant B6 2.0 TDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
-
Marten
4,20
Nach der ersten Überraschung kam komplette Enttäuschung. Ausreichend, um vollständig wyząbkowane Reifen. Ich ging zum Dienst mit der Bitte zu überprüfen und eventuell zu ändern Lager Heulen. Es stellte sich heraus, dass die Aussetzung ist die beste Ordnung. Im Gegenzug bekam ich einen Ausdruck der Testsuspension (alle gut). Reifen scheinen mit einem Messer geschnitten. Ich weiß, wożę hauptsächlich Luft und in einem langen Lauf, aber ich hatte Continentale und alles war in bester Ordnung. Fuhr sie Zehntausende von Menschen. Kurz gesagt, eine große Enttäuschung. Ich will gar nicht anfangen, sich zu beschweren, denn es ist klar, dass der Fehler liegt bei mir.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Skoda Octavia Kombi II 1.9 TDI (77kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,00
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,00
Dauerhaftigkeit
1,00
Krzyś
4,20
Schreiben im Namen des Wortes Sport, es sei denn der Produzent wollte einen guten Grip und präzises Handling vorschlagen, aber das andere ist schlecht. Gehen schnell in der Ecke, aber es fühlt sich an wie Auto ändert sich die Reifen, dh mit Donuts diese Größe 225/45/17 aber manchmal habe ich das Gefühl, ich habe einige 155/70/17. Der Reifen hat eine gute Straße, aber das Auto einfach in der Luft schwebt auch seine Vorteile hat, denn jetzt bergauf fahren trotz höherer Profil komfortabler als die vorherigen Turanza ER300 215/50/17 bridgestonach
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Opel Vectra 4/5 drzwi C 2.2 16V GTS
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
g_dar
4,20
Meiner Meinung nach der Preis-Vergleich von Qualitätsreifen einen großen Vorteil. Drehen Sie einfach die über 140 km \ h Geschwindigkeit kleine Fliege, aber der Preis spricht für diesen Reifen. Im Gegenzug, in der nassen sie sind sehr gut
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
Marek
4,20
Die stärksten Reifen, die ich in meinem Leben hatte, andere Parameter ok
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,00
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Bartek
4,20
Reifen seit Februar dieses Jahres und bin sehr glücklich. Was die meisten hat mich überrascht, ist der geringe Rollwiderstand und besseren Handhabung Film im Vergleich zu ContiSport Continental-Reifen Kontakt 3 und Michelin Pilot Sport 3 Nass hat ausgezeichnete Ergebnisse in diesem Sinne hatte, ist wahrscheinlich eine bessere Reifen . Im Gegensatz zu trocken ist gut, aber oberhalb der 140 kmh Geschwindigkeit automatisch Flüssigkeit, nicht starr und stabil. Dies ist wahrscheinlich der einzige Nachteil dieses Reifens. Aber Sie wissen, kann der Reifen nicht die beste in allen Kriterien, die wir senden. Wenn jemand nicht die Geschwindigkeit eines Reifens mit gutem Gewissen empfehlen überschreiten. Die Qualität / Preis ist sehr erfolgreich.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Audi A3 Hatchback 8L 1.6
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5,00
Dauerhaftigkeit
5,00
50
51
52
Gesamtnote vom Reifen
4,52
Komfort
4,24
Fahrt
4,56
Gelände
-
Kosten
4,04
Kaufen