Bridgestone SC1 110/80-14 53 P Rear TL

Getestet habe ich die Reifen lange Maxi-Scooter B650 als Großmacht, und jetzt BMW TMAX C und keine anderen kalten Reifen übernimmt ebenso wie BRIDGE BT01, BT011 / 012 und jetzt mit der SC1R. Der neue SC Ecopia überzeugt mich nicht, weil sowohl vor sportlichen Einsatz sehr Platz und ist weniger direkt als herkömmliche SC1R gefällt mir mehr. Als Vorsichtsmaßnahme ist es, neu vorsichtig angebracht werden, weil oft mit Paraffin zu kommen, und beraten das Finden einer guten Straße zu gehen Entwachsen langsam und lassen Sie alles sauber und einsatzbereit. Sie funktionieren gut in allen Lebenslagen. Rival für mich heute in der Maxi-Scooter-Segment für Sport ohne. Die Platine 100%. BRIDGESTONE SC1R. weiterlesen Verstecken

Nach einer schlechten Erfahrung, vor allem in SC nass Michelin PowerPure, entschied ich mich, den Reifen des Hinterrades, um zu versuchen: mit nassen I Gefühl von Stabilität und Sicherheit zurückgewonnen, die ein guter Reifen in den kritischsten Situationen vermitteln sollte. Gute Leistung auf trockenem Asphalt. Sicherlich werde ich die Front, nach der positiven Erfahrung mit dem Hinterrad wählen. weiterlesen Verstecken

Der Reifen getestet in winklach Alpine, und vor allem bei Nässe. Nun, schrieb sie. Einfache Eingabe drehen, wird die Position des Motorrads in der Ecke (manchmal passiert sehr tief) und Ausgabe, und auch die einfachen geradlinigen Fahr:-))) Ich empfehle. weiterlesen Verstecken

Sie haben den Eindruck, dass das Vorgängermodell mehr MATRAXX wird am besten auf der Geraden erhalten, auch über 180 km / h, die SC1 schwer, eine gerade Linie bei Geschwindigkeiten über 130 km / h auf der Strecke in die Kurven zu halten Super weiterlesen Verstecken

Die richtigen Reifen für schwere Maxiskuterów. Wahrscheinlich das beste auf dem Markt. Daher ist es auf dem ersten Satz angebracht ist. und Salden. Ich hatte vorher Feelfree Metzeler, aber Bridgestone / g mir besser. weiterlesen Verstecken