Nokian Tyres All Weather + - Benutzernoten

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Okoń Krzysztof
3,0
Ich empfehle die Überprüfung dieser Trockenreifen bei Nässe, aber noch nicht in den Schnee nachgewiesen, aber ich glaube, ich verarbeiten kann. Ich würde empfehlen

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Kato
2,7
Ich kaufte Nokian All Weather + mit der Überzeugung, dass es der Anführer wählten Mehrbereichs-Reifen, weil ich nicht in den Bergen zu leben, den Schnee mit mir auf der Straße liegen drei Tage pro Jahr, so ist dies ein gutes Verhalten bei niedrigen Temperaturen nass und in der Tat Mehrbereichs-Reifen müssen unter typischen trockenen Winterreifenoberfläche stabil sein. Ich habe die Reifen an der Hinterachse auf der Vorderseite war es noch Sommer Hankook Kinergy und beginnen, auf den ersten Fahrten auf nasser Fahrbahn stark enttäuscht zurück, weil bis zur Schlachtung von Eis verwenden, legen Sie die Reifen an der Vorderachse für den Winter Yokohama 905 und zurück auf der Straße gegründet, bleibt nass Kreisverkehr naa klebrig, aber die Front beginnt, das Fahrzeug verlassen wird, auch beim Bremsen auf nassen Bauch-Arbeit die ganze Zeit das Gefühl, die Reifen rutschen. Nokian All Weather + sind in nassen gefährlich und er würde nicht empfehlen, zu versuchen, zu werben chyb begrüßen und empfehlen, Yokohama.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Honda Civic Coupe VII 1.7i
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit-
Grześ
2,4
Trockenreifen - insgesamt wie alle Winterreifen. Sie setzen in den Ecken, sehr weich. In einem feuchten Schlachtung, trotz der Verwendung von einem Auto ohne Strom (120 km), reagiert ESP bis 3 Gang Kreisverkehr sofort ESP, schlagen Sie das Lenkrad ESP, ABS-Bremsen. Der Schnee war nicht nicht Richter geritten. Hier findet jeder lobte gekauft werden. Dies ist meine erste "rund" und raten.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 3 Sedan E90 318d
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
ja
2,4
Ich habe den Fehler für den Kauf dieser Reifen gemacht und jetzt habe ich schon müde. etwas Feuchtigkeit auf der Straße und dem Rad die Traktion verliert mit dem Zusatz Auch kleine Gas ... jeder ist auf eigenes Risiko kaufen. ..ja nicht empfehlen.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit-
Gesamtnote vom Reifen
4,2
4,1
4,2
-
4,2