Goodyear NCT5 - Benutzernoten

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Anton
3,00

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Tomek
3,00
Złe.Nie Reifen nicht fahren "schnell und aggressiv", aber im normalen Gebrauch ist das kein Problem, aber auch weniger - auf dem Wasser schwimmen.

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Trockene Straße3,40
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Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Yapa
3,00
Erster Platz - Hölle starken Winterreifen sind nicht so auffällig wie die ... Auch - bei trockenen Bedingungen sehr gut (nur einmal schrie starkem Bremsen), Feuchtigkeit, gab es gelegentliche geringfügige Verlust der Haftung, in der Regel, wenn es eine Menge von Wasser in der durch (unsere Routine). Dezibel, jedoch sagt mir mehr im Winter aussehen ...

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Trockene Straße3,40
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Lärmstärke1,80
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3,40
Dauerhaftigkeit3,40
Weit792
3,00

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Sachso915
3,00

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Fahrökonomie1,80
Dauerhaftigkeit1,80
Mi¶
3,00
Ausstehende Entscheidungen Beschwerde GM und Goodyear-Reifen nach etwa 25.000 km geben Kinderkrankheiten schreckliche schreckliche OK.Jaeszcze Suspension Lärm war nachweislich nicht so verkaufen

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Hitman
3,00
Für trockene nassen gut für eine Tragödie. Sehr bald, der Schock, aber nicht "Gummi Rauch." Das einzig Positive, was ich über sie sagen kann, ist, dass sie ziemlich ruhig sind (und vielleicht Musik hören zu laut?)

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Fahrökonomie1,80
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Weit809
3,00

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Pascal1964
3,00

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Dauerhaftigkeit1,80
simono
3,00
Um mit eher schlechter im nassen sychym. Schnelle tragen sicherlich schlimmer als die vorherige Auto Michelin Primacy

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Nasse Straße2,60
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Gesamtnote vom Reifen
3,28
2,80
2,88
-
3,00
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