Reifentests Continental AllSeasonContact:
2023
Auto Bild
235/55 R17
gut
-
2022
Gute Fahrt
235/55 R18
sehr gut
1
Auto Bild
225/50 R18
gut
3
Auto Bild
195/55 R16
befriedigend
-
2021
Auto Zeitung
205/55 R16
Testsieger
1
Auto Bild
225/50 R17
vorbildlich
2
2020
Auto Bild Allrad
235/55 R19
gut
3
Auto Bild Allrad
235/65 R17
gut
3
Auto Bild
205/55 R16
sehr empfehlenswert
3
Auto Bild
225/45 R17
gut
-
ADAC
235/55 R17
ausreichend
1
2019
ACE/GTÜ
205/60 R16
sehr empfehlenswert
1
Auto Bild Allrad
235/65 R17
gut
3
Auto Bild
225/45 R17
gut
-
2018
Auto, Motor und Sport
225/45 R17
sehr empfehlenswert
1
ACE/ARBÖ/GTÜ
165/65 R15
sehr empfehlenswert
1
ACE/GTÜ
185/65 R15
sehr empfehlenswert
1
TCS
175/65 R14
empfehlenswert
2
ÖAMTC
175/65 R14
empfehlenswert
2
Gute Fahrt
205/55 R16
gut
2
ADAC
175/65 R14
befriedigend
2
Notenskala:
höchste
niedrigste
Der AllSeasonContact ist eine Neuheit der Marke Continental. Es handelt sich um einen Ganzjahresreifen, der aufgrund seiner Eigenschaften zu einer perfekten Alternative für Fahrer werden kann, die sowohl Zeit als auch Geld sparen wollen. Das Modell gehört der höheren Klasse (Premium) an, die sich durch eine hohe Ausführungsqualität, modernes Design und ein hohes Sicherheitsniveau auszeichnet.
Das Produkt ist zuverlässig, und zwar unabhängig von den Straßenbedingungen und vom Wetter. Bei winterlichen Wetterverhältnissen wird die Sicherheit und Leistungsfähigkeit der Reifen durch die spezielle Gummimischung, die mit Kieselerde und Harzen angereichert ist, erreicht. Damit bleibt der Reifen auch bei niedrigen Temperaturen flexibel, während sich das Auto sicher und stabil bewegt. Der AllSeasonContact ist mit zwei Symbolen gekennzeichnet: M+S und Symbol Alpine. Das erste steht für das Verhalten des Reitens auf Schnee und Matsch. Für die perfekten Leistungen unter winterlichen Bedingungen ist die richtungsgebundene Lauffläche verantwortlich, die sich perfekt in den Schnee reinbeißt und damit für eine hervorragende Haftung sorgt.
Das Symbol Alpine ist der Hinweis darauf, dass es sich bei AllSeasonContact um einen Reifen handelt, der objektive Tests zur Feststellung der hohen Leistungsfähigkeit, Sicherheit und Kontrolle auf Schnee und Eis erfolgreich absolviert hat. Gemeint sind hier Untersuchungen gemäß den UNECE-Vorschriften.
Das Modell ist ein perfekter Reisegenosse in der Sommersaison. Es erfüllt die Erwartungen jener Fahrer, die sich beim Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn sicher fühlen wollen. Zusätzlich ist der Reifen gegen Rollwiderstände besonders beständig, und damit auch wirtschaftlich. Der niedrige Kraftstoffverbrauch konnte dank der modernen Geometrie der Seitenwand und einer speziellen Konstruktion des Modells erreicht werden.
Continentatigkeit im Jahre 1871 eingeleitet. In Sorge um die Sicherheit der Fahrer arbeiten die Experten ununterbrochen an Verbesserungen der Reifen. Die deutsche Technologie und das präzise Arbeiten des Unternehmens sind auf der gesamten Welt bekannt. Die Firma konnte das Vertrauen zahlreicher Fahrer gewinnen, in dem sie noch sicherere Laufflächen entwickelt hat, mit denen das Bremsen unter schwierigen Bedingungen erleichtert wird.Continental war der erste Hersteller der Welt, der professionelle Winterreifentests durchgeführt hat. Im Jahre 1953 sind die Testwagen mit den ersten Winterreifen dieser Marke auf den Gotthardpass, 2112 m über dem Meeresspiegel, gefahren. Zum Konzern Continental gehören Reifenmarken wie: Semperit, Barum, General Tire, Uniroyal und Viking.