Uniroyal RainSport 1 - Benutzernoten

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Paull724
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Simon
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Leon
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
Gregor
3,4
Dies ist mein zweiter RS1 uniroyalki im Auto. Die Fabrik Dunlopami 9000 SP 2000 und SP, dann gibt es keinen Vergleich. Leider sehr langlebig und weich. Wenn jemand nicht mag Gummiseil am Rand gedruckt bei Kurvenfahrt - nicht empfehlen :) phänomenalen polnischen Straßen, fehlende Aquaplaning in den Rillen. Oh - keine Zulassung für die BMW ist wahrscheinlich, warum sie besser sind als die beiden teureren Reifen zugelassen sind.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
EQT
3,4
In der Tat ist dieser Reifen perfekt für mich. Aufgrund seiner Schwächen sind meine Vorteile. Ein Defekt ist, dass es ziemlich laut ist. Zum Beispiel UGW3 Gute Winterreifen sind leiser Jahr. Und das ist laut durch den einfachen Dingen - in der Mitte der Reifenlauffläche ist stark zerkratzt. Wenn jemand will, ruhig zu verlassen, um den Reifen ist eine mit Streifen in der Mitte, oder einfach ohne Pause in der Band zu kaufen, aber dann lassen Sie vergessen, diese Oldie Verhalten wie dies in nass ... RS1 ist furchtbar schwach in den Schnee. Das ist, wie es mit einem guten Reifen für eine schnelle Reise in die Sommersaison sollte.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Karel1972
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
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Aussehen vom Reifen5
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Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Patrick1964
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Kordt1966
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
chris
3,4
Ich habe eine sehr gute Meinung über diesen Reifen, der ideale Auto in der regen und auf nassen Straßen zu fahren.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
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Nasse Straße5
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Lärmstärke3
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
piotrek
3,4
Tire beeindruckend ... Ich hatte vorher 205/50/15 Fulda Carat ASSURO ... Uniroyali vorausgesetzt ein anderes Auto, schweigend, perfekt gewählt Loch und schweigt ... Obwohl noch nicht gut stestowalem Wasser füllt nur regnerisch, aber alles zu seiner Zeit .... Auto Soima bei der Eingabe einer scharfen Kurve für einen Moment und schien podsterowne Reifen leicht Schnalle im August, aber ohne Wirkung "sekundäre" note :) nicht empfehlen, kühn zu denken über den Kauf billig und sehr gute Reifen ... fulda Barum und lassen Sie sie auf der Strecke zu gehen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,9
3,8
4,2
-
3,4
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