Pirelli SnowControl 3 195/55 R16 87 H RUN ON FLAT *, FR

Meine Meinung, aus dem Forum übernommen ausgewählte Reifen: pirelli snow control 3 Preis 840 mit Versand :) DOT 2014 die Reifen haben 1500 km hinter sich gebracht bei 150km/h haben die Reifen gut gebremst, die Temperatur war ca. 14 Grad, was mich überrascht hat, dass die Reifen so gut gebremst haben, das ABS hat sich nicht eingeschaltet, der Asphalt blieb trocken. Bei 50 km/h war die Temperatur 8 Grad, die Schotterstraße war nass, ABS wurde aktiviert und das Auto wurde leicht angehoben, ich warte auf den skandinavischen Winter, wir werden sehen, welche Art von Gummi sie sind :) weitere Meinung Gesamtkilometerstand ca. 6.000, die Reifen laufen sehr gut bei Nässe, auf der Geraden, in Kurven, Neuschnee geht super, Schneematsch auch. ABS wird selten ausgelöst. Der Nachteil ist meiner Meinung nach der höhere Kraftstoffverbrauch, 2 Liter mehr als bei Sommerreifen, was etwas zu viel ist. Der Nachteil, der auch ziemlich groß ist, ist, dass die Reifen beim Anfahren an einem steilen Berg auf frisch verdichtetem Schnee praktisch nicht reagieren. Der Straßenbelag war frisch verdichteter Schnee. Ich musste den Rückwärtsgang einlegen, ganz hinunterfahren und dann wieder hinauf. Insgesamt bin ich bisher mit den Reifen zufrieden.

Als Frau habe ich wahrscheinlich eine andere Wahrnehmung von allem, was mit dem Auto zu tun hat. Anders als männlich. Klar, ich achte auf das Aussehen, aber können Sie sagen, dass die Reifen bei Reifen schöner sind? Wenn Sie das Profilmuster oder die Farbe des Reifens selbst kaufen könnten, wäre es vielleicht wichtiger ... Im Moment kann ich nur sagen, dass ich mich beim Fahren der zweiten Wintersaison mit Pirelli-Reifen sicherer fühle. Ich habe gelernt, so viel auf mein Auto zu "hören", dass ich erkennen kann, wenn etwas nicht so ist, wie es sein sollte. Pirelli arbeitet sowohl auf trockenen Oberflächen (es gibt keine Probleme mit der Traktion, der Bremsweg ist wirklich beeindruckend, selbst wenn Sie mit einer höheren Geschwindigkeit fahren) als auch auf anspruchsvolleren - bei Regen oder im Schnee. Wenn es darum geht, Unebenheiten zu unterdrücken, ist der Vergleich mit Sommerreifen - von einem anderen Unternehmen - wirklich kolossal. Auf jeden Fall ein Plus. Ähnliches gilt für die Schallunterdrückung. Für Winterreifen sind sie meiner Meinung nach recht leise.

Ich bin jetzt 4500 km mit diesen Reifen unter verschiedenen Bedingungen gefahren. Reifen mit einem sehr interessanten Profil mit dickem Block. Auf trockenen Oberflächen verhalten sie sich korrekt, spüren keine Verzögerungen in Kurven oder schwimmen auf Asphalt. Etwas länger bremsen. Auf nasser Straße sehr korrektes Verhalten. Reifen sensationell im Winter. Die Form und Gestalt des Profils ermöglichen eine perfekte und zuverlässige Kontrolle des Fahrzeugs. ABS greift praktisch nicht oder nur sehr spät ein. Verhalten auf Schnee und seinen Derivaten ohne Vorbehalte. Leider sollte der Reifen Geräusche enthalten (was eine Folge der Form des Profils ist) und bei 70-90 km / h und über 120 km / h ein unangenehmes "Summen" erzeugen. Bei Autobahngeschwindigkeiten und trockenen Oberflächen ist im Vergleich zu Sommerreifen ein Rollwiderstand zu spüren. Insgesamt ist dies jedoch ein fantastischer Reifen zu einem angemessenen Preis im Verhältnis zu den vorgestellten Traktionsoptionen. Ich empfehle!

Ich habe in den letzten drei Wintern Pirelli Snowcontrol Serie 11 verwendet. 2010, als wir in Großbritannien (Essex) starken Schneefall hatten, war unser Renault Modus (15 Zoll Reifen) ein der einzigen Autos, das in meiner Heimatregion fahren konnte. Im Jahr 2011 hatte ich mit einem anderen Renault (Scenic) wieder Probleme mit dem Auto, das mit dem gleichen Typ Pirelli-Reifen ausgestattet war, aber diesmal waren es 16 Zoll, nicht viel Schnee im Jahr 2012, aber viel Eis und wieder mit dem Modus mit 15-Zoll-Reifen hatten wir keine Probleme. Ich habe keine Verbindung zu Pirelli, aber wegen der Snowcontrol-Reifen schaue ich auf sie, um uns in den Wintermonaten sicher zu machen. Meine Sommerreifen sind von Michelin, aber wenn es an der Zeit ist, sie zu wechseln, werde ich vor einer schwierigen Entscheidung stehen: bei Mich bleiben oder zu Pirelli wechseln.

Ich habe ihn nur wegen seiner angeblich sehr guten Leistung bei Nässe gekauft. Ich fahre hauptsächlich in der Stadt, also interessiert mich Schnee weniger. Ich wurde nicht jedes Mal enttäuscht. Der Reifen verhält sich gut in Bezug auf unsere Winter. Denn dieser ist leise und komfortabel. Verbrauch nicht bemerkt wurde, aber ich bin nicht genug gefahren, um es zu beurteilen. Was den Schnee anbelangt, so bin ich zufällig auch zum Skifahren in die Tschechische Republik gefahren. Das Schneeverhalten ist auch ausgezeichnet. Ich habe keine Beanstandungen. Wenn sich nur die Haltbarkeit als vergleichbar mit seinem Straßenverhalten herausstellt, werde ich begeistert sein.