Goodyear EXCELLENCE Seite 2

Oponeo Kauf. Erstens, einem der Reifen auf der Felge nach der Gründung von Aluminium nicht gegeben Gleichgewicht, half fast 200 Gramm Blei. Kein Gefühl auch Antrieb, schuf ich dieses felerna und ging in die Mitte, die stattgefunden haben wenige Wochen nach den Tests durch den Hersteller. Es fiel mir zum ersten Mal hoch, um das neue Auto im Vergleich hatte NTC5. Als ich bestellte eine Überprüfung der Website, um das Lager zu überprüfen, weil der Lärm war / ist zu groß, das gleiche wie mit Winterreifen. Einführung der Ecke und das Rauschen entfernt ist keine angenehme heulen. Es ist in einem schlechten Geschmack aber die gesamte Reifen mehr! weiterlesen Verstecken

Der Reifen am Anfang einer Reise war toll - eine der ersten 5000 Meilen. Nass-und Trockensauger, egal. Danach wird ein deutlicher Unterschied zwischen der trockenen und nassen. Wet die Angst war, dass der anhaltende Rückgang in den Ecken - das beste Auto winterreifen sagt. Rollwiderstand, aber groß weichem Gummi, damit es nicht zu holen - etwas für etwas. Es ist eine Schande, dass die 900 zł genug für eine Sommersaison. Ich muss für einen Spaziergang auf dem Berg (wie Gummi neu waren) sagen, waren perfekt. Nun, nicht kaufen, mehr von ihnen, würde ich das Geld bis 5000 km dergleichen. Zeit für Michelin. Ps. reifen beschrieben sind stark. weiterlesen Verstecken

Was wissen Sie nach 200 km sagen, wenn die Reifen nicht in noch laufen? Allerdings gibt es einige Probleme, die Kommentar verdienen. Erste Rollwiderstand schweigen oder zu niedrig. Zweite auf der Felge gegründet und erfordern keine wyważyły ​​Balance perfekt. Drittens Festhalten trockenen Kurven groß ist im Vergleich zu meinem vorherigen dunlopów SP30. Rubber Room in neutral (Reifen ohne Felgen) zu sein schien weich, aber blickte Pässe. Fünfte Auto ein Vergnügen zu fahren. Es hat Eigenschaften, die zwischen der Dämpfung und Steifigkeit der Ungleichheit. Leider ist in einem typischen Geißel der Dachrinne konnte ich nicht überprüfen. weiterlesen Verstecken

Schwäche der Reifen dreht und keinen Unterschied, ob man auf trockene oder nasse Fahrbahn gehen. Diese Reifen sind einfach nicht geschickt kurvenreichen Straßen. Das Auto zu schnell verliert den Kontakt mit der schwarzen und Untersteuern haben, und der Abzug von Gas an der Spitze erscheint viel Übersteuern. Bremsen, Anfahren, Fahren im Nassen gut, solange der einfachen, und wenn Sie Spaß benutzen um die Ecke fahren und dynamisch überwinden wollen .... unmöglich gumkach. Ich rate Ihnen, bevor Sie zu stoppen. Reifen sind ein wenig dicker, aber immer noch bei 6,5 mm, die so, wie es sein wird, 4 mm ist ...? Jetzt fürchte ich .... weiterlesen Verstecken

Die ausgewählten Reifen nach einer langen Analyse der Meinungen und Beschreibungen. Nach fast neuen Toyota (absichtlich verändert die Reifenhersteller zum Besseren), fanden sie nicht so ruhig, sehr gut verhalten bei Nässe. Am Ende einer Saison Nutzungsbedingungen Abrollgeräusch gewachsen schnell bewiesen, dass sie viel "wyząbkowane". Das Auto, obwohl die neue von der Geometrie und Abschreibungen überprüft - alles richtig funktioniert. Goodyear, natürlich, nicht der Ansicht der Beschwerde, sagte der Schaden ist das Ergebnis des Ausfalls des Fahrzeugs. Ich empfehle diese Reifen, zumindest für Nutzer Corolla. weiterlesen Verstecken

Bridgestone RE720 vorherigen Reifen waren in Bezug auf die Sicherheit unter allen Bedingungen sehr gut, ist ein wenig schlechter excellence auf scharfe Kurven und abrupte Bremsung (es sei denn, stark beeinträchtigen ABS), nur ein wenig glatter und haben nicht so gehärtet Schultern. Allerdings haben die Reifen sehr gute Traktion und erstklassigen Komfort auch auf Bridgestonami verglichen. Es dauert ein wahrer Künstler, um das Gleichgewicht in der trockenen Asphalt zu erreichen, sehr stabil, auch in den Rillen. Ein großes Plus für Leichtmetallfelgen Kantenschutz. W / g mich, ein großer Wert und bietet für das Geld. weiterlesen Verstecken

m nie beide einen Reifen, zu gehen und alle Autos ist nicht schlecht, für conducion stark, wie ich es extrem, sind die schlimmsten und minimale Sicherheit sagen enttäuscht, wenn Sie schnell gehen, habe ich viel Reifen, Felge 17 Horn Dekade 50 € in qx q kostet Sie verlassen guten Geschmack d Mund nehmen intoaccount die Begrenzung x goodyear Budget, aber ist dies luciendo.estan q Profilen macht sie weich mui ace q q der Reifen mehr schieben, und wenn Sie aggressive Verzögerung x out fahren und zwei Wochen die enumaticos müssen geladen m asiq nunk kam eine weitere metere Brötchen in mein Auto goodyear werden weiterlesen Verstecken

die schlechteste Reifen, den ich gefahren bin. Nach einem Jahr der Fahrzeit auf sie ist eine echte Tortur. Es ist Hochsommer und ich gehe ein winterreifen. Goodyeary zog und an der Beschwerde, weil sie nicht reiten können. Lärm schrecklichen Schläge auf den Reifen, das Auto trägt alle Unebenheiten in der Straße. Toyota-Service wollte die Lager nach einem kurzen Spaziergang zu ersetzen, waren sie sicher, das war die Richtung, dass die Reifen nicht so laut. Und heute habe ich eine Antwort von Goodyear behauptet hat keine Fabrikationsfehler und die Forderung wurde nicht erkannt. Kaufen Sie nicht diese Reifen! weiterlesen Verstecken

Ich kaufte vor kurzem diese Reifen nur, aber für jetzt bin ich sehr glücklich. Was mich überraschte, ist die Stille im Auto. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten 190-200 kmh kaum hören Reifen. In unregelmäßigen Reifen und kleines Loch bohren sehr gut erzogen. Für duchym Offenbarung für mich. Zuletzt montiert auf Michelin Energy gründete die Renault-Fabrik, und es gibt nichts zu der Goodyear Excellence-Vergleichen. Diese reifen sind groß. Noch nicht montiert, sondern Furchen mit Wasser auf nassen nawiechni funktioniert super. Man könnte sagen, dass sie auf die Straße geklebt werden. Ich empfehle es jedem. weiterlesen Verstecken

Reifen gut aussehen. Trakcyjnie nicht allzu gut zu beurteilen. Nach dem Wechsel von Winter, dachte ich, dass sie schlecht waren ausgewogen, weil es sehr schwierig war, das Lenkrad drehen. Ermittlung der Geschwindigkeit ist jedoch verworfen. Autofahren in Furchen ist eine Tragödie. Sie haben ein sehr festen Griff am Lenkrad dauert es fast aus den Händen. Bei trockenen Bedingungen, kann sogar als schwacher Motor brechen den Griff, wenn Sie ein wenig schneller, um den Schnittpunkt oder wiederum in den Verkehr einsteigen möchten. In ähnlicher Weise auf einer nassen Straße. Im Allgemeinen nicht empfohlen. weiterlesen Verstecken

Ich bin zufrieden mit diesen Reifen. Nach der Fahrt für eine Weile die Reifen in einem sehr guten Zustand sind, können Sie sehen nennenswerten Verschleiß der Lauffläche. Nun, wahrscheinlich, was zu einem Auto mit diesen Reifen. Sie sind eigentlich ziemlich ruhig (das ist natürlich auch abhängig von der Oberfläche). Diese Reifen das Auto ist gut, "eingebettet" in den Weg und damit ihr Verhalten vorhersehbar ist. Ich hoffe, die nächste Saison nicht unangenehme Überraschungen? Grüße an alle Leser der lokalen Meinung und wünschen Ihnen einen angenehmen Einkauf und vor allem Reiseversicherung! weiterlesen Verstecken

Ich schreibe diese Kritik vor allem für diejenigen, die Ruhe suchen Reifen. Ich falle für die Werbung, die Exzellenz die leisesten Reifen auf dem Markt ist. Ich fuhr auf diesen Reifen für 2,5 Saison. Gummi Nun, nicht Offenbarung. Ich hatte gehofft, durchhalten bis zum Ende der dritten Staffel, aber die große Angst war, dass die regen zu gehen hat, also habe ich sie. By the way, fiel die Wahl auf TOYO PXCF1. Exzellenz kann sich nicht verstecken. Wie für die Stille - TOYO Berg. Es ist traumhaft ruhiger Reifen wahrscheinlich ruhigste aufgefordert ... Für diejenigen, die Ruhe suchen - TOYO empfehlen! weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gute Arbeit sowohl trocken und nass. Ich hatte noch nie Probleme mit ihm. Es verhält sich sehr gut in den regen, läuft das Wasser sehr gut. Verglichen mit Pirelli P7 Reifen, wo das Auto gekauft wurde, neue a / Reifen Exzellenz ścieralniość ist 50% niedriger. Nach Fahrstrecke von 40.000 Tsd. Euro. Trotzdem habe ich einen Kilometer und eine Hälfte der Lauffläche auf der reifen. Eine andere Sache, mein Pferd ist ein dynamisches und schnell zu fahren, nie bewegt und stark hemmt nicht, dass dies erfordert die Straße. Aber ich ziehe Reifen produziert in Deutschland statt China zu kaufen. weiterlesen Verstecken

Da unmittelbar nach dem Kauf bemerkte ich das Auto sehr instabil und WOZA, vor allem in den Furchen. Leider gründete er auf dem Rad und begann sogar zu werben die Woche Mit der Beschwerde ist nicht inbegriffen. Odpuścielem und ungewohnt, das Lenkrad mit beiden Händen zu halten. Nach etwa 15 000 kamen, um in das Auto stark. Ich ging zu einem Mechaniker, weil ich den Ball haben, aber es stellte sich heraus, furchtbar poząbkowane Reifen und alle sein. Sende przewalczenia schwierig, die Hersteller zu gewährleisten und ist Debica. Keine mehr Reifen takiech - ein großer Verlust für das Portfolio. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte zwei reifen wie hier auf der Website, bekam einen Espresso, rewelka nur für mich, nicht viel, führte sie, aber mit der heutigen plötzlichen Stopp (Bus), war Auto fast an dem Punkt, wo die Kurven sehr gut zu bringen mein Auto auch bei hohen Geschwindigkeiten trotz der Tatsache, dass diese Reifen größer sein, als er ist 65 und nicht 60 ist, dass ich denke, haben, ist sehr gut! zu diesem Zeitpunkt gibt es nur zwei in der Front, weil ich neu in der Rückseite des WANLI aber bin ihnen zuhören und Goodyear at all! Meine Meinung: Zufriedenheit price = Zeit = mehr Geld weiterlesen Verstecken

Pneumatische sicher und vorhersehbar. Rollwiderstand als die winterreifen (Computer zeigt durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 0,7 l/100 km mehr, fiel die Annahme winterreifen wieder, Mazda 6 2.0 CITD). Auf trockener Fahrbahn hält perfekt, aber ein Gebrüll klein (im Vergleich mit Goodyear UG7 winterreifen ist stärker). Moje nicht schlecht. 10.000 km Laufleistung Pull sieht fast so gut wie Verschleiß so neu ist auf dem Weg wurde das zweite Auto und Duragrip Goodyear ist nur Summen bis der Kopf tut weh! Return to Excellence Reifen sind in der Regel gut und empfehlenswert. Grüße weiterlesen Verstecken

Ich muss sagen, dass die Reifen weich sind die nicht schlecht ist, solltest du besser wählen, die Ungleichheiten und eine bessere Haftung auf nassen Straßen. Insgesamt würde ich glücklicher gewesen, wenn es nicht für die Tatsache des Fahrens 33.000 Meilen voraus, werden verworfen - man ist älter als die anderen, und schon gar nicht wegen der Druckdifferenz, was ich versuche zu kontrollieren . Wenn dunlopach Abrieb SP01 viel höher zu zeigen, aber w / g I sind besser, vor allem bei Nässe. Mit einer schnellen Bewegung bei Kurvenfahrt auf trockener Fahrbahn dunlopy besser. weiterlesen Verstecken

Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen. Vor dem Kauf las ich viele Male Foren und die Meinungen von anderen Benutzern und es hat sich gelohnt. In Bezug auf die auto - reifen groß. Der erste Eindruck nach dem Kauf - so ruhig hier! Für dieses Auto, als ob auf der Straße, beide trockenen und nassen Bedingungen geklebt. Es wurde behauptet, dass das Jahr schon ist stark - aber in dieser Saison, erneut nach dem Ändern winterreifen Stille im Auto. Obwohl nicht geringem Abstand - kaum genutzt. Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen und mit gutem Gewissen, dass ich empfehlen kann. weiterlesen Verstecken

Räder sehr ruhig, langsam zu tragen und nicht zu Kinderkrankheiten neigen. Während trockener Fahrbahn, wenn auch nicht rpzyczepności Verlust zeigt, dass vor einer solchen. Ton Reifen. Die nasse und gut, aber nach der Fahrt 40 Tausend. km weit schlimmer -. lepeij obwohl bisher, zum Beispiel Michelin tragischen Körper oder Körper (nach Teilverbrauch) Conti. Im Gegensatz dazu die Feuchtigkeit weg von Uniroyal und meine nächste Wahl an Ort und Stelle sein. So wurde ich von der hohen Empfindlichkeit in den Spurrillen überrascht, kann aber nur von meinem Spiel Kehrseite. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir dieses Markenreifen März 2009, im selben Jahr, die die 30k km gebracht, mir mehr als einmal von einem Unfall gerettet, vor allem bei Nässe, ich dieses Auto zu fahren Lancia Lybra-freie sollte nicht sein, aber hat das Auto auf der Straße dohamowywaniu perfekt. Im selben Jahr kam der Winter Ende Dezember, so dass ich beschloss, winterreifen kaufen, traurig genug für wyząbkowały Reifen, ich zwei neue kaufen musste. Darüber hinaus ein kleiner Defekt Ich bin zufrieden mit den Reifen, und sogar einem großen Abrieb auf sehr dynamische Fahrweise. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte vor kurzem Reifen, aber insgesamt eine große są.Cichutka dass posłuchać.Komfortowa bis sogar schön in unsere Reifen Kurven super.Wygląd drogach.Kierowalność polnischen ... hmmm ... spiegelt nicht das Bild von der Lauffläche und sieht in der Realität (und sieht tödlich, vor allem mit Reifen in der Größe 205/60 R15). niezdecydowanych.To schon zu meinem zweiten Kauf von Goodyear-Reifen (Goodyear montiert oben Ventura und ich war froh, dass sie stärker waren, aber das kalte, nasse Wetter) zmienniłbym nie müde diese Firma zu einer empfehlen. weiterlesen Verstecken

Nun, zunächst reifen super leise und schön, aber nach Fahrstrecke von 15.000 Kilometern begann Gefühl, dass Lärm macht reifen jetzt führte mich zu 18.000 Kilometer, und leider, aber ich habe, dass etwas reifen zząbkowały sagen (cupids weich, die Suspension auch), gibt es auch eine leichte Vibration im Lenkrad nach über 140 kmh Ich frage mich, wie die Beschwerde ernst müde, ich gehe auf die Website, wo Sie sehen, welche reifen Kerl sagt Randy. Wenn jemand ähnliche Probleme mit diesen Reifen, lade ich Sie zu besprechen, schreiben Sie eine E-Mail. weiterlesen Verstecken

Hochwertige Reifen zu einem Preis ausgeglichen. Ich empfehle es für alle Fahrer, die nicht auf der Suche nach extremen Fahrsituationen, sondern schätzen den Komfort, Zuverlässigkeit, Effizienz und Ästhetik, während herkömmliche Reifen. Eigentlich haben eine sehr geringe Geräuschentwicklung während der Fahrt, und wenn das Rad Schlupf, Traktion und Bremsen schnell, vor allem pszeraźliwie nicht schreien. Sie neigen dazu, popiskiwania während der Fahrt an heißen Tagen oder nach einem Glasboden für das Parken. In kurzen, erfolgreichen Produkt. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir ein neues Auto für die Optik. Ich wusste nicht, dass das TDCi den Huf hat, aber der Reifen ein hohes Drehmoment und Beschleunigung zu behandeln. Pluspunkte: ruhige Fahrt, ausgezeichnete auf der Vorderseite und in Kurven (auch im regen), ausgezeichnete Bremsen nicht i .. schön. Nachteile: die Routine, auch in den trockensten Bedingungen-schwieriger, das Lenkrad zu halten, und die Neugier: ein Auto raucht etwa einen halben Liter Kraftstoff winterreifen. In allem ein toller Reifen auf einem Gelände besser als polnischen Straßen. weiterlesen Verstecken

Ruhige und gute Qualität Reifen zu einem erschwinglichen Preis. Bevor ich gehe, um Dunlopach 200 (auch gut) und Sport Dunlopach 01 (gut, aber laut). Nun laufen und trocken und nass, nur empfohlen Reifen. Ich las die Bewertungen von anderen Nutzern als auch hinsichtlich der Größe 205 low profile, jeder Reifen unabhängig von Autohersteller wird in die Nuten (Ich hatte auch Probleme damit) weiter, weil es nicht nur gute Straßen rutted Schuhe ist. Nein, aber man muss zwischen halten szpan wählen, oder halten Sie das Lenkrad schwerer ;-) weiterlesen Verstecken

Hallo, ich würde sagen, dass es gut ist reifen. Sehr strapazierfähig, ruhig und sicher zu fahren. Spielzeugauto verhält sich wie ein "Stick" auf die Straße. Route Danzig - Manchester 24. 140-190 kmh Kein Lärm oder Vibrationen nach innen! Ob Regen oder Sonnenschein, fahren. Im Winter kann ziemlich nett + (ASR) :) montiert werden. Viel besser als die anderen Sommer. Und noch eins :) Mehrlenkerhinterachse auch tut :) es ist nur eine bessere Erfahrung. 40 000 km leicht zu tragen. Yours. Wir planen bereits den nächsten Einkauf. weiterlesen Verstecken

Reifen halten die Ecken gut, da das Auto auf der Strecke. Wie für Lärm, dazwischen sind, aber sicherlich nicht so ruhig, wie annonciert. Es ist tragisch, aber seine Haltbarkeit. Ich kaufte es im Frühjahr und im Winter, wenn die Änderung in der Ende November und die für Ersatz. Sie waren auch wyząbkowane. Er fügt hinzu, dass, obwohl ich werde nicht ruhig, aber furchtbar meinen Fahrstil nicht mit einem Kreischen der Reifen auf der Hand zu starten und zu recyceln, was wir konnten einen schnellen Einfluss auf den Reifenverschleiß haben. weiterlesen Verstecken

Reifen haben wyważałem dreimal, und nahm nur 600 km. Mai Nachteil davon ist die Produktion von Reifen in China. zu spät Ich sagte, dass ich einen in China hergestellten Reifen haben. Ich hatte nicht erwartet, dass dieses Unternehmen Reifen in China produziert. verlassen, um nach Hause zu gehen, und ich werde Reifen ankündigen. Und ich dachte, eine neue reifen bevor Sie diese Reise wird groß sein und es zonk kaufen. Old reifen michelin waren die besten Vibrationen im Lenkrad, wie es aus dem neuen Goodyear 145 kmh auf 110 kmh war weiterlesen Verstecken

Reifen ausgezeichnet. Ideal für trockene und nasse. Unzureichende führte richtig einzuschätzen Verschleiß, aber ich werde in Ordnung sein. Sensationell ruhig. Ich die anderen Bewertungen gelesen und wissen nicht, was los ist mit diesen Rillen - ich habe nicht ein Phänomen traf (das Überspringen der normalen Pools TIRowskich Rillen). Ich würde empfehlen, diese Reifen. Sobald der Schnee pogodynce kündigt unbedingt brauchen, um auf Winterreifen, die GY viel Aufregung in den Schnee Sie einen Herzinfarkt bekommen ;-) ändern können. weiterlesen Verstecken

Ihre Meinung wurde oben hinzugefügt. seitdem neue Überraschungen - min. Vor kurzem habe ich Probleme mit dem Gleichgewicht (Reifen-Shop und haben gute Angebote und einige neue Freunde). wywazałem mal mehrere Räder, überarbeitete Aufhängung rundum und über 120 und das Lenkrad beim Bremsen ist auch einige Turbulenzen schüttelt seltsam. Ich kam gerade weil die Bremsscheiben ein bisschen alt jetzt sind. Jetzt nówki Festplatten und immer noch das Problem. Mit der Ankunft dieser Reifen Kilometer buchstabieren für immer verschwunden. weiterlesen Verstecken

Der Mangel! Ehrlich und auf den Punkt. Er war davon überzeugt, dass der Kauf eines neuen Autos wurden sie auf Schienen fahren gum. Es ist genau das Gegenteil. Ich ging zurück in Balance, alles perfekt war, hatte nichts zu korrigieren. Als Ergebnis haben Sie einen sehr festen Griff am Lenkrad und Bremse, und die Geschwindigkeit, und die Routine beginnt tanzen Pinguin in das Glas. Ich würde niemandem empfehlen, zu bleiben weg von dem Produkt. Auch ein Blick. Nur ein bisschen wie ein neuer Reifen mit einer lebenslangen Garantie. weiterlesen Verstecken

Willkommen. Ich war sehr erfreut, dass durch die Zeit, die sie Clincher 2000 Kilometer verbringen und begann dann, die Probleme mit der Balance des Autos und Vibrationen Einsätze nicht helfen, wahrscheinlich Reifen haben einen Herstellungsfehler aufweisen, die während des Gebrauchs auftritt. Ich denke, die Reifenverstärkung nicht in unseren Straßen halten trotz Bypass-Löcher, die mich glücklich macht, bin ich daran interessiert, was die Garantie, weil ich die Reifen durch frei von Mängeln ersetzt werden sollte denken. Yours. weiterlesen Verstecken

Sehr gut auf der Straße kleben in der regen. Bei trockenen Bedingungen auch gut geführt und sehr fähig im Umgang mit den Rillen, können nur schnell Antriebsräder manchmal ein bisschen verdreht poślizgać kann aber das Problem trotz Lanos Fahrzeuggeschwindigkeit Dämon zu machen ist nicht ;). Fahren bei höheren Geschwindigkeiten nicht zu übermäßigen Lärm - reifen allgemein sehr ruhig und es wird von Ihrem Kauf geführt. Für eine Zeit, ohne es zu wissen, selbst inszeniert einen großen Nagel, die das Dach von innen durchbohrt. weiterlesen Verstecken

reifen wirklich cool. Ich suchte eine lange Zeit auf dem Netz, lese ich eure Meinungen. Für trockene auf Schienen. Große kleine Unebenheiten zu entfernen. Faint. Normalerweise ist dies nicht ein Auto! Wet verlässt perfekt! Sie wissen nicht, noch Abrieb. Kraftstoffverbrauch? Beeinflusst nicht ändern. Das einzige Problem ist, ich weiß nicht, wie ich es nennen - die Routine von einem kleinen Bad, um ein wenig von Seite zu Seite zu verwenden ... Ich weiß nicht warum ... Aber sehr zu empfehlen. Nun, schauen Sie weiter :-) weiterlesen Verstecken

Reifen erfordern "aufwärmen" aggressiven Fahrstil vor - so haben Sie eine gute denke, wenn wir schnell oder gehen kapern Freizeit-und Rennsport engen Kurven und Ecken (wenn ich kann, ohne Warnmeldungen Griff brechen - zum Glück höchstens als leicht Übersteuern Stagnation). Nach entsprechender Behandlung sensationelle verhalten - unabhängig davon, nass oder trocken. Ort der Herkunft spielt keine Rolle - ich habe Chinesisch und ich sehe keinen Unterschied zwischen deutschen Kollegen in einem Auto identisch. weiterlesen Verstecken

Mit Vorgänger nur im Einklang mit der Tatsache, dass, sobald die Reifen in einer Furche schrecklichen tragen. Sie benötigen einen festen Griff am Lenkrad. Darüber hinaus führen die Reifen auch auf trockener Straße. 6-me Fieber. Mehrmals bringt Sie in Kontakt mit jemandem in den Rücken. Ein wenig schlechter in nass ... besonders nach Licht regen, wo es noch Staub. Dann, sehr rutschig, müssen Sie vorsichtig sein. Im Winter habe ich noch nicht ausprobiert. Allerdings, trockenes Wetter habe ich nicht besser geschmeckt! weiterlesen Verstecken

Ich gekauft, weil ich über die Irrungen und Tipps gelesen hatte ... aber es ist ein Fehler, den ich von Conti gegangen ist, sind gute Yerka sehr stark und Bremsen klingen, als ob etwas gerade gefallen ... Lärm schrecklich! (Jetzt und haben auf Winterreifen eingeschaltet - es war alles still, und hören dann den Motor). In kolejnach Reifen und springen aus Mangel an ausreichenden nur vom Substrat getrennt. Der einzige "+" ist ein gutes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn. Persönlich würde ich nicht empfehlen. weiterlesen Verstecken

So große allgemeine Klammer über Nachteile schreiben. Zuerst wird bei etwa 100 km / h, die eindeutig Blei Radvibration ist stoppt bei anderen Geschwindigkeiten. Zweitens muss man leugnen Furchen in den Boden, so dass sie trägt. Buchstäblich lebe dein Leben. Ein drittes Rad Bremsen Vibration ist auch klar. Was die Vorteile des Teilens positive Kommentare alle Vorgänger. Aber wie diese Schwingungen und Nervosität in den Schlaglöchern! Wir werden sehen, nächste Saison. Vielleicht ist es eine Frage des Gleichgewichts. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen gleichzeitig zu 3 samachodów. Bis zu einer Klasse und Skoda Octavia. Wie im Beweis von allem, was gut ist geschätzt, mit der Ausnahme, dass nur in der nassen, können Sie sicher handhaben maximal 100 kmh kann damit leben, weil offenbar das Gesetz der guten Sommerreifen aber Informationen am Point of Sale muss flexibel und zuverlässig. In Polen, sollten Sie kaufen Reifen in der regen und das letzte, was ich geschafft zu bekommen - eine Offenbarung wahrscheinlich besser als der regen trocken bleibt. weiterlesen Verstecken

Ich entschied mich für die Reifen nach dem Lesen ihre Aussagen hier gepostet. der einzige Nachteil ist wahrscheinlich schneller Verschleiß - Weichgummi (aber bitte nicht vorschlagen, dass, wenn jemand nicht mit einer beträchtlichen Geschwindigkeit in den Ecken zu kommen, ich mag es einfach). Und danach, die Top fünf, gut geschnitten, super dry fließendem Wasser, sehr ruhig. Ich verkaufte das Auto, und jetzt bin ich, ob oder nicht, wieder zu kaufen, aber in einer anderen Größe fragen, um dem anderen Auto :) weiterlesen Verstecken

Willkommen. Reifen erstklassig! Ich war zufrieden mit ihnen, bis sie zu knurren begann. Ich dachte, es war die Balance des Weines. Ich wechselte die Reifen und ging Grollen in Vergessenheit. Es begann im Frühjahr des gleichen, das Gleichgewicht nicht zu helfen und es stellte sich heraus, dass die "Bausteine" Profilreifen nach allen internen Seiten prallten. Nachteil? Jetzt habe ich vier Reifen fast neu und ich kann nicht sehen, weil wir nicht an Dritte verkaufen müssen und kann nicht werfen ... weiterlesen Verstecken

Super-Reifen! Gleiches Aussehen, sondern auch die Qualität ist ausgezeichnet! In einem trockenen 30 * C Auto und großspurig, aber was noch wichtiger ist der regen, Wasser, Spurrillen? Sie können es vergessen - den Bach sehr gut, denn in der Regel gibt es ein Gefühl, dass das Auto "schwebt" - hydraulische Dichtung. Ich bin sehr glücklich - den Kauf wert etwas teurer und gleichzeitig besser ... Auch empfehle ich, anstatt, die 185 195 - wygaldają mehr optisch ansprechend. Sehr zu empfehlen .... weiterlesen Verstecken

Der Goodyear Excellence scheint der einzige Reifen zur Verfügung, um einen BMW 530d Touring MSPORT (F11) in den optionalen 19-Zoll-Räder passen, so habe ich mit einem anderen Reifen zu vergleichen. Bei diesen Reifen ist jedoch Auto Griffe auch auf nasser und trockener, die Fahrt gut und es gibt keine erkennbare Straßenlärm. Sie scheinen auch immer werden sehr gut. Ich empfehle ihnen am meisten für den Sommer. Ich kann nicht auf die Leistung Kommentar in kaltem / Schnee / Eis Zeit wie ich Winterreifen. weiterlesen Verstecken

Nach oczkiwałem googyerach allem wenn es um Autos geht 580000 weichen Reifen 235/45/17 in der dritten Staffel wird sich wie Pantoffeln nach einem sensationellen Saison immer schlimmer und stärker zu fühlen, und ist ohne Zähne. Ich würde es für diejenigen, die es sich leisten, sie für 2 Jahreszeiten ändern kann empfehlen, da in dieser Zeit der Reifen hervorragend dabei durch die immer effizienter und Federung sierowniczym kann in der Serpentine schwelgen, sicherlich überleben und bleiben Eindrücke weiterlesen Verstecken

Ein Kollege von BMW ... reifen leicht aufgeblasen, die sind sehr empfindlich gegen ciśninienie! Super-reifen die ersten 20.000 km später .... hmmm nein, aber der erste Abstand równowagii schwer :) great für nasse und trockene Asphalt verlassen, Reifen nur diejenigen, die mit Blick auf 340Nm wurden ... Ich würde gerne für eine Saison. Sehr ruhig. Ich kann es jedem empfehlen, vor allem diejenigen, die dabei sind, ein Jahr jünger als ich und weniger Asphalt Kilometer störend. Ich empfehle :) weiterlesen Verstecken

Sollte so gut sein, aber es stellte sich heraus, wie immer ... Getäuscht die Macht der Werbung, die in dieser Reifen getäuscht wurde. Von Anfang an gab es keine oder geringe oder stabil. Nach dem Wechsel der Jahreszeit auf Winterreifen Vulcan erklärte, dass die Reifen die Hälfte verwenden ... Ich freue mich auf die Zeit, wenn die Änderung für den Winter Nokia. Da die Tage werden sich sicherer fühlen, und sogar um Radio zu hören sein wird leiser. Zusammenfassend würde ich nicht empfehlen. weiterlesen Verstecken

Perfekt in fast jeder Hinsicht - mit einer Ausnahme - ich habe Probleme mit dem Gleichgewicht. Felgen neue Reifen einfach, der Index W und V (auf einer Achse zu einem anderen solchen) und sogar geschlagen leicht (wyważałem bis 6-mal während der 15.000 km). Auswuchtmaschine ok, denn jetzt als Winterreifen auf der Waage in die gleiche perfekte Maschine setzen. Die Tatsache, dass man Pech haben, wie im Vorjahr Pierelli P5000 Drago Auto (195/50 R15) konnte ich nicht gut ausgleichen.) weiterlesen Verstecken

Pros: OPNA ruhig, aber mit erheblichen Rollwiderstand in dieser Dimension - fühlt sich mein 1.6l Motor. Allerdings Hemmung rewelka-b. kurze Wege. Aber ich habe eine Vibration im Lenkrad (vielleicht ist es verwendet Spurstangen?) (Für nasse oder fein), aber - die einzige Unannehmlichkeit - unpassenden Reifen für mich zu einem besseren breite 195/65R15 sein. Der Kraftstoffverbrauch ist normal. Die Dämpfung von ca. empfehlen Ungleichheit. Friability ... wir nach der Saison zu sehen. weiterlesen Verstecken

wyząbkowanie tragisch und in 15 Millionen. Ratings bedeuten wirklich geben den Reifen sehr klebrig, sicher, groß in der regen, etc, aber wie neu - oder sehr kurz. Dann, Lärm, Vibrationen, und die gleichen Probleme. Unfälle, stellen die Konvergenz zweimal, weil ich nicht glaube, nur eine Niederlassung. Anscheinend Pferd Combo unbelasteten Zustand Kinderkrankheiten? Wenn Sie schreiben, eine ähnliche Erfahrung gemacht, dass die Dichtungen Reifenverschleiß, nicht wyząbkowała. Mit freundlichen Grüßen weiterlesen Verstecken

Definitiv nicht empfohlen. Wie RunOnFlat-Reifen Typ, Reifen besonders Notfall. Während der drei Staffeln der gescheiterten mir 3 mal (einschließlich zweimal hatte er die so genannte Ausbauchung. "Egg"). Wenn Sie Reifen der Marke, und selbst zu diesem Preis, ist es absolut inakzeptabel. Operation Beschwerde gegen den Hersteller durchgeführt, dass der Kläger nicht wollte, in sein Landhaus zu beenden (von mir). Burial diese Marke und nie wieder anrufen Premium-Reifen. weiterlesen Verstecken