Toyo PX4 - Benutzernoten

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Sławek
3,4
Gute Reifen sowohl nass und trocken, wahrscheinlich, weil sie sind sehr weich, aber nicht etwas für etwas. Es ist unmöglich, sich zu verstecken, die ziemlich stark sind, aber immer noch ein kleiner Fehler. Vor kurzem gab es Probleme mit dem Gleichgewicht (neue Felgen alu-kein Chinesisch), und es scheint, dass es die Schuld der Felge und der zweifelhaften Qualität ihrer Leistung genau ich schätze, ist. Naja, aber die Tragödie ist nicht irgendwie :) montieren Wenn ich wüsste, also werde ich etwas Geld dołożyłbym und Ich mag einige bessere Reifen haben ...

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
mateusz
3,4
Reifen haben 1,5 Monate vor, so kann ich nicht objektiv über sie zu sprechen. Reifen auf trockenem Asphalt zu sensationellen Auto kleben kein Schlupf, auch in engen Kurven. Allerdings auf einer nassen Oberfläche in der regen ist nicht so bunt. Flushing Reifen sehr gut, aber wenn man eine scharfe unangenehme Überraschung zu manövrieren. Der große Nachteil dieser Reifen ist ihr Verschleiß, mit meinem Fahrstil und ist normal (80%), manchmal sehr aggressiv (nur wenn in Eile) Beurteilung durch den Blick der dicke Lauffläche jetzt, und ich denke, dass ist ausreichend für bis zu 15 000 Euro. km ... Ich habe genug T1-R und Verschleiß ist ein wenig besser ...

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jakob
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jakob
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Bernd
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Stanisław
3,4
Ganz okay Reifen. Auto läuft gut in trockenen und nassen Straßen. Es ist super komfortabel und ruhig, aber es ist erträglich und keine Treffer. Insgesamt empfehle ich Clincher.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
jhvb
2,6
Überbewertet schwachen Reifen Ausrutschen auf nassen nawirzchni nicht empfehlen - P6 Cinturato Prelli schlägt in deinem Kopf

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:A-klasa
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
small
2,6
Letztes Jahr kaufte ich mir 2 Stück T1R und PX4 auf der zweiten Achse. T1R führt viel besser an der Front während aggressive Fahrweise. Die PX4 hatte Probleme mit der 'Einführung' in feldzie sofort nach dem Kauf (in Autos sind empfindlich auf leichte Unwucht Angelegenheit). PX4 so dass ich schließlich landete auf dieser Übung ist ziemlich gut. Weiter Kauf ist sicherlich wieder T1R

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Pit674
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Michał OPOLE
2,6
Pfützen tolerieren, wenn das Auto leicht nach unten (wiegt aber mehr als 1300kg unscharf) geladen und mit einem sehr harten zu.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,8
3,8
3,9
-
3,6
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