Kleber DYNAXER HP3 - Benutzernoten

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Tomasz Gajda
3,00
Reifen beurteilen in der Regel sehr schlecht. Wie normalen trockenen Bedingungen, so dass die nasse Fahrt auf sie ist buchstäblich gefährlich. Obwohl das Auto als wir das Glühen der Wasserableitung für das Auto praktisch. Ich könnte schreiben, welche Situationen ich hatte, aber ich will nicht zu langweilen. Ein einfacher Test. Laden Sie eine Lauffläche. Die beiden mittleren Kanäle nicht auf die Seite, die bedeutet, dass sie "Airbag" zu tun verbunden (Kerben). Sie ist nur für das, was passiert, um das Auto verantwortlich. Ich erwähnen, dass ich nicht raten, gehen von der Kreuzung in der letzten Minute. Box mit Rädern und Spin statt. Auch ohne Hochleistungsautos in ruhiger Lage am 3 Gang kam fast stehen an Ort und Stelle. Der einzige Vorteil der Reifen - Haltbarkeit. Schwerlastreifen. Nach einer Saison mit praktisch kein Verschleiß, aber es ist nur ein Feature, das nicht das Wichtigste sein sollte. Sicherheit, Schutz und wieder! Diese Reifen können natürlich nicht bieten.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Kia Cee'd Kombi I 1.6
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,00
Nasse Straße1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke1,80
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen1,00
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,64
Dauerhaftigkeit4,20
Rafał
3,00
Ich beschloss, nur für den Preis und es war ein Fehler, sehr laut Reifen bei hohen Geschwindigkeiten, nur lokale Fahr war.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Passat Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,64
Dauerhaftigkeit4,20
Krakus
2,60
Auf nassen Straßen sind tragisch! Ich hatte noch nie solche Probleme mit den Reifen. Auto-Stoßdämpfer mit effizienten und effektiven Gesamt Stress.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Citroen Berlingo Dostawczy II 1.6 HDI (80kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen5,00
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit4,20
Jerzyk
2,60
Ich kaufte 4 neue Sommerreifen winterreifen aufgrund der Veränderungen. Gelobt als Verkäufer von neuen und stark beachteten. Ich gemütlichen Spaziergang (60-80km) von und zur Arbeit. Beschleunigt auch ich weiß nicht wo. Zu Beginn meiner Bedenken Lauffläche - wie der LKW. Aber nichts. Art des Wassers, das besser fließt. Aber was ich gehört habe aus dem Auto während der Fahrt ist ein Horror. Brummen und Rauschen. Es ist natürlich nicht die Radlager. Ich sage mir: "funktionieren wird." Ich habe 250 km und keine Veränderung. Ich sage mir, "übertreiben". Doch übergelaufen, wenn diese Mutter fuhr und fragte mich: "Was summt"? Verkäufer gesagt - alle EU-Standards. Ich mit einem Mann aus dem Antrag zu kämpfen, aber die Firma Michelin (eine Gruppe). Vielleicht gerade gelandet, aber ich würde es nicht empfehlen. Es ist besser, ein paar Zela werfen und kaufen MIchellin'y.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Seat Leon II 2.0 TDI (103kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke5,00
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen1,00
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
net_world
2,40
Hallo! Kleber Reifen ich vor einem Jahr gekauft, ehrlich Preis und Werbung hat ihre Arbeit getan und die Annahme bedauern jeden Cent. Der Reifen ist nicht im Besitz die Seiten vollständig aus dem Parkplatz und Drehen nach links oder ganz rechts, ist ein Gefühl, als ob das Auto musste an die Seite / etc Dämpfer rechts / fliegen. Mit Winterreifen Debica nicht über diese Art von Ärger! Nightmare! Dazu muss schrecklich sein, den Reifendruck zu sehen, wie sie fallen sanften Widerstand erzeugt wird, als ob Sie fuhren einen Tank. Ich möchte hinzufügen, dass ich einen Toyota Yaris 1.3 fahren.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Toyota Avensis Hatchback
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,40
Nasse Straße2,40
Fahrkomfort
Lärmstärke4,00
Dämpfung von Unebenheiten3,00
Andere
Aussehen vom Reifen2,00
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,64
Dauerhaftigkeit2,00
Kamil
2,28
Wenn ich einen Satz von vier Reifen zu kaufen eine andere wählen. Preis Qualität ist, meiner Meinung nach zu hoch

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:VW Golf Hatchback
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße1,96
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen1,80
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,08
Dauerhaftigkeit1,80
Jacek
2,20
Festverbindung kann während aggressives Fahren zu spüren sein. Vor allem bei Nässe. Schieben Sie die Vorderachse während der Fahrt die Norm (Polo 90KM) ist. Bremsen in einer Kurve nur mit einem Sinn. Ich hoffe, dass auch wenn das Leben sinnvoll ist. Ich weiß nicht empfehlen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Polo Hatchback V 1.6 TDI (66kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit-
Tomasz
2,20
Nach 40.000. Ich kann Ihnen sagen, dass Sie sehr vorsichtig sein, auf nasser Fahrbahn. Nicht stärker oder schneller Brems kann die Aktivierung des ABS-u verursachen. Bemerkenswert ist die gute Haftung auf der vereisten Straße Herbst Frost über Nacht und das Auto hält die Straße überraschend gut. Auf trockener Fahrbahn so - aber die Asphaltvollbremsung verursacht auch die Aktivierung des ABS (mit ABS "Bridgestonach ER300", wenn sie nie existiert). Für den Fahrer genießt dynamischen Fahr Reifen ist völlig unzureichend. Allerdings, wenn jemand schweigt, dann empfehle ich. Hoher Belastung wert Lauffläche.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,40
Dauerhaftigkeit3,40
Edward Nożycoręki
2,20
Reifen wählte mich Oponeo frag mich nicht, also kann ich nicht jemand schuld. Ich verstehe nicht, warum diese hohen Bewertungen, wenn es um das Fahren in der nassen kommt. Bei Reifen: Trockene Oberfläche: Bewegen Sie den (Boxen mit akuter Traktion), anständig ist es, ist der Bremsweg tatsächlich auf der nassen Oberfläche Albtraum ... weg (als ob der Maßstab der Beurteilung war 100 auch zum 1 - I gezogen durch starke Traktion 4. Schleifen bis Reifen die ganze Zeit, und ich vermute, es könnte 5 geben, aber ich würde den Motor zu nehmen), Innings (nicht sicher, den Swimming-Sensation, Risse mit Wasser -. Ich rate Ihnen, haben vorsichtig sein, weil die Reifen, obwohl sie scheinen, um das Wasser zu verteilen, als ob sie Angst vor dem See waren) überraschend gute Bremsen. Abstract: Autofahren volle Ferienzeit reisen rund 1.200 Meilen. Auf einer trockenen Oberfläche ist die Schale, aber eigentlich ist keine Kunst. Wet sind einfach gefährlich. Nur Bremsweg ist zufriedenstellend. Ehrlich gesagt, ich weiß nicht mehr kaufen dieser Reifen. Als jemand viele Spaziergänge und ein paar mehr wie ich - zur Vermeidung einer langen Umweg. PS: Nein Kraftstoffverbrauch!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten1,80
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,36
Dauerhaftigkeit4,20
Raf
2,20
Stellungnahme bezieht sich DYNAXER Sommerreifen Kleber HP3, begann vier neue Kunst Verschleiß Bridgestone Turanza Reifen, und der erste Eindruck schien in der nassen Kurve unbequem - Front wurde auf der äußeren Kurve gleiten. Kleber Winterreifen Kurvenfahrt viel schlimmer mit dem gleichen Fahrstil wie Bridgestone benommen. Ich empfehle nur urban-S-Fahren, wenn jemand läuft oft - vergessen Sie Kleber.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,76
Nasse Straße1,64
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,88
Dauerhaftigkeit2,60
Gesamtnote vom Reifen
4,20
4,00
4,16
-
4,12
Kaufen