Der Audi A1 ist das kompakte Einstiegsmodell des deutschen Premiumherstellers Audi AG. Produziert wird der Kleinwagen im Volkswagenwerk in Brüssel. Seine erste Vorstellung als Konzeptfahrzeug – das Audi Metro Concept – erfolgte 2007 auf der Tokyo Motor Show. Die Serienversion feierte 2010 ihre Premiere auf dem Genfer Autosalon.
Zu den Hauptkonkurrenten des Audi A1 zählen der Mini, der Alfa Romeo MiTo, der Citroën DS3 sowie der Lancia Ypsilon. Technisch basiert der A1 auf der bewährten PQ25-Plattform, die auch beim VW Polo und Seat Ibiza zum Einsatz kommt.
Unter der Motorhaube bietet der Audi A1 moderne TSI-Benzin- und TDI-Dieselmotoren. Der Einstiegsmotor mit 1,2 Litern Hubraum leistet 86 PS, während der 1,4-Liter-TSI 122 PS auf die Straße bringt. Bei den Dieselmotoren stehen 1,6-Liter-Aggregate mit 90 oder 105 PS zur Auswahl – je nach Variante. Serienmäßig ist ein manuelles 5-Gang-Getriebe verbaut, optional ist ein 7-Gang-S tronic-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.
Laut Hersteller liegt der durchschnittliche Verbrauch der Dieselmotoren bei nur 3,8 Litern auf 100 Kilometern. Für optimale Traktion beim Beschleunigen sorgt die serienmäßige elektronische Differenzialsperre (EDS).
Der Audi A1 ist in zwei Ausstattungslinien erhältlich: Attraction und Ambition. Der Hauptunterschied liegt in der Felgengröße – Attraction kommt mit 15-Zoll-Felgen, Ambition mit 16-Zoll-Felgen. Optional sind auch 17-Zoll-Leichtmetallräder verfügbar. Die sportlichere Ambition-Variante lässt sich zusätzlich mit einem Sportfahrwerk, Sportsitzen und dem „S line“-Exterieurpaket aufwerten.
Für den Innenraum stehen ein serienmäßiges Audiosystem sowie ein hochwertiges Bose-Soundsystem mit integrierter Satellitennavigation zur Wahl.
Die serienmäßige Reifengröße für den Audi A1 beträgt 215/45 R16.
Optional ist die Reifengröße 215/40 R17 erhältlich.