Dębica Frigo S-30

Ich bin aus diesen 3 Winterreifen (Daewoo Tico.) Besitzer sie von Mitte November bis Ende März. Ich habe etwa 15.000 Meilen getaktet und die Lauffläche bis auf die Hälfte getragen. Fahren in nassen und trockenen verhält sich normal (für ein kleines Auto und Motor, um die Traktion verlieren beim Beschleunigen und Bremsen). In der verdichteten Schnee und Graupel Offenbarung. Trotz der schmalen Rädern und leichten Nutzfahrzeugen wird nie im Schnee begraben, ich habe noch nie Probleme mit Bremsen und Beschleunigen. Die verdichteten Schnee kann sehr schnell gehen, ohne zu rutschen und Bodenhaftung zu verlieren. Wie für den Rollwiderstand nicht sehen, was der Unterschied in der brennenden Sommer, viel von dem Lärm. weiterlesen Abbrechen

Nach 1-Saison, legte Reifen und nach vier Tagen brach die Kabel in 2-4 Eier verlief sehr gut und die Reifen waren nicht in der Lage weiter zu fahren. Ich habe eine Beschwerde, aber nach drei Wochen, der Verkäufer hat mitgeteilt, dass die Hersteller sagen, es weigerte war ein mechanisches Versagen, obwohl keine sichtbare Spur. Es ist ein Gefühl zwischen den vulkanisierten Reifen haben einen sehr geringen Draht und Gitter, und manchmal sind diese Dinge passieren, und der Hersteller weist die Vorwürfe. Reiten für über 20 Jahren und tun 1 km 50 000 pro Jahr, und doch habe ich noch keine davon. Ich persönlich glaube nicht mehr kaufen und zu entmutigen niemandem. Paul aus dem Boot. weiterlesen Abbrechen

Ich habe zwei Autos Fiat 126 und Vorhersage der Veränderung bis um das Jahr 2011 und damit vorhersagen zwei Jahren Nutzung meiner Babys. Definitiv rechnen Debica Reifen montiert. Zurück Babies (fuhr fünf) durchgeführt Pirelli Reifen, Kormoran - aber bei weitem der beste Anzug, Dębica Reifen. Sie funktionieren am besten in Maluchach. Voraus, um einen Satz Sommerreifen kaufen in diesem Jahr - und wahrscheinlich Debica beide Welpen und vor dem Winter kam winterreifen nächsten Einkauf für mein zweites Kind. Ich bin sehr glücklich mit meinem Reifen von der Firma gekauft - sowie die Professionalität der Mitarbeiter. Ich würde Ihr Unternehmen allen meinen Freunden empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Für alle diejenigen, die es wagen - sehr zu empfehlen. Der Reifen kann nicht sündigen wertvollen Beschützer - aber was ist das Wichtigste im Winter - Schutz Blick oder die Freude verbringen zakopały driftet, wo die anderen Autos? Die Reifen-Fahrten Podhale Staffel 3, wo der Winter ist viel schwerer als in anderen Regionen Polens. normale Abnutzung ist der Reifen stärker als ein Jahr (in der Regel normal), Kraftstoffverbrauch etwas größer, aber der Schnee Reifen ist nicht so schlimm. Das Eis ist nicht die Reifen, so ist es naiv zu sagen, dass ein Reifen einen großen Griff auf Eis hatte. Ich empfehle polnischen Bedingungen, sowie die hervorragenden Preis. weiterlesen Abbrechen

In meinem Fall, montiert auf Tico. Ersetzt Navigatory Jahren. Der Schnee wird der Titel mag, konnte ich nicht glauben, dass es eine Verbesserung in Bezug auf Navigatorów. Vielleicht ist es eine Frage des Gewichts und der Breite von Autoreifen, sondern im Schnee rnknęło Tico viel besser als der Honda Civic VIII kontinentalen winterreifen viel teurer. Tread und schlägt vor, dass ein typischer Reifen für Schnee ausgelegt. Brems-und Beschleunigungs-Kurven mit absolut keine Beschwerden. In trockenen und nassen ein wenig laut und führen zu schlechter jetzt, dass navigatory. Ich würde definitiv empfehlen S-30 auf schneebedeckten Straßen - nicht unüberwindbar! weiterlesen Abbrechen

Insgesamt verbraucht bereits zwei kompety diese Reifen sowohl in der Größe 185/70 R 13, aber das ist nicht mehr die Größe der Schnee produkuja.pierwszy 1995 a schreckliche badziewie.wszystkie wybulilo Reifen und wahrscheinlich nur im Auto passen. während der nächste Satz Reifen im Jahr 2000 gekauft, von znakomicie.Reifen hielt dies ist sehr gut für unbefestigte Straßen und nieodsniezonych vorbereitet. zapytacje wahrscheinlich, warum ich das zweite Mal, dass der Fahrer das gleiche läuft als der erste Kauf wurde verkaufen längere Antwort gekauft: 1 an die Marke gebunden, Kauf 2 Reifen meiner Landsleute arbeiten können. Denken Sie an die tym.Mit freundlichen Grüßenawiam weiterlesen Abbrechen

Ich Seicento Reifen ca. Ich kaufte sieben Jahre, um 2 Jahre, nun etwa 5 mm sind sie! größten Reifen für Schnee und Schlamm, die oft im tiefen Schnee gegraben, es gab keinen Weg, um die automatische zakopało August auch in den Bergen im Schnee in den Wald und Offenbarung montiert. In einem Matsch und Schnee sicher passieren können. Niezaokrąglony anständige Reifen haben die Reifenseitenwand, die sehr gut macht das Autofahren, nicht abseits stehen und halten Sie die Adresse, super Biss in den Schnee gehen. Lohnt sich nicht zu viel bezahlen für die teureren Marken, die Unterstützung der polnischen Wirtschaft. Ich empfehle, mit gutem Gewissen. weiterlesen Abbrechen

Polieren großer Winterreifen! Medium trocken und nass, aber durch den Schnee wie eine Kopie der "Zugmaschine"! Ich ging in den Fluss mit Ketten. Auf dem Eis, wie jede andere winterreifen. Vor einem Jahr hatte ich ein interessantes Jahr Kumho 155/70R12-też gute Größe, sind aber extra. Bis zu 100 kmh laufen sich auch im Winter und nicht zu fahren. Sie sind nicht gerichtet, aber dank dieser kann auf der rechten Seite geändert werden und dann wieder links scharfen Kanten beißen Schnee Blöcke (weil sie die meisten der Kontakt mit dem Boden zu verwenden). weiterlesen Abbrechen

Abschreibungen PF125p aber Polonezowych Räder (5 ") 165 ist zu klein - es dauert furchtbar Spurrillen ich nur in der Front eingesetzt habe, aber nächste Saison könnte nach hinten gehen, damit nicht so sagen, auf die Fähigkeit rufen zur Abfederung im Schnee ... ohne Vorbehalt, ich war sehr angenehm überrascht, beim Bremsen auf nasser - wirklich, aber schlechter bei Flut (nicht schmelzen, aber der regen) unvergleichlich besser als der Winter Sommer, aber als Sobald die Mittel gehen, um eine breitere kaufen (und vielleicht pożądniejsze) .. weiterlesen Abbrechen

Ich war mit ihnen für fünf Spielzeiten in den Hügeln passable nie versäumt mich! manchmal war ich überrascht, dass ich in der Lage war, irgendwohin zu gehen! Wahrscheinlich das beste in den Schnee nach łańcuchu.Mam jetzt und sind immer noch so gut, ich bin sehr glücklich, im Gegensatz zu Daytona gelegentlich gekauft D500 (PAL automatischen Verkauf) lobte furchtbar Reifen und jetzt weiß ich, dass Frigo besser war! Holen Sie wütend auf Daytona ist immer noch eine Menge von ihnen! Was ist mit dem Preis? Frigo für Friko! (Fast) weiterlesen Abbrechen

Typische Winterreifen im Schnee. Sie können sie in den verschneiten Passstraßen ohne Ketten (I geprüft) zu verlassen. die Feuchtigkeit in der Regel halten das Auto, aber mit einem plötzlichen Stopp tritt Griff. Hockey Stick ist toll, wenn es so etwas wie das Fahren auf Eis. Sind vergangen Fahrprüfung nach eine riesige Schlamm. In einem trockenen Stick, sondern auch für längere Drives und der Lufttemperatur von 15 Grad Hitze und reiben schnell. Winterreifen Lärm (Sie können ein Summen zu hören) weiterlesen Abbrechen

Ich hatte sie zum ersten Winter habe ich ein Auto gekauft. Awesome! Sehr gut für frischen Schnee, eisigen Gipfeln nur geschützt und trocken im Sommer auf der Straße kleben, haben die Sümpfe ein wenig Schlupf podzczas kleines Rad mit einer Geschwindigkeit von etwa 80 km / h, aber insgesamt bin ich mit ihnen zufrieden mehr die mit der aktuellen direktionale mini Snowpro Kormorane (auch wenn sie gut für das Geld sind). Ich würde gerne wieder ansammeln, wenn ich nicht mehr Geld hatte. weiterlesen Abbrechen

Schwache ich hatte die gleichen Reifen auf der 700. .. Cinquecento Dann gefiel mir. Ich weiß nicht viel über diese auch, aber ich fand, dass an der Straße (Sie können Cieniasek tun) Jetzt habe ich einen stärkeren Motor, und ich bedauere, viel zu kaufen. Selbst auf einer trockenen Oberfläche fühlen zu schwimmen. Und in diesem Jahr gab es eine große Winter ... Ich kann mir vorstellen, was passieren wird, wenn der Schnee fällt. Ich sollte hinzufügen, dass ich den Berg Stadt reiten. weiterlesen Abbrechen

Das ist mein Satz Reifen ich den Kauf gerichtete zwei wurde aber diese Größe ist nicht auf den Reifen, den ich je zwei Winterreifen gebrochen haben und dies ist meist die Ursache von Rissen in Reifen, ansonsten ausgezeichneten Seite kann gut werfen Winterreifen Winter Missionen Jezdilem anderen Autos und der nass und trocken, auch, aber verhält wie durch die Anzahl der Steckplätze belegt und August dizej schneidet jeden Fall bekommt die Verlangsamung polceam weiterlesen Abbrechen

Große Reifen im Schnee, ein wenig schlechter auf dem Eis. Der größte Nachteil ist Abriebfestigkeit und insgesamt habe ich eine kleine Strecke in einer einzigen Winter hat sich, getragen vielleicht, weil er fuhr einen Monat nach trockener Fahrbahn - weiß nicht. Im Allgemeinen ist es dringend empfohlen, vor allem nach der Schnee wie ein Panzer ist, gehen Sie vor und ritt in der Schicht 15-20 cm Schnee, ohne sich Sorgen, dass irgendwo stecken bleiben. weiterlesen Abbrechen

Sehr anständige Reifen für einen anständigen Preis. Take it easy auf sie kann durch den Schnee passieren - wir hatten eine Situation, wo keine solche Drifts wyjechałbym. Bei trockenen Bedingungen eine gute Griffigkeit, auch mit positiven Temperaturen manchmal rutschen ein wenig (ich meine die "typischen" polnischen Winter Temperatur von etwa -10 ° C). Aber im Winter Classic ein Auto so klein wie der Punkt angemessen sind. weiterlesen Abbrechen

Debica Clincher ist ein Erfolg für die Klasse B Fahrzeuge Ich bin sehr glücklich mit ihm, auch wenn das System nicht wie die Lauffläche des Reifens, wie Good Year fühlen reifen sind sehr gut im tiefen Schnee und Eis. Bei trockenen Bedingungen ist ein wenig schlechter. Ich denke, es ist Preis-Leistungsverhältnis ist sehr vorteilhaft. Würde ich Menschen, die B-Klasse Fahrzeuge reifen haben und lieber als ruhige Fahrweise empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Kauf nochmals - definitiv ja für mich gut (im Vergleich zum Vorjahr), natürlich ist es die Wintersaison. Der Schnee ideal für Reisen, habe ich nicht begraben werden überall, brachte immer verlassen. Auf dem Eis, leider konnte Umzug auch am Ende rutschen. Die Nachteile sind sehr schnellen Verschleiß und Lärm unerträglich, und auch auf nasser Straße kann momętami Notbremsung vergessen. Endlich - die beste in den Schnee. weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind genial in den Schnee und Schlamm. Kombiniert mit einem leichten Tico können über SUVy1 gehen. Kein Drift ist nicht schrecklich für mich die -30 S. Tikusiu Sie sind eine große Reifen zu einem günstigen Preis. Schnell kollidieren, aber das Geld ist kein Problem. N Wasser gut zu trainieren, gibt es das Phänomen Aquaplaning, was wichtig ist in diesem Licht als poejździe erotisch. Ich empfehle! weiterlesen Abbrechen

Hochwertige Reifen. Auf der Straße mit Schnee / Eis bedeckt Blätter sehr gut. Ich habe keine Beschwerden. Dies ist mein zweiter Satz (zajeździłem zum ersten Mal im Sommer - die Lauffläche schnell stießen, sondern sprang Tumoren). Sehr gute Eigenschaften der Reifen. Polen Polnisch Reifen auf der Straße. Gesamtbewertung: 4.25, der Preis für das Rating von 5.25. PS Ich empfehle Dębica Reifen für den Sommer! weiterlesen Abbrechen

Für mich ist sie gut sind (im Vergleich zum Vorjahr), natürlich ist es die Wintersaison. Der Schnee ideal für Reisen, habe ich nicht begraben werden überall, brachte immer verlassen. Auf dem Eis, leider konnte Umzug auch am Ende rutschen. Die Nachteile sind sehr schnellen Verschleiß und Lärm unerträglich, und auch auf nasser Straße kann momętami Notbremsung vergessen. Endlich - die beste in den Schnee. weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen zu einem vernünftigen Preis, kann ich nicht mit Leuten zustimmen nicht nur bekannt narzekającymi Eis Spikes oder łńcuchy also nicht das Bedürfnis verspüren, mit allem fertig zu werden. Diese Reifen bis zu 100 km / h im Winter verdichteten Schnee aufgefordert nicht sehr groß, um zu überprüfen. Ich nur geändert, wenn die Version der Adresse - gerichtet. EMPFEHLUNGEN lohnt sich! weiterlesen Abbrechen

Mit dem Kauf dieser Reifen, wenn nahm Debica Markentreue, da bis jetzt diese Reifen nicht "geführt". Ein großer Vorteil ist Preis und freies Verschiffen. Reifen arbeiten meist in der Stadt und nicht sehr gut funktionieren. Der einzige Nachteil ist der Lärm, sind recht laut, aber kein Problem im Besonderen. Ich denke, die Reifenwahl zdecydowałabym wieder in der gleichen Kauf. weiterlesen Abbrechen

Für Kleinkinder, ideal für lose Schnee und breje.W Januar 2002 durch Schneeverwehungen przejzdzalem wo zakopaly andere Fahrt im August verdichteten Schnee Eis kiepskie.Nie konnte, um das Eis mit einer Garage verlassen in der Einfahrt mit einer Steigung von 15%, habe ich an Ort und Stelle und August szunalem rade.W nur ​​gab neue Impulse für die gesamte Treiber läuft hervorragend POLEN weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte das Auto fuhr ich auch in ihnen, auch im Sommer hat sich nicht geändert, nur montiert und manchmal den ganzen Weg auf der Straße, aber leider das Wetter .... bis man auf der Straße mit 5 Personen und schoss 180 km / h ... in vulcanizer war, dass die Reifen im Jahr 1997 waren ... Wahrscheinlich nie ansammeln aber gut gefahren in den empfehlen, aber nur bis zu 5 Jahren. weiterlesen Abbrechen

Sehr gut Winterreifen vor allem in Bezug auf den Preis. Sicherlich besser als ein Sommerreifen Debica Vivo. Sie ist sehr gut mit dem Schnee, ist es am besten auf dem Eis. Je höher die Temperatur, um ein wenig zu weich und nicht sehr stabil, aber schließlich winterreifen trocknen. Unterschiede Komfort (Weichheit), eher ruhig. Abrasion Good (robuste 5 oder 6 Stationen). Pull-Befehle. weiterlesen Abbrechen

Staatliche Auto im Schnee, wenn die Räder berühren den Asphalt zu stoppen. Der Reifen in der Schnee und Wasser ideal zum Speichern und anderen Autos steigen. Ich reise viel und ich kaufte am 3. September zwischen der Zeit, die ich mit den Reifenspuren der bekanntesten und angesehensten ging, aber ich will mehr Experimente und die nächste wird sein Debica weiterlesen Abbrechen

In keinem Schnee besser. Ich schreibe dies aus der Weichsel, kämpfen mit all den Wintertests hier Ihre Winterreifen. Die Niederungen des Mangels an Zufahrtsstraßen und häufige Schnee, kann keine gute Winterreifen, aber in extremen Bedingungen ist ein Super-Reifen. Kaufen Sie bewusst nach umfassender Beratung und drücken Sie die "10". weiterlesen Abbrechen

Der Reifen ist jetzt 5 Jahre alt, und wenn die Lauffläche niejeżdzony. Leider ist das Gummi sich sehr glatt, aber ich beschwere mich nicht. Ich warte nur noch für den Sommer, um die Pirelli P3000 ändern. Aber Frigo ist wahrscheinlich der beste Reifen in Debica, Ingenieure arbeiten müssen, stellen eine gute Klammer für den Sommer, ich kaufe! weiterlesen Abbrechen

Für mich eine lohnende Investition. Das bevorzugte Verhältnis für Qualität und Leistung. Im Moment habe ich über den Kauf neuer denken, obwohl sie in der 5. Saison haben. Zurück Winter garażowicze Nachbarn rieb sich die Augen, wie mein Poldek konnte bis 30 Zentimeter Schnee zu behandeln. Ein weiterer Vorschlag wäre Frigo Directional sein. weiterlesen Abbrechen

Ich war mit einem Auto Eltern. Trotz einer Menge von ihnen und nicht für mein Auto (I Continentale Winter) kann ich nicht sagen, dass ich schlecht ausgeübt. Sie sind mittelgroß weich, bequem, aber nicht zu schnell und der Schnee aus ihm heraus und gab ihm mehr als eine Spielerei. Wie reifen bei diesen Preisen kann bemerkenswert. weiterlesen Abbrechen

Der Reifen ist gut im Tiefschnee und kopnym, aber seinen Griff auf dem nassen Asphalt bei einer Temperatur Profis ist sehr schwach. Schnellere reiste Kreuzung könnte ein gefährlicher und schwer zu kontrollieren Untersteuern unerfahrene Fahrer. Bei der Auswahl nicht wert sparende Reifen, mehr links Ausbeulen und Lackieren. weiterlesen Abbrechen

Der beste Reifen für Fahrzeuge dieser Art [die ein Motor für geringen Stromverbrauch ist]. Die schneebedeckten Gipfel und Pisten nur sind besser!. Ich fuhr vor dem Spiel Continetal! Saga of Polish Winterreifen nur Nokia ist besser, aber teurer um die Hälfte. als Winterreifen sind nur Debica [was ich sagen Sommer] weiterlesen Abbrechen

Große Reifen für wenig Geld. Nachteile: ein wenig hohen Bögen, schnelle Trocknung Kleinwagen "fliegenden" Pros: Niedriger Preis, hervorragende Lauffläche heruntergeladen Schnee und Graupel ist Tiefschnee kein Hindernis. Auf dem Eis haben, vorsichtig zu sein - aber das ist normal. Insgesamt empfehle ich! weiterlesen Abbrechen

Ich fahre ein wenig zu kurz, um zu beurteilen, aber die ersten Eindrücke sind sehr positiv. Still und sanft bergauf durch - Loch, weißt du, keiner der Reifen ist nicht ausgeglichen. Sehr schön bergab gehen. Es ist sehr stabil in Kurven und leichte Kavallerie. Werfen Sie nicht das Auto seitwärts. Ich empfehle es. weiterlesen Abbrechen

Die Reifen in der Heckantrieb Auto im Schnee diente sehr gut auf glatten Straßen - vor allem am Kreisverkehr Tendenz zu rutschen. Vielmehr verwendet langlebige Reifen, 5 Saison. Weicher Gummi in trockenen Bedingungen erhöhen die Wenderadius. Reifen für eine ruhige Fahrt, ist Tiefschnee keine Angst vor ihnen. weiterlesen Abbrechen

Atemberaubende im Schnee! Panzer! Geht nach jeder Menge Schnee! Auf dem Eis dauert es Phantasie (keine Punkte). Insgesamt ein toller Reifen für einen sensationellen Preis! Dämpfung im Wasser (RUT) hätte besser sein können, aber ohne Übertreibung (Voltigieren Uhr). Feriee Winter im Hochgebirge empfehlen weiterlesen Abbrechen

rewelka, sehr gut, wie ich Ketten zu packen, Jade Schnee oder Matsch, eine Offenbarung, wie der S100 gekauft, aber nicht tun, was Sie schon ... ist die Debica - Jetzt frigo2 - alte Goodyear, im Winter gibt es nichts beängstigend polnischen Reifen polnischen Bedingungen! nicht besser und so viel! weiterlesen Abbrechen

Sehr gut für den Preis + reifen Seiten können gedreht auf der Felge (Reifen ist nicht gerichtet) sein. Sehr gute Arbeit auf Schnee utwerdzonym, ein bisschen laut, aber es ist harte Reifen. Benutzer mit Ambitionen Racer Phantasien gratulieren. Ich empfehle vorsichtigen Fahren im Winter. weiterlesen Abbrechen

Es hat nie versäumt und ist in einem anständigen 125p. radziłu große Sache mit hinterließen eine Spur von Schlamm pśniegowym Oase. Zuvor hatte er in der 105. Skoda. wo in Verbindung mit dem Motor in den Rücken waren super-das Auto kann nicht auf dem Rücken uślizg il gestellt werden .. weiterlesen Abbrechen

Reifen optimal. Ich war skeptisch, zu kaufen (Preis geeinigt, 80 PLN / Stck.), Aber nach der Fahrt ein paar hundert Meilen in einer Vielzahl von Bedingungen, ausgeräumt Reifen meine Zweifel. In jedem Ort, den sie gehen können!. Ich empfehle es, zumal der Preis ist sehr vernünftig. weiterlesen Abbrechen

Günstige Reifen und damit der Preis spiegelt die Qualität. Artikel zwei Jahreszeiten stark abgenutzt und noch an der Spitze des Vulkans Matrix crack, sagte er. Obwohl eingesetzt in ein leichtes Fahrzeug hat offensichtliche Anzeichen von Verschleiß, weiß ich es nicht empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Reifen dauerte 4 Jahreszeiten, und jedes Jahr in der regulären Saison, fahre narty.Dla großen sogar im vergangenen Winter nicht die gleiche łańcuchów.Właśnie bestellt und beauftragte einen Kollegen, und die "alte" Ich habe einen Käufer: ) Ich kann es nur empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese Reifen für Audi 80 B2 verwendet, jetzt laufen die gleichen Reifen auf dem Opel Corsa und üben gleich gut. Kleiner Einsatz von privaten Fahrzeugen, also eher wegen Alters Verbrauch zu erwähnen. Sehr gut mit Frontantrieb im Schnee kopnym. weiterlesen Abbrechen

SUPER EXCELLENT im Schnee, ich konnte nicht einmal die Mühe, in der Lage sein zu gehen werfen OPORU.TO HEHE kam nicht nur kleine Motor Reifen sehr gut regnen in schlechten SNIEG.NA, für den Preis wirklich super WINTER UND 4 angetrieben fast wie neu weiterlesen Abbrechen

Ich verstehe nicht die Bewunderung des Reifens. Kind reiten oder tico auf dem Feld oder auf einem Feldweg und das kann gut sein, aber der Asphalt ist sehr schwach. Der Reifen ist sehr laut auf trockenem Asphalt übertragenen Vibrationen am Lenkrad. weiterlesen Abbrechen

Reifen saugen. In der dritten Staffel, hatte bereits eine Saison in eine andere (die Lauffläche, sogar sehr gut) angekündigt begann das Kabel Seite verlassen. Ich sprach mit den Eigentümern der Anlagen 2 wulkanizatoeskich bestätigen meine Meinung. weiterlesen Abbrechen

Für den Winter und ideal leichtes Gelände, müssen Sie sich anstrengen, um gut poślizgać Schnee machen. Miekie gut Seitenwände bis zu 90 km / h, bei voller Lautstärke. nach der Änderung der Einstellung schwer letnch Miekie Schuhe, Walking Reifen. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte und begann Murzasichle Silvester. Andere Ketten nahm eine viel "besser" (teurer) Marke von Reifen und ich war ohne Probleme in der reifench gleiche. reifen definitiv eine Empfehlung wert zu schweren winterlichen Bedingungen. weiterlesen Abbrechen

Die ersten zwei Winter waren sehr zufrieden mit dem dritten begann stört mich ein seltsames Geräusch, kam der vierte des Vorderrades Kabel für den Winter laufen 25 000 ist eine niedrige Lebensqualität und eine gute Haftung auf Schnee und Preis. weiterlesen Abbrechen