Goodyear EXCELLENCE Seite 3

Test-Reifen auf der Straße in den Bergen von Slowenien und Österreich, in extreme Nässe und starker Wind, fiel sehr günstig. Das Auto war vermutlich auch bei Geschwindigkeiten über 130 kmh Keine Gier und aquaplanningu. Auch in trockenen und glatten Oberflächen in der kroatischen Jadranski Trunk Serpentin und unsicher Oberflächen Tschechien und der Slowakei. Schlimmer noch, wenn Sie zu spät auf den Austausch vor dem ersten Frost und Schnee sind. Unter diesen Bedingungen würde ich Ihnen raten, diese Reifen zu versuchen. Insgesamt empfehle ich, vor allem, wenn Sie einen Kauf Oponeo Online-Shop zu machen. Selbstvertrauen niedrige Preise und Lieferung Perfektion. Es lohnt sich wirklich. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich las alle Bewertungen des Kauens und jetzt möchte ich um Ihren eigenen hinzuzufügen. vielleicht sollten Sie beginnen, indem Mängel können nicht zu viele von ihnen, und sie sind sehr wichtig! Erstens halten die Wiederholung tragischen tragischen groovt! Schlepper am Lenkrad, so dass es unmöglich ist, zu halten ist. Zweitens haben das Problem der Vibrationen wurde erst nach doważaniu dynamisches Auswuchten im Auto (mir Freude diese Kosten 120 PLN) entfernt. Der dritte war, ruhig zu sein und Ruhe, die ich mehr erwartet. Das Positive kann einen sehr guten Track nach trockenem. Fassen Rewelka! Am Ende werde ich nur sagen: kaufen Gummi anderes nächste Woche! Dies ist nicht ein Reifen auf unseren Straßen. weiterlesen Verstecken

Reifen mit Kontrasten gefüllt und bietet den Nervenkitzel der Fahrt: Kaufen - Preis ausgezeichnet Keller, nass Idealkurven trocken, aber weich. Halten frisch, cool .... Beschattete allem aber das Verhalten der Rillen: eine Tragödie! Deutsch Reifen auf der Straße, es sei denn wegen unserer Furchen, ohne anzuhalten, für nicht in Zick-Zack-Check. Das Fahren ist anstrengend und schätzen die Zeit, die Sie führen eine glatte Stück der Straße ... und dann haben Sie die Freude am Fahren in einer solchen Ruhe und kühlen Reifen .... zum nächsten Titel. 195/60R15 - einschließlich der Größe der Reifen, dass ich nicht die Zahlen getan. Wird zu werfen? nein ... aber definitiv nicht kaufen Sie dieses Modell wieder. weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen beim Bremsen die Leistung der Festplatte: Grip bei trockenen und nassen Bedingungen. Entspannen Sie sich, habe ich nicht bemerkt Probleme mit Schlaglöchern als andere Reifen. Jedes Jahr habe ich etwa 80.000 Meilen weg fahren, so habe ich Erfahrung und ich verbrachte ein paar Sätze von Reifen. Der einzige Nachteil an dieser Reifen erhöhen den Kraftstoffverbrauch um etwa 0,5 Liter pro 100 km mit dem gleichen Fahrstil wie die anderen Reifen und das Gefühl, dass sie schwerer als andere jeździłem.Przy denen der Verbrauch sind Fahren schärfer wächst noch mehr gegenüber dem Vorjahr (continetal). Sehen Sie, wie es mit dem Kurs geht. Michelinach Piloten im Gegenwert von mehr als 150 000 km. weiterlesen Verstecken

Kaufen Sie diese Reifen erwies sich meine schlimmsten Einkäufe werden in den letzten Jahren. In den Rillen der Reifen zuerst geliebt lauern. Keeping gerade die nationale Lenkung siódemce war eine Herausforderung. Nach etwa 10 km k zunehmend begann zu brüllen von den Reifen. Derzeit haben 35 km ky machen Lärm für die Passagiere, mich zu bezahlen, es sei denn etwas falsch ist mit den Lagern. Zahnen diese Reifen ist tragisch. Ich sollte an dieser Stelle erwähnen, dass ich Winterreifen, die trotz deutlicher Fortschritte (40 Meilen k) nicht geben mir keine Probleme, Kinderkrankheiten, und ruhig (so das Argument für die Aussetzung gilt nicht für meine Fall). Im Allgemeinen nicht empfohlen. weiterlesen Verstecken

Wie der Name schon sagt, ist perfekt! Insbesondere eine überraschend gute Leistung auf nassen Straßen. Mit erheblichen Pfützen bei Geschwindigkeiten bis zu 130 km \ h ist kein Problem mit ihnen, und beim Bremsen nur einen marginalen Unterschied zu den trockenen Bedingungen. Mir nie eingefallen, dass auf jeder ebenen Fläche zusammen mit ABS auch bei sehr starkem Bremsen! Wenn Sie über eine Distanz von Reifen dotrwają Ende der zweiten Saison und auf Ersatz zu tragen (ca. 70%), aber angesichts der Leistung des Autos, die die maximale Auslastung von 80% der Zeit ist laufen - das Ergebnis ist entzückend ! Sehr empfehlenswert, mit all der Festigkeit von denen sehr angenehm überrascht! weiterlesen Verstecken

Als ein neuer Reifen verursacht einen großen Eindruck: Sehr ruhig, komfortables Arbeiten sehr gut in trockenen und nassen erhebliche Reserven. Der einzige Nachteil schien in Reihen zu arbeiten - wir hatten einen festen Griff am Lenkrad, die buchstäblich aus dem Ruder. Leider im Laufe der Zeit wurde der Reifen verliert seine ursprünglichen Eigenschaften. 30000 unerträglichen Lärm - eine Folge der wyząbkowania Reifen, gehärtet, selbst nervös und weniger vorhersehbar .. längere Strecke eigentlich immer Folter. Reifen ziemlich schnell verschwindet nach 35 000 an der Vorderachse beträgt 3,5 mm, die hintere 4,5. Sobald die Saison freute verschoben - rückwärts. Ich empfehle den Reifen! weiterlesen Verstecken

Hallo alle, in dieser Reifen hat mehr als 65 000 Euro. km, und sind weit verbreitet (starten), die ich mit den Reifen im Sommer und Winter (etwa drei Jahre) ging, habe ich zu sagen, dass die Reifen eine wichtige Phase des Konsums sind sehr haben, sehr gut auf die Einhaltung trockener und nasser Fahrbahn, da eine solide schwierig für mich zu sagen, weil ich nicht über sie in den Nachrichten, nach 10 000. km. fing an zu stöhnen, erschien sie auf der Seite der Lampe ... przyzwyczić up. Insgesamt empfehle ich den Reifen wie meine finanzielle Leistungsfähigkeit ist recht teuer, wenn nicht würde ich sofort kaufen, wird erwartet, dass CF1 TOYO PROXES Preis allein zu verbringen. Yours. weiterlesen Verstecken

Sehr ruhig Reifen, trockenen Bedingungen (super-Anfahren, Bremsen und in Kurven) können Traktion zabuksować nass, Sie besser vorsichtig sein und halten Sie Abstand mit einem anderen Auto, dass er und ABS-ich kann es zu töten (anscheinend haben bessere ). Für den Preis von dieser Klasse als sensationell Reifen (vielleicht andere sind besser, aber viel teurer). Was zu tragen, werde ich sammeln Fahrer und Reifen muss 60-70 standhalten tys.km. und der Wagen rollt leicht. Von Balancieren auf einem Ärgernis nicht (ich hatte ein Problem mit dem Kormoran). Wort des Preises in einer moderaten Steuer ist vermutlich die besten (wenn nicht etwas besser für den Preis wieder zu kaufen). weiterlesen Verstecken

195/65 R15 H Kilometerstand ca. 50.000. Meilen. Abstammung, (Vorgänger war Pirelli P6000 Powergy hart wie Eislaufen) Komfort, Fahrsicherheit auf höchstem Niveau. Aus dem Arbeitsprinzip der Klänge "unebene Oberfläche" zu Beginn der verzeihlich (Vorgänger hatte große Probleme) mit der immer ärgerlich Zeit. Reifen markiert. Die Seite wies mich über Kinderkrankheiten dieses Modell. Ich bestätigen. Die Übersetzung wieder an die Front gibt nur eine vorübergehende Verbesserung. Zur Zeit begannen die Drehzahlen von mehr als 90 kmh zu laut zu sein. Ich habe Winterreifen Goodyear UG7 +. Keine Kommentare. Excellence Modell ist leider ein Fehler für eine Marke als seriös. weiterlesen Verstecken

Wie Kollegen bestätigen auch die Vereinbarung spürte Vibrationen im Lenkrad für den ersten Versuch km, vor allem nach längerem Stehen. Nach dem zweiten sowie einige andere Leute geschrieben haben - spürte die Schwingungen im Bereich von 100-120 km / h. Die Reifen wurden auf neue und mehrmals Felek Balance gegründet. Ich denke, diese Art der dabei ist, dass, wenn andere ebenfalls auftreten. Ein wenig zu viel Schwimmen in den Furchen und Unebenheiten - Sie brauchen, um vor allem auch bleiben mit agiles Handling Hilfe. Allerdings kann der einzige Makel und powiedzuec der Reifen hat mehr Vorteile als Nachteile 2/3. Wie Zetra - vielleicht werde ich versuchen, eine andere. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen als ein neues Auto ist nicht die am meisten über bierzność wenig über sie, aber ich bin sehr glücklich und Wunder führte 90tyś kann nicht sehen, dass der Reifen ruhig ist im Vergleich zu Pirelli und Bridgestone Dunlop verliert sie (vor dieser Unternehmen haben müde Pirelli jetzt 2 Autos) ging, dass schnelle Reifen Schlupfkurven was mich überraschte Ich habe das gleiche Auto wie die anderen Reifen auf der gleichen elektronischen Geschwindigkeit nicht nass, wenn er bessere Angebote mit meiner Erfahrung, wenn zu stoppen, das hier ist erste Klasse als Abrieb Reifen ist sehr gut sehr bald werde ich ausgetauscht werden, aber anders entscheiden. weiterlesen Verstecken

Reifen in weniger als 20.000 km schrecklichen Brüllen Start! heilen Diagnose Station, wo ich kaufte diese Reifen ist "interne wyząbkowanie die 4 Reifen" wahrscheinlich Suspension. Der Schock schnell flog zum Bahnhof Diagnose (Pkw zwei Jahren nur Benutzer in den Nachrichten) und andere diagnostische suspension "ohne Beschwerde und hält alles glatt książkowo alle Parameter? Ich war ein Narr! So nach ein paar Telefonate dem Wohnzimmer und dem Reifenhersteller sagte solche Dinge kann nur geschehen, in Polen und eine Verschwendung von Zeit und den Mut, das Recht durchzusetzen, weil die Gewährleistung nicht abgedeckt werden Reifen wyząbkowania. niesen weiterlesen Verstecken

Owned EXCELLENCE 195/65R15 Reifen (Goodyear) übt sehr gut. Mein Fahrstil ist weit aus dem Spiel, aber nicht so leise, dass meine Einschätzung falsch war. Bei der Eingabe einer Kurve mit hoher Geschwindigkeit hat nicht das Gefühl, dass jeder sideslip gefolgt. Car prüft auf trockener und nasser Fahrbahn. Die Tatsache ist, dass ich fast 30 Jahre Fahrpraxis haben, damit ich weiß, was ist die Zentrifugalkraft und beschließen, die kritischen Werte überschreiten. Ich werde mich kurz fassen - ABS Bremse Taste läuft gesund und stark lässt sich nicht einschalten - bietet einen guten Grip und somit die richtige Wahl der Gummimischung. Ich bin glücklich - Richard. weiterlesen Verstecken

Ich würde nicht empfehlen ein Niederquerschnittreifen 50, es sei denn Sie in Polen leben. Ein kleines Loch und die Blase in den Reifen gewährleistet. Ich musste fast neuen Reifen zu werfen, weil in beiden Orten stecken geblieben war. Das gleiche Loch Goodyear Eagle F1 Pirelli PZero Nero und gleichmäßig ausgehalten. Sobald blies die Rückseite des Autos, weil ich eine Kurve geworfen, muss ich hinzufügen, dass es eine Ecke, die oft seit etwa 10 Jahren zu schlagen war - der Weg in die Mitte - und es war ein sonniger Tag. Reifen für jemanden, der einen moderaten Fahrstil Reifen und hochkarätige hat - kein Zweifel, sehr zufrieden mit diesen Reifen ist. weiterlesen Verstecken

Oponeo Kauf. Erstens, einem der Reifen auf der Felge nach der Gründung von Aluminium nicht gegeben Gleichgewicht, half fast 200 Gramm Blei. Kein Gefühl auch Antrieb, schuf ich dieses felerna und ging in die Mitte, die stattgefunden haben wenige Wochen nach den Tests durch den Hersteller. Es fiel mir zum ersten Mal hoch, um das neue Auto im Vergleich hatte NTC5. Als ich bestellte eine Überprüfung der Website, um das Lager zu überprüfen, weil der Lärm war / ist zu groß, das gleiche wie mit Winterreifen. Einführung der Ecke und das Rauschen entfernt ist keine angenehme heulen. Es ist in einem schlechten Geschmack aber die gesamte Reifen mehr! weiterlesen Verstecken

Der Reifen am Anfang einer Reise war toll - eine der ersten 5000 Meilen. Nass-und Trockensauger, egal. Danach wird ein deutlicher Unterschied zwischen der trockenen und nassen. Wet die Angst war, dass der anhaltende Rückgang in den Ecken - das beste Auto winterreifen sagt. Rollwiderstand, aber groß weichem Gummi, damit es nicht zu holen - etwas für etwas. Es ist eine Schande, dass die 900 zł genug für eine Sommersaison. Ich muss für einen Spaziergang auf dem Berg (wie Gummi neu waren) sagen, waren perfekt. Nun, nicht kaufen, mehr von ihnen, würde ich das Geld bis 5000 km dergleichen. Zeit für Michelin. Ps. reifen beschrieben sind stark. weiterlesen Verstecken

Was wissen Sie nach 200 km sagen, wenn die Reifen nicht in noch laufen? Allerdings gibt es einige Probleme, die Kommentar verdienen. Erste Rollwiderstand schweigen oder zu niedrig. Zweite auf der Felge gegründet und erfordern keine wyważyły ​​Balance perfekt. Drittens Festhalten trockenen Kurven groß ist im Vergleich zu meinem vorherigen dunlopów SP30. Rubber Room in neutral (Reifen ohne Felgen) zu sein schien weich, aber blickte Pässe. Fünfte Auto ein Vergnügen zu fahren. Es hat Eigenschaften, die zwischen der Dämpfung und Steifigkeit der Ungleichheit. Leider ist in einem typischen Geißel der Dachrinne konnte ich nicht überprüfen. weiterlesen Verstecken

Schwäche der Reifen dreht und keinen Unterschied, ob man auf trockene oder nasse Fahrbahn gehen. Diese Reifen sind einfach nicht geschickt kurvenreichen Straßen. Das Auto zu schnell verliert den Kontakt mit der schwarzen und Untersteuern haben, und der Abzug von Gas an der Spitze erscheint viel Übersteuern. Bremsen, Anfahren, Fahren im Nassen gut, solange der einfachen, und wenn Sie Spaß benutzen um die Ecke fahren und dynamisch überwinden wollen .... unmöglich gumkach. Ich rate Ihnen, bevor Sie zu stoppen. Reifen sind ein wenig dicker, aber immer noch bei 6,5 mm, die so, wie es sein wird, 4 mm ist ...? Jetzt fürchte ich .... weiterlesen Verstecken

Die ausgewählten Reifen nach einer langen Analyse der Meinungen und Beschreibungen. Nach fast neuen Toyota (absichtlich verändert die Reifenhersteller zum Besseren), fanden sie nicht so ruhig, sehr gut verhalten bei Nässe. Am Ende einer Saison Nutzungsbedingungen Abrollgeräusch gewachsen schnell bewiesen, dass sie viel "wyząbkowane". Das Auto, obwohl die neue von der Geometrie und Abschreibungen überprüft - alles richtig funktioniert. Goodyear, natürlich, nicht der Ansicht der Beschwerde, sagte der Schaden ist das Ergebnis des Ausfalls des Fahrzeugs. Ich empfehle diese Reifen, zumindest für Nutzer Corolla. weiterlesen Verstecken

Bridgestone RE720 vorherigen Reifen waren in Bezug auf die Sicherheit unter allen Bedingungen sehr gut, ist ein wenig schlechter excellence auf scharfe Kurven und abrupte Bremsung (es sei denn, stark beeinträchtigen ABS), nur ein wenig glatter und haben nicht so gehärtet Schultern. Allerdings haben die Reifen sehr gute Traktion und erstklassigen Komfort auch auf Bridgestonami verglichen. Es dauert ein wahrer Künstler, um das Gleichgewicht in der trockenen Asphalt zu erreichen, sehr stabil, auch in den Rillen. Ein großes Plus für Leichtmetallfelgen Kantenschutz. W / g mich, ein großer Wert und bietet für das Geld. weiterlesen Verstecken

m nie beide einen Reifen, zu gehen und alle Autos ist nicht schlecht, für conducion stark, wie ich es extrem, sind die schlimmsten und minimale Sicherheit sagen enttäuscht, wenn Sie schnell gehen, habe ich viel Reifen, Felge 17 Horn Dekade 50 € in qx q kostet Sie verlassen guten Geschmack d Mund nehmen intoaccount die Begrenzung x goodyear Budget, aber ist dies luciendo.estan q Profilen macht sie weich mui ace q q der Reifen mehr schieben, und wenn Sie aggressive Verzögerung x out fahren und zwei Wochen die enumaticos müssen geladen m asiq nunk kam eine weitere metere Brötchen in mein Auto goodyear werden weiterlesen Verstecken

die schlechteste Reifen, den ich gefahren bin. Nach einem Jahr der Fahrzeit auf sie ist eine echte Tortur. Es ist Hochsommer und ich gehe ein winterreifen. Goodyeary zog und an der Beschwerde, weil sie nicht reiten können. Lärm schrecklichen Schläge auf den Reifen, das Auto trägt alle Unebenheiten in der Straße. Toyota-Service wollte die Lager nach einem kurzen Spaziergang zu ersetzen, waren sie sicher, das war die Richtung, dass die Reifen nicht so laut. Und heute habe ich eine Antwort von Goodyear behauptet hat keine Fabrikationsfehler und die Forderung wurde nicht erkannt. Kaufen Sie nicht diese Reifen! weiterlesen Verstecken

Ich kaufte vor kurzem diese Reifen nur, aber für jetzt bin ich sehr glücklich. Was mich überraschte, ist die Stille im Auto. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten 190-200 kmh kaum hören Reifen. In unregelmäßigen Reifen und kleines Loch bohren sehr gut erzogen. Für duchym Offenbarung für mich. Zuletzt montiert auf Michelin Energy gründete die Renault-Fabrik, und es gibt nichts zu der Goodyear Excellence-Vergleichen. Diese reifen sind groß. Noch nicht montiert, sondern Furchen mit Wasser auf nassen nawiechni funktioniert super. Man könnte sagen, dass sie auf die Straße geklebt werden. Ich empfehle es jedem. weiterlesen Verstecken

Reifen gut aussehen. Trakcyjnie nicht allzu gut zu beurteilen. Nach dem Wechsel von Winter, dachte ich, dass sie schlecht waren ausgewogen, weil es sehr schwierig war, das Lenkrad drehen. Ermittlung der Geschwindigkeit ist jedoch verworfen. Autofahren in Furchen ist eine Tragödie. Sie haben ein sehr festen Griff am Lenkrad dauert es fast aus den Händen. Bei trockenen Bedingungen, kann sogar als schwacher Motor brechen den Griff, wenn Sie ein wenig schneller, um den Schnittpunkt oder wiederum in den Verkehr einsteigen möchten. In ähnlicher Weise auf einer nassen Straße. Im Allgemeinen nicht empfohlen. weiterlesen Verstecken

Ich bin zufrieden mit diesen Reifen. Nach der Fahrt für eine Weile die Reifen in einem sehr guten Zustand sind, können Sie sehen nennenswerten Verschleiß der Lauffläche. Nun, wahrscheinlich, was zu einem Auto mit diesen Reifen. Sie sind eigentlich ziemlich ruhig (das ist natürlich auch abhängig von der Oberfläche). Diese Reifen das Auto ist gut, "eingebettet" in den Weg und damit ihr Verhalten vorhersehbar ist. Ich hoffe, die nächste Saison nicht unangenehme Überraschungen? Grüße an alle Leser der lokalen Meinung und wünschen Ihnen einen angenehmen Einkauf und vor allem Reiseversicherung! weiterlesen Verstecken

Ich schreibe diese Kritik vor allem für diejenigen, die Ruhe suchen Reifen. Ich falle für die Werbung, die Exzellenz die leisesten Reifen auf dem Markt ist. Ich fuhr auf diesen Reifen für 2,5 Saison. Gummi Nun, nicht Offenbarung. Ich hatte gehofft, durchhalten bis zum Ende der dritten Staffel, aber die große Angst war, dass die regen zu gehen hat, also habe ich sie. By the way, fiel die Wahl auf TOYO PXCF1. Exzellenz kann sich nicht verstecken. Wie für die Stille - TOYO Berg. Es ist traumhaft ruhiger Reifen wahrscheinlich ruhigste aufgefordert ... Für diejenigen, die Ruhe suchen - TOYO empfehlen! weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gute Arbeit sowohl trocken und nass. Ich hatte noch nie Probleme mit ihm. Es verhält sich sehr gut in den regen, läuft das Wasser sehr gut. Verglichen mit Pirelli P7 Reifen, wo das Auto gekauft wurde, neue a / Reifen Exzellenz ścieralniość ist 50% niedriger. Nach Fahrstrecke von 40.000 Tsd. Euro. Trotzdem habe ich einen Kilometer und eine Hälfte der Lauffläche auf der reifen. Eine andere Sache, mein Pferd ist ein dynamisches und schnell zu fahren, nie bewegt und stark hemmt nicht, dass dies erfordert die Straße. Aber ich ziehe Reifen produziert in Deutschland statt China zu kaufen. weiterlesen Verstecken

Da unmittelbar nach dem Kauf bemerkte ich das Auto sehr instabil und WOZA, vor allem in den Furchen. Leider gründete er auf dem Rad und begann sogar zu werben die Woche Mit der Beschwerde ist nicht inbegriffen. Odpuścielem und ungewohnt, das Lenkrad mit beiden Händen zu halten. Nach etwa 15 000 kamen, um in das Auto stark. Ich ging zu einem Mechaniker, weil ich den Ball haben, aber es stellte sich heraus, furchtbar poząbkowane Reifen und alle sein. Sende przewalczenia schwierig, die Hersteller zu gewährleisten und ist Debica. Keine mehr Reifen takiech - ein großer Verlust für das Portfolio. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte zwei reifen wie hier auf der Website, bekam einen Espresso, rewelka nur für mich, nicht viel, führte sie, aber mit der heutigen plötzlichen Stopp (Bus), war Auto fast an dem Punkt, wo die Kurven sehr gut zu bringen mein Auto auch bei hohen Geschwindigkeiten trotz der Tatsache, dass diese Reifen größer sein, als er ist 65 und nicht 60 ist, dass ich denke, haben, ist sehr gut! zu diesem Zeitpunkt gibt es nur zwei in der Front, weil ich neu in der Rückseite des WANLI aber bin ihnen zuhören und Goodyear at all! Meine Meinung: Zufriedenheit price = Zeit = mehr Geld weiterlesen Verstecken

Pneumatische sicher und vorhersehbar. Rollwiderstand als die winterreifen (Computer zeigt durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 0,7 l/100 km mehr, fiel die Annahme winterreifen wieder, Mazda 6 2.0 CITD). Auf trockener Fahrbahn hält perfekt, aber ein Gebrüll klein (im Vergleich mit Goodyear UG7 winterreifen ist stärker). Moje nicht schlecht. 10.000 km Laufleistung Pull sieht fast so gut wie Verschleiß so neu ist auf dem Weg wurde das zweite Auto und Duragrip Goodyear ist nur Summen bis der Kopf tut weh! Return to Excellence Reifen sind in der Regel gut und empfehlenswert. Grüße weiterlesen Verstecken

Ich muss sagen, dass die Reifen weich sind die nicht schlecht ist, solltest du besser wählen, die Ungleichheiten und eine bessere Haftung auf nassen Straßen. Insgesamt würde ich glücklicher gewesen, wenn es nicht für die Tatsache des Fahrens 33.000 Meilen voraus, werden verworfen - man ist älter als die anderen, und schon gar nicht wegen der Druckdifferenz, was ich versuche zu kontrollieren . Wenn dunlopach Abrieb SP01 viel höher zu zeigen, aber w / g I sind besser, vor allem bei Nässe. Mit einer schnellen Bewegung bei Kurvenfahrt auf trockener Fahrbahn dunlopy besser. weiterlesen Verstecken

Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen. Vor dem Kauf las ich viele Male Foren und die Meinungen von anderen Benutzern und es hat sich gelohnt. In Bezug auf die auto - reifen groß. Der erste Eindruck nach dem Kauf - so ruhig hier! Für dieses Auto, als ob auf der Straße, beide trockenen und nassen Bedingungen geklebt. Es wurde behauptet, dass das Jahr schon ist stark - aber in dieser Saison, erneut nach dem Ändern winterreifen Stille im Auto. Obwohl nicht geringem Abstand - kaum genutzt. Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen und mit gutem Gewissen, dass ich empfehlen kann. weiterlesen Verstecken

Räder sehr ruhig, langsam zu tragen und nicht zu Kinderkrankheiten neigen. Während trockener Fahrbahn, wenn auch nicht rpzyczepności Verlust zeigt, dass vor einer solchen. Ton Reifen. Die nasse und gut, aber nach der Fahrt 40 Tausend. km weit schlimmer -. lepeij obwohl bisher, zum Beispiel Michelin tragischen Körper oder Körper (nach Teilverbrauch) Conti. Im Gegensatz dazu die Feuchtigkeit weg von Uniroyal und meine nächste Wahl an Ort und Stelle sein. So wurde ich von der hohen Empfindlichkeit in den Spurrillen überrascht, kann aber nur von meinem Spiel Kehrseite. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir dieses Markenreifen März 2009, im selben Jahr, die die 30k km gebracht, mir mehr als einmal von einem Unfall gerettet, vor allem bei Nässe, ich dieses Auto zu fahren Lancia Lybra-freie sollte nicht sein, aber hat das Auto auf der Straße dohamowywaniu perfekt. Im selben Jahr kam der Winter Ende Dezember, so dass ich beschloss, winterreifen kaufen, traurig genug für wyząbkowały Reifen, ich zwei neue kaufen musste. Darüber hinaus ein kleiner Defekt Ich bin zufrieden mit den Reifen, und sogar einem großen Abrieb auf sehr dynamische Fahrweise. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte vor kurzem Reifen, aber insgesamt eine große są.Cichutka dass posłuchać.Komfortowa bis sogar schön in unsere Reifen Kurven super.Wygląd drogach.Kierowalność polnischen ... hmmm ... spiegelt nicht das Bild von der Lauffläche und sieht in der Realität (und sieht tödlich, vor allem mit Reifen in der Größe 205/60 R15). niezdecydowanych.To schon zu meinem zweiten Kauf von Goodyear-Reifen (Goodyear montiert oben Ventura und ich war froh, dass sie stärker waren, aber das kalte, nasse Wetter) zmienniłbym nie müde diese Firma zu einer empfehlen. weiterlesen Verstecken

Nun, zunächst reifen super leise und schön, aber nach Fahrstrecke von 15.000 Kilometern begann Gefühl, dass Lärm macht reifen jetzt führte mich zu 18.000 Kilometer, und leider, aber ich habe, dass etwas reifen zząbkowały sagen (cupids weich, die Suspension auch), gibt es auch eine leichte Vibration im Lenkrad nach über 140 kmh Ich frage mich, wie die Beschwerde ernst müde, ich gehe auf die Website, wo Sie sehen, welche reifen Kerl sagt Randy. Wenn jemand ähnliche Probleme mit diesen Reifen, lade ich Sie zu besprechen, schreiben Sie eine E-Mail. weiterlesen Verstecken

Hochwertige Reifen zu einem Preis ausgeglichen. Ich empfehle es für alle Fahrer, die nicht auf der Suche nach extremen Fahrsituationen, sondern schätzen den Komfort, Zuverlässigkeit, Effizienz und Ästhetik, während herkömmliche Reifen. Eigentlich haben eine sehr geringe Geräuschentwicklung während der Fahrt, und wenn das Rad Schlupf, Traktion und Bremsen schnell, vor allem pszeraźliwie nicht schreien. Sie neigen dazu, popiskiwania während der Fahrt an heißen Tagen oder nach einem Glasboden für das Parken. In kurzen, erfolgreichen Produkt. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir ein neues Auto für die Optik. Ich wusste nicht, dass das TDCi den Huf hat, aber der Reifen ein hohes Drehmoment und Beschleunigung zu behandeln. Pluspunkte: ruhige Fahrt, ausgezeichnete auf der Vorderseite und in Kurven (auch im regen), ausgezeichnete Bremsen nicht i .. schön. Nachteile: die Routine, auch in den trockensten Bedingungen-schwieriger, das Lenkrad zu halten, und die Neugier: ein Auto raucht etwa einen halben Liter Kraftstoff winterreifen. In allem ein toller Reifen auf einem Gelände besser als polnischen Straßen. weiterlesen Verstecken

Ruhige und gute Qualität Reifen zu einem erschwinglichen Preis. Bevor ich gehe, um Dunlopach 200 (auch gut) und Sport Dunlopach 01 (gut, aber laut). Nun laufen und trocken und nass, nur empfohlen Reifen. Ich las die Bewertungen von anderen Nutzern als auch hinsichtlich der Größe 205 low profile, jeder Reifen unabhängig von Autohersteller wird in die Nuten (Ich hatte auch Probleme damit) weiter, weil es nicht nur gute Straßen rutted Schuhe ist. Nein, aber man muss zwischen halten szpan wählen, oder halten Sie das Lenkrad schwerer ;-) weiterlesen Verstecken

Hallo, ich würde sagen, dass es gut ist reifen. Sehr strapazierfähig, ruhig und sicher zu fahren. Spielzeugauto verhält sich wie ein "Stick" auf die Straße. Route Danzig - Manchester 24. 140-190 kmh Kein Lärm oder Vibrationen nach innen! Ob Regen oder Sonnenschein, fahren. Im Winter kann ziemlich nett + (ASR) :) montiert werden. Viel besser als die anderen Sommer. Und noch eins :) Mehrlenkerhinterachse auch tut :) es ist nur eine bessere Erfahrung. 40 000 km leicht zu tragen. Yours. Wir planen bereits den nächsten Einkauf. weiterlesen Verstecken

Reifen halten die Ecken gut, da das Auto auf der Strecke. Wie für Lärm, dazwischen sind, aber sicherlich nicht so ruhig, wie annonciert. Es ist tragisch, aber seine Haltbarkeit. Ich kaufte es im Frühjahr und im Winter, wenn die Änderung in der Ende November und die für Ersatz. Sie waren auch wyząbkowane. Er fügt hinzu, dass, obwohl ich werde nicht ruhig, aber furchtbar meinen Fahrstil nicht mit einem Kreischen der Reifen auf der Hand zu starten und zu recyceln, was wir konnten einen schnellen Einfluss auf den Reifenverschleiß haben. weiterlesen Verstecken

Reifen haben wyważałem dreimal, und nahm nur 600 km. Mai Nachteil davon ist die Produktion von Reifen in China. zu spät Ich sagte, dass ich einen in China hergestellten Reifen haben. Ich hatte nicht erwartet, dass dieses Unternehmen Reifen in China produziert. verlassen, um nach Hause zu gehen, und ich werde Reifen ankündigen. Und ich dachte, eine neue reifen bevor Sie diese Reise wird groß sein und es zonk kaufen. Old reifen michelin waren die besten Vibrationen im Lenkrad, wie es aus dem neuen Goodyear 145 kmh auf 110 kmh war weiterlesen Verstecken

Reifen ausgezeichnet. Ideal für trockene und nasse. Unzureichende führte richtig einzuschätzen Verschleiß, aber ich werde in Ordnung sein. Sensationell ruhig. Ich die anderen Bewertungen gelesen und wissen nicht, was los ist mit diesen Rillen - ich habe nicht ein Phänomen traf (das Überspringen der normalen Pools TIRowskich Rillen). Ich würde empfehlen, diese Reifen. Sobald der Schnee pogodynce kündigt unbedingt brauchen, um auf Winterreifen, die GY viel Aufregung in den Schnee Sie einen Herzinfarkt bekommen ;-) ändern können. weiterlesen Verstecken

Ihre Meinung wurde oben hinzugefügt. seitdem neue Überraschungen - min. Vor kurzem habe ich Probleme mit dem Gleichgewicht (Reifen-Shop und haben gute Angebote und einige neue Freunde). wywazałem mal mehrere Räder, überarbeitete Aufhängung rundum und über 120 und das Lenkrad beim Bremsen ist auch einige Turbulenzen schüttelt seltsam. Ich kam gerade weil die Bremsscheiben ein bisschen alt jetzt sind. Jetzt nówki Festplatten und immer noch das Problem. Mit der Ankunft dieser Reifen Kilometer buchstabieren für immer verschwunden. weiterlesen Verstecken

Der Mangel! Ehrlich und auf den Punkt. Er war davon überzeugt, dass der Kauf eines neuen Autos wurden sie auf Schienen fahren gum. Es ist genau das Gegenteil. Ich ging zurück in Balance, alles perfekt war, hatte nichts zu korrigieren. Als Ergebnis haben Sie einen sehr festen Griff am Lenkrad und Bremse, und die Geschwindigkeit, und die Routine beginnt tanzen Pinguin in das Glas. Ich würde niemandem empfehlen, zu bleiben weg von dem Produkt. Auch ein Blick. Nur ein bisschen wie ein neuer Reifen mit einer lebenslangen Garantie. weiterlesen Verstecken

Willkommen. Ich war sehr erfreut, dass durch die Zeit, die sie Clincher 2000 Kilometer verbringen und begann dann, die Probleme mit der Balance des Autos und Vibrationen Einsätze nicht helfen, wahrscheinlich Reifen haben einen Herstellungsfehler aufweisen, die während des Gebrauchs auftritt. Ich denke, die Reifenverstärkung nicht in unseren Straßen halten trotz Bypass-Löcher, die mich glücklich macht, bin ich daran interessiert, was die Garantie, weil ich die Reifen durch frei von Mängeln ersetzt werden sollte denken. Yours. weiterlesen Verstecken

Sehr gut auf der Straße kleben in der regen. Bei trockenen Bedingungen auch gut geführt und sehr fähig im Umgang mit den Rillen, können nur schnell Antriebsräder manchmal ein bisschen verdreht poślizgać kann aber das Problem trotz Lanos Fahrzeuggeschwindigkeit Dämon zu machen ist nicht ;). Fahren bei höheren Geschwindigkeiten nicht zu übermäßigen Lärm - reifen allgemein sehr ruhig und es wird von Ihrem Kauf geführt. Für eine Zeit, ohne es zu wissen, selbst inszeniert einen großen Nagel, die das Dach von innen durchbohrt. weiterlesen Verstecken

reifen wirklich cool. Ich suchte eine lange Zeit auf dem Netz, lese ich eure Meinungen. Für trockene auf Schienen. Große kleine Unebenheiten zu entfernen. Faint. Normalerweise ist dies nicht ein Auto! Wet verlässt perfekt! Sie wissen nicht, noch Abrieb. Kraftstoffverbrauch? Beeinflusst nicht ändern. Das einzige Problem ist, ich weiß nicht, wie ich es nennen - die Routine von einem kleinen Bad, um ein wenig von Seite zu Seite zu verwenden ... Ich weiß nicht warum ... Aber sehr zu empfehlen. Nun, schauen Sie weiter :-) weiterlesen Verstecken

Reifen erfordern "aufwärmen" aggressiven Fahrstil vor - so haben Sie eine gute denke, wenn wir schnell oder gehen kapern Freizeit-und Rennsport engen Kurven und Ecken (wenn ich kann, ohne Warnmeldungen Griff brechen - zum Glück höchstens als leicht Übersteuern Stagnation). Nach entsprechender Behandlung sensationelle verhalten - unabhängig davon, nass oder trocken. Ort der Herkunft spielt keine Rolle - ich habe Chinesisch und ich sehe keinen Unterschied zwischen deutschen Kollegen in einem Auto identisch. weiterlesen Verstecken