Toyo Proxes T1 Sport

Nach dem Einkauf des Toyos Proxes T1 Sport es hat sich herausgestellt, dass einer Reifen lasst sich nicht auswuchten. Verschiedene Felgen, verschiedene Aufstellung - keinen Effekt. Nach dem Austausch gegen eine andere war es besser (aber nicht perfekt). Sobald sie zum Auto angebracht wurden, haben sie bisher in alle Bedienungen gut verhaltet. Sei es an der Straße mit hoher Geschwindigkeit oder an engen Straßen, hat es mir nie passiert um Bodenhaftung zu verlieren. Ich war nicht durch den Verlust der Haftung überrascht. In puncto der Abnutzung - es ist schwer nach so kurzer Distanz zu beurteilen. Während der Benutzung nach ca. 10 000 km einer von Reifen hat sich eine Blase an der Seite geholt – ich bin in einem Loch gefallen. Bei meinen vorherigen Reifen hatte ich solche Abenteuer nicht, trotz höherer Kilometerzahl. weiterlesen Verstecken

Toyo Proxes T1 Sport verhalten sich sensationell. Das ist schon meine zweite Reifenmantel ich abgenutzt habe, denn bevor hatte ich dieselbes Modell des Reifens. Toyo Proxes T1 Sport zeichnen sich durch hervorragende Traktion auf trockenen und nassen Oberflächen aus, die bei 250 Pferdestärken eine Bedeutung hat. Physische Gesetz brechen sie nicht, aber auf nassen Straßen sind die Nokian ausgezeichnet. Ein weiterer Vorzug ist, dass die Reifen gleichzeitig mit einer fortschreitender Abnutzung lärmen nicht und immer noch leise und komfortabel bleiben, im Gegensatz zu z. B. Bridgestone. weiterlesen Verstecken

Toyo Proxes T1 Sport sind sehr gute Reifen für offensive Fahrt. Mit Größe 215/55 R6 Lärm muss jedoch sein. Sie halten sich sehr gut. Ich habe bisher vielleicht 10 000 km gemacht, also über Abwischbarkeit kann ich nicht viel sagen, aber jetzt ist es nicht schlecht. Die Dämpfungseigenschaften sind auch schwer zu bezeichnen, weil ich schweres Federung habe. Eines ist sicher – die Reifen haben ausgezeichnete Bodenhaftung, auf nassem Weg ist es gut. Diese Umfrage ist ein wenig unerledigten – ich bin nicht mit diese Reifen am Schnee oder Eis gefahren. Die Toyo sind eine Sommerreifen weiterlesen Verstecken

Guter, harter Reifen für aggressive Fahrt. Toyo Proxes T1 Sport haben sehr gute Bodenhaftung sowohl auf trockene als auch nasse Oberfläche, aber nutzen sie sich sehr schnell ab. Diese Reifen sollten haltbar bei aggressiver Fahrt sein. Gute Reifen für günstiger Preis. Ich empfehle sie weiter gern, die sind besser als teurer Reifenhersteller Pirelli, die teurere aber schlechtere Reifen sind :/ Mit freundlichen Grüßen weiterlesen Verstecken

diese Reifen aus einer Empfehlung von einem Familienmitglied mit einem BMW M3 erworben. Zuvor ich den Supersport Michelin Pilot hatte, muss ich sagen, dass sie sehr griffig sind, vor allem in den trockenen, wenn sie heiß sind. Von guten Reifen, die ein hohes Maß Toyos hatte und ich wurde von den kalten Toyos nicht enttäuscht sind nicht fantastisch, aber wenn man ein wenig Wärme in den Reifen haben, werden auf die Straße geklebt. Ich mache viel Fahren auf Landstraßen und Autobahnen winden, aswell als 6 Runden auf dem Nürburgring mit Toyos und haben bis zur Marke, für den Preis verstärkt sie sind sehr gut. Ich möchte die R888 die Reifengröße in mir zu machen, aber leider sind sie nicht. Nasse sie sind so gut wie Michelin, laufen 350bhp über die Vorderräder in Kurve 1 und 2 mal 3. aber kein Reifen, der sich von der stark auseinander zu reduzieren wird, ist es immer noch gut im nassen Griffe aber ich bin immer noch nicht Toyos auf der Strecke im nassen zu testen. weiterlesen Verstecken

Das erste Mal, wenn Sie haben diese Reifen verwendet und in der Regel ziemlich beeindruckt. Sie haben noch nie in nassen oder trockenen Bedingungen enttäuscht worden. Ich habe es nicht im Winter versucht, wie ich auf Winterreifen zu wechseln, aber ein guter Sommerreifen für ein Familienauto. Es ist schade, dass die bisherige T1R mehr tun, weil ich denke, es ein bisschen besser Reifen war. Der einzige Nachteil ist die T1S die Seitenwände sind ein wenig weich, so dass nicht die besten Reifen für eine schwere oder sehr aggressiven Fahrstil. weiterlesen Verstecken

Früher habe ich Toyo in meinem letzten 3 Autos und immer Griff einen angemessenen Preis und eine Lauffläche gefunden, die aussehen, als ich meinen SLK bekam Reifen Söldners Continental empfohlen hatte, habe ich immer gehasst, weil, wenn sie es nicht Mode sind so gut wie keine an allen besonders Griff in den Dampf und Feuchtigkeit. Die Toyos haben einen schnellen in einem Auto direkt aus einem Sportwagen Cracken werden. Ich würde jedem empfehlen, weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind einfach unglaublich. Gegründet im VW Bora 1.9 TDI. Pflege überraschende Kurven, ob die Oberfläche trocken oder nass ist. Es verhält sich wie ein Auto stecken. Der Bremsweg deutlich im Vergleich zu meinem vorherigen verkürzt. Beim Fahren bei hohen Geschwindigkeiten (über 150 km / h) Lärm nicht besonders hörbar, sondern die Norm, diese untere. Nach der Fahrt 5000 km Lauffläche ähnelt dem Kaufdatum. weiterlesen Verstecken

Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen. Vielleicht haben sie nicht außergewöhnlich gute Haltbarkeit, aber sie sind sehr zuverlässig Spieler sowohl nass als auch ein sicheres Fahren zu jeder Zeit ermöglichen. Sie sind vielleicht ein wenig laut. Aber mit dieser Größe der Reifen sind sie still. Wir empfehlen dringend, auf Reifen Wunsch, dass der Name der bekanntesten Marken-Performance. weiterlesen Verstecken

Nach dem Reifenwechsel wieder ein (bevor ich hatte das gleiche, aber echte alte und sehr abgenutzt) Ich fühle mich stark wie Gummi auf Asphalt und gehen lassen. Sehr vorhersehbar Niederlage Bögen gewundenen Straßen auch in schnellen Verbesserung. Bremsen ist sehr wahr. Nach dem Sieg gegen etwa 8k nicht sehen Anzeichen von Verschleiß. weiterlesen Verstecken

Ich bin sehr glücklich. Obwohl poxes Toyo T1 Sport schneller als viele andere Reifen ausgegeben wird, ist es sicherer und hat eine bessere Traktion. Die Berichte über die Perida Reifen Haftung, erscheint sehr hoher Geschwindigkeit in Pfeifen, ist ein charakteristisches Geräusch für Rennreifen. Ich mag :) weiterlesen Verstecken

Die Toyo Proxes T1 Sport nuemáticos habe ich gewählt, weil sie billiger als Yokohama waren. Sehr leise. Sie sind weich, zu unterdrücken, dh Ungleichheiten sehr bequem und sehr gute Grip auf trockener Fahrbahn. Auch bei Nässe sehr sicher fühlen kann sogar die Geschwindigkeit 150-160 km / h weiterlesen Verstecken

Reifen mit dem meisten Regal Preisvorteil. Das Auto wird wahrscheinlich führen. Ich bin positiv von der Qualität überrascht. Ich spreche nicht nur für seine Stärke und Abnutzungsgrad nach einer hohen Laufleistung. Die meisten haben 5000 km in einem Auto gefahren. Ich würde empfehlen. weiterlesen Verstecken

Große kleine Gummi für den bezahlten Preis. Spüren Sie, dass sie einen besseren Halt auf dem Continental Contisportcontact haben in der Regel 3, die zuvor gehabt hatte. Auto ist nur ein Fahrer Wochenende Tausende, so begrenzt jedoch beeindruckt bisher mit der Leistung. weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gute Übung, präzises Handling und Kurvenfahren Geschichte. Vielleicht zum Teil dank dem Auto, aber ich bin glücklich. Vorgeschlagene Scoring macht nur Sinn, weil Sommerreifen, und aus dem Schnee und Eis Bremsen geprüft haben ... weiterlesen Verstecken

Im Jahr 2013 kaufte ich mir ein Satz dieser Reifen im Jahr 2013 produziert Pflegen perfekt. Wyzebily nicht. Moderaten Verbrauch. Im Jahr 2014 kaufte ich Reifen Klasse von 2011, es war eine schlechte Wahl. Harten Reifen. Fatal Grip. weiterlesen Verstecken

In der nassen und trockenen schneller elegante Weingut. Im Winter, nicht montiert, weil es Sommer ist. Es wurde auch auf der Rennstrecke getestet und halten die Kurven zu berücksichtigen angemessenen Geschwindigkeit zu überwinden. weiterlesen Verstecken

Hält gut auf der Straße und ist ziemlich ruhig, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Es führt auch beim Bremsen. Die härteren Reifen, aber vielleicht durch das niedrige Profil. Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. weiterlesen Verstecken

Gute Reifen haben nicht viel Meilen getan, aber so weit, so gut .aber Verbindung softish sehr guter Griff, so dass Sie sich nicht sicher sind, wie lange es .aber im Moment sehr zufrieden mit ihnen dauern weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnete Stempel auf einer trockenen / nassen Oberfläche. Optisch ansprechende Preis nur negative Beurteilung etwas höheren Kraftstoffverbrauch Reifen Pirelli PZero vorherige Rückkauf sehen weiterlesen Verstecken

Das Auto auf diesen Reifen geht wie auf dem Boden fest. Ich habe mehr als 15.000 km in ihnen gemacht und behalte immer noch ihre Eigenschaften und ihr Aussehen. Fahren Sie sehr dynamisch. weiterlesen Verstecken

Groß für Fahren und Überholen. Es gibt Ihnen ein Gefühl der Sicherheit während der Fahrt schnell und dynamisch. Sensationelle pflegen Kurven. Auf nassen Oberflächen verhalten schön weiterlesen Verstecken

Acqustati x cv184 BMW 5er Touring Reifen Montage sind in trockenen und feuchten gut. Battistrata schönes Design. Ich bin zufrieden. Der Rat und die nächste Änderung der Rückkauf. weiterlesen Verstecken

Art der Reifen auch, aber leider ist es defekt oder Vulkanisators ist nicht ausgewogen. 3 Versuche und nach einer Weile Sie untergewichtig zu 20 pro Seite sind. weiterlesen Verstecken

Es ist nicht so gut trocken Griff, wie ich dachte, sie würden und Feuchtigkeit waren nur ok, hatte der Dunlop SP Sport vor ihnen weit besser sind weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen und komfortabel in jedem Klima, unglaublichen Grip auf trockener Straße und erscheint in der nassen, gut zu sein, so weiterlesen Verstecken

Ruhig, sehr gute Steuerbarkeit und Grip bei nassen und trockenen Bedingungen, hohen Komfort in Bezug auf das Profil der Reifen 40 weiterlesen Verstecken

112e guter Reifen für den Preis. Ein Mangel an Nasshaftung im Vergleich zu Uniroyals rainsport3 aber insgesamt gut Reifen ... weiterlesen Verstecken

Korrigieren Sie den Wert für Geld Reifen. Erscheint ein bisschen laut schlagen mehr als 160, so dass ich nicht winterreifen. weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind cool, einige leichte Abnutzungserscheinungen auf meine Fortschritte. Ich würde empfehlen. weiterlesen Verstecken

Die kältesten Tagen erhitzt und nassen Herbst nicht mehr klar zu halten. Darüber hinaus ohne Vorbehalt. weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen. gut gemacht. Null Einwand. Ich kann es wirklich empfehlen, um andere Autofahrer. weiterlesen Verstecken

Der beste Reifen für besseren Halt und Straßenlärm noch. Große Qualität zu einem fairen Preis. weiterlesen Verstecken

Was ich sagen kann. Sensational Auto klebt an der Straße in trockenen und nassen Oberflächen. weiterlesen Verstecken

TOYO gekauft PROXEX T1SPORT GOOD GOOD DESIGN Dichtung Kanal. NOISE 'niedriger Preis-gute. weiterlesen Verstecken

Das Auto mit Toyo Proxes T1 Sport Reifen scheint auf die Straße geklebt. Ich empfehle es. weiterlesen Verstecken

Gute Reifen für wenig Geld, unterstützt eine sehr hohe Geschwindigkeit bis zu 300 km / h weiterlesen Verstecken

Einer der besten Verhältnis zwischen Preis und Qualität in dieser Größe (235/45/18) weiterlesen Verstecken

Ich empfehle diese Reifen für jeden, der einen Schuss will sie vertrauen können. weiterlesen Verstecken

Reifen eine gute Übung, trocken, nass ein wenig schlechter. Hohe Haltbarkeit. weiterlesen Verstecken

Große Reifen, gut aussehend, habe ich keine Kommentare, um sie weiterlesen Verstecken

Dies ist ein weiterer Satz Reifen an meinem Auto. Empfohlen weiterlesen Verstecken

Ich habe Toyo Proxes T1 Sport im Herbst 2013 gekauft. Am Ende des Jahres 2014 ich habe mit den 15.000 km gemacht. Man kann leicht die Abnutzung am Reifenprofil anmerken. In diesem Jahr, ich denke, die Reifen werden seinen Lebendauer mit einer absoluter Kilometerzahl von ca. 30.000 km enden. Sehr schlechtes Ergebnis. Ich habe mir mehr nach diesen Reifen erhofft. Auf der positiven Seite, sie haben eine gute Bodenhaftung, auch bei nassem Asphalt. weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind von guter Qualität und fahren mit verbesserten Vertrauen sowohl in leisen als nass und trocken. Sehr stabil, wenn es ist gut ausbalanciert und bieten eine glatte Fahrt auf schlechten Straßen für einen Sportreifen. Gekauft, um die Dunlop-Reifen zu ersetzen, um schreckliche Drohne und unregelmäßigen Verschleiß zu vermeiden. Toyo Tires und beseitigen diese letzte die gleiche Zeit, sagen 17.000 Meilen auf der Vorderseite des TDI mit Frontantrieb. , In den harten Einsatz langlebiger Reifen, aber der Grip ist aber wert mit diesen. In der Vergangenheit habe ich Pirelli, Good Year, Reifen usw. verwendet, aber jetzt nur für dieses Auto Toyos verwenden. Ich arbeite in der Automobilindustrie in einer technischen Kapazität. Reifen können Leben retten und sind in 3 mm ausgetauscht werden. weiterlesen Verstecken

Ich fuhr sie bisher über 20.000 km BMW 735i Auto (Größe 235/50 ZR18). Ich habe es schon sehr schnell und haben eine Menge von Anforderungen an die Reifen. TOYO sind ziemlich leise (leiser wahrscheinlich hat mich nur die YOKOHAMA Mercedes W203) haben einen großen Griff und sehr neutral zu einer nassen Oberfläche reagieren. Aquaplaning tritt in tieferen Becken nur erheblicher Geschwindigkeit, und selbst dann gibt es keine Probleme mit Wendigkeit. Was Festigkeit - geringe Laufleistung in der Lage, etwas zu sagen, bestimmte sein, aber ich sie nach Verschleiß zu sehen. weiterlesen Verstecken

Ich habe im Grunde Toya reifen bald, weil nur eine Saison, aber so weit ich bin glücklich mit ihnen. Aktuell sind sie zur Laguna 2.0 T 163PS, was ein potenter Benziner mit einer Turbine ist vorbereitet. Gehen in ihnen sehr gut. Sie sind relativ ruhig. Trockener Boden ist sehr gut. Sicher hält die Ecken. Bis zum heutigen Tag kann ich empfehlen, aber mal sehen, was wird nach drei Staffeln passieren. weiterlesen Verstecken

Eine Kurve wewnatrz.Trzy Reifen ... besser als die anderen stockt ... Drama, hilft Balance 100 km, und dann schüttelt kierownica.Podsumowujac zu brennen Reifen gut ... Erwarten Sie große trocknet schnell, aber ich würde nicht empfehlen, fahren Zivilisten. Ich denke, etwas Gutes in der Front zu bekommen, und die Trümmer zjezdzic tyle.Ponad zweitausend war im Schlamm. weiterlesen Verstecken

Zuvor wurde die T1R montiert positiv .. Ich änderte mein Auto und ich brauchte Ruhe. Zurück zu der Versuchung, Marke Toyo T1 dieses Mal Sport. Sehr ruhig, wirft die Maschine den Geist ... aber das ist noch nicht alles. Traction ist ein sehr hohes Niveau. Abschließend habe ich gute Traktion und Stille in der Kabine 2 in 1 :) weiterlesen Verstecken

Gummi fantastisch in meinen audi a4 ist besser als v103 sehen Yokohama. wiederum macht den Unterschied, praktisch auf dem Asphalt geklebt. ein wenig zu starr, als die Konkurrenz, aber ist gut im Sport Fahren. 30000 km Strecken auf der Strecke gefahren, ich bin jetzt vorbei, aber einen Versuch wert! wird die "kaufen. weiterlesen Verstecken

Der ideale Reifen für aggressives Fahren, ich glaube, Toyo ist die beste Wahl. Reifen nahezu ohne Einschränkungen für Prüfungen der akuten Toxizität verwenden sind vergangen. Eine hervorragende Traktion, reagiert sehr schnelles Auto auf Lenkbewegungen, ohne niespodzniaek. No.1 auf dem Markt. weiterlesen Verstecken