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Poldi687
2,6
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
dalebor
2,6
Von News - 01/99. Ich hatte sofort auf Winterreifen (Debica Frigo) kaufen, aber im Sommer sein kann, aber sind sehr stark und das Wasser ist nicht viel. Eine Explosion in der Schulter, so kaufte ich mir eine zweite und Reserve vorn hatte zwei bis drei Jahren vor. Jetzt sind sie in den Rücken und die Front sind die neuen Pirelli P6 - und jetzt wird richtig reiten.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Klaudius1969
2,6
Zusätzliche Informationen
Strecke:
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Reifennutzung:
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Fahrstil:
angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
2
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Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
Maciek Suwala
2,6
August mäßig trocken Reifen auf nawierchni hält, dann zu schlecht greifbar ist der Schlupf Tempolimit (sagen genau, dass bei einer bestimmten Geschwindigkeit und im August hat viel mehr vollständig verliert den Kontakt mit der Oberfläche - ich weiß, was ich sage, wegen der Eigenschaft beschrieben tritt in den Schuss) ist meiner Meinung nach ein sehr großer Nachteil. Der kleine Regenreifen für polnische Straßen, weil das Wasser, damit sich jeder in Geschwindigkeiten von über 80 kmh August aus und verlieren das Fahrverhalten. Jezdzielem viele Firestone-Reifen sind besser nur Kumho, überrascht tiefe Opel mounting'm nienajtanszych Modelle -. Sehr möglich, günstig kaufen
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
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Ausführliche Reifenbewertung
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Trockene Straße
3
Nasse Straße
2
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Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
Albert
2,6
Zusätzliche Informationen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
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Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Zdzisław
2,6
Ich würde mich freuen, wenn es nicht, dass einer der Reifen wahrscheinlich schwerer als die anderen, die bei der Wahrnehmung Nienajlepiej Fahrt nach links / rechts, vorne / Folge war. Zeigt das Unternehmen.
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Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Kletus1967
2,6
Zusätzliche Informationen
Strecke:
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Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung
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Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Pazuzu
2,6
Alles wäre in Ordnung, wenn nicht für die Tatsache, dass der April, 3 Gummi verformt und haben ein bisschen vertikal. Auto nie in großem Maßstab, die einen Einfluss auf odkszałcenie haben könnte
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Zusätzliche Informationen
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Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Karel1971
2,6
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
MAK
2,6
Alles, was ich von Anfang an und ist wieder auf der Suche nach vier Jahren (zwei Jahre der Nutzung winterreifen andere), denn eine. Komplett kollidierte und dann scheitert Inspektion auf allen nassen beim Fahren im Winter (weshalb, nach zwei Jahren musste ich Winterreifen kaufen) Angst Angst oder Zeit haben, um zu stoppen. Während des Sommers Hälfte. Aber in Bezug auf Reifen für den Preis und die Marke besser sein muss. Ich würde lieber etwas kaufen internen
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
8
9
10
Gesamtnote vom Reifen
3,0
Komfort
3,1
Fahrt
3,0
Gelände
-
Kosten
2,9
Kaufen