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Straßen- aufsteigend
Straßen- absteigend
Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
Patrick1964
3,40
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
2,60
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
3,40
maciek
3,40
Gute Reifen bei Nässe, sehr schwer zu verlieren in den Griff zu starkem Bremsen bei Nässe. Leider ist die Tragödie der Ecken, hinter dem Auto sehr einfach ist, war ich auf der Fahrt winterreifen wieder im Sommer. Sehr schlecht in den Furchen laufen, ist das Auto instabil. Keine Vollbremsung in einer Kurve, verliert das Auto Grip zurück (mir passiert). Diese Reifen sind gefährlich, nicht einmal ein wenig horsing um damit auf kurvenreichen Straßen, eignen sich nur für eine sehr ruhige Fahrt. Zuvor Ich Michelin Energy E3A hatte, diese Reifen ein Gefühl der Sicherheit zu geben, war sensationell aus allen Winkeln, in der nassen und in den Ecken.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
2,60
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
3,40
wacek pitakura
3,40
sehr glatt, all die Löcher in der Straße, auch die kleine Gefühl des Autos, habe ich den Eindruck, dass das Auto wie Gelatine in ihnen bewegt haben, ha ha, können Sie für den Winter besser sein wird. Nicht empfehlenswert
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
2,60
Kurt1965
3,40
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
2,60
Karol1970
3,40
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
klaus
3,40
Ich habe die Reifen, die verzweifelt HydraGrip wurden, ging an etwa 20 000 km und ich hatte genug von ihnen bereits. Kleine Verbesserung der Qualität dieser Version, aber es sollte nicht eine Offenbarung sein. Im zweiten Auto, das ich GoodYear Ventura, überschreitet die Reifen wirklich DuraGrip und nicht, dass HydraGrip zząbkowało von außen zu erwähnen, wenn das Pferd hatte sich zu einem Ort der Freude wurde immer eine lästige Pflicht. Denn jetzt schlagen die Strecke von 3000 km und laufen in der Regel über 7000 km, und ich kann mich nicht beklagen. Wir werden sehen, was als nächstes passiert ...
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
borys
3,24
Gewichte Version C-Reifen in der Regel vorbehaltlose Rückschläge ist die Vorderachse 14000 km nach 2 oder 3 mm niedriger.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,24
Nasse Straße
3,24
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,08
Dauerhaftigkeit
1,80
ARTUR
3,16
Sehr gut auf trockener Fahrbahn, nass sonnig.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Toyota Aygo Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
1,32
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
nuzowicz
3,16
Ich kaufte mir ein Reifen in China hergestellt 2 49tygodniu 2012 ist der Reifen laut. Verbrennung in einer solchen Konzentration, dass winterreifen. Würde es nicht empfehlen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Toyota Starlet Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,56
Nasse Straße
2,76
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,80
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,80
Dauerhaftigkeit
1,80
Dzagoda i Kamil
3,08
reifen bestellte für meine Schwester. Geschäft hat einen tollen denn trotz der "pay-back" Bote lieferte sie innerhalb von 24 Stunden. Darüber hinaus erhielten wir einen autofreien Kosmetik. Ich dachte, etwas Scheiße, aber es stellte sich heraus, sehr schön :). reifen sind zu einem günstigen Preis, der wohl niedrigsten im Netz, und ich denke wulkanizacjach Modell für das teurere 60 / Gdansk /. Wie beschrieben reifen Datum und Ort der Herstellung. Seine Qualität ist sehr gut. Ok Look, nass und trocken Leistung, trotz ein paar Kilometer Richter machte sie so. Bisher führten die verschiedenen Autos auf Michelin MXT, briliantis Barum, fuldach, Debice. Michellin beste Balance zwischen Qualität und das Fehlen von Vibrationen. Braum kreischte der nassen und trockenen Schlupf kann Fulda Reifen an einem mk2 Golf montiert werden Debica funktioniert perfekt sowohl im Wasser nass / tief, die letzte Flut / wie um zu trocknen. Erste Michelin, Goodyear zweiten Debica dritten Platz, 4. Platz und Barum Fulda, Dunlop, Conti Dank für Probleme mit dem Gleichgewicht, Produktion, Russland, der Türkei, Rumänien.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,08
Nasse Straße
3,08
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5,00
Dauerhaftigkeit
5,00
34
35
36
Gesamtnote vom Reifen
4,28
Komfort
3,88
Fahrt
4,08
Gelände
-
Kosten
3,84
Kaufen