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Karol1970
2,6
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,4
Nasse Straße
2,6
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,4
Dämpfung von Unebenheiten
3,4
Andere
Aussehen vom Reifen
2,6
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,6
Dauerhaftigkeit
2,6
robert
2,6
Reifen, wenn es um das Verhalten von der Straße kommt, sind, wie Ganzjahresreifen. Doch wie unsere Straßen und krawerzniki sind verrückt. Nach einer Weile beginnen sie zu tupac Reise. ist lästig. Er war 2 Sätze Reifen, und in diesem Sinne sind tragisch. Als jemand treibt ein wenig Geld und Ausbildung für Sommer-und Winterreifen kann. Nun nehmen alle Stationen, die ein nieeeeee Dunlop sind.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,4
Nasse Straße
2,6
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,4
Dämpfung von Unebenheiten
3,4
Andere
Aussehen vom Reifen
2,6
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,6
Dauerhaftigkeit
2,6
Kocmar
2,6
Nein, nein, nein, nein und wieder. Substitution vor und Mousse. Dieser Reifen ist nicht geeignet für den Job. In Hochtemperatur-Abrieb der Oberfläche Form eines Apfels mit einer Reibe. Die Tatsache, dass man den Reifen fahren musste 24000 km in 8 Monaten, aber ich hatte nicht erwartet, ein solches Maß an Reifenverschleiß.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,4
Nasse Straße
1,8
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,8
Dämpfung von Unebenheiten
2,6
Andere
Aussehen vom Reifen
1,8
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,2
Dauerhaftigkeit
5,0
Jens
2,6
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,4
Nasse Straße
1,8
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,8
Dämpfung von Unebenheiten
2,6
Andere
Aussehen vom Reifen
1,8
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,2
Dauerhaftigkeit
5,0
Michael
2,6
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,4
Nasse Straße
2,6
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,8
Dämpfung von Unebenheiten
2,6
Andere
Aussehen vom Reifen
1,8
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,8
Dauerhaftigkeit
2,6
Jurek z Ł.
2,6
Diese Reifen sind ziemlich anständig zu 7-8 Tausend. Natürlich. Danach wird es immer schlimmer. Ich habe im Sommer und Winter. Im Sommer trocken asfacie, schlimmer bei Nässe. Im Winter war es in Ordnung, aber sie waren neu. Sie sind ziemlich ruhig bis zu 100, dann haben Sie mit dem Potentiometer Dezibel erhöhen. Nach 35.000 km schwer zu balancieren und zu Vibrationen und gibt das unangenehme Gefühl von psychischen Beschwerden. Jedes Jahr fahre ich etwa 40 000 Euro. km. Allerdings, das garantiere ich bis Ende Juni. Leider weiß ich nicht weiter zu empfehlen. Es ist besser, 50 zetów Kunst zu tun und kaufen etwas zuverlässiger und leiser. Federung und kann nicht mehr standhalten Verschleiß (jetzt> 60%). Reduziert Overall - anständig für einen ruhigen Spaziergang <100 km / h - beim Hören von Vernunft und dem Fuß auf dem Gaspedal.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,4
Nasse Straße
2,6
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,8
Dämpfung von Unebenheiten
2,6
Andere
Aussehen vom Reifen
1,8
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,8
Dauerhaftigkeit
2,6
miru
2,6
Die Reifen besser im Winter (obwohl klassische Winterreifen viel besser sind). Während der nassen Sommer sehr schlecht. Bei höheren Temperaturen, kreischte um Ecken (auch bei niedrigen Drehzahlen). Erworben aus wirtschaftlichen Gründen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,4
Nasse Straße
1,8
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,6
Dämpfung von Unebenheiten
2,6
Andere
Aussehen vom Reifen
2,6
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,8
Dauerhaftigkeit
2,6
Weit797
2,6
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,4
Nasse Straße
1,8
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,6
Dämpfung von Unebenheiten
2,6
Andere
Aussehen vom Reifen
2,6
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,8
Dauerhaftigkeit
2,6
Klaudius1969
2,6
Zusätzliche Informationen
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Reifennutzung:
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Fahrstil:
angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,4
Nasse Straße
2,6
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,8
Dämpfung von Unebenheiten
3,4
Andere
Aussehen vom Reifen
3,4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,2
Dauerhaftigkeit
4,2
kropi
2,6
Zunächst einmal - es gibt nicht so etwas wie Reifen das ganze Jahr über, und schon gar nicht Navigatory. Anfangs eigentlich fahren, aber wenn ich das Auto von einem Freund in winterreifen fuhr, die zweite Staffel, kauften auch (Kühlschrank Navi ;-) Als Sommerreifen geben dieses Spiel, das als Schnee fällt im Oktober, wird es notwendig, um zu töten nur oponiarzy Warteschlangen können sicher warten. Vorteile: Preis, Preis, Preis, relative Flexibilität, gute Grip auf trockener Fahrbahn, als jemand wie popiszczeć kauft die schrecklichen Kreischen Option ;-) FEHLER - Kurvenfahrt, Beschleunigen, Bremsen ostrzejsdzym - auch ohne Blockieren der Räder, um die ganz Brummen ist Schwanensee nass ... Neben Klettern und klicking ud, um schwer zu entscheiden, aber nicht wissen, wie es bei anderen ist.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,4
Nasse Straße
2,6
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,8
Dämpfung von Unebenheiten
3,4
Andere
Aussehen vom Reifen
3,4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,2
Dauerhaftigkeit
4,2
47
48
49
Gesamtnote vom Reifen
3,0
Komfort
3,2
Fahrt
3,0
Gelände
-
Kosten
3,2
Kaufen