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Bartolomeo
2,40
Auf den ersten, wenn ich kaufte das Auto mit den Reifen während des ganzen Jahres, die Idee nicht, wenn Sie Ihre Komfort Optimismus genießen. Aber nicht für lange. Wenn Sie ein neues Spiel kaufen (die vorherige war recht alt und verbraucht), sah ich, dass diese Reifen passiert "Wunder" oder nicht - hat sich nichts geändert, verglichen mit dem Alter. Im Sommer war das Auto noch aus und traf schmerzhaft, und meine Sinne waren geladen. (Für ausländische Schlagen entfernen - wie das Schlagen der Räder, die Suspension wurde mehrmals und verschachtelt Räder ausgewogene und Vorwärts-Rückwärts-und X aktiviert). Schnee und Schlamm wie Skaten .. Die Probleme verschwunden, als ich kaufte Year Ultra Grip + SUV. POETRY !!! im Vergleich zu Wranglerów All Weather.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Jeep Grand Cherokee SUV III 3.0 CRD
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
2,60
Nasse Straße
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,00
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,08
Dauerhaftigkeit
4,20
Muminek
2,28
LR dritte Entdeckung Anstelle von Reifen für den Sommer, aber im Winter ist die Stadt gut odśnieżonego, ist der Bereich nicht geeignet und schnell mit Schlamm verstopfen. 60.000 km für den Winter getan, aber es ist nicht mehr angemessen nach dieser Entfernung, im Laufe des Sommers noch
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Land Rover Discovery III 2.7 D
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,92
Dauerhaftigkeit
4,20
Bogdan
2,20
Willkommen. Erstens kann ich überprüfen, ob dies der zweite Satz Reifen Wrangler HP für den Einsatz ist. Zunächst kaufte sich einen neuen Honda CRV, und das zweite "Treffer" für mich beim Kauf eines neuen Ford Kugi. Im ersten Fall, begannen die Lärmbelästigung nach Neuntausend. km. Es war der dritte Monat der Nutzung. Versuch Beschwerde - unwirksam. Hersteller reagieren - keine Drehung (englisch) Reifen im Betrieb, was zu erhöhtem Verschleiß. In der nächsten Gruppe oder Achsen Reifen gewechselt alle 5000 Teile. km -. robuste 6 Monate (20 000 km.). Um den Reifen brüllen gnadenlos Laufenden. Ich würde nicht empfehlen, zu jedermann zu verkaufen. Gruß
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,72
Nasse Straße
3,08
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,00
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,04
Dauerhaftigkeit
2,60
jacek
1,88
Im Winter ist es besser, zu Fuß auf Rädern - das Rad ist nutzlos normalen Fahrbetrieb wird gefährlich
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Mazda CX-7 2.3
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
2,60
Nasse Straße
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,60
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
2,60
Miastowy
1,44
Ist "wilosezonowa" Reifen verhalten schlimmer als im Winter Asphalt? Vielleicht! Nachdem die Änderung des Winters überlebt ein paar "Momente" beim Bremsen. Nach Ultra Grip Winter scheinen aus Kaugummi. Noch waren billig! Nun, in dieser Größe (255/55R19) auf sehr günstige Flüge sind nicht mit einer :/ O "terenowości" Reifen ist nicht der Rede wert. Typische Straße Lauffläche, wie Michelin Energy, nicht in dem Feld arbeiten und nichts tun. Brach es ab einen Stock in der Mitte der Lauffläche.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
2,92
Nasse Straße
1,96
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,60
Dämpfung von Unebenheiten
1,80
Andere
Aussehen vom Reifen
1,00
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,80
Dauerhaftigkeit
1,80
Slon
1,08
Im Sommer in einer Art und Weise, in der Wintersaison ein völliger Fehlschlag. Im Sommer und Licht sehr gut und reibungslos. Ein bisschen laut auf der Strecke, es fühlte sich wie brüllte Unterstützung. Verwenden Sie in einem Jeep Grand Cherokee WK 4WD. Der Winter ist Schneeregen oder Schnee auf Asphalt nicht montiert werden können. Sam Stress und einem Pkw und Fahren 2WD winterreifen besser und sicherer.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Jeep Grand Cherokee SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
1,00
Nasse Straße
1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,00
Dämpfung von Unebenheiten
1,00
Andere
Aussehen vom Reifen
1,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,00
Dauerhaftigkeit
1,00
3
4
5
Gesamtnote vom Reifen
3,40
Komfort
3,64
Fahrt
3,80
Gelände
-
Kosten
3,64
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