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Reifenbewertungen Kleber KRISALP HP
Kleber KRISALP HP - Benutzernoten
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Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
NIKOS
3,12
Übersetzung
Für das Geld, Premium-Reifen trotz ihres Aussehens.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Schnee und Schneematsch
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
Leon
3,12
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Schnee und Schneematsch
1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
2,60
robik
3,12
Übersetzung
Gute Reifen auf dem Asphalt. Für trockene und nasse sind recht gut. Bleibt sehr wenig Schnee im Winter das ganze Jahr über die Reifen nicht auf! In unseren Bedingungen nicht vollständig arbeiten - viel besser sind Debica Frigo dir. oder hat es przyjmność continentale wo ich ts760 gehen
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Schnee und Schneematsch
1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
2,60
Poldi702
3,12
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
3,40
Schnee und Schneematsch
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
3,40
Klaus1968
3,12
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
2,60
Schnee und Schneematsch
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
Prince873
3,12
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
2,60
Schnee und Schneematsch
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
4,20
Rafał
3,12
Übersetzung
Kleber Reifen macht wirklich einen anständigen ehrliches Geld. Die Reifen sind es wert, jeden Dollar dafür ausgegeben. Diese Reifen sind viel besser als die billigen polnischen Debic Kormorane und sicherlich besser als billige Barumów Polarisów Sekunden Diese Erfindungen kann sofort sagen, ob sich jemand vorstellen, einen positiven Temperatur-Kurve in den Winter. Günstige Reifen haben eine sehr weiche Spitze, die immer den Ton bei 10 und fallen schneller kann wiederum nur dich töten! Kleber ist der einzige Reifenhersteller in dieser Preisklasse einige Steifigkeit Beibehaltung positiven Temperaturkoeffizienten hat auch einen Check-up auf den schnellen Abschnitten der Straße mit einem negativen Temperatur-Verhalten des Autos ist nur geringfügig schlechter als Reifen Sommer. Kirslap fällt viel schlimmer beim Bremsen in morkrym und hier bin einverstanden mit dem ADAC-Test. Bremsen auf nassem Asphalt ist deutlich schlechter als Sommerreifen. Features: Starre Tire in den Bergen auf den Straßen und verursachen Probleme mit positivem Temperaturkoeffizienten schnellstmöglich Straße demonstriert.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
2,60
Schnee und Schneematsch
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
4,20
Ohmann772
3,12
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
2,60
Schnee und Schneematsch
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,60
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
R-eck
3,12
Übersetzung
Eher düster Tires - Das gleitet manchmal unberechenbar. In den gefrorenen Schnee und Eis und Graupel definitiv nicht zu empfehlen. Es ist wahrscheinlich gut bei winterlichen Bedingungen in Südeuropa :-(
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
2,60
Schnee und Schneematsch
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,60
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
DEWIANT
3,12
Übersetzung
POLISH rannte sie nach Irland. Was ich mag sie nicht ZU Chalas schrecklich! HIGHWAY IN FRANKREICH dachte, ich möchte, dass meine anderen Oberflächen Lagern eingeführt. Aber Sie erhalten verwendet. Sie halten sich sehr gut für DESZCZU.ich empfehle STRASSEN
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
2,60
Nasse Straße
4,20
Schnee und Schneematsch
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,00
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
2,60
108
109
110
Gesamtnote vom Reifen
3,84
Komfort
3,64
Fahrt
3,56
Gelände
-
Kosten
3,60
Kaufen