Vredestein Snowtrac 3

Hallo. Der Vredestein Snowtrac 3 sieht viel besser aus als auf den Fotos. Ich kann Ihnen sagen, dass das Verhalten auf Schnee sehr gut ist. Man geriet manchmal ins Rutschen aber kein Reifen ist ideal. Auf der nassen und trockenen Oberfläche auch sehr gutes Verhalten des Reifens Vredestein Snowtrac 3. Mich stort ein bisschen der Gerauschpegel auf der nassen Fahrbahn. Die Ableitung vom Wasser und Schlamm ist recht gut, das Auto fahrt stabil. Daher empfehle ich die Vredestein Snowtrac 3. Grüße weiterlesen Abbrechen

Ich bin mit Vredestein Snowtrac 3 in verschiedenen Wetterbedingungen gefahren und kan sagen, dass ich die Reifen empfehle. Die Vredestein Reifen haben noch nie gescheitert. Die Reifen sind weich, bequem und ruhig. Der Geräuschpegel ist so wie bei Sommerreifen... Der Rollwiderstand von Snowtrac 3 ist höher als im Sommerreifen von Yokohama ... Wenn es um Verschleiß geht, habe ich 12000 km gefahren und sehe ich keinen Spur. Den Vredestein Snowtrac 3 empfehle ich auf jedem Fall. weiterlesen Abbrechen

Ich habe vorher uber diese Marke nichts gehort und bin sehr angenehm mit Snowtrac3 Vredestein Reifen überrascht. In der Vergangenheit hattte ich Pirelli Reifen, aber diese waren nicht so gut. Die Haftung ist beim Schnee sehr gut. Der einzige Nachteil ist der Lärm, wenn ich auf trockener Oberfläche fahre, aber ich denke, das so bei vielen Winterreifen ist. Ich bin sehr zufrieden mit dem Vredestein Snowtrac 3 ich empfehle ohne Zweifel weiter meinen Freunden und Familie. weiterlesen Abbrechen

Der Vredestein Snowtrac 3 ist hervorragend. Die Lauffläche ist fast wie in einem Traktorreifen und führt sehr gut in den Schnee. Auf trockener und nasser Fahrbahn zeichnet sich der Reifen Vredestein Snowtrac 3 durch sehr guten Grip aus. Vor langer Zeit habe ich auf der nassen Oberfläche während der Beschleunigung Lärm gehort. Insgesamt kann ich die Reifen Vredestein Snowtrac 3 sehr empfehlen. Und noch etwas, sind die Reifen sehr haltbar, wenn es um Verschleiß geht. weiterlesen Abbrechen

Die Reifen Vredestein Snowtrac 3 haben nur einen Fehler: sie sind sehr weich und das macht die Reifen sind leichter zu durchstechen sie, aber vielleicht war es mein Pech. Abgesehen davon gibt es nur Vorteile: trockene, nasse Strasse oder Schnee. Über den yelo aydan bekannt hier nur die Spieße. Ade zzgl. Vredestein Snowtrac 3 sind sehr gut aussehend, sie schweigen und sind nicht zu teuer, verdienen dieses Geld sicher. weiterlesen Abbrechen

Klasse Reifen. Ich bin begeistert! vorallem von dem Fahrverhalten bei Glätte. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir die beschriebenen Reifen auf dem Netz, die viel Ocker und so weiter lesen Bewertungen. nach der Prüfung bescheinigt, dass diese Reifen nicht geeignet sind, wird empfohlen, Reifen sind auch etwas schlechter als Debica Frigo, wo der Schnee so dass eine hohe Vredestein mehr. für die ersten zwei Jahre, lesen Sie noch frisch, aber keine Offenbarungen auf dem Netz, das ist nur ein schlechter Reifen, halten Sie die Straße und ruhig ... aber nach 2 Jahren und etwa 15.000 Kilometer pro Verschleiß ziemlich schnell (Ich bin nicht zu aggressiv), das macht 4 Sommerreifen mit dem Verlauf der etwa 20-25 tausend Meilen muss plötzlich 3mm (ähnlich Debica 5 mm) zu beschreiten. Passat jetzt verkauft und kaufte einen Subaru (4WD), die ich gegründet, zunächst in der vredesteiny Passat eingesetzt und dann auch Debice: Auto Schleudern in vredesteinach oft fliegen sehr leicht in regelmäßigen Debica Schleudern ist viel besser ... Ich frigo wollen hier nicht zu loben, so ein wenig kühl, aber jetzt habe ich keine solchen direkten Vergleich mit einem anderen Modell von Winterreifen auf einem Auto, weil ich weiß, ich und heften Sie mehr, wenn nur Vredestein 10 Gäste schwärmten hier ... . Ich hatte, verwendet werden, und zur Zeit der einzige Vorteil dieser Reifen Ich fahre langsam, beschleunigt because'm keine Angst Zähne gleiten :) weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir einen neuen Reifen fuhr unvollständige 3 Jahreszeiten rund 10.000. Meilen und die Reifen sind noch wie neu. Um das Beste aus ihnen zu genießen bekommen, gepumpt mit Stickstoff. Jetzt, nach der Druckkorrektur zu Beginn der Saison kann ich ohne zu pumpen ein paar Monate fahren (und überprüfen Sie den Druck!) Das erste, was auffällt, ist das Aussehen. Schöne, ungewöhnlich für eine Lauffläche von Winterreifen, die schmaleren Seiten ist der Reifen sehr leicht. Aber nicht auf Kosten der Effizienz oder Nachhaltigkeit allem Anschein. Der Reifen Bedingungen mżawek funktioniert sehr gut bei Nässe, auch im Winter 3. Die Mineral Glatteis natürlich schon rutscht, aber keine Wunder (obwohl einige Haftung nicht einen völligen Mangel an Kontrolle). Die meisten jedoch zeigen die Reifen im Schnee! Ich hatte die Gelegenheit, um zu sehen, unter anderem, fahren etwa 200 km entlang der schneebedeckten Straßen am Ostermontag im Jahr 2013 :). Sehr, sehr gut nach kopnym und etwas voller Schnee gehen, so dass die schneebedeckten Park, etc .. aber keine Probleme. Reifen laut auf der Autobahn Geschwindigkeiten (Lärm), aber die echte Winterreifen ich sein sollte. weiterlesen Abbrechen

Mit diesen Reifen in der Vorderseite und an Continentale C5. Was soll ich sagen .. Sofern Sie bisher verwendet haben, diese CONTINETAL mit Maborami (Tragödie Tragödie Tragödie und wieder, nie wieder!) Bewegt, um mich von dieser negativen Situation entsteht, in der Rückseite des Fahrzeugs, aber trotz seiner Qualität sind schlimmer als Vredsteinów. Sehr gut Haken in der Straßenoberfläche. Sie sind jedoch zwei Nachteile - die Stimme und die Risse in der Lauffläche. Sie selbst sind laut, und die Konstruktion der Lauffläche, aber es ist gut, die Befestigung von verschiedenen Objekten ermöglicht aus dem Weg in dotatkowo hum-Effekt (einfach, weil sie in der Lauffläche fallen). Zu langsam, um zu konsumieren. Ich würde auf jeden Fall empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich habe es auf 125 km Zafira 1.8 eingestellt. Nach zwei Spielzeiten Reifen użytkowania.Kupiłem sie basierend auf ADAC-Tests. Einige während der Fahrt und Brems gerade und Kurvenfahren auf trockenen, nassen, Matsch und Schnee. Geringer Verschleiß. Lärm in der normalen niedokuczliwy. Vor allem in der Stadt, der Gegend rund um die Stadt und für kurze Strecken mit maximaler Autobahn Geschwindigkeiten eingesetzt. Manchmal ist es ein langer Weg Weg oder ekspresówką. Eine Beschwerde für mich - es ist sehr ärgerlich, dass der zweite Satz nicht kaufen. Bei starker Beschleunigung der Lichter und wiederum auf den Verkehr Pause Traktion auf allen Oberflächen. Aktive Traktionskontrolle. Daher ist für das Verkehrsverhalten nur 4. weiterlesen Abbrechen

Schreiben Wirklichkeit im Schnee kopnym und was der Rest würde mit einer solchen Lauffläche zu erwarten. In anderen Fällen ist es nur mittelmäßig. Es ist eine ziemlich schwierige Mischung zeichnet sich durch hohe Haltbarkeit und gute Wartung der Lauffläche auf trockenem Asphalt (für zimówkę) gekennzeichnet, aber der Schlamm oder Wasser ist vergleichbar mit der viel billiger Sava Eskimo S3 + also denke ich, nicht wert, dass der Preis. Anfällig für Seitenschieber. Sehr ruhig als Winterreifen. weiterlesen Abbrechen

In einem anderen Auto UG7 + GY mich und ich denke, sie sind besser. New Vredesteiny als auch, vor allem im lockeren Schnee, aber nach etwa 30.000 km Reifen war sehr rutschig werden, häufig Rad stoppt - kann teilweise sein, Weine Turbodiesel, aber immer noch. Ähnlich wie bei der Sperrzeit für mich so sehr negative Überraschung. Der Nachteil ist, auf jeden Fall das Rauschen auf trockenen Straßen. Im Allgemeinen gut, aber bald Reifen verschleißen und verlieren ihre Eigenschaften. weiterlesen Abbrechen

Nicht viel wert Kommentar auf Vredestein nuemático Snowtrac3. Ich werde mich sehr kurz fassen. Beim Beschleunigen, Kurvenfahrt Bremse mit Geschwindigkeit 20-40km um temblava. Mit der Geschwindigkeit von 20 km pro Stunde in der Stadt in der zweiten nassen nie ich aufhören, rutschte ich und gab das andere Auto war aber nicht viel Unterschied zwischen den beiden. So würde ich nicht empfehlen diese Reifen, vor allem die mächtigen Fahrzeughalter. weiterlesen Abbrechen

Als ein sehr schlechter Fahrer Schnee kann den Unterschied zwischen Sieg und nicht gewinnen zu können. Diese Reifen sind fantastisch und man kann mein Taxi zu Orten keine anderen Autos etc versuchen sogar, wagen zu bekommen. Ich kann die Verwendung von ihnen kombiniert mit Laufleistung von ca. 25.000 Meilen erhalten 2 Wintern, so dass sie für sich selbst und vor allem zahlen mir 100% Vertrauen bei der Fahrt in den Schnee. weiterlesen Abbrechen

Der Reifen Vredestein Snowtrac 3 ist eine regelmäßige Reifen. Als ich sie kaufte ich berücksichtigte die Beweise aber ich desepcioné weitergegeben. Ich nutze sie als eine zweite Staffel. Auf dem Hügel mit diesen Reifen ist schrecklich. Es ist ziemlich ruhig und verhält sich ganz gut im Trockenen. Anscheinend hat es besser auf dem Foto als in Wirklichkeit. Die Michelin waren viel besser. weiterlesen Abbrechen

Drove für zwei Spielzeiten vor der Maßnahme 195/65R15 (Vectra C). Trás haben 22.000 km Snowtrac 3 Vredestein Reifen wenig abgenutzt. Hervorragende Traktion auf jedem Untergrund. Schnee oder regen sind wirklich hervorragend. Jetzt ein anderes Auto (Ibiza FR) und eine weitere Maßnahme, aber das gleiche Reifen 185/60R15) Ich kann es jedem empfehlen, vor allem die idecisos. weiterlesen Abbrechen

Der Vredestein Vredestein 2 waren besser als snowtrack 3, besonders in Kurven. In der Regel mehr oder weniger in den Bergen leben und schon gar nicht wieder kaufen. Vor zwei Wochen kaufen Pireliki Schnee Steuerung und desepcionado mich. Ich denke, es ist schon ideal Reifen. Die Leute verstehen nicht, dass alle Reifen groß zu sein scheinen. weiterlesen Abbrechen

Es ist der beste Reifen, den ich je hatte, dh Snowtrac 3 Vredestein. Ich habe oft auf den Berg gehen und der Reifen verhält, als ob Nägel. In der nassen und trockenen Oberfläche verhält sich perfekt, vor allem die Bremsen auf der nassen Oberfläche, ist groß. Das einzige Manko ist, dass vielleicht sind lauter auf dem nassen Boden. weiterlesen Abbrechen

Der Vredestein Snowtrac 3 ist der beste Winterreifen, den ich je gehabt habe. Ich fahre viel für die Stadt und außerhalb als gut, aber es hat nie versäumt. Beendet das glatte Schnee, vielleicht ist es ein bisschen laut in der nassen bis die Geschwindigkeit, aber ohne exajerar. Ich habe nicht enttäuscht zu kaufen. Ein Gruß weiterlesen Abbrechen

Sehr schlecht. Bis jetzt verwenden die Debica KÜHLSCHRANK 2 und zu ihnen zurück, weil die Vredestein Snowtrac 3 mag nichts. Ich riet einer renommierten ADAC-Tests zeigen mir. Leider nuemáticos sind nicht, was ich erwartet hatte. In die Kurven geradeaus anstatt sich im Schnee nicht gut laufen. Nicht wieder kaufen. weiterlesen Abbrechen

Das Unternehmen, das den passenden Reifen in den Alpen August macht es A3 ein Kauf Patch jetzt nur noch montiert TS830 Vredestein conti sehr gut in Wasser, um Lärm und Aquaplaning aber Snowtrac besser ppd alle weiteren Bedingungen jetzt verwendet Quatrac 3 und auch auf Null Ehrfürchtig ..... weiterlesen Abbrechen

Kurz gesagt: Ich meine, dass der Reifen Vredestein Reifen Snowtrac 3 ist nicht desepcionado mich in meinem Clio. Fahren auf Schnee reibungslos. Insgesamt gut zu Wahl. Vielleicht in der nass sind ein wenig laut, aber es ist sicher, da die Lauffläche zu winterlichen Bedingungen angepasst ist. weiterlesen Abbrechen

sehr gute Reifen Schande ist es ein bisschen teuer, aber immer noch ein sehr guter Wert. gekauft für den Winter ca 206 s16 sehr starken Griff !!!!! Mm Marke für den Sommer empfohlen, Marken Behandlung BCP in diesem Auto und es ist wirklich Vredestein, die am besten zu Ihnen passt. weiterlesen Abbrechen

sehr gute Reifen Schande ist es ein bisschen teuer, aber immer noch ein sehr guter Wert. gekauft für den Winter ca 206 s16 sehr starken Griff !!!!! Mm Marke für den Sommer empfohlen, Marken Behandlung BCP in diesem Auto und es ist wirklich Vredestein, die am besten zu Ihnen passt. weiterlesen Abbrechen

Es gibt keinen Vergleich mit anderen Vredestein Snowtrac 3. Fahren im Schnee verursacht keine Probleme. Auf dem Eis wie jede andere Kette gleitet. Die normale Geräusch, ein wenig lauter als Kleber Sommer. Tragen Sie gut. In diesem Jahr kaufen die gleichen für hinten. weiterlesen Abbrechen

Vergleicht Snowtrac Vredestein T760 3 mit Continental Winter sind groß. Sie halten sehr gut in den Schnee. Beim Bremsen verhalten große Kurvengrip ist auch in Ordnung, viel Sicherheit geben. Sie haben keine Angst vor dem Schnee, Wasser, was auch immer. weiterlesen Abbrechen

Wer hat nicht schon ein Auto mit Reifen Vredestein Snowtrac 3 geritten hat keine Ahnung, wer der Komfort und die Sicherheit im Winter auf Schnee ist. Der Reifen kann bedeuten, das Festhalten an den Boden. Zu meiner großen und kann es jedem empfehlen, weiterlesen Abbrechen

Ich lebe in den Bergen so Winterreifen auf Autos und bald werde ich sie abschrecken zu spät. Der Reifen Vredestein Snowtrac 3 gibt sehr gute Ergebnisse. Es ist das dritte Spiel, das ich kaufen für unsere Autos. Es können auch von dieser Marke. weiterlesen Abbrechen

Kopien der sensationellen und hemmt Reifen auf der Hinterachse und hat Goodyear Ultra Grip 500 für den skandinavischen Markt und erstaunlich. winterreifen Rest ist nur Müll und ich weiß, was ich sage, ist meine neunte gemeinsame winterreifen. weiterlesen Abbrechen

hat große Schnee rewelka (zwei Wochen in der Alpen in den fünf Tagen von schweren regen bei etwa 0,5 m pro Tag) scheint auch nicht schlecht nur ein kleiner Nachteil für Rauschen auf nasser und trockener Schnee ohne Vorbehalt weiterlesen Abbrechen

Ziehen Sie sehr gut! Ich würde jede Bedingung Winter empfehlen. Cope auch im Tiefschnee und schneebedeckten Bergtouren, wo andere Reifen nicht beraten. Im zweiten Wagen habe ich Vredestein Snowtrac 2 auch große Donuts! weiterlesen Abbrechen

Der Reifen Vredestein Snowtrac drei großen, hält auch in den Boden, kurze Bremswege, sehr gute Leistung in trockenen, nassen, nievie, sogar Eis. Ideal für den Winter i lohnt dieses Geld. Ich empfehle ihnen. weiterlesen Abbrechen

Groß sowohl auf dem Eis und nassen Schnee, aber nicht versuchen, es auf mich ...... otitima sowohl Kurvenfahrten und Brems es scheint, wie das Fahren Frühjahr / Sommer für die Übertragung von Sicherheit. weiterlesen Abbrechen

Meiner Meinung nach, alle anderen August Waschen, denn dies ist die am besten erhaltenen Straßen, keine Probleme beim Starten, Bremsen und genießen Sie es, weil Sie wissen, dass Sie aufhören :) weiterlesen Abbrechen

Winterreifen sensationell! Auto Straßenverkehr hat sie, ohne Brummen. Autofahrten vor allem auf Autobahnen, sondern auch Landstraßen und in beiden Fällen, überprüfen Sie die Reifen. weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle diese Reifen in seiner Klasse unübertroffen wie durch ADAC-Test im Oktober 2008 bestätigt, einschließlich des Nachweises dieser Reifen haben einen entscheidenden Sieg weiterlesen Abbrechen

Nun, halten, dass der Reifen im Schlamm und Schnee. Auf einer trockenen Oberfläche und einer etwas höheren Temperatur, einfach nur zuhören, um zu treten. Bei -20 Normalbetrieb. weiterlesen Abbrechen

Clincher Zawoja im Schnee getestet. Rewelka. Der Schnee gleitet ruckfrei Hemmung 6, montiert auf Traktor driftet. Unter der Haube bleibt nur noch kopnego Schnee. Ich empfehle weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle es allen Menschen k Spaziergang auf den Straßen im Winter lohnt enttäuschen versuchen Sie nicht eine gute Antwort in winterlichen Bedingungen BEWEISEN weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle es allen Menschen k Spaziergang auf den Straßen im Winter lohnt enttäuschen versuchen Sie nicht eine gute Antwort in winterlichen Bedingungen BEWEISEN weiterlesen Abbrechen

Sehr frische Reifen. Ich bin sehr glücklich mit ihren niedrigen Geräuschpegel. Im Vergleich zu Sommerreifen ist es einfach super gut und des Kraftstoffverbrauchs. weiterlesen Abbrechen

Tire Premium hat eine gute Leistung in beiden nass, trocken und Schnee. Der Normverbrauch ist natürlich höher als in den Reifen, aber etwas etwas. Ich empfehle! weiterlesen Abbrechen

Ich bin sehr zufrieden, würde wieder zu kaufen, habe ich eine Reihe von Reifen für die Wintersaison, sehr gute Leistung im Schnee, gerade verloren Traktion weiterlesen Abbrechen

Dies sind die Reifen auf eine Einigung. Sehr schwierig und hart für mich, die Benutzer, die eine Reservierung ich diese Reifen empfehlen würde verstehen. weiterlesen Abbrechen

Nichts mehr, nichts weniger - Reifen sensationell. Zbyszek T, kaufte ich mir diese Reifen empfohlen. Der Mann weiß, und weiß, was gut ist. weiterlesen Abbrechen

Ziehen hell auf dem Schnee! Reifenprofil ist erstaunlich. Seine Leistung im Schnee ist genial. Ein bisschen laut im Wasser, aber sehr gut. weiterlesen Abbrechen

Ich kann es wirklich empfehlen, im Vergleich zu den Dunlop Sport m3 opny Abgrund trennt, geführt durch ADAC-Tests und anderen empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Nach der Umstellung auf diesen reifen verbesserte Fahrbarkeit. Besserer Halt auf Schnee noch frisch. Auf Eis, aber etwas schwach. weiterlesen Abbrechen

Sehr gutes Verhalten mit schneebedeckten Boden, auch an steilen Hängen und nachgelagerten Bereich. weiterlesen Abbrechen

Der frische Schnee Reifen verhält sich vollkommen trockenem Asphalt zimówkę als vorbildlich. weiterlesen Abbrechen