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Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
patou74150
4,2
Diese Reifen sind sehr, sehr feinen stoßfest (Pflaster, Kies, etc.) value, great rate ich große Fahrer, die getan haben (25.000 / Jahr) zu behandeln
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Ford Mondeo 4/5 portes
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
1
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Michał
4,2
Der Reifen führt auch in nassen nawierzchn und ist ruhig und gut noch Lücken
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Skoda Octavia Kombi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
SCENIC
4,2
Der beste Wert. Nicht lohnt extra zum Beispiel. Continental. Auch Verkäufer zahlt zwei Läden sagen Continental für das Unternehmen und den schnellsten Kampf der Nokian LINE. ONLINE NOKIAN Reifen nach der Skala von Reifen ist eine der höchsten Prämie. Ich kaufte mir die gelegentliche Preis. Lieferung am zweiten Tag. I HINWEIS - Der Reifen wird in Russland. Einige kann diese kaufen zu entfremden, aber nicht jeder weiß, dass NOKIAN ist ein Unternehmen in Russland, Finnland, aber NOKIAN seit einiger Zeit, sein Werk Kante öffnen. Reifen sind nicht hart, wie sie haltbar, weich sind. Er fährt fast wie Winterreifen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Renault Grand Scenic Van II 1.6 (81kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
karkalis
4,2
Sie bestanden den Test des Notfallbypass Hirsche, fahren durch die Berge + + Schotterstraße. Super Highway Stabilität, b. Es ist fest an den Ecken. Wir empfehlen es.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Toyota Yaris Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
a4b7
4,1
Kürzlich fuhr n pirelkach P7 Ich frage mich, warum das Auto verbraucht mehr winterreifen. Nokianów erklärte nach der Versammlung, ab dem Zeitpunkt der Installation der Verbrauch sank in den gleichen Abschnitten und die gleichen Temperaturen von etwa 0,4 l/100, ist nicht genug. Im Bereich Lärm Ich sehe nicht den Unterschied. Normalerweise funktioniert gut, zu schlecht przychytrzyłem den Schutz der Kanten. Arbeitet ähnlich wie continentalek. Gumiarz nach Anhörung, was wir fahren, es war die schlechteste Bewertungen nokianach, Waschen, folgt daraus, dass g. Kannte.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Audi A4 Avant B7 2.0 TDI (103kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
-
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
-
Marcin
4,1
Ich fuhr auf Reifen mehr als 6000 km und ich bin glücklich. Auto sehr guten Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Aktiven Pass jetzt bei einer höheren Geschwindigkeit als Fabrik Bridgestone. Der einzige Kommentar, die ich für diesen Reifen ist, dass sie ein wenig zu weich und zu schnell zu kollidieren. Bereits vermisst meine Nummer 8 auf den Vorderreifen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Skoda Roomster Van
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Arek
4,1
Bremsen und Reifen sollte nicht gespeichert werden. Aber es ist die durchschnittliche Prämie Plattform kann manchmal besser als das teuerste sein? Ich denke schon. Ich kaufte mir die Reifen der Rat von Freunden. Von Juli bis Oktober führte er ca. 15tys km. (Vor allem Landstraßen und Kreisstraßen), wenn es um Kurven geht, zweimal hatte ich die zarten Rutschbedingungen, einmal trocken, aber es war ein wenig Sand, das zweite Mal in der nassen, aber bei niedrigen Temperaturen. So dass der Lärm ist 240 kmh ist wirklich bequem. Die Abschaffung der Ungleichheit nicht sprechen ((jedes Auto, etc.) Verbrennung sehr positive Hemmung überraschend gut Insgesamt würde ich so viel wie möglich dieser Reifen für mittlere ruhige Fahrt Reifen für mich zu empfehlen (aber auch abhängig von der Asphalt) bis manchmal plötzlich bewegt oder langsam - .. Alles ist wie es sein sollte, aber für diejenigen, die hart wie Kurvenfahrt - sie tun, aber auf der Strecke.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Audi A6 Avant C6 3.0 TDI Quattro (155kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
-
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
V-Tec
3,8
Günstige und gute Reifen, besten Grip auf trockenen oder feuchten, aber sehr laut. Die Hauptunterschiede zwischen den Kissen auf der Seite des Reifens, damit der Reifen neigt dazu, Schwangerschaftsstreifen. Auto: Opel Vectra 1.9CDTI, Reifen an der Vorderachse, weichen Kissen (Kayaby nach 40kkm ziemlich schwierig).
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
-
Reifennutzung:
-
Fahrstil:
-
Fahrzeug:
Opel Vectra Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
-
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
-
Arski
3,4
Reifen gekauft und dann Anfang April gegründet, die ersten 500 km sehr instabil Reifen, die den Eindruck des Schwimmens. Nach dieser Abstand und Orientierung ruhig bequem, aber nicht übermäßig. Gutes Fahrverhalten auf nasser und trockener Straße gerade und sowohl gekrümmt. Nur wenige stabile Kurven, vor allem trocken. Generell weich und bequem, ohne Staus Sportreifen. Ein terez Offenbarung nach der Fahrt in einer Saison etwa 25.000 km, vor allem auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 110-130 km / h Zustand der Lauffläche an der Hinterachse 6 mm, während die beiden Vorderräder von 3,5 mm!. Premium-Reifen für die Haltbarkeit einer Saison. Leider abzuschließen, unabhängig von den oben beschriebenen Attributen. Berücksichtigung der wirtschaftlichen Aspekte der seinen Betrieb vollständig disqualifiziert. Ich fuhr dieses Auto schon anders: Dunlopach, Yokohamach, Goodyearach Fuldach auch, aber was ist mit den Reifen, die nicht in die Vorstellungskraft passt. Hersteller wahrscheinlich verwirrt mix - für einen Winterreifen gegeben, aber es sei denn, Winterreifen und besser zu widerstehen, wie przebieg.Jak jemand gerne Reifen, indem den Kauf Nokian Linie Saison zu kaufen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Lancia Lybra Kombi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
1
fafik
3,1
absolut verbrannten Reifen. Bei Geschwindigkeiten von 110 bis 120 beginnt das Lenkrad zu zittern und Ihren Körper. Kleine Schwingungen der Lenkrad mehrmals pro Sekunde, furchtbar aufgeregt. Der Fehler ist aus der Zeit der Installation und Pflanzen den Reifen, dass der Reifen angeordnet werden. Der Fehler ist bei längeren Fahrten nach dem Erhitzen der Reifen. Nichts davon. Nichts hat sich geändert> in diesem Jahr habe ich ein paar tausend von ihnen. Meilen und mußte ersetzt werden. Neue Michelin-Reifen nicht geben diese Symptome. Es ist alles gut. Es gibt viel mehr ruhig und schien besser zu löschen. Es war der Fehler des Reifens. Zarówo Schütteln in den Vorder-und Hinterachse, so dass es nicht eine, sondern Reifen mangelhaft war. Die Behauptung, nicht erkannt worden ist, zum Glück für den halben Preis Taxifahrer verkauft. Nicht empfehlen
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Ford Focus Kombi II 1.6 TDCi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
2
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
41
42
43
Gesamtnote vom Reifen
4,4
Komfort
4,2
Fahrt
4,5
Gelände
-
Kosten
4,2
Kaufen