Der Skoda Superb ist ein D-Segment-Familienfahrzeug, das 2001 auf den Markt kam. Bereits die erste Generation war sowohl mit Stahlfelgen (ausschließlich in 16 Zoll) als auch mit Leichtmetallfelgen erhältlich. Die zweite Generation, der Skoda Superb II, wurde 2008 eingeführt. Autofahrer konnten sich unter anderem für Felgen des renommierten deutschen Herstellers Borbet entscheiden. Die dritte Generation feierte 2015 Premiere – hier kamen serienmäßig Felgen von Ronal zum Einsatz. Besonders interessant: Diese Originalfelgen verfügten über aerodynamische Abdeckungen zur Reduzierung des Rollwiderstands. 2023 wurde schließlich die vierte Generation des Flaggschiffs der tschechischen Marke vorgestellt.
Skoda Superb – Lochkreis, Breite, Durchmesser und weitere wichtige Felgenparameter
Sie möchten neue Felgen für Ihren Skoda Superb kaufen? Dann starten Sie Ihre Suche am besten mit den vom Hersteller empfohlenen Spezifikationen – insbesondere in Bezug auf Größe und Lochkreis. So stellen Sie sicher, dass die neuen Felgen nicht nur perfekt passen, sondern auch sicher montiert werden können. Sobald Sie die technischen Details kennen, können Sie gezielt nach einem Design suchen, das Ihrem Fahrzeug einen individuellen Look verleiht.
- Welchen Felgendurchmesser hat ein Skoda Superb?
Unabhängig von der Generation beginnt der werkseitige Felgendurchmesser beim Skoda Superb bei 16 Zoll. Die größten verfügbaren Felgen mit 20 Zoll wurden in der überarbeiteten dritten Generation (III FL) verbaut.
- Welches Radschraubenmuster hat der Skoda Superb?
Bei den ersten drei Generationen des Skoda Superb beträgt das Radschraubenmuster 5x112. Das bedeutet: Die Felgen werden mit fünf Schrauben auf einem Kreis mit 112 mm Durchmesser an der Radnabe befestigt.
- Welche Felgenbreite hat der Skoda Superb?
Die Felgenbreite variiert je nach Modellgeneration: 6–9 Zoll bei der ersten Generation, 6–8,5 Zoll bei der zweiten und 6,5–9,5 Zoll bei der dritten Generation.
- Wie hoch ist die Einpresstiefe (ET) der Originalfelgen des Skoda Superb?
Die Einpresstiefe (ET) unterscheidet sich je nach Generation: 25–49 mm bei der ersten, 33–50 mm bei der zweiten und 30–45 mm bei der dritten Generation. Je höher der ET-Wert, desto weiter sitzt die Felge im Radkasten.