Toyo PX4

reifen gekauft durch Wahl, fragte ich mich zwischen ihnen und Nokianami und die Wahl fiel auf den PX4. Ich bereue nicht, weil sie groß sind, hatte zuvor eine Vielzahl Hankook Ventus 102 (glaube ich) und PX4 auf den Kopf getroffen wurde. reifen verhalten trockenen Bedingungen kein Reifen Kurvenfahrt groß rutschen nicht wahrscheinlich aufgrund der hohen Geschwindigkeit Kategorie starr an den Seiten des Reifens. In der nassen, es ist okay, und die Überwindung einige tiefe Pfützen und keine Überraschungen. Während der akuten Startup heißen Asphalt Reifen, aber der Fehler reifen quietschen 115 Pony und eine Masse groß genug, um es zu bewegen. Inhibition Versicherung - ist wahrscheinlich auf Absu aber reifen auf Straßen. Ich kaufte das PX4 wegen der Optik, sondern auch die positive Antwort von ihnen. Sie haben ein Laufflächenprofil mäßig aggressive direktionale interessante, gut präsentiert, aluskach 15 Zoll. Ich frage mich, was macht die Abrollgeräusche und festgestellt, dass je geringer die Profiltiefe stärker, oder zusätzliche tePX4 sind. Ich empfehle es. weiterlesen Verstecken

Ich schreibe diese Bewertung, weil sie 50kkm gerundet und beendete sein Leben, so kann ich sagen, die gesamte Operation. Reifen sensationell "klebt" auf den trockenen Asphalt, nass ist nicht schlecht, aber deutlich schlechter. Schnee, Eis - in der Regel nicht im Winter genutzt. Während des Betriebs, die Probleme und eine sehr sportliche Fahrmodus (200PS Auto) Am Ende des Lebens bevorzugen - eine Punktzahl von weniger als 1 mm der Lauffläche der Reifen fast verloren Grip Qualitäten Beschleunigung und Kurvenfahrten - man muss vorsichtig sein, denn in Bezug auf die neuen Werte deutlich sinken und kann eine unangenehme Überraschung sein. Insgesamt sehr zu empfehlen nach Reifen (zuvor wurde mit der gleichen Pirelli PZero Rosso Größe Auto, und es war ein Missverständnis bezüglich der TOYO) Wahl: das gleiche Reifen! weiterlesen Verstecken

reifen groß meiner Meinung nach. Benimm schön mit einer starken Verlangsamung der hohen Geschwindigkeit, wahrscheinlich nicht so "dumm" für jeden starken Beschleunigen oder Bremsen schreien. Kurven nahezu perfekt. Seien Sie ruhig. Und überraschend weichem Gummi (zu befürchten) nicht schnell zu reiben, schon gar nicht durch die Auswirkungen eines großen Fahrzeug-Leergewicht, aber die Leistung 130PS Vorderreifen sind ein wenig älter als der hintere (Auto hat TCS und ABS) . Da darüber hinaus die low-profile, praktisch nicht schlechter Fahrkomfort, auch bei großen Unebenheiten (auf Winterreifen 185/60 R15 im Vergleich). Ich empfehle vor allem für Kleinwagen mit einer besseren Leistung :) weiterlesen Verstecken

Reifen haben 1,5 Monate vor, so kann ich nicht objektiv über sie zu sprechen. Reifen auf trockenem Asphalt zu sensationellen Auto kleben kein Schlupf, auch in engen Kurven. Allerdings auf einer nassen Oberfläche in der regen ist nicht so bunt. Flushing Reifen sehr gut, aber wenn man eine scharfe unangenehme Überraschung zu manövrieren. Der große Nachteil dieser Reifen ist ihr Verschleiß, mit meinem Fahrstil und ist normal (80%), manchmal sehr aggressiv (nur wenn in Eile) Beurteilung durch den Blick der dicke Lauffläche jetzt, und ich denke, dass ist ausreichend für bis zu 15 000 Euro. km ... Ich habe genug T1-R und Verschleiß ist ein wenig besser ... weiterlesen Verstecken

Nur diese Reifen nicht mehr Nubira Nubira aber zwei von zwei Liter, 135 PS mad :) Nun, es kann aus dem Auto schneller drehen Suspension entfernt werden muss, um mich beugen, dass die Reifen Grip zu verlieren. die Tatsache, dass die schnelle Fahrt und ein bisschen wie ein Schock, aber diese Reifen sind einfach die besten Reifen. Ich war einmal in Alfie F1 Gut continentale Yeary Kontakt Sport und Toyki vier Reifen sind wie F1 in einem. schlechteste Reifen, den ich im Leben sind das Primat Michelin Kraftstoffeinsparung und musste pro Spur nervös Avensisie weil ich, als ich das Rad bewegt sprang, sind hoffnungslos Michelin Primat hat keine Traktion. weiterlesen Verstecken

Gute Reifen sowohl nass und trocken, wahrscheinlich, weil sie sind sehr weich, aber nicht etwas für etwas. Es ist unmöglich, sich zu verstecken, die ziemlich stark sind, aber immer noch ein kleiner Fehler. Vor kurzem gab es Probleme mit dem Gleichgewicht (neue Felgen alu-kein Chinesisch), und es scheint, dass es die Schuld der Felge und der zweifelhaften Qualität ihrer Leistung genau ich schätze, ist. Naja, aber die Tragödie ist nicht irgendwie :) montieren Wenn ich wüsste, also werde ich etwas Geld dołożyłbym und Ich mag einige bessere Reifen haben ... weiterlesen Verstecken

Meine reifen 195/50R15 Größe, auto Golf III TDI 130 PS ... Ich kaufte es vor zwei Jahren, aber zu einem Preis pro Einheit 170zł und sagen: Ich kaufte die Reifenwahl heute wäre das gleiche, auch wenn sie mehr als 200 EUR pro Einheit, aggressives Fahren kostet im regen mich gerettet zweimal vor meiner Dummheit (Notbremsung nicht Absu, Herz in der Kehle). In Bezug auf die Kurvenfahrt ... bekannten Gesetzen der Physik kann nicht getäuscht werden, aber "kleben" an der Oberfläche und nicht verschleißen zu schnell. Ich empfehle diese reifen. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte es, wenn es eine Meinung über sie. Seca - sehr gut im nassen noch viel schlimmer. Abrieb - weiß nicht. Eher ruhig, schauen Sie sich um auf einen regen Uniroyal Sport eine der gleichen Größe verglichen werden kann, sondern vielmehr zeigen, weniger Verschleiß an ihnen, aber das Fahren in der regen gibt keine Möglichkeit, zu vergleichen. Uniroyal ist die super-nasse toyo brauchen mehr Pflege. Insgesamt würde ich empfehlen, Stadtverkehr, aber das nächste Mal werde ich Uniroyal kaufen. weiterlesen Verstecken

reifen groß auf trockener und nasser Fahrbahn. Selbst im Winter gehen könnte, aber rutschen, wissen Sie, es ist nicht Winterreifen. Nach einem Jahr der Nutzung (Sommer, Herbst, Winter, Frühling jetzt) ​​traf im August in die Mitte, sondern flogen ca. 40.000 Meilen in eher extremen Bedingungen (Geschwindigkeit, schlechte Straßen, schwere Fahrzeug). Ich habe noch nie gescheitert, Vertrauen nicht aufgeben, sei nicht überrascht, negativ zu sein. Ich würde auf jeden Fall empfehlen. weiterlesen Verstecken

Reifen ziemlich gut, sehr gut auf trockener Fahrbahn, gut aussehen, sehr weich. Ich verstehe nicht, wie das Profil 50 zu fühlen ist, als der Focus Kollege schrieb vor? Weichere Reifen noch nicht gesehen haben, und den Komfort von 50 Jahren ist nicht zu spüren. Im Auto bin ich in der Regel sehr stark, so dass die Reifen nicht hören ;) Ich habe einen Reifen nach zwei Monaten in das Loch verloren, aber leider nicht überlebt. Obwohl beschädigt Felgen Reifen explodiert! weiterlesen Verstecken

Große Reifen in einem breiten Rand ist praktisch keine Veränderung in der Spur Schulter bleibt perfekt. Sie können schnell und aggressiv fahren. Befeuchten Sie ein wenig vorsichtig, weil Sie die härtesten, um ein wenig rückwärts fahren mögen, aber es ist nur, weil, wie man eine Geschwindigkeit jenseits der großen jsest verpflanzen. Es sieht gut aus, ich habe genug von dieser Art von Reifen auf dem Auto gesehen. Für mich ist die große oponką und immer noch billig. weiterlesen Verstecken

In Bezug auf einen so niedrigen Preis, dass die Reifen sind sehr zu empfehlen, hält in den Kurven und in der Ebene der guten Niveau, moderate Lärm, je nach Untergrund (sonst, das breiteste des Reifens ist immer höheren Rollwiderstand und Rauschen) Lauffläche sind sensationell, nicht in Konflikt mäßig bija meiner Fahrt ein wenig aggressiv, Bremsen auch sensationell. Empfohlen für Fans von schnellen Fahren und ein wenig Sportwagen. Das nächste Mal kaufen Toyo T1R weiterlesen Verstecken

reifen gekauft als neue www.reifen.com 142zł/szt lächerlichen Preis Versandkosten. Die einzige, die ich für einige Zeit, aber es funktioniert sehr gut. In meinem Fall, am Rande 7,5 J in der Seat Ibiza GT TDI. Bei sehr trockener, wie die meisten Reifen kleben gut. Wet rewelka, kein Schlupf beim Bremsen, Kurvenfahren zu kalt. Im Vergleich zu Barum Brawirus die gleiche Größe, bevor der Himmel und der Erde war, nicht kaufen, Barum! Ich aufrichtig empfehlen Proxes4 weiterlesen Verstecken

Bei niedrigen Geschwindigkeiten sind laut. Lärm verschwindet mit zunehmender Geschwindigkeit. Sehr gute Übung auf trockenen Straßen. Wie klebrig. Wet ist ein bisschen schlimmer, aber das Auto ist vorhersehbar. Zuvor angepasst und Brennen 205/45R16 DAYTON nicht springen. Also, es ist okay. Aussehen der Lauffläche fest auf dem sechsten Mehr als eine Person geäußert worden, und nahm in Superlativen. Ich empfehle jedem, der für Toyo schlagen will. weiterlesen Verstecken

Große Reifen. Verpacken Sie die Art und Weise, beide trockener und nasser Fahrbahn. Der Lärmpegel war vernachlässigbar. Nizza Blick. Bewegen Sie sich langsam und gleichmäßig. Preis sensationell. Ich denke, die Reifen sind erstklassig, viel besser als andere, teurere "branded" Reifen. Japanische Qualität und Klasse. Die besten Reifen, in dem ich so weit gereist (ich hatte vorher m.in Michelin-Reifen, Fulda, Debica und andere). weiterlesen Verstecken

Besonders bei Nässe verhalten besser als die Konkurrenz (hatte bereits die Gelegenheit, zwei andere Marken in der gleichen Klasse versuchen). Bei trockenen Bedingungen sehr gut übermitteln Signale an das Lenkrad und machen das Auto fahren sehr vorsichtig und ein wenig niedriger als die anderen Reifenrillen Ziehen des Rades. Bremseigenschaften auf trocken (ohne ABS) ist mindestens so gut wie bei einer nassen Wettbewerb besser. weiterlesen Verstecken

Dies sind sehr gute Reifen. Suchen Sie ruhig und kühl. Ich kaufte es neu und ich hatte geschrieben, dass ich würde es wieder kaufen, wenn ich das andere Auto hatte nicht die gleiche Größe erste Uniroyal regen Sport ist, natürlich, der regen hatte - das nasse haben keine Chance Toyo Uniroyal. Gut trocknen nicht die Unterschiede. Im Allgemeinen empfehle ich einen guten Reifen, aber kaufen Uniroyal. weiterlesen Verstecken

Letztes Jahr kaufte ich mir 2 Stück T1R und PX4 auf der zweiten Achse. T1R führt viel besser an der Front während aggressive Fahrweise. Die PX4 hatte Probleme mit der 'Einführung' in feldzie sofort nach dem Kauf (in Autos sind empfindlich auf leichte Unwucht Angelegenheit). PX4 so dass ich schließlich landete auf dieser Übung ist ziemlich gut. Weiter Kauf ist sicherlich wieder T1R weiterlesen Verstecken

Hallo, ich ging zu einem der Saison Räder sind groß in Bezug auf Sicherheit sowie ausgezeichnete Straßenlage in nassen und trockenen Bedingungen sind sehr schwach, sehr klein nach maximaler Verschleiß Saison 2 mm in diesem Zeitraum machte fast 3000. km, empfehle es allen große Lösung für Menschen, die Komfort und Sicherheit schätzen, ich kann es nur empfehlen. weiterlesen Verstecken

Big Reifen. Gute Haftung. Nun in alufelgach und alles vorgestellt. Gehen auch in ihnen. Der einzige Nachteil für mich ist, dass zu schnell, können Sie nicht im regen fahren, weil ich ein leichtes Auto zu denken, und bei höheren Geschwindigkeiten, wie sie verliert Traktion hemmt. Außerdem bin ich sehr glücklich. niedeszczowej Mal in dieser Offenbarung. weiterlesen Verstecken

reifen sind fantastisch, klammerte sich an den Kurven der Autos wie Leim, aber der Körper lehnt August FOLLOW Räder auf der Strecke. Ich hatte einen Pirelli und Kreuzungen, wo sie nach oben könnte die Hügel manchmal brennen die Toyo nicht der Fall, wenn das Auto in Bewegung ist, keine quietschenden Reifen. Es wird dringend empfohlen weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind sehr gut. Mein Auto ist sehr mächtig, aber die Reifen waren in der Lage an die Macht. Ich habe mit ihnen und 10 000 km und der Verbrauch nach mir ist nicht sehr hoch in Anbetracht meiner fahren Sie diese, insbesondere das letzte, was ich für die Reise dauerte nur 10mil :) Eine anspruchsvolle Sie die Good Holiday! ! weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gut auf trockenen und nassen Oberflächen haften, leider auf Kosten der Verschleiß. Genug, um eine Strecke von rund 10.000 km so nur eine Saison decken. Aber ich muss sagen, es hat sich gelohnt, weil die Reifen sehr aggressiv, aber sichere Fahrt zu ermöglichen. Sie auf Oberflächen wie das Reiten auf Schienen zu halten. weiterlesen Verstecken

Sehr gut reifen, die ganze letzte Saison, zu tragen, und manchmal aggressive Anbetracht der Gabel noch nicht zufriedenstellend. Ziehen überraschend Grip auf Nässe und Schnee! Volle Kontrolle, um zu trocknen. Für diesen Preis, ich angenehm überrascht war, wird jeder haben mehr als erwartet. Mit gutem Gewissen kann ich empfehlen! weiterlesen Verstecken

Ich habe diese Reifen auf mein Auto für 1 Monat montiert und ich werde die Qualität pesima sie, ich habe es nicht fassen alles nass zu entfernen, trocken nur greifen sie trägt einfach. Übermäßige Preis für ihre schlechte Qualität, bieten sie Qualität und Top-Marke und ist pesimo, nicht volveré in mein Auto zu fahren. weiterlesen Verstecken

Hallo reifen gekauft für drei Monate in einem trockenen Jahr im August in der nassen gut bei 7.000/min gibt zurück: P neben Spaß auch auf das Volumen des regen Reiten stört mich nicht, wenn Sie ein wenig :) hören und sie sehen etwas weniger, wenn autku Kosaken :) ist das, was sie einzigartig macht :) weiterlesen Verstecken

Willkommen. Toyo Tires und schätzen das Unternehmen für 5 + Oponeo gleichen :) August ist der Check frischen Reifen Ich bin völlig mit der Qualität des Produktes und dem Kaufpreis zufrieden :) Ich empfehle diese Reifen und das Unternehmen wirklich tun Oponeo niezawiedziesz Ihre :) weiterlesen Verstecken

Es ist schwierig, hier etwas zu beurteilen. Zeszperowanym Reifen, so dass ich zu sparen und nicht wenig. Geräuschpegel etc. ... wirklich Achten Sie nicht auf, weil das Auto läuft in der Mitte, so dass Sie alles hören kann. Wie für die Hinterachse für Spaß - just in time weiterlesen Verstecken

Przejezdzilem nach vorherigen Sommerreifen und mein Auto verhielt sich ein wenig unwohl bei dem Eindruck feucht aus, vielleicht, weil der neue. In dieser Saison, so dass znikneklo reifen Print und funktioniert gut auf trockener oder nasser. weiterlesen Verstecken

Der relativ weiche Gummimischung macht zurzycie übertrieben. Preis-Leistungs-Verhältnis und die meisten zufrieden. Kantenschutz Räder macht den Job von 1000%. Ich fuhr über 15.000 km und weitere Saison sollte leicht unterstützen weiterlesen Verstecken

große Reifen für das Geld arbeitet auf diesem profil groß .... und Fahrwerksabstimmung Mazda 323F, dass ich große haben hält die Straße, vor allem in den schnellen Kurven. Für mich eine Offenbarung! Kaufen Sie mit Vertrauen! weiterlesen Verstecken

reifen neue zu kaufen sind ideal für sensationelle Kurvengrip hält sie sehr gut. Einmal, als ich auf der Straße fahren war nass funktionierte prima. Reifen zu diesem Preis zu empfehlen gibt es nichts Besseres auf dem Markt. weiterlesen Verstecken

Sehr wenig Fuß so schwer für mich, etwas anderes zu sagen, ich glaube, es ist ein guter Reifen. Ich habe ein kleines Auto Sport Spielzeug, die im Einklang mit dem Aussehen nahezu perfekt sind. Zu diesem Preis große reifen. weiterlesen Verstecken

Leider hatte ich vor kurzem die Felge und reifen 2 in unserer schönen Straßen, und zwar in einem Loch. Ich bin gezwungen zu kaufen, und werden die gleichen sein, denn sie sind sensationell. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Was mich betrifft, rewelka Reifen, gut aussehendes Auto und macht Spaß zu fahren. Ich verstehe Leute nicht, die sie schreiben stark sind, bevorzugen Sie einen ruhigen und Müll haben? Ich würde jedem empfehlen weiterlesen Verstecken

reifen im Netz zu kaufen und ich bin glücklich. Nun lassen Sie das Wasser, das in den Rillen, die in unserer polnischen Straßen fehlt sammelt. Es gibt auch leichter. Insgesamt bin ich zufrieden mit ihnen. weiterlesen Verstecken

Ich bin kein Experte für Reifen, aber sehr gut sie tun und haben eine schöne Optik. Dies ist die zweite Saison und ich denke, das, weil mein Fahren ist immer noch ein Minimum von drei Spielzeiten. weiterlesen Verstecken

Ich hatte die besten Reifen mit gutem Gewissen empfehlen es jedem der Suche nach neuen Reifen, hervorragenden Fahrkomfort, haften gut auf der Oberfläche, und als seine Größe sind sehr ruhig weiterlesen Verstecken

Reifen sehr guter Fahrkomfort, Geräuschpegel rund einzige Nachteil ist, schnellen Verschleiß der Reifen und die Reifen waren nicht "verdoppelt". Insgesamt empfehle ich! weiterlesen Verstecken

Gute Reifen für gutes Geld. Nur einige sind aufschlussreich hoch, trocken, nass, aber nicht eine Tragödie noch schlimmer ist angenehm, um zu betrachten. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ganz okay Reifen. Auto läuft gut in trockenen und nassen Straßen. Es ist super komfortabel und ruhig, aber es ist erträglich und keine Treffer. Insgesamt empfehle ich Clincher. weiterlesen Verstecken

Was mich betrifft, eine Offenbarung. Sehr gut mit ihnen reisen. Mein Auto sowohl in trockener und nasser Fahrbahn Grip und verschweißt. Ich würde auf jeden Fall empfehlen. weiterlesen Verstecken

Hallo, ich habe eine klare Meinung zu diesen Reifen haben, sie sind nicht das Schlimmste, kann mit gutem Gewissen empfehlen dieses reifen. Danke und Grüße weiterlesen Verstecken

Ich habe nicht versucht, den Schnee, weil es ein Sommerreifen ist. Auf trockener Fahrbahn, nasse wiederholt hat mich gerettet eine Glocke. weiterlesen Verstecken

Mit Randy sehr glücklich, hervorragende Traktion und übernatürlichen Aspekt haben, so dass das Auto ist noch schöner, als es war und bin. weiterlesen Verstecken

Clincher in der Zeit. Nicht perfekt, aber für den Preis könnte es sein. Bestes Wasser halten können, aber es ist keine Tragödie. weiterlesen Verstecken

Pfützen tolerieren, wenn das Auto leicht nach unten (wiegt aber mehr als 1300kg unscharf) geladen und mit einem sehr harten zu. weiterlesen Verstecken

Überbewertet schwachen Reifen Ausrutschen auf nassen nawirzchni nicht empfehlen - P6 Cinturato Prelli schlägt in deinem Kopf weiterlesen Verstecken

sehr guter Reifen für hohe Kurvengeschwindigkeiten jazdy.rewelacja 0,3 Jahreszeiten (Winter too :)) angetrieben empfehlen weiterlesen Verstecken

reifen gut. Eine Überprüfung von einigen sehr seltsam. "Weil ich nicht als Tico aggressives Fahren vorstellen ... weiterlesen Verstecken