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Sie sind auf der Suche nach den am besten bewerteten Offroad Reifen? Dann sind Sie bei uns genau richtig. Unsere umfassende Sammlung an Bewertungen für 4x4 Reifen ist die größte in ganz Österreich. Überprüfen Sie, welche geländetauglichen Reifen unter echten Nutzern tatsächlich die Nase vorn haben. Profitieren Sie von unserem umfangreichen Angebot an Reifen für den Bereich Off Road zum stimmigen Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die am meisten verkauften 4x4 Reifen

Finden Sie hier eine Auswahl der Offroad Reifen, die online von unseren Kunden am häufigsten gekauft werden. Wählen Sie von bekannten Herstellern der 4x4 offroad Pneus. Die Lieferung Ihrer neuen Geländereifen ist kostenfrei! Ohne Versandkosten erhalten Sie europaweit ganz gewiss die Pneus, die Ihren Erwartungen entsprechen.

Sommerreifen

4,4

111150

(593 bewertung)

4,4

111150

(486 bewertungen)

4,1

111150

(476 bewertungen)

4,4

111150

(462 bewertung)

Winterreifen

4,3

111150

(567 bewertungen)

4,2

111150

(406 bewertungen)

4,0

11110

(214 bewertungen)

4,0

11110

(191 bewertungen)

4,4

111150

(189 bewertungen)

Offroadreifen

Offroadreifen

Was ist ein 4x4 Off Road Reifen?


Das Konzept eines herkömmlichen Reifens ist darauf ausgelegt, einem Fahrzeug auf asphaltiertem Untergrund genügend Haftung zu bieten. Ein 4x4 hat andere Vorzüge. Diese Bereifung zeigt sich bei Fahrten auf Dreck, Gras, Schlamm oder Schnee von ihrer besten Seite. Schon auf den ersten Blick sind deutliche Unterschiede zwischen klassischen Reifen und Offroad-Modellen sichtbar. Das gröbere tiefere Profil fällt ins Auge. Durch dieses Extra soll der Kontakt zwischen dem Reifen und Untergrund gestärkt werden. Darüber hinaus zeichnen sich 4x4 Reifen durch nachfolgende Charakteristika aus:

1. Felgenschutzleiste als effektiver Schutz vor Abschürfungen, Kratzern und mechanischen Schäden

2. verstärkte Flanke zur Steigerung der Tragfähigkeit

3. Einkerbungen aus fester Gummimischung (dadurch sind Sommerreifen auch bei winterlichen Bedingungen fahrbar)


Unterschiedliche Arten der 4x4


Die Reifen für Fahrzeuge mit Allradantrieb werden in unterschiedlichen Modellen angeboten. Ein Beispiel sind Street-Terrain-Modelle, die einen verhältnismäßig hohen Straßenanteil sowie eine geringe Geländetauglichkeit aufweisen. Beim All-Terrain-Reifen ist der Einsatzbereich zwischen Straße und Gelände ausgewogen. Pneus fürs Mud-Terrain sind überwiegend auf dem Gelände unterwegs – einschließlich Schlamm, Steine oder Felsen. Fällt Ihre Wahl auf Super Swamper oder Boggers, ist diese Bereifung zum Großteil für den Einsatz in sehr grobem Gelände konzipiert. Street-Terrain-Reifen werden mit den Abkürzungen H/T bzw. S/T gekennzeichnet. All-Terrain-Modelle sind an den Kürzeln ATR, AT2, A/T oder AllTerrain erkennbar. Für den Einsatz auf dem Gelände konzipierte Offroadreifen haben die Abkürzungen MTR bzw. M/T.


Diese Unterteilung ist Sommerreifen vorbehalten. Unter Winterreifen wird hingegen jeder Pneu als Street-Terrain-Reifen eingestuft. Dadurch bleibt es Autofahrern nur bei der Nutzung von Sommerreifen vorbehalten, welche Arten von Straßen und Wegen am häufigsten befahren werden.


Was geschieht, wenn Off Road Reifen "vom Weg abtriften"?


Ist ein für Fahrten auf dem Gelände ausgelegter Reifen hauptsächlich auf befestigten Straßen unterwegs, sind erhöhter Kraftstoffverbrauch und Reifenverschluss die Folge. Zudem steigert sich das Abrollgeräusch, was sich wiederum negativ auf den Fahrkomfort auswirkt. Durch das flache feine Profil werden Standardreifen schnell mit Dreck oder Schlamm zugesetzt. Aufgrund der fehlenden Haftung besteht ein erhöhtes Risiko dafür, dass sich die Reifen durchdrehen.

Letzte Kundenbewertungen

  • 4,4 111150
    Bewertung außerhalb AT Benutzer: Marek

    Übersetzung Diese Übersetzung kommt aus einer Fremdsprache. Wir warten auf die Überprüfung eines professionellen Übersetzers.

    Barum Bravuris 4x4 Kann ich nichts schreiben, weil ich nicht dieses Auto im Feld fahren. Insgesamt eine Menge auf Straßen im Ausland und rund um die Stadt, sondern auch in Deutschland, im Grunde bin ich froh, für mich persönlich gibt es keinen Unterschied zwischen orginalami (Yokohama) und dieser Reifen und tun eine Menge Kilometer. Mehr >
  • 4,8 111150
    Bewertung außerhalb AT Benutzer: C Orhan

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    BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 Unter brachte er mehr als 2 Monate vor der Felge. ausländischen Ansprechpartner für fast alle Menschen in der Vergangenheit, Sperrung und gab mir den Eindruck, dass die Ideen. Dann meine Videos und meine eigene körperliche Erfahrung im täglichen Leben Die Menschen haben beobachtet, dass einige Modelle von Reifen BF mich auf eine Entscheidung getroffen hat. Und jetzt sehe ich, dass wirklich von dem Entscheidungspunkt kommt ", Punkt ATi gut gemacht." "Das Beste in der Welt" Wenn jemand zu viel redet, weiß, dass ich von jetzt an bis KULLANDIGIM Erfahrung exklusiven Umschlag. In der Mittelmeerregion in den White Mountains und die Umwelt sind alle Berg alanlardayız Zeit. Dies Mehr > ist der Ort und die scharfe Textur, die die akresif die richtigen Entscheidungen in meinem Modell gemacht gibt. Patara Strand Sand von einem Ende eines Masters mit diesen Reifen geçti (nicht der Strom zwischen den beiden zu zählen). Der Sand ist in der Tat eine beeindruckende Performance-Reifen nur über meine tutmadig hoher Wahrscheinlichkeit mit der Messerstecherei Säge wechseln. Weitere neue Benutzer, aber ich hoffe, dass nach der Welle mein Auto in Bezug auf Leistung gitceg. Wie für die visuellen Effekte; aggressive Optik und Vollbremsungen, die Reifen nicht zu erwähnen, und bestellt ... Saygilar,
  • 5,0 11111
    Bewertung außerhalb AT Benutzer: christo

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    Bridgestone Dueler A/T 694 Auf dem Gebiet ist jedoch angebracht Sbyt viel, aber der Winter kommt, so ist es wohl ein Schnäppchen. Im Gegensatz dazu die neueste in der Stadt plötzlich vor dem Zebrastreifen (oder ritt langsam) und das Auto buchstäblich stehen an Ort und Stelle, vor allem in der Abfahrt montiert. Ich empfehle dieses Reifens. Mehr >
  • 4,2 111150
    Bewertung außerhalb AT Benutzer: TZ

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    Continental ContiCrossContact LX Sport Der Reifen erfüllt meine Erwartungen. Ich fahre den Volvo XC70 für das, was er vom Auto erwartet, vor allem den Komfort und die Zuverlässigkeit. Mit diesen Reifen hat er mich nie im Stich gelassen, nie die Kontrolle verloren oder wurde begraben. Tatsache ist, dass ich nicht sehr schnell auf Asphalt oder in einem besonders schwierigen Gelände fahre, aber unter normalen Bedingungen ist der Reifen exzellent. Der Teil des Reifens hat eine Lauffläche mit Lamellen und die Bezeichnung M + S, wenn also zum Beispiel im Winter keine Fahrten in die Berge geplant sind, können Sie diese Reifen als Mehrfachstation nutzen. Mehr >
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