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Galil
3,8
Durch die Umstellung auf Pirelli P6000 sind gut in Daytona - schneiden die Gummi kolczatce 3 auf dem Parkplatz - nicht verlassen. Eines Tages besuchte er die 350 km auf beide Arten. Subjektiv fühle ich mich mehr überzeugt, auf der D200, weniger hassen seitlich in den Bug und perfekt entfernen Wasser. Hush, schwingen nicht - vielleicht, weil es das einzige spanische Poznan ist. Bewertungen für den Verzehr von Eis und Schnee nicht unterschätzen den Durchschnitt. Nach 20-30 mil. mehr schreiben.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,2
Nasse Straße
3,4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,4
Dämpfung von Unebenheiten
4,2
Andere
Aussehen vom Reifen
4,2
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,2
Dauerhaftigkeit
5,0
Billy1973
3,8
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,2
Nasse Straße
3,4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,4
Dämpfung von Unebenheiten
4,2
Andere
Aussehen vom Reifen
4,2
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,2
Dauerhaftigkeit
5,0
Klaudius1969
3,8
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,2
Nasse Straße
3,4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,2
Dämpfung von Unebenheiten
4,2
Andere
Aussehen vom Reifen
4,2
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,4
Dauerhaftigkeit
3,4
Rafał
3,8
Ruhig und anspruchsvolles Design, angemessener Preis, den Kauf wert.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,2
Nasse Straße
3,4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,2
Dämpfung von Unebenheiten
4,2
Andere
Aussehen vom Reifen
4,2
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,4
Dauerhaftigkeit
3,4
Ajfel
3,8
Griffigkeit auf trockener OK!, Welche gründlich nass ist. In ruhiger, schöner Schein. Nach Abrieb bald
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,2
Nasse Straße
3,4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,2
Dämpfung von Unebenheiten
4,2
Andere
Aussehen vom Reifen
4,2
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,2
Dauerhaftigkeit
4,2
Jens
3,8
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,2
Nasse Straße
3,4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,2
Dämpfung von Unebenheiten
4,2
Andere
Aussehen vom Reifen
4,2
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,2
Dauerhaftigkeit
4,2
Samuel875
3,8
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,4
Nasse Straße
4,2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,4
Dämpfung von Unebenheiten
3,4
Andere
Aussehen vom Reifen
4,2
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,4
Dauerhaftigkeit
4,2
FREDDIE 70
3,4
Definitiv nicht zu empfehlen! Bei trockenen Bedingungen recht gut. Wet'd müssen sehr vorsichtig sein. In der Regel haben die Tendenz, sich nach links zu ziehen. Ich dachte, es war ein Zufall, aber nach der Gründung der winterreifen Kleber Krisalp Problem verschwindet, da das Auto auf Schienen. Darüber hinaus sehr stark! Dieser Effekt ist, als ob all die Radlager verschwunden sind. Dayton nicht mehr!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Mitsubishi Carisma 1.8 GDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,2
Nasse Straße
2,6
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,0
Dämpfung von Unebenheiten
2,6
Andere
Aussehen vom Reifen
4,2
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,4
Dauerhaftigkeit
3,4
Paull724
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,4
Nasse Straße
3,4
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,8
Dämpfung von Unebenheiten
2,6
Andere
Aussehen vom Reifen
3,4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,6
Dauerhaftigkeit
2,6
Bernd
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,2
Nasse Straße
2,6
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,4
Dämpfung von Unebenheiten
2,6
Andere
Aussehen vom Reifen
2,6
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,6
Dauerhaftigkeit
2,6
10
11
12
Gesamtnote vom Reifen
2,7
Komfort
2,6
Fahrt
2,9
Gelände
-
Kosten
2,6
Kaufen