Viking PROTECH 2

Ich kaufte auf Antrag des Inhabers der Reifen-Service mit etwas ungläubig an. Während der Laufzeit von 3,5 Jahren konnten davon überzeugt, dass sie wirklich gut werden. Nie versagte mir. Es war auf jeden Fall nicht empfehlen Goodyear EXCELLENCE - statt nur einer Saison in der nassen Totalausfall. Für Vikingach nie beobachtet trotz relativ breiten Reifen Aquaplaning (235/45 R17). Nach 100 Millionen. km ist immer noch sehr gute Traktion. Heute kaufe ich ein anderes Spiel. weiterlesen Verstecken

Der einzige Nachteil ist die schlechte Verwaltung von Pkw-Reifen in der regen. Meter Autos gibt, auch in einem kleinen Wasser / regen. Zuvor hatte ich Continental Contisportcontact 3 und war ein echter Reifen. Jetzt, nach einmal fahren 1tys km Warschau Hannover war sehr müde und läuft auf Conti vorher nicht geschehen. Wörtlich Schwimmen in der regen. Reifen werden in Rumänien gefertigt. Der Name ist Norweger. Einsparungen kam an meine Seite. weiterlesen Verstecken

Świetna Reifen. Mehrmals versuchte er, die Nassrutschfestigkeit Auto (im regen) Bedingungen geben. Ich schaffte es nicht einmal. Festhalten Lachen Asphalt Reifen. Maira für mich ist es, gute Reifen und Bremsen auf nasser Fahrbahn zu halten. In einem trockenen, warmen Ort, vorausgesetzt, dass die all-was wird den Trick tun. Viking ist eine ausgezeichnete Wahl. Norweger wissen, wie man große Reifen zu machen. Das Reifenprofil empfehlenswert! weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind etwas ungenau. Wenn Sie stark in trocken oder nass sind, haben Sie immer noch, um Korrekturen mit dem Lenkrad machen, wie Sie das Gefühl, mit der die jeweilige Flugstrecke zu verlieren. Q Ich denke, dass der Fall sich zu lösen und durch Erzwingen Losing Grip verformt. Für seine pvp sie sind in Ordnung, aber man kann die gleiche beste pvp haben. Ich würde es nicht empfehlen, weil ich ziemlich enttäuscht. weiterlesen Verstecken

Reifen 3 Jahreszeiten verwendet, mit einer Gesamtfläche von etwa 15 FFM bieten die vierte :) trockenen und nassen Straßen jetzt ist es ziemlich schwierig ist, die Traktion zu brechen, wenn Lichter beginnen. Gute und sichere Handhabung. leichte Gebrauchsspuren an den vorderen Kanten der Reifenlauffläche von außen, hinten als Nowki. Ich empfehle :) weiterlesen Verstecken

Norwegian Tire świetna.Dużo wenig bekannte, aber ist besser als Markenreifen und fast die Hälfte des Preises niższej.Nie wissen, was in der Gruppe, obwohl es den Reifen-Klasse und lobenswert wirtschaftlichen wyższej.Super erfüllt Eurupie produziert und nicht Taiwan oder China. weiterlesen Verstecken

In diesem Winter hatte ich die Gelegenheit, diese Sommerreifen fahren auf Eis und Schnee topnijacym versuchen. Reifen sind erhalten super Auto nicht auf einem Skateboard ausführen, chamowal auch ohne Drücken der Schuh. Ich würde jedem empfehlen, weiterlesen Verstecken

Dies ist meine erste Wikinger. Die Reifen sind hervorragend ruhig. Nun, um eine nasse Fahrbahnoberfläche trocken zu halten, Sie haben ihre Nachteile und der einzige Nachteil ist, etwas zu schnell Verbrauch. Ich kann es jedem empfehlen. weiterlesen Verstecken

Im Gegensatz zu dem, was andere sagen, "Benutzer", der Exeo und ich mit mir geben viel bessere Ergebnisse Grip und Fahreigenschaften Pzero die die Fabrik gebracht. Die beraten. weiterlesen Verstecken

Tire lobenswert, nicht während des Betriebs in einer Reihe von Unternehmen Fahrzeuge gleichzeitig verlassen. Bis zu 30 000 Euro. Kilometer Räder drehen praktisch unhörbar. weiterlesen Verstecken

Früher mit Reifen Bridgestone H / T für G. montiert Vitarze Geheimhaltung. Die aktuelle Vikings erschossen in der Ke-10. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Der Reifen funktioniert gut in trockenen und feuchten, und außerdem ist der Preis angemessen :) weiterlesen Verstecken

Tire Dump. nur gut greifen in heißen ... weiterlesen Verstecken