Firestone WINTERHAWK 2

Bin sehr zufrieden mit den reifen, für das geld bekommt man sonst nur No Name Reifen! Würde sagen dieser Reifen kann mit den namhaften mithalten. weiterlesen Abbrechen

SUPER REIFEN ! BESSER WIE ICH GEDACHT HATTE! WÜRDE IHN BEI DEM PREIS IMMER WIEDER KAUFEN! FÄHRT SICH BESSER WIE EIN SOMMERREIFEN! weiterlesen Abbrechen

super reifen super service weiterlesen Abbrechen

Schließlich erstarrte und Schnee :) So können Sie etwas über diesen Reifen zu schreiben. Erworben vor der Saison, so dass die meisten im Laufe der trockener und nasser Fahrbahn. Unter derartigen Bedingungen arbeitet der Reifen sehr gut. Es ist schwierig, keine Einwände zu ihnen haben. Reifen leiten Wasser sehr gut und behalten die Kontrolle über die wenig regen. Der größte Vorteil dieser Reifen ist der Komfort, die durch die meisten der Kommentare bestätigt wird. Nach dem Schneefall war gut. Sehr gute Traktion auf festem Schnee, tolle Seitenhalt, eine sehr gute Leistung in den Schlamm. Änderungen im weichen Schnee Gürtel Schuss (80 km / h). Der einzige Nachteil (weshalb nur 4), eine etwas überraschende Verhalten bei niedriger Geschwindigkeit im Tiefschnee, kopnym. Tread sehr schnell tötet den Schnee und das Auto ist in der Lage, nach vorne und hinten schieben (zurück sogar mehr), aber nur bei niedrigen Drehzahlen, so ist es überschaubar (vielleicht ist es nur Wein klebrigen Schnee hatte jedoch ein Phänomen, das ich erwartet). Unter diesen Bedingungen jedoch besser geeignet Debica Frigo :) Über das Fahren auf dem Eis schwer zu sagen ist, weil ich nicht Eis, aber das Eis ist nicht stark, so sollte in der Regel geben dem vierten Tank dringend empfohlen, dass der Preis für die gebotene Qualität sehr vorteilhaft ist. Eine sehr nette Überraschung: Alles, was ich in Polen :) Grüße an alle Verkehrsteilnehmer getan habe :) weiterlesen Abbrechen

Fast vier Monate, die sie in ihren 38.000 KM gefahren. Schrieb Principles in 5000 und ging dann KOMMENTIEREN KM noch ok. DERZEIT Tragik und Verzweiflung. WINTERCHAWKI konfrontiert SZBCIEJ ERSTE GENERATION MIT ANDEREN Lauffläche. Aber die Sache etwa 2-3 mm VORNE Way Mit ca. 6 mm, Schnee, sehr, sehr schlecht Probleme beim Start des Jahres-Tief AS AI hoffnungslos Prüfstand (MAM ABS) ist, haben nichts mit zu tun Und ZIMÓWKą Obwohl EC gemacht irgendwie sowieso PAAR IST WAS DENN ALS DREI LAMELLEN Lauffläche (cut) genau verschwunden und BO sind zu flach FRANCE geschnitten. Im Vergleich zu den ersten Reifen, die auch bei Schnee zwei Millimeter in irgendeiner Weise zu umgehen MIMO besser als dieser WERBUNG das Modell von Unsinn und stärker wird, bevor ABER BAD ruhig. Nur geeignet für das Fahren nach dem Trocknen und dann geht es gut, aber schwer WINTER auf trockenem Asphalt. Enttäuscht I NEVER TOO TIGHT UND NEIN DAS MODELL EINSCHLIESSLICH sehen wollen. FÜR IHRE GESUNDHEIT und kaufte Leben vor kicking Schrot FALKENY 439 HS, mal sehen, was für die Erfindung dieser AS I SA Nach einem starken SEHEN ABER NICHT DIE ERSTEN 500 PS zu ihnen. weiterlesen Abbrechen

Fantastische Leistung im Schnee, Graupel und regen. Ich war in der Lage zu kriechen Syndication ist der erste Angriff des Winters. Ich empfehle allen Käufern, insbesondere Fahrer von einer starken Fahrweise. Aquaplaning die Kontrolle beim Spurwechsel bei größeren prędkościac. Perfekt auf die Bedürfnisse der Schnee (Neuschnee aggressiv beißen). Empfiehlt allen Menschen, die die Reifen wechseln wollen - das neue Ventil Ersatz, weil ich einer fiel und leider habe ich ein wenig kapciu. Nach dem Austausch der Reifen Ventil erwies sich nach der Fahrt ohne Luftlöcher intakt. Wegstrecke in zwei Tagen: Olsztyn - Łódź - Katowice - Łódź - Olsztyn. 1.200 km und voller Bewunderung. Fast alle Autos zurückgelassen werden, wenn ein Kreuz (Überholen nieośnieżonym Taille). Ich habe Erfahrung in der Fahrt winterreifen anderen, aber die Reifen haben noch nie getroffen. Eingeschlossen in Vollbremsung auf nasser nawieżchni: Besser als gut! Ein neues Modell der Lauffläche, empfehle ich den Kauf Winterhawk 2 (mit 1 ist schwierig, einen neuen Reifen zu wählen, da die Produktion gestoppt). Sagen Sie bereit! Breite und Haftung! weiterlesen Abbrechen

Reifen für winterliche Bedingungen, meine Aufmerksamkeit entworfen: Lieber Schnee: Selbstbewusst Kurve, beißt sich die Räder auch bei Schnee. Reiten in der Front, ist der Weg rechts den Berg hinauf, wahrscheinlich an die Front. Dirt road sign unten schneebedeckten Eis, glatte Hügel, Reifen sehr gut in diesen Bedingungen. Der Schlamm pośniegowym Weise sehr gut nassen Schnee abgelassen. Die Straße nach regen, kein Schnee, sorry für eine Fahrt in meinem Auto, downloaden Kopie der regen, das Fahrverhalten ohne Vorbehalt. Trocknet schnell und S8 Straße Stille 190 km / h, haben Sie wahrscheinlich das Auto auf der Straße. Verschneite Straße Osiedlowa: Nicht kontrolliert Schlupf Hinterachse mit einem scharfen, ohne dabei ein anderes Fahrzeug, Licht Katra und kehren Ruhe in die gerade Position. Abrieb nach 3 Monaten von 1 bis 2 mm. weiterlesen Abbrechen

Hallo, ich sehe, dass es ein Novum und oponką ist keine Kommentare vorhanden skrobnę etwas vor. Ich kaufte es, weil ich winterhawki vorherigen Version hatte, und ich war mit ihnen, also kaufte ich diese in der Dunkelheit, ohne eine Stellungnahme. Der erste Eindruck ist, dass es sehr ruhig ist oponką, kein Quietschen und summt. in der regen und beim Bremsen sensationell und Pfützen nicht viel machen einen Eindruck auf ihn, aber am Ende, was ist neu und hat eine hohe Profiltiefe. sehr gute Haftung bei Nässe. im Bereich von 5 bis 18 Grad in trockenen und nassen vormontiert, aber ich habe erst zwei Wochen. Ich reise viel, ich werde sicherlich schreiben, was passiert in den Schnee, Eis und wie es verteilt wird. So weit diese vor. oh mein Blick ist definitiv leiser winterkawka winterchawk2 von zuvor. weiterlesen Abbrechen

Hohe Aquaplaning-Sicherheit und Rutschen. Gute Leistung dank der Längsrillen in den Schlamm. Immobilien-Reifen an den Start und Brems definitiv schlimmer als die vorherige Version des Reifens. Während der Fahrt ist, verhält sich der Reifen stabiler und nicht aus den Augen zu verlieren. Insgesamt gut, aber ich denke, die Firestone Winterhawk 2 I einer der besten Winterreifen, die sich leicht mit "Ultra Grip und Alpin konkurrieren war. Das Modell, das ich, drehte ich das Auto auf der Straße, als ob stecken und nicht Schnee, ist, dass es von jedem Schnee freigegeben werden. Die Nachfolger etwas fehlt und hatte in der Regel besser als die vorherige Version zu sein. Sie verbesserten deprimento in der anderen und nicht in die Gesamtbeurteilung der Meinung kam zu dem +, ganz im Gegenteil. weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese Reifen während der erste Angriff des Winters, so dass die vulcanizer reifench Sommer reiten, ich Sekunden Himmel und Erde Winterhawkach zurückgegeben. Ganz anders Fahrqualität. Diejenigen, die Winterreifen, um Geld pukna Treibern sagen ließ ihn in die Stirn. Aber das ist überhaupt nicht zimowkach sollte konkretnyh Reifen nur. Nun, so gab er mir eine Summe für die 5, weil für meine Bedürfnisse, und das treibt die 100% moderat genug. Mögliche Gas, um den Schnee und Beat jemand schieben, egal ob Schnee oder Schneeregen. Sie können ganz einfach verschieben oder Erdverlegung nieodsniezonego Parkplätze werden auch bemerken, wenn nötig, gestoppt. Kein Schnee auf dem Asphalt zu halten und auch OK, OK przynajmienej genug wie zimowek benötigen. Da die meisten empfohlen. weiterlesen Abbrechen

Die Wahl fiel auf Firestone, weil er nicht in irgendeiner Form zu kaufen könnte den Nokian + W. Aber ich musste eine Meinung, und dann: sehr ruhig Reifen (Rollwiderstand), in trockenen Bedingungen bis jetzt ohne Probleme, durch den Schlamm und der Schnee wie ein Messer durch Butter, und ist stabil. Und nun einige Nachteile: auf dem gefrorenen Asphalt schnell verliert Grip beim Bremsen, aber wenn man die ganze Zeit zu gehen, so kann es Idioten zu widerstehen. Sull`alta nicht versucht snow - ohne cubes - Blöcke (aber hat eine Menge Schnitte), so weiß nicht, ob intappa Schnee - aber jetzt nur vermuten, wenn wir eine Menge zu sehen der Schnee fällt. Ich empfehle in der Regel - sind auf jeden Fall viel besser als Kühlschrank Debica, hatte primäre (sie sind leiser und besser) weiterlesen Abbrechen

Das Gesetz ist auf Debice Frigo Reiten - 2008 Ford Focus Wagon 1.6 stirbt ist es kein Problem zu verjagen den Berg, fahren in den Schnee tief, ich nach ihm gehen dann habe ich Probleme Wegfahren haben, sehr oft kann ich nicht verlassen ohne Hilfe - Firestone Winterhawk 2 - Audi A6 2.0 TDI Jahr 2007. Schieben Anhänger Seite und schließlich begraben. Sie benötigen eine Schaufel, um praktisch entfernen Sie alle Winterreifen und ein paar Meter des Rennens. Es hilft nicht, ABS, ESP deaktivieren. Ich empfehle diese Reifen nur aufgrund eines Problems mit dem Anlasser, die anderen Parameter für mich. Dies ist ein Nachteil dieser Reifen, denke ich, ist diskriminierend, auch im Hinblick auf den Hügeln (Start) mit 10-20 cm Schnee, und jetzt schlagen, bevor. weiterlesen Abbrechen

Wirklich große Reifen für den Winter. Überprüfen Sie sowohl in nassen und trockenen Schnee. Mit diesen Reifen leicht ließ mich mit einem tiefen, nassen Schnee ohne den Einsatz von Ketten auf der eisigen Oberfläche auch stabil, ohne Probleme beim Bremsen geführt. Was mich gerettet aus massivem Glocken wenn die Straße zu Glas geworden. Im Idealfall auch funktionierte gut bei Nässe, auch beim Fahren durch tiefe Pfützen. Er reitet auf diesen Reifen ist sehr ruhig und komfortabel. Mein Eindruck ist, dass diese Donuts waren ruhiger als im Sommer, die nur selten geschieht. Die Reifen haben keine Verschleiß einschüchternd drei saisonalen Einsatz gezeigt. In gutem Gewissen weiter empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich muss zugeben, dass ich nach dem Kauf war besorgt, aber ich bin sehr glücklich, läuft das Auto sehr gut, im Winter nicht einmal kontrolliert rutschen. Im Spätwinter und begraben wurden massiven Staus in der Stadt Lublin Eis lag knapp unter die kleinen Hügel Menschen nicht fahren konnte, bin ich im Eishockey beim Anfahren bergauf reifench ging sogar zurück auf die Räder. In der Tat, bei Temperaturen über 15 Grad in den schwarzen Reifen wird sehr weich und laut, aber schließlich in diesem Winter, so ist es nicht verwunderlich. Nach 1-Saison, war mir nicht bewusst Reifen Schock, plus eine farblose Bars :) weiterlesen Abbrechen

Zuvor schrieb ich wusste nicht, wie man reifen für Leistung auf Schnee und Eis zu bewerten. Jetzt kann ich weitermachen und schreiben. Ich bin sehr glücklich enttäuscht. Ich hatte nicht erwartet, diese Reifen so gut funktionieren, in den Schnee. Gerade drehen, wo ich wollte, aber bei sehr hohen Schlupf, dass jede oponką poptrafi. Inhibition sehr gut, sogar mit ABS, ESP mit ryszaniu gab es viel zu tun, weil sie extrem Winterreifen entschieden. Für Straße pluchach fühlte keine Notfallmaßnahmen Fahrzeug. Bringen Sie das Geld für solch eine sehr gute Wahl. Erstens sind die Reifen sehr ruhig und komfortabel. weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen scheinen nicht das Ende des Winters Reifen waren sein. Nach Neuschnee gut geht, und nach ein bisschen ujeżdżonym sein Versagen nicht zu erwähnen lodzie.Często während der Beschleunigung (95 Pferd Diesel) blinkt ESP trockenen Bremsen ABS.Na und Ruhe, die ich noch nicht erzielt, aber die prowadzenie.Hamowanie ausreichend Feuchtigkeit als typische winterreifen-etwas mehr als einem letnich.Trwałość-nach zwei Wintern (10tys. Meilen) zużycia.Przez fast keinen Widerstand gegen sehr schlechte Oberflächen dobra.Gdyby war ein bisschen leiser, könnte es betrachten ein Reifen während des ganzen Jahres. weiterlesen Abbrechen

Ich habe nicht gekauft, bleibt es schwierig für mich zu beurteilen, aber ich habe einen Unterschied mit dem Grip auf nassen und trockenen Straßen Eingabe einer scharfen Kurve, verglichen mit dem Sommer Debica bemerkt - ein Gefühl, als ob die Reifen auf den Asphalt geklebt wird, kann aber denn es ist ein Plus 8 auf dem Platz, aber die Art und Weise große Stick, vielleicht durch Hitze, sondern winterreifen schwierig zu montieren. pojeżdżę Schreiben ein wenig. auf Schnee und Eis nicht reisen, weil ich drei war. Ich kann jetzt schon sagen, dass diese Reifen besser als Baruma sind. weiterlesen Abbrechen

Große Räder, sehr ruhig, auch bei Geschwindigkeiten von 180 kmh ABS bei Nässe ist nicht viel zu tun, liefern riesige Schlamm, Traction Null schnell bergauf Mangel des Boxens. Ist das nicht auf Schnee warten bilaly unten montiert. Ein bisschen hart, aber ich denke, es ist ein Vorteil, weil die kälteren Temperaturen wird sich lohnen, über den Preis Kontrolle, weil der Mangel an Chancen für die besten Reifen dieser Größe, bestätigt der Test es. Größe 195/65 R15 Heckstoßstange im Fokus 2 cm Empfohlene gesammelt! Ich empfehle den Kauf der www.reifen.com! weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen. Ich ritt in einem kurzen Zeitraum 2000 km, ist sehr ruhig und hält sehr gut sowohl auf nasser und trockener, sehr gut in den Schnee, das Eis hatte die Möglichkeit zu reiten. In dieser Preisklasse kann nicht besser kaufen, würde ich verschiedene Reifen zu gehen, aber das scheint eine sehr gute und sehr solide. Ich weiß nicht, wie es nach der Fahrt mehr Meilen verhalten, aber bisher scheint es, dass in Ordnung sein wird (kein Verschleiß). Ich empfehle, für das Geld, das schwer sein wird zu einer besseren zu finden. weiterlesen Abbrechen

Ich habe in der Golf III. Ich will sagen: Wenn der Reifen wird als der Winter ist ein Missverständnis. Schließe Null Traktion bei Schneematsch, Schnee, kann mehr nicht. Ich rannte ins Schleudern in einer wiederum sehr stark mit einer Geschwindigkeit von etwa 50 km / h, habe ein paar Saltos und nichts passiert, nur weil niemand gegenüberliegenden Seite der Straße und war gleich. Auf jeden Fall das schlechteste Winterreifen ich gefunden habe, ist Debica Frigo auf dem obersten Regal. Die Stornierung einer weiten Bogen! weiterlesen Abbrechen

Ich überlasse diese reifench zweite Saison. Bisher habe ich noch keine alarmierenden Anzeichen von Verschleiß bemerkt. Die Lautstärke ist normal, das Fahren in Schnee und Eis Kontrolle. Bei trockenen Bedingungen ohne Probleme, aber einige scheinen nass. Clincher ist anfällig für Erdrutsche, wenn wir in Pfützen mit hoher Geschwindigkeit fallen. So haben Sie, um das Auto unter Kontrolle zu haben. Nicht weniger ist der einzige Fehler, den ich während der Benutzung bemerkt. Oponką denke, es ist das Geld wert. weiterlesen Abbrechen

Sensational Beziehung Preis / Qualität, Ruhe, rutschen Komfort, Sicherheit ungeplanten Abflug. Winterreifen ist dies kein Problem, auf dem Eis oder Eisregen gut geht, kein Problem, langsam fahren auf einem Pfad von Eis in der Front, aber der regen sorry für die Fahrer in den Rücken, perfekt Kanalisation Wasser Reifen. Mit empfehle Gewissen spät Firestone-Reifen in Ihrer Preisklasse und sogar besser sein als ein Reifen mit einer höheren Preisklasse. Ich ermutige Sie, für mich fantastisch kaufen! weiterlesen Abbrechen

Große Reifen ceny.Bardzo Gäste gut in den Schnee und nehmen zaspy.Dobre błoto.Idealnie Bremsen und die Aufrechterhaltung eines gewissen ruszanie.Jedyny zumindest für mich - Nassbremse (normal nach regen). Es funktioniert gut, ohne Probleme, können Sie überholen. Wie wir alle wissen, ist der Beginn des Jahres 2010 durch eine große Menge von Eis und Schnee geprägt und ist RAJ Reifen. In Bezug auf die Wirtschaft genug, um Tudno km evaluieren. Ich empfehle es, und die ganze weite Griff. weiterlesen Abbrechen

Auf der positiven Seite: Leise, komfortabel, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, sicher bei hohen Geschwindigkeiten. Auf der negativen Seite: Es kann nicht im tiefen Schnee zu bewältigen. Das Problem mit meinem bergauf Bewegung, da es das Ende des Autos zu stoppen ist. Wenn ich Ratschläge, die Jungen verlassen geben Debice konfrontiert kein Problem. Ich hatte eine frühere Winterhawk-i und ich war sehr zufrieden mit ihnen. Mit einem Wort, ein wenig enttäuscht. weiterlesen Abbrechen

Reifen Excellent! Ruhig, komfortabel und doch vorhersehbar. Einfach perfekt. Peugeot 207 Hdi :) Wenig ist in Gummi gekleidet, und eine große 406 Kombi 1.8 in Dunlop Wintersport M3. Dunlopy sind viel teurer und ... schwächer! Wie immer sind wir in Kauf Reifen suchen, wählen, zu vergleichen. Für Firestone Winterhawk2 gutem Gewissen kann ich sagen, dass Sie nicht haben, um weiter :) Sie sind die besten Winterreifen die ich hatte, und das Reiten seit 1981 schauen. weiterlesen Abbrechen

Viel besser als meine alte abgenutzte sparciałe Continentale, aber ich etwas mehr erwartet. Die positive Überraschung zu benetzen. Fahrt-, Beschleunigungs-und Bremsverhalten auf Eis - schwach. Der Schnee noch beraten, haben aber Schwierigkeiten beim Starten. In Schneeregen - ohne Vorbehalt. Tire Aussehen ist schwach ... aber wen interessiert. Die gute Sache ist, sie sind ruhig (Null Unterschied in der Übergang vom Sommer). Brennende irgendwie nicht steigen. weiterlesen Abbrechen

Reifen sind nicht so schlecht. Abriebfestigkeit - Aussehen nach 12.000 neue. Cuts Blätter sind flach durch einige wirklich gehen über die volle Länge der Lauffläche Schuh (wie Wire Gauge) auf einer trockenen Straße mit hoher Geschwindigkeit an der Seite leicht WOZA sie sehr weich sind. Schnee anständig (gut lateral). Generell empfohlen. Als jemand, zieht das Auto auf den Reifen und dem Gasthaus. In gemäßigten Fahren ist wirklich interessant. weiterlesen Abbrechen

reifen empfohlen. Korrekt verhalten sowohl in trockenem und nassem Schnee und weich. Schlimmer noch ist die Schlagsahne Schnee oder Eis, aber nicht diese Art von Oberfläche Spikereifen nur beraten. Fahrkomfort sehr gut, sind ruhig, und insgesamt bin ich glücklich mit meinem Kauf. Was ist der Abrieb von Reifen, denn ich kann nicht genug abstimmen Fahren. Wieder einmal, empfehle ich den Kauf und der Preis ist sehr erschwinglich. weiterlesen Abbrechen

Generell - die polnische Stadt Winter, Schlamm, Pfützen, Schnee, Spritzwasser. Ich glaube nicht, dass die große Tiefschnee - Statt müde "Nordic" - wie Nokia mit tiefen Laufflächendicke. Das "Aussehen des Reifens" ist Unsinn! Welche Art von Schönheit kann ein Stück Kaugummi bewölkt? Ich habe 5 nicht unterschätzt. Insgesamt - das ist die beste Winterreifen I in diesem Preis hatten. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte diese reifen mit einiger Sorge, weil ich vor jedem Firestone Reifen Marke kannte. Aber ich war nicht enttäuscht. Nachdem der Schnee gut geht ist ein bisschen schlechter, aber Graupel sind kleine Reifen, die hervorragende Traktion bieten in der Gülle. Insgesamt bin ich zufrieden mit dem Kauf, schwelgen viel über sie, aber nicht für den normalen Fahrbetrieb gehen, ist für den Preis wirklich wert ausreichend. weiterlesen Abbrechen

Große Reifen! Ich habe viele "Schuhe" hatte aber im Winter stellt eine Ebene wie Winterhawk 2 nicht erfüllt ist. Einige Leistung auf Schnee und trockenem Asphalt. Ein großer Pool von Aquaplaning Griff, so dass das Auto geht wie ein Meißel Pfützen :) OPNA ist ruhig sensationell! Nach der Wende des Jahres (Michelin) kann nicht den Unterschied hören. Ich würde definitiv empfehlen unentschieden. weiterlesen Abbrechen

Dunlopy kaufen wollte, aber der Preis hat mir Angst gemacht Winterhawk 2 wurden dann neue und wusste nicht, ob ich wählen, aber was auf die positive Antwort, die ich kaufte die erste Ausgabe und bereue es nicht, nicht so gut wie Dunlopy aber auch weniger kostet doppelt und sind 2 mal schlimmer als sie ;) Grüße und gute Laufleistung sicher in allen Arten von Reifen :) weiterlesen Abbrechen

Reifen leiser und komfortabler als viele Unternehmen hatten bisher - ein unglaublicher Unterschied in der Dunlop oder Goodyear. Das Auto scheint eine Klasse besser über die Aussetzung zu sein - um alle Unebenheiten zu absorbieren. Sie können auch schnell verschwinden - weiß nicht - Kilometerstand ein wenig mehr. Denn jetzt, halte ich die besten Winterreifen. weiterlesen Abbrechen

Gegenüber dem Vorgängermodell des Reifens ist ruhig, nicht zu hören. August führt auch in trockenen und nassen Bremsen Ursachen keine Probleme. Ich kaufte es, weil ich zufrieden mit dem Vorgängermodell, und ich bin angenehm überrascht. Ich dachte mir, es ist Schnee und Eis haben alle 3 dieser Möglichkeiten gegeben, wie die Reifen nicht überprüft wurden. weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen fuhren über 7000 km, und ich bin glücklich mit ihnen, und als der Winter Reifen zum ersten Mal in dieser Preisklasse sind sehr zu empfehlen. Sie sind leise, wie meine Frau auch in nassen und trockenen Eis, bis Sie wissen ... Keiner von ihnen wird groß sein für Eis. Aber der Richter ermüdet 8/10 und empfehle es! Grüße weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind kalt und nass und trocken leise, Pfeifen, Auto gepflegt Straße, ohne zu verrutschen. Schnee ist auch sehr gut, Bremsen und leichtgängig unter Kontrolle. Spielzeugauto ohne abs, so bin ich sehr zdowolony mit diesem Kauf, und um sicher zu fahren, sondern auch die Reifen sind geeignet für aggressive Fahrweise. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir ein Paar in der Rückseite des Golf 3 ohne ABS. Auf der Vorderseite der Alpen wsyłużone Michelin. Es ist bekannt, dass der Winter dieses Jahr war hart. Die Reifen nicht einmal weigerte sich zu kooperieren. Bemerkenswerterweise Kurvengrip auch bei Schnee. Die Lauffläche ist Tendecję fangen kleinen Steinen. weiterlesen Abbrechen

Tire schwach. 185/60R15 Reifenprofil Kontaktieren der Straße mit einer Breite von 150 mm ... So haben wir einen Reifen anstelle von 155 185 und so weiter Wille allein. Weich, schwache Bremsen und Seitenhalt, das Fahrerlebnis trocken Airless-Reifen (die schwer in die Ecken passen ... ;) Der Schnee im Durchschnitt. weiterlesen Abbrechen

Ich ermutigte den Kaufpreis und die Stellungnahme des Internet. Insgesamt bin ich mit diesen Reifen enttäuscht, trotz der vielen positiven Eigenschaften. Pros: ruhig, vorsichtig auf der Strecke. Nachteile: nicht umgehen kann das Eis, Tiefschnee und Schlamm Insgesamt ist dies eine typische städtische Luft ist .. weiterlesen Abbrechen

Gute Reifen zu einem vernünftigen Preis. Nicht in den Schnee und Eis menschenwürdige Arbeit fallen, aber hier muss man vorsichtig das Gaspedal. Wenn Sie bewegen sich schnell in der nassen möchten, können Sie schieben, aber so ist die meisten der Reifen. Der Geräuschpegel ist höher als mein klebberów Sommer. weiterlesen Abbrechen

Obwohl die Entfernung ist nicht riesig, aber ein Auto mit Hinterradantrieb zeigt alle Arten von Reifen Mängel. Auf Eis verhält sich stabil (nicht die Seite, sondern das Netz rollt uślizg). Die Wet outperform vorherigen Sommerreifen, Schnee ist kein Hindernis. reifen zu befehlen, so viel wie möglich! weiterlesen Abbrechen

Ideal für Winterreifen Polen, besonders gute Leistung im Schnee vor der Bremse! und andere Parameter im Zusammenhang mit der Dunlop SP Winter Response und BF Goodrich Winter-G, die die anderen Autos verwendet in der Firma. Sensationeller Preis für solch hoher Qualität. empfohlen für Flotten. weiterlesen Abbrechen

Sehr ruhig Reifen. Unglaublich in den Schnee beißen. Null Probleme mit Anfahren und Bremsen auf Schnee und Schneeregen auf sie. Kurz seitlichen Rutschen. An Ecken wahrscheinlich an der Straße. Gut gepolstert. Der Fahrer hat den Eindruck, dass der Flug nicht rollen in den Weg. Empfohlen. weiterlesen Abbrechen

Sehr gut, komfortabler Reifen. Mit qualifizierten und vernünftige Fahren hatte ich keine Probleme, entweder in den Schnee oder auf nasser Fahrbahn. War der ehemalige 17 "- Wie der stille Widerstand, Laminat ist normal, ich habe einen Rückgang des Kraftstoffverbrauchs bemerkt. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir diese Reifen und ehrlich gesagt weiß ich es nicht bereuen! Sehr sicher, gute Straßenlage und vor allem langsam ruhig :) sehr gut mit dem Auto. Wenn jemand will, einen guten Reifen, sichere und bezahlbare zur gleichen Zeit, die Sie wirklich empfehlen diese Reifen! weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese Reifen zum ersten Mal und ich bin sehr angenehm überrascht, ruhig und auf sie gut befestigt. Benimm gut beim Bremsen und Drehen trockenem Asphalt im August nach dem nassen auch nicht verantwortlich gemacht werden - für das Geld nicht kaufen, eine bessere Reifen weiterlesen Abbrechen

Reifen tatsächlich empfohlen. Es ist würdig Empfehlung Reifen nach dem deutschen ADAC, ist das etwas, was sein muss. Persönlich bin ich sehr glücklich, weil es nur geritten Sommer vorher, aber ich denke, es schränkt die Fähigkeit von meinem Auto steigt deutlich. weiterlesen Abbrechen

Reifen sehr gut. Wie für unsere nassen winterlichen Bedingungen sehr gut funktioniert. leicht verdichtet Schnee so gut, ist aber wahrscheinlich aufgrund der Bildung von bierznika. Für diesen Preis ich wirklich für unsere Winter wirklich genug empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ziehen groß und lobenswert. Ruhiger als der Sommer, der Continental Reifen Fabrik auf dem Volvo installiert. besten Grip bei winterlichen Bedingungen. Przynaje - wyprzedży Ich wurde durch den Preis versucht, aber bereue es nicht vollständig. Awesome! weiterlesen Abbrechen

Winterreifen wissen wir alle ... Reifen nicht scheitern mich noch einmal ... Schlamm, Schnee, nasser Fahrbahn fühlte ich mich immer sicher. Ich hundert Prozent empfehlen es für Menschen, die sich für einen guten Reifen für kleine Münzen suchen. weiterlesen Abbrechen