Continental ContiEcoContact EP - Benutzernoten

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Weit804
1,80

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten1,00
Andere
Aussehen vom Reifen1,80
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,00
Dauerhaftigkeit1,00
Kuno1966
1,80

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Trockene Straße2,60
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3,40
Dauerhaftigkeit4,20
Kamil Mr
1,80
Dies ist das schlechteste Reifen Welt je gesehen hat. Auch im trockenen Verhalten ist sehr gefährlich. Es gibt Orte, an denen der Reifen komplett "driften" kann. Nasshaftung ist Null. Nur ein Plus in diesem Fall ist die Kritik nicht genug, um in Konflikt, so entledigte sie trotz der hohen Profiltiefe. Ich weiß nicht empfehlen!

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
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Trockene Straße2,60
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Lärmstärke2,60
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3,40
Dauerhaftigkeit4,20
Prince861
1,80

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Strecke:10000 - 15000km
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Thom838
1,80

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Trockene Straße2,60
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Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Pan Tadzio
1,80
Ich kann vergeben eine Menge von Reifen Insekten. Die Tatsache, dass praktisch keiner von ihnen dem Laufenden gehalten den Druck für eine Woche ist nichts, was leicht Nassrutschfestigkeit ist nichts. Aber ich in Stücke von Draht (auch in der Mitte) rippen bei schneller Fahrt, kann ich nicht verzeihen. Reifen im Jahr 2004, hergestellt in der Tschechischen Republik. Es ist ein Wunder, dass ich noch am Leben bin. Verbergen

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Nasse Straße1,00
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Dämpfung von Unebenheiten2,60
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Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
qwan
1,80
Produkt oponopodobny der Preis eines normalen Reifen ... und vielleicht besser als Ende tanizny nichts an der Tatsache, dass diese Reifen schwach sind. Für trockene falsch, und wenn es regnet mehr in der Regel nicht bewegen, von wo aus. Der Schuss, bevor es vorbei ist, am Ende, wie viele bekommen zu schwitzen. Es ist wirklich ein Rätsel für mich, warum kontinentalen so etwas zu tun ...

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Trockene Straße2,60
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Dämpfung von Unebenheiten1,80
Andere
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,00
Dauerhaftigkeit1,00
Bernd
1,80

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Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
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Trockene Straße2,60
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Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten1,80
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,00
Dauerhaftigkeit1,00
Samuel885
1,80

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Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,80
Dauerhaftigkeit1,80
Simón
1,80
Der Reifen ist ruhig und so vielleicht der einzige Vorteil ... sieht normal trocken, oft laut, nass sieht schlecht aus, auch sehr schlecht, sorry zu sagen. vielmehr trägt auch über normal.

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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße1,00
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Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten2,60
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Fahrökonomie
Fahrökonomie1,80
Dauerhaftigkeit1,80
Gesamtnote vom Reifen
3,32
3,08
2,84
-
2,96
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