Dunlop SP Sport 3000 A - Benutzernoten

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fraan
4,20
In einem trockenen, gut gehalten, auch wenn es um die Traktion zu brechen passiert. Perfekt für eine kurvenreiche Strecke in die Stadt ein wenig leid für die Reifen und Felgen ;) der regen. Ein bisschen weniger sicher, schlimmer Blätter wenig Zeit, dass gerade verloren Traktion erkennen

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,00
Nasse Straße3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke1,80
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,40
Dauerhaftigkeit3,40
jarek W
3,96
Große reifen nass, aber könnte besser sein, aber als jemand nicht fahren wie ein Verrückter nach regen in der letzten Minute nicht daran erinnern, dass er ein rotes Licht hatte, ist etwa in der Regel für alle Fahrer empfehlen, nicht verrückt.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 3 330Cd Cabrio (E46)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,52
Nasse Straße3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit4,20
Leon
3,80

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,80
Dauerhaftigkeit1,00
Arek T.
3,80
Ich kaufte mir ein Autoreifen, so dass ich keine andere Wahl hatte. Schade, denn jetzt nach der Fahrt für etwa 25.000 km muss ich sagen, es ist wirklich Müll. Obwohl Reifen gut in trockenen und nassen Bedingungen, rechtfertigt nicht die Zähne, die nach der ersten Saison nahm. Derzeit ist der Reifen nicht für den Einsatz. Tire Factory 2-Stück waren noch nicht einmal "rund". Oval oder was sie tun? Ich weiß es nicht, aber zusätzlich Abrieb ist furchtbar uneben. Ich vergleiche weil ich Michelin Winterreifen und Schock perfekt haben, und vor allem, weiterhin eine große "Reserve"-Profil zu haben, nicht Dunlop'y. Abschließend möchte ich es nicht empfehlen!

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,80
Dauerhaftigkeit1,00
volker769
3,80

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke5,00
Dämpfung von Unebenheiten5,00
Andere
Aussehen vom Reifen5,00
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5,00
Dauerhaftigkeit5,00
volker768
3,80

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,40
Dauerhaftigkeit4,20
Sambi935
3,80

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Marek
3,64
Tatsächlich schwierig, den Reifen auszugleichen. Unter hohem Abrieb sztywość aber alle Reifen an den Seiten eine sehr seltsame Weise explodiert - Zick-Zack-fair! Ich bin gezwungen, sogar teilen tragen.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Nissan 100 NX Coupe
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße3,08
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten1,00
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,96
Dauerhaftigkeit4,20
Stallo
3,40
Reifen gut aussehen. Wie für die feine Auswahl an Ungleichheit. Allerdings, in diesem Band. Nach der ersten Installation im Auto ist sehr hoch. Ein weiterer Nachteil ist die unsichere Verhalten des Fahrzeugs. Auto alles auf dem Weg. Excess, dass die Konvergenz des Autos und die perfekte Balance Rädern. Ich empfehle den Kauf dieser Reifen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Fiat Bravo 1.4 T-jet SPORT
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke1,80
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Pawcio
2,60
Verbinden Sie die Aussicht auf die Lautsprecher, die trockenen Reifen nawierzni OK, aber als der regen fällt, die Tragödie! Das erste Mal war ich im Begriff, an der Rückseite des Busses zu landen. Bereits Debica Navigator sind viel besser in der rutschigen Dunlop. Darüber hinaus ist die Dauer, mit einer Low-Profile (ich habe 50) in der Routine ist in der Regel nicht schwer, vor und Flyer gehen, denn so lange "werfen" meine Hand. Derzeit habe ich Hankooki K110 Dunlop und verglichen mit dem Himmel und der Erde, und es für das Geld zu senken. Ich bin eher ein Haufen von Dunlop.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Nissan Primera P12
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten1,00
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,40
Dauerhaftigkeit4,20
Gesamtnote vom Reifen
3,24
3,16
2,96
-
3,12
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