Continental ContiCrossContact LX Sport 255/55 R19 111 W XL, FR, J LR, ContiSeal

Marke Continental hat mich beeindruckt, als ich es wagte, Motorradreifen zum ersten Mal nur auf sie. Dann war es Zeit, den Gummi auf dem Auto ändern. Nach langer Suche und die Bestimmung der Kriterien, die ein fokussierter Zeit (achten Sie bitte auf die Rating des Reifens) fiel in der LX Sport. Poster? Ich glaube nicht. In einem trockenen Reifen geht, wo der Treiber wie die Schienen aussehen. Wet: Ich hatte bessere Reifen, und wahrscheinlich Reisen mit 7 unterschiedlichen, immer neu. Selbstbewusst Führung, nicht den Griff zu lösen und ist sehr effektiv Bremsen. Um dies den Preis aufgenommen. Ich will sagen: wenn die Kosten für Reifen bis zu 700 € pro Stück, die es wert ist, mit den Frieden und die Sicherheit der ERGO gegeben. Der einzige Nachteil ist die Haltbarkeit der Reifen tragen ziemlich schnell, aber ich fahre ziemlich aggressiv und ist nicht allgemein bekannt, dass die Haltbarkeit der Reifen ist die gegenüberliegenden Anteil Fahreigenschaften. weiterlesen Verstecken

Dies ist der zweite Satz von Kontinent im Auto (SUV, 4x4). Ich fahre schnell, manchmal hemmen höheren Geschwindigkeiten passiert - alles korrekt ist, gibt es kein Problem. Die untere Fläche verhält sich in einem sehr guten und gegessen mit einer asphaltierten Straße oder etwas, das ich nichts dagegen haben sie. Der einzige Nachteil realisiert - wenn der Asphalt ist eine Menge Wasser kann fließen Auto während der Fahrt schneller (mit gesundem Menschenverstand, natürlich, sind Fahrer in dieser Situation und befassen sich mit Aquaplaning stable), aber sonst kann ich nicht hatten die Reifen, die in diesem Fall als ideal wird. Wie für den Preis in meiner Größe scheint die beste Option sein. weiterlesen Verstecken

Der Reifen erfüllt meine Erwartungen. Ich fahre den Volvo XC70 für das, was er vom Auto erwartet, vor allem den Komfort und die Zuverlässigkeit. Mit diesen Reifen hat er mich nie im Stich gelassen, nie die Kontrolle verloren oder wurde begraben. Tatsache ist, dass ich nicht sehr schnell auf Asphalt oder in einem besonders schwierigen Gelände fahre, aber unter normalen Bedingungen ist der Reifen exzellent. Der Teil des Reifens hat eine Lauffläche mit Lamellen und die Bezeichnung M + S, wenn also zum Beispiel im Winter keine Fahrten in die Berge geplant sind, können Sie diese Reifen als Mehrfachstation nutzen. weiterlesen Verstecken

Nachdem man durch mehrere Reifenhersteller kann man getrost sagen, sie sind sehr gute Reifen. Reifen bieten hervorragende Richtwirkung drehen Sie das Rad des Autos, wenn man, wo der Fahrer wünscht. Suspension Löcher verbessert Komfort. Der Reifen verhält sich wie nass und trocken - es hält sehr gut und schnell einstellt, um Änderungen in der Oberfläche weiterlesen Verstecken

Für die Aufnahme ist es perfekt, auch wenn die Hersteller mehr geben könnte. Ein Wettbewerber bekannte Marke (von denen ich war ein loyaler diehard) Continental hat viel Qualität verloren und ich war beeindruckt. Deshalb habe ich auf diese Fahrzeuge der Marke in der Sammlung und Arbeit eingeschaltet .. weiterlesen Verstecken