Falken FK 452 - Benutzernoten

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pablo
4,2
Ich kaufte mir die Reifen waren schon wählen die neu auf Rädern wylicytowalem gegründet verwendet. Vorbesitzer versichert przejezdzil Saison und sie sah fast aus wie neu, und von denen er wurde geschlagen und ist in der Seitenwand des großen banke ich schimpfen so ging ich ändern. przeczpnosc in trockenen und nassen Gefühl niedrig profilierten zuvor in der 16-Zoll-Pirelli P Zero Nero montiert und so gab es ein wenig weicher und rutschte nass und falkeny nicht, also ging ich nach viel regen England. anstatt die Beurteilung der relativen Komfort im Profil, da es ein bisschen laut auf przadku ist ;) ich beschwere mich nicht. eine Menge Leute beschweren sich über das Gewicht - und ich sie traf die Front oder das Hinterrad ist noch bis August banka Ersatz unbekannt. Abrieb Richter nach einer Saison ohne Recht und Evaluierung der Reifen. hmmm auf alles hat seinen Charme aussehen, aber ich habe eine bessere Bewältigung nero. Rollwiderstand hehe naja ab 205/16 bis 235/20 geändert haben und die Verbrennung von einem Liter Wein in der Stadt erhöht, sondern vielmehr, dass die Größe des Reifens. Ich werde versuchen, den geschätzten Schaden und erhöht wymianei Laufwerk hinzufügen und keinen Winter wäre Schnee. Gruß

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Stanislav
4,2
Der größte Vorteil Falken FK 452 Reifen ist der Grip auf dem nassen Boden. Praktisch kein Unterschied in Fahrt mit ihnen in trockenen und nassen Bedingungen. Sein schlimmster Fehler ist der Lärm, den sie produzieren. das gleiche passierte mit FK451. Die Reifen sind lauter als jeder Winter. Wenn Sie sie tragen kann ich nicht kommentieren, da ich viel mit, dass zu wenige Kilometer tat etwas anderes sagen. Aber es ist, dass etwas für etwas, oder eine gute Haftung und langfristige verstanden. Insgesamt sind die Reifen sind sehr gut, wenn jemand sich nicht kümmert, den Lärm.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
DavidMNOP
4,2
Ich und mehrere Modelle von Reifen und ich muss sagen, dass die Falken FK 452 sind die einzigen, die nicht in der regen nicht rutschen fast nichts. Der Reifen hat praktisch unbegrenzte Griff. Meiner Meinung nach ist der Reifen des Jahres, habe ich nicht besser Räder gefunden. Sicherlich gibt es bessere Goodyear Exellence, Dunlopo Sp Sport 2020 Hankook Ventus oder Yokohama C Drive.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Leonardo
4,2
Falken FK452 Reifen gekauft Vertrauen japanische Qualität. Auf der einen Seite war ich nicht falsch. Die Reifen-Griffe groß auf die trockene Oberfläche und ist in der nassen spektakulär. Es leitet das Wasser sehr gut und sehr gut für Aquaplaning. Aber nuemáticos Probleme mit Ausgleich hatte, wurden die Räder ausgeglichen. Ich habe nicht zu jeder Zeit, dass die nuemáticos sein könnte und ändern Sie die Bremsen und andere Dinge zu denken. Ein halbes Jahr von Kämpfen hinter der Maschine ausgeglichen nuemáticos gezeigt, dass ich das zu ziehen. Nun, ich denke immer noch einen guten nuemático. Ein Gruß

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Trockene Straße4
Nasse Straße5
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
nowy fordon
4,2
Vorher hatte ich Falkeny von 512 und waren gut, aber ich bevorzuge reifen separaten Sommer und Winter getrennt, weil ich die Reifen zu wechseln entschieden, aber nur FK 452 Falkeny mich diese Entscheidung treffen. Fabulous Preis in einem großen Gummi. Ich denke, mehr als eine Bewegung, es ist auch mehr Abstand wird so cool auf der Straße zu schreiben.

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
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Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Waldek
4,2
Excellence-Reifen auf die nasse (I die Kritiken gelesen und so meine Wahl) - leider in meinem sehr hoch auf schlechten Straßen (die die Mehrheit sind). Ich fuhr auch im Winter - ist katastrophal Bremsen, ABS aktiv ist August bis auch bei niedrigen Drehzahlen. Insgesamt würde ich es wieder kaufen, aber besser als das aktuelle Auto isoliert.

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Nasse Straße5
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
OLO
4,2
Falkeny sind einfach unglaublich! Ich habe noch nie einen guten Reifen gefunden. führen auch in nasser und trockener Fahrbahn. Perfekt Kanalisation Wasser. Sehr gut Autoreifen wird vorgestellt. Der einzige Nachteil ist der Reifen relativ schnell abnutzen, aber es wird meine nächste Falkeny Reifen sein.

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Piotr_Accord_Lodz
4,2
Ich habe gerade in den Reifen und ich teile meine ersten Eindrücke: sieht gut aus, Rollwiderstand gering, kein Summen, die Bremsen auftritt, zum Beispiel in nn Nokian in der gleichen Größe, Komfort Federung, Auto ein wenig geht schwierig - immerhin die 225. Breite längste Nach insgesamt

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Nasse Straße4
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Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
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Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Jan Baran
4,2
Reifen sehr ruhig für ein wenig Geld. Nach 10.000 ohne negative Symptome. Beständig Bordsteinkanten und tiefe Löcher, erlebte ich etwas wykrotów und glücklicherweise keine Nebenwirkungen. Ziemlich hart und die Aufhängung ist weniger komfortabel, aber es ist klar von der Kapazität Index. Bei schneller Fahrt auf der Autobahn Offenbarung.

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Rok4d
4,2
Um ehrlich zu sein, die Entscheidung, den Reifen hauptsächlich geführt das Design und den Preis zu kaufen, war ich nicht an den anderen Elementen. Was ist passiert? Kauf 100% Erfolg. Der Reifen ist nicht stark, kein Aquaplaning und gutes Aussehen. Ich empfehle.

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Signum
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
3,8
3,8
4,0
-
3,7
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