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Dunlop SP Sport MAXX TT

Hersteller:
Dunlop
Saison:
Sommerreifen
Label: Mehr Informationen

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Menge:
99 / Stk.
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4,1
Note: Gut

Dunlop SP Sport MAXX TT Beschreibung

Der Dunlop SP Sport Maxx TT ist ein Ultra-High-Performance-Reifen, der sich für hohe Geschwindigkeiten eignet und für leistungsstarke Fahrzeuge der Oberklasse vorgesehen ist.

Das asymmetrische Profil des Dunlop SP Sport Maxx TT gewährleistet präzises Handling und hohe Sicherheit in den Aquaplaningsituationen. Der Reifen ist mit der kontinuierlichen Mittelrippe versehen, die Stabilität und Präzision erhöht. Ausgezeichneter Grip auf nasser und trockener Oberfläche ist dagegen das Verdienst der asymmetrischen Rillenanordnung. Die flachere Lauffläche des Dunlop SP Sport Maxx TT erlaubt dagegen, ein ausgewogenes Fahrverhalten in den Kurven zu bewahren.

Zur Steigerung der Laufleistungen entwickelten die Hersteller die innovative Kevlar- Technologie. Die widerstandsfähige Gummimischung des Dunlop SP Sport Maxx TT ermöglicht ein präzises Fahrverhalten sowohl beim Bremsen als auch beim Beschleunigen.

Der Dunlop SP Sport Maxx TT besitzt die Gummimaterialien mit den Nanopartikeln, die für überlegene Haftung auf nassem Untergrund verantwortlich sind. Die mit Kunstharz und Polymeren optimierte Laufflächenmischung weist hohe Resistenz gegen Verschleiß und Verformungen auf und unterliegt überdies keiner Überhitzung.

Dunlop SP Sport MAXX TT Kundenmeinungen

Gesamtnote: 4,1 Gesamtnote: Die Gesamtbewertung ist ein gewichteter Durchschnitt der individuellen Leistungen, nicht das arithmetische Mittel. Einige Eigenschaften des Reifens haben größeren, andere kleineren Einfluss auf die Gesamtwertung. 41 Bewertungen

gut
  • Nutzungskosten: Einfluss des Reifens auf die Betriebskosten des Fahrzeugs. 3,8
  • Komfort: Einfluss des Reifens auf den Fahrkomfort. 4,0
  • Offroad-Eigenschaften: Einfluss des Reifens auf die Fahreigenschaften. 4,2

41 Personen haben bewertet

  • 5 18 Personen
  • 4 14 Personen
  • 3 7 Personen
  • 2 2 Personen
  • 1 0 Personen

82% unserer Kunden empfehlen diesen Reifen

82%

Die Informationen über den Reifen wurden 5487 Tage lang gesammelt. In dieser Zeit haben wir 41 Bewertungen gesammelt.
Unsere Kunden sind insgesamt 425000 km gefahren.

Der am höchsten bewertete Parameter ist: Griffigkeit auf trockener Straße.

Den Reifen haben am häufigsten die User bewertet, die nur außer der Stadt fahren.

Den Reifen haben die Fahrer bewertet, die ihren Fahrstil als angemessen bezeichnet haben.

Letzte Kundenbewertungen:

Bewertungen pro Seite:

  • Größe: 235/45 R17

    Note: 2,6

    Unbestätigte Bewertung Diese Bewertung wurde nicht verifiziert, ob sie von einem Oponeo-Kunden stammt, der das angegebene Produkt verwendet oder gekauft hat.

    Vorderreifen bei normaler Fahrweise nach 7.000 km bis auf 3,5 mm abgefahren, Hinterreifen auf 5 mm. Die vorher auf demselben Auto montierten Reifen haben bei gleicher Fahrweise 20.000 km gehalten. Die Reaktion von Dunlop auf meine Kundenbeschwerde: Pech gehabt!!!

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 1 Nein 1

  • Größe: 225/45 R17

    Note: 4,5

    Unbestätigte Bewertung Diese Bewertung wurde nicht verifiziert, ob sie von einem Oponeo-Kunden stammt, der das angegebene Produkt verwendet oder gekauft hat.

    Super Reifen sehr gute kurven Führung

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 1 Nein 0

  • Übersetzung Diese Übersetzung kommt aus der Fremdsprache und wir warten auf die Überprüfung vor dem professionellen Übersetzer.

    Bewertung außerhalb AT

    Größe: 215/45 R17

    Note: 4,5

    Unbestätigte Bewertung Diese Bewertung wurde nicht verifiziert, ob sie von einem Oponeo-Kunden stammt, der das angegebene Produkt verwendet oder gekauft hat.

    Reifen haben hervorragende trockene Greif-und Reaktionsgeschwindigkeit bei den Manövern Überraschungen! Definitiv Reifen für Nutzer, die sich für etwas anderes, für sehr aggressive Fahrstil bestimmt konzipiert. In nassen nicht so schlimm, und wenn man bedenkt, dass es ein Reifen mit asymmetrischer Lauffläche ist sehr gut. Die Reifen sind schwach, auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten. Sehr zuverlässig und berechenbar Reifen, das Potenzial schrecklich, aber nicht geeignet, auch für leichte winterlichen Bedingungen, aber am Ende ist es tut winterreifen. Ich empfehle, im Frühsommer hatte Dunlop SP Sport 9000 und ich denke, SportMaxx TT sind deutlich besser in trockenen Bedingungen in Bezug auf Lärm erzeugt und Fahrzeugkontrolle!

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 1

  • Übersetzung Diese Übersetzung kommt aus der Fremdsprache und wir warten auf die Überprüfung vor dem professionellen Übersetzer.

    Bewertung außerhalb AT

    Größe: 215/45 R18

    Note: 4,6

    Unbestätigte Bewertung Diese Bewertung wurde nicht verifiziert, ob sie von einem Oponeo-Kunden stammt, der das angegebene Produkt verwendet oder gekauft hat.

    Was soll ich ihnen sagen, ziemlich kurz, aber aktiv, so Verbrauch wird nichts gesagt. Ich mag zu beschneiden, weil ich 180 PS haben. Nicht begonnen ihnen Gelegenheiten kamen, um zu sehen und hatte keine Reue auf einen Blick: + 20 für die Hemmung der (trocken) - ist für trockene +15 für Kurven + 10 + 5 zum Steuern der Leistung :) im Vergleich zu früheren Regalen oder hoch zu sein scheint Continental Contisportcontact, weil einige bereits erschöpft .. sicherlich hier ist die Bedeutung der Tatsache, dass der Reifen fast neu ist, aber der Unterschied ist auf jeden Fall zu spüren.

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 0

  • Übersetzung Diese Übersetzung kommt aus der Fremdsprache und wir warten auf die Überprüfung vor dem professionellen Übersetzer.

    Bewertung außerhalb AT

    Größe: 245/40 R18

    Note: 4,5

    Authentische Bewertung Diese Bewertung ist vertrauenswürdig, weil sie von einem Oponeo-Kunden verfasst wurde. Sie stammt direkt aus einer E-Mail-Umfrage an Kunden, die in unserem Shop Reifen gekauft haben.

    Bestes Sommer-Reifen für den klassischen Heckantrieb BMW. Ich benutze das E 61 (für die Uneingeweihten - Kombi-Version - Tour im Jahr 2005), und es erfordert eine Menge Selbstdisziplin - esp. im Winter. :-) Mehr Fahrspaß in den Ecken - diese Reifen mit BMW Dynamic Drive System - sensationelle Angebot - bis Sie das Gaspedal drücken. Die Punkte in der schwierigen Winter, denn ich bin mit Pirelli Sotto Zero-sofort oder etwas - und sie sind die besten, aber für Winterreifen für BMW - auch einmal begraben letzten Winter! :-)

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 0

Bewertungen pro Seite:

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Reifenname: Größe: Indexe: Preis: Menge:
C | C | B 69 dB
205/55 R16 91 W 99 Kaufen
C | C | B 69 dB
205/55 R16 91 W 92 Kaufen
D | C | B 70 dB
225/45 R17 91 W 103 Kaufen
D | B | A 68 dB
195/55 R16 87 W 147 Kaufen
D | C | B 70 dB
225/45 R17 91 W 114 Kaufen
C | B | B 71 dB
225/45 R17 91 Y 96 Kaufen
C | B | B 70 dB
225/45 R17 91 W 97 Kaufen
C | B | B 71 dB
225/45 R17 91 Y 90 Kaufen
C | C | B 70 dB
225/50 R17 94 W 142 Kaufen
C | C | B 70 dB
225/50 R17 94 W 148 Kaufen

Anzahl der angebote:

Label

Label Rollwiderstand C BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN C
Kod QR

Dunlop

526881

205/55 R16 91 W

C1

69

  • Dunlop
  • SP Sport MAXX TT
  • 205/55 R16
  • 91
  • W
  • C
  • C
  • B
  • 69 dB
  • Nein
  • Nein
  • SL
Produktinformationsblatt

Dunlop SP Sport MAXX TT testberichte

2012 Auto, Motor und Sport Test in der Größe: 245/45 R18 note: sehr empfehlenswert
Auto Zeitung Test in der Größe: 225/45 R17 3. Platz note: sehr empfehlenswert