Continental ContiSportContact 3

Hatte vorher auf meinem Mercedes die Continental SC05, ein Reifen der Premiumklasse. Also waren meine Erwartungen relativ hoch. Ich fahre sehr viel Autobahn also denke ich, dass die Reifen mir für ein zwei Jahre ausreichen werden. Auf dem ersten Blick sehe ich, dass die Continental contiSportContact 3 viel härter sind als die letzten Reifen, die ich drauf hatte. Mein Fahrzeug hat einen Motor von 3.2TDI mit 250 KW und mehr als 180nm Drehmoment. Die Reifen sind eigentlich ganz ok. Das Abrollgeräusch ist kaum hörbar und der Fahrkomfort ist ebenfalls in Ordnung. Wie schon bereits geschildert, die Reifen sind ansonsten hervorragend, die Haftung und der Gripp dieser Reifen sind tadellos. Die Firma Continental ist eine deutsche Marke und dies spricht natürlich auch für Qualität. In Europa, sogar weltweit sind deutsche Produkte gefragt. Continental Reifen kann man für jedes Fahrzeug empfehlen. Nur der Preis ist natürlich nicht so günstig wie bei Reifen aus der Budgetklasse, aber dafür hat man auch natürlich bessere Qualität. Die Continental ContiSportContact 3 sind auf jeden Fall empfehlenswert !!! weiterlesen Verstecken

Es ist schade, dass diese eingestellt werden, die auf meinem 197-Standard kam und ich es geschafft, ein anderes Spiel zu packen, bevor sie aus dem Verkauf entfernt wurden. Sie haben 2-Spur Tage, schnell zahlreiche Einheiten Serpentinen, meine Reise und im Allgemeinen im ganzen Töpfern und haben noch viel Leben. Sie haben helle Grip auf trockener Fahrbahn und brechen die Geschwindigkeit sehr fortschrittlich ist, so dass Sie die Adresse zu antizipieren und zu korrigieren. Sie mögen ab **** Untersteuern, wenn sie nass und immer mehr durch enge Kurven oder Schikanen schieben. Alles in, würde ich wieder und kann es jedem empfehlen, der einen allgemeinen Allrounder will, mit einem Schwerpunkt auf schnelle Trocknung der Fahrt. weiterlesen Verstecken

Früher habe ich und der zweite Satz dieser Reifen mit einem Passat B6 TDI CR 170 KM. Ich hatte es da neu und ich muss sagen, sind ausgezeichnet. Beide Spiele "ging" bis zum Verschleiß. Gute Reifen für aggressives Fahren wie die städtischen Typs. Magnificent in trockenem und nassem Asphalt. Magnificent Wasser behandelt. Auf trockenem Asphalt fühlen, wenn Sie eine optimale Temperatur haben. Bei hohen Geschwindigkeiten ist das Auto sehr stabil, auch unter 240 km / h. Dank der Lauffläche hat einen geringen Widerstand sportlich Schub und nicht laut. Ich scannte sie und Sommer Schnee und nicht schlecht, kann man es irgendwie Sommer Gummi sehen. Mit einem Spiel, das ich verbrachte den 35000 Km weiterlesen Verstecken

Ich denke, dass die Auswirkungen in meiner Einschätzung ist auf jeden Fall ein Auto, das Mercedes SL500 wir diese Reifen zu bewegen auf nasser nawierzcni sind einfach zu schwach klebend in anderen Worten, die Kraft auf die Räder zu übertragen, vielleicht ist es eine Frage der rozmieiaru 255 zurück und 235 von vorne. Obwohl der Hersteller Reifen an meinem Auto oznaczniem MO genehmigt. SportContat3 Vergleich zu Michelin Größe 245 und 275 FRONT zurück. Sie waren brillant in Trocken- und Nässe nawierzcni. Conti3 definitiv verlieren diesen Vergleich muss die Feuchtigkeit sehr vorsichtig sein, nicht nur beim Beschleunigen, sondern auch in den engsten Kurven sein. weiterlesen Verstecken

Dies ist mein zweiter Satz dieser Reifen. Schließlich fuhr 45tys.km von heute, so weit, auf 8tys.km. Ideal für Trockenhalten Brems Offenbarung, sind ruhig, hat der Schnee nicht testen. Mit einer guten Größe 225/45R17 dämpfen Ungleichheit - haben einen Vergleich mit anderen Reifenmodellen. In gemäßigten Fahrstil 10k mm 1-1,5 tragen. Meile, übrigens -, dass Sie Reifendruck zu überprüfen, ist nicht auf sie pojeździcie! Das Laufflächenprofil des Reifens und perfekt, als ob das Auge nicht den Kauf der Reifen, aber sie sehen wirklich gut Continentale! Ich empfehle auch nicht kaufen, wenn sie wieder nicht wert. weiterlesen Verstecken

Frische Reifen, aber auch hier geben große Kontrollen in Start, Motor und Bremsen, und als trockener und nasser Asphalt, deutlich spüren, wenn der Reifen in Betrieb Kerntemperatur mit zunehmender Erwärmung "fühlen" den Verschleiß Reifen näher an der Grenze, desto schlechter ist das Wasser, vor allem stand (sehr aufschlussreich Reifen :-) aber deutlich machen schlimmer und schlimmer, vorne genug für 35000 km, noch zurück, aber die Saison Übersetzung saisonalen neuen Focus vorne / hinten ist nicht im Spiel enthalten (Reifen undicht, laut und vibriert) weiterlesen Verstecken

Obwohl die Reifen waren auf den ersten feinen wurde dies Kinderkrankheiten ... Ich habe ein schnelles Auto (neu gekauft) und die meisten ausgetretenen Pfade Autobahnen in Deutschland - so was ist, wenn die Strecke ist so tief, dass ich noch mit 20 000 Fuß. Meilen auf Reifen im Moment und haben damit begonnen, Lärm so machen. "Kinderkrankheiten". Skandal! VW Autohaus, wo ich das Auto gekauft rekalamcji missachtet, wenn man bedenkt, dass die Reifenhersteller natürlichen Verschleiß hält. Ich kann ein neues kaufen Satz Reifen. weiterlesen Verstecken

Meiner Meinung nach, eine ausgezeichnete Reifen und hält so in den Ecken, mit ernstem Gesicht. Etwas schlechter ist feucht, vor allem in Bezug auf Bremsen, aber es ist viel besser als die meisten vergleichbaren Reifen, bei dem ritt. Wenn es um den Verschleiß der Reifen 50.000 gesteigert werden. km (quattro), musste ich die Front zu ersetzen, wie sie an den Rändern aufgrund meiner Fahrweise :) verwendet wurden jedoch treten links mehr als 4 mm. Ich würde definitiv empfehlen den Reifen? weiterlesen Verstecken

Der gleiche Satz, der in einem Pkw war - auch zu überprüfen in trocken und nass. Der Nachteil tragen können, zu schnell werden. Reifen hält sehr gut in den Ecken. Mit schweren Regenfällen leitet das Wasser auch. Zur Zeit kaufte er ein Kleintransporter - Last Party ohne Probleme. Empfohlen für diejenigen, die einen zusätzlichen 400 EUR mehr zahlen und haben eine Hölle von einer besseren przyczeponść, Bremsen und in Kurven, nicht nass zu schweigen lieber! :-) weiterlesen Verstecken

Der Reifen hat eine sehr ordentliche Leistung, obwohl ziemlich aggressive Fahrmeinerseits. Wir schätzen ihre Haltbarkeit und Beständigkeit gegen tödliche Loch in der Straße trotz einer Low-Profile, ein wenig mitgenommen aus Haltbarkeit, aber es ist schwierig, ein weiteres mit einem relativ weichen Gummi erwartet. Und das schlägt sich in guten Grip und Seiten beim Bremsen. Hart für mich Traktion zu bewerten, denn mein Auto hat 4-Rad-Antrieb. weiterlesen Verstecken

Reifen letztes Jahr gekauft nach dem Studium eine Reihe von Tests. Der Reifen funktioniert sehr gut in trockenen Furchen zieht zu Größe 225/45R17, schlimmer bei Nässe und Aquaplaning in der kurzen Zeit. Falkenach FK452 in überschwemmten Furchen um etwa 20 km / h schneller geführt, und ich hatte keine Seele in seine Schulter. Insgesamt sehr gut, aber die Reifen den Preis, zu dem Sie kaufen können wählte ich etwas anderes. weiterlesen Verstecken

Performance-Sommerreifen im Namen. im Schnee oder Schneematsch auf der Straße nicht oder nur sehr schlecht genutzt. Sommer und Frühling Leistung ist sehr gut. gute Griffigkeit. mit Schlamm oder feuchtem Boden trocken Leistung rutschen ist sehr gut. Auch während die Kurve schwer kam verlassen sich nicht. Pflanze wollen beharrlich zu halten. Hartgummi. Es ist zu Wärmeleistung erforderlich. Es gibt keinen Mangel Volumen weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen für auto BMW 330xd schnell und warum ich dieses Modell. Nie erwischt Perform Rutschgefahr bei Nässe und aggressive Ausbildung. Wenn chamowaniu unglaublich klebrig und schrie nie oder sogar, wie hart Sie schieben die Bremse. Zedu Extraktionsraten 200/240 sind nicht sinnvoll. Das einzige, was ein wenig leiser könnte ... Aber ich denke, dass die Schuld für unsere Straßen. Weiterempfehlen! weiterlesen Verstecken

Big Reifen, sehr gute Übung auf jedem Untergrund. JSK sind ziemlich ruhig in der Größe und dem Gewicht des Autos. Fahrverhalten sind für den gesamten Geschwindigkeitsbereich andere Reifen, die bis jetzt nicht möglich war, gehalten. Gesehen Reifen bis 230 kmh haben gezeigt, dass es das Geld wert. Wieder, wenn ich hatte, um den gleichen Reifen zu kaufen. Ich würde empfehlen. weiterlesen Verstecken

Große Reifen von Continental für Sport-, gemischte mittlerer Härte - eine kleine Abrieb hohen Fahrkomfort und Sicherheit von geringem Rauschen. Nachteile: Ein bisschen teuer, aber es ist ein Reifen für eine "bessere" Autos, nicht billig szrotów und Mittelschicht und die Reichen. WORTH - EMPFEHLUNGEN PS Auch kommen einige Marken von Autos aus Geschäften Gilt nur! weiterlesen Verstecken

Nach der Installation und Auswuchten von Reifen, leider etwa 80 km / h ab eine Menge Lärm / hum, dann nach einer Weile und stoppt ist in Ordnung. Möglicherweise müssen Sie fix und warm, wir werden sehen. Neben diesen Mangel zu Beginn des Reifens ist gut. Ich gab Geld sowie die haben zu explodieren, es sei denn ich war nicht glücklich machen würde. weiterlesen Verstecken

In meinem opnach 225/50 R17, verfügt über mehr als 4000 km Blasen an beiden Löcher. Die Tragödie, als so teure Reifen. Noch schlimmer ist, dass das Loch nicht war ein Gemetzel. Die Öffnung einfach. Darüber OK. Wie kann ich die nächste Blase, und dann werde ich zu einer anderen Marke zu gehen. weiterlesen Verstecken

In unserem Hinweis auf polnischen Straßen packt die Bombe Loch (weiß nicht ihren Namen professionell wybrzuszyłem haben 2 Stück auf der Seite der Hunderte von Reifen wurden gegründet) bequemes Handling gut, aber ein starker Widerstand up: ((Ich weiß nicht empfehlen! weiterlesen Verstecken

Es ist wahr, dass diese nur reifench 4000 km hat, aber auch sehr empfehlen. In früheren Autos auch Reifen der Marke und im Nachhinein, ich bin sehr zufrieden mit den getroffenen Entscheidungen zufrieden. Verhalten auch in trockenen und nassen Straßen. Ich empfehle! weiterlesen Verstecken

Auto fahren mäßig, manchmal schnell, Reiten: extra, klammerte sich an erstaunlich, wenn es auf nassen trockenes Thema Offenbarung zu 225 Traktion geht, und dergleichen neigen dazu, die Reifen immer zu ändern, fuhr ich weniger als 10.000. und weniger als 5 mm. weiterlesen Verstecken

Yazd im Auto zu spielen, oft nach unseren polnischen Pseudo-Schaltungen, während zivile Beschleunigung Reifen gut trocknen, würde die Verlangsamung besser sein. Wet Theater oder nicht, sicherlich 300% besser als in Barum Bravuris zufällig vorbeifahren ... weiterlesen Verstecken

Leise Reifen (im Vergleich zum Michelin Primacy HP), der Reifen gut geht, hält sich gut in den Ecken, schneller zu tragen, aber kein Problem, da der Reifen macht den Job. Der Weg, aber jeden Cent wert ausgegeben. Definitiv nächste Mal kaufen. weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen. Ich habe immer in continentalach gereist. Decent Felge Kantenschutz. Dank dieser, ich bin sicher, es wird nichts beschädigt Absturz in den Bordstein. Darüber hinaus sieht die Lauffläche sehr gut in meinem hellen alufelgach weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft mein Vater, weil ich im Ausland und ich muss zugeben, dass ich die richtige Entscheidung getroffen. Bei einer anderen Gelegenheit, auch viele Continental-Reifen. Es ist kein Vergleich mit allen anderen Herstellern weiterlesen Verstecken

Die Reifen in der ersten Staffel hatten eine tolle, aber leider hat die zweite zu rutschen. Ich fahre schnell, aber Gummi nicht brennen, so dass ich denke, eine Saison ist ein bisschen facto als Reifen mit geringem Widerstand. weiterlesen Verstecken

Ich habe diese Reifen für meinen Sportwagen und viele Dinge perfekt funktionieren. Tire verschleißfest und auch so, dass das Wasser mit hoher Geschwindigkeit ausgestoßen fühlt sich sicher und komfortabel weiterlesen Verstecken

Mein Auto hat ein Jahr und 36000 km und sind in der Lage todabia weiter zu laufen, ist es wahr, dass Innen schon fast berühren die Warnung, aber ich denke, es kann erreichen, ohne Probleme 40.000km weiterlesen Verstecken

Ich gab 4 Fahren bei winterlichen Bedingungen, glaubt aber, dass Sommerreifen, so dass wir nicht im Winter zu nutzen. Ich hatte einen Kontakt Sport 2 - I rewelka und nicht zu schnell abgenutzt. weiterlesen Verstecken

Big Reifen. Für einen sportlich noch besser. Leider sind sie sehr empfindlich auf das Loch. Ich war nur drei Reifen. Jede Blase wyskauje Zeit, die ihn um die Reise fortzusetzen disqualifiziert. weiterlesen Verstecken

Reifen von ausgezeichneter Qualität. Die Grenzen sind offenbar aufgrund der Größe; die niedrige Schulter betrachtet, kann Schläge besser nicht tun. Ausgezeichnet als Rollgeräusch und nass. weiterlesen Verstecken

Ford Fusion 1.4 TDCi 68 -czyli 16/205 PS Platten nicht sein, dass die Festplatte und Reifen 40 000 km (vorne und hinten) -nach Tragödie konfrontiert Preis. Quinol standhalten 100.000 km weiterlesen Verstecken

mit gutem Gewissen, dass ich diese Reifen empfehlen. Gute Qualität und Preis sowie die Sicherheit während der Fahrt und unterschiedliche Wetterbedingungen, natürlich, ohne den Winter. weiterlesen Verstecken

Die auf Oberflächen Altreifen verschiedenen Städten, Autobahnen und Landstraßen üben groß. Der einzige Nachteil ist eine sehr dünne Seiten des Reifens anfällig für Beschädigungen. weiterlesen Verstecken

Das war 9 Monaten. Fertig 10 000 km. halb verschwunden. . Sehr laut. Aber sehr guten Grip. (Nass oder trocken). Guter Name - durchschnittliche Reifen .... !!! Überteuert !!! weiterlesen Verstecken

Die harten Reifen führen eine Schiebebahn Bedingungen (Stadt, Autobahn). In gepackten Schnee bleibt es vorhersehbar. Nach 5000 km Ich habe keine weiteren Kommentare. Grüße. weiterlesen Verstecken

Wenn Sie einen Reifen, der Griff ist sicherlich eine gute Wahl, wollen aber wenn du nicht gehst, schnell oder nicht zu viel Geld ausgeben, besser etwas anderes finden weiterlesen Verstecken

Ich habe diese Art von Markenreifen (Continental) jedoch in vielen früheren Fahrzeugen verwendet werden, haben hinter der Marke bei dieser Gelegenheit gefallen. weiterlesen Verstecken

Hallo, Donuts als Modellbezeichnung, ist der Sport Reiten aggressive seinem Element. Zuvor ContiPremiumContact2 waren gut, aber sie sind viel besser. Empfehlen weiterlesen Verstecken

Aber sehr gute Regenreifen rutschig Streifen sind, ist Vater und Suva Hankook Reifen sind billiger, aber viel leiser Continental Tire ist schön, aber zu teuer. weiterlesen Verstecken

Dies waren die Reifen auf die das Auto gekauft, die Reifen tragen ein weiteres Unternehmen kaufte das Premium (neu), aber nach der Saison gekauft Conti wieder weiterlesen Verstecken

elegant unterstützt die Reifen ... Ich denke, der einzige Nachteil ist, Abrieb ... aber wenn man nach 100-120 kmh Kurven können nicht wundern .. weiterlesen Verstecken

das Boot bewegt bagnatto Fan, ich habe einen Passat CC bagnatto wertlos, aber trocken 10 + + +, oder mehr als 44.000 Reifen Route ohne Umkehr weiterlesen Verstecken

Große Reifen, sehr gut gepflegt, aber keine Rose ohne Dornen. Empfindlich gegen das Loch in der Straße, überhaupt nicht in meiner Größe. weiterlesen Verstecken

Ich bin glücklich mit meinem Kauf. Reifen hat meine Erwartungen erfüllt. Sehr guter Preis für die Qualität. Ich würde empfehlen! !! weiterlesen Verstecken

Das sieht nicht gut haltbar. Corro Reifen den ECO daher sehr schwierig Konfiguration. Ich habe noch nicht im Schnee verwendet. weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind ein altes Design, aber jetzt sind sie noch wert als die spätere Design Kauf sind nicht wirklich besser. weiterlesen Verstecken

Nun, in allen Bedingungen, die Verschleißgrenze beträgt 40 000 km laut geworden C30. geringes Rauschen bis zu 30.000 km. weiterlesen Verstecken

Nun, in allen Bedingungen, die Verschleißgrenze beträgt 40 000 km laut geworden C30. geringes Rauschen bis zu 30.000 km. weiterlesen Verstecken

Wenn der Gehalt zu viel Lärm im Vergleich zu ERHALTEN ... ALTER REIFEN meine MALESEF MICHEL eines Geräuschpegels HOCH. weiterlesen Verstecken

3 oben genannten Conti 80.000 nach dem Kurs und blieb in der gleichen Kauen der beste Beweis für ihre Vorteile weiterlesen Verstecken